ホンダ リード125(HONDA LEAD125) スズキ スカイウェイブ(SUZUKI SKYWAVE)、エートゥゼット アミティ(AtoZ Amity)での出来事、週末の計画などを書き綴って行きます~!
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このネタも、、もういつから暖めていたか。。。
ずっとやりたいなぁ~と思っていたんですが、、、
今回、AtoZさんに車検に出した事もあり、
ダイネットテーブルの引掛けアルミフレームを譲って頂き、
やっと実施できる事となりました!!!
アルミフレームセット 3000円です。
アミティのダイネット長さはWall to Wallで1900mm。
対して、アルミフレームは760mm/本前後。
もともと付いているのと合わせて2本で1520mmくらい。
と言う事で、
1900mm通しでは入れられません。
両端190mm位づつ足りない、という納まりになりますが、
まあ、問題無いっす。
元々はこんな状態でしたが、、

このアルミフレームを外し、、、、
・・・コレが非常に厄介!!!
・・・両面テープでガッチリ付いているので、、外すのが大変でした!!!
2本分1520mmを均等に振り分けて、前に習えで両面テープで仮固定、
水平出して取り付けしました。
こんな感じ。

そりゃ、あんた、、ビス打ち過ぎでしょ!?
まあ、、、強度的には期待出来ますが、、、、そこまで必要?!
てか、
元々付いていたアルミフレーム側にはバカスカ穴が開いてて、
ビスを打ちまくってありましたが、
手に入れた方のアルミフレームセットは、ピッチも荒かったので、、、
一応、、、前に習えでバカスカ穴を開けてみました!!!!
ビスはトラスタッピン3.5-20です。別に何でも良いと思うけど。
端部の処理は、アルミフレーム切りっぱなしじゃ危ないので、
カバーキャップ的に、元々付いていたゴムブッシュを切り裂き、

端部隠しとしました。

コレで安全性は・・・かむぺき!?!!
そしてそして、、、実は結構難関である、化粧パネルの取り付け。
このバカスカビスアタマを隠す為に、アルミフレームに差し込む形で、
化粧パネルが横から挿して有るんですが、、、
間口イッパイ近くまでフレームが有ると、、、
デッドな納まりになっちゃって差し込めないのよね。
なので、、
チョイと一工夫して、化粧パネルをケンドン方式で差し込む作戦としました。
厚み2.5mmの合板を 幅17mm で短冊カットすると、
丁度絶妙なケンドン方式に出来ます。
そしてそして、、
ココからはセンス&コーデネート!!!
化粧パネルをシートカバーと同色のウォールナット色で作ってみました!!!!

上のメープル色が元々のヤツで、18mm有ります。
その差が分かりますかねぇ~?!
んんん~~~~締まるねぇ~~~!!!

って事でこんな風に完成です。

コレで、
ダイネットのテーブルがドコへでも設置する事が可能になりました~~~!!!
ちゃぶ台方式だからこそ成り立つ小技ですね~~すばらしい~!
地味ですが、
テーブルを自由に動かせるのはレイアウト上非常に便利です。

取り合えず、今はこの状態で使用していますが、
子供の成長と共に?!
状況次第で!?イロイロ試してみようと思ってます。
いまんところ使い勝手、宜しいです!!!
ずっとやりたいなぁ~と思っていたんですが、、、
今回、AtoZさんに車検に出した事もあり、
ダイネットテーブルの引掛けアルミフレームを譲って頂き、
やっと実施できる事となりました!!!
アルミフレームセット 3000円です。
アミティのダイネット長さはWall to Wallで1900mm。
対して、アルミフレームは760mm/本前後。
もともと付いているのと合わせて2本で1520mmくらい。
と言う事で、
1900mm通しでは入れられません。
両端190mm位づつ足りない、という納まりになりますが、
まあ、問題無いっす。
元々はこんな状態でしたが、、
このアルミフレームを外し、、、、
・・・コレが非常に厄介!!!
・・・両面テープでガッチリ付いているので、、外すのが大変でした!!!
2本分1520mmを均等に振り分けて、前に習えで両面テープで仮固定、
水平出して取り付けしました。
こんな感じ。
そりゃ、あんた、、ビス打ち過ぎでしょ!?
まあ、、、強度的には期待出来ますが、、、、そこまで必要?!
てか、
元々付いていたアルミフレーム側にはバカスカ穴が開いてて、
ビスを打ちまくってありましたが、
手に入れた方のアルミフレームセットは、ピッチも荒かったので、、、
一応、、、前に習えでバカスカ穴を開けてみました!!!!
ビスはトラスタッピン3.5-20です。別に何でも良いと思うけど。
端部の処理は、アルミフレーム切りっぱなしじゃ危ないので、
カバーキャップ的に、元々付いていたゴムブッシュを切り裂き、
端部隠しとしました。
コレで安全性は・・・かむぺき!?!!
そしてそして、、、実は結構難関である、化粧パネルの取り付け。
このバカスカビスアタマを隠す為に、アルミフレームに差し込む形で、
化粧パネルが横から挿して有るんですが、、、
間口イッパイ近くまでフレームが有ると、、、
デッドな納まりになっちゃって差し込めないのよね。
なので、、
チョイと一工夫して、化粧パネルをケンドン方式で差し込む作戦としました。
厚み2.5mmの合板を 幅17mm で短冊カットすると、
丁度絶妙なケンドン方式に出来ます。
そしてそして、、
ココからはセンス&コーデネート!!!
化粧パネルをシートカバーと同色のウォールナット色で作ってみました!!!!
上のメープル色が元々のヤツで、18mm有ります。
その差が分かりますかねぇ~?!
んんん~~~~締まるねぇ~~~!!!
って事でこんな風に完成です。
コレで、
ダイネットのテーブルがドコへでも設置する事が可能になりました~~~!!!
ちゃぶ台方式だからこそ成り立つ小技ですね~~すばらしい~!
地味ですが、
テーブルを自由に動かせるのはレイアウト上非常に便利です。
取り合えず、今はこの状態で使用していますが、
子供の成長と共に?!
状況次第で!?イロイロ試してみようと思ってます。
いまんところ使い勝手、宜しいです!!!
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実に久々の外出です!!!
ポッと暇になった土日だったんで、
雨予報で、実際雨だったんですけど、
ずっと前から行きたいと思っていた
『かんなの湯』に初めて行って来ました!!!
『かんなの湯』・・・
埼玉のキャンパーだったら、大体知っている?!であろう、
メジャーな無料キャンプスポットです!!
『かんなの湯』と言う日帰り入浴施設の一駐車場なんですが、、
施設の裏手に芝サイトでテントの張れるとても良い場所が有ります。
・・・・と言う情報だけは知っていました!!!
雨が降っていましたが、
双子の食事を済ませて、風呂に入れてから、
土曜の夜22時に現場到着。
駐車場にはキャンピングカーが沢山!!!
雨にも拘らず、宴が開催されていました。
すご~~い!!!
ワタシ的には、久々の外出なので、
気分良く
シルクエビス&プレモル&焼豚で乾杯です!!!

翌朝6:00am起床~~~。

ココに電源サイトが有るんですね~~~~!!!

て事は、ココでおおっぴらな宴もアリって事ですかね!!
ココがうわさのオートキャンプサイト!!!

ほほ~~~~う!!!
こりゃ、、素晴らしいロケーションですね~~!!!
水場とかまども有って、、申し分無いですね!!!
行って分かったんですが、、、
10月23日の今日、コスモス祭りが開催されるとの事!!!
なんてヒキが強いのでしょう~~~!!!!
肝心のコスモスは、、、こんな感じ~~~~!!!

さくらイエ~~~~~~~~!!

イイ感じ~~~!!!

双子に食事を与えて、ウロウロしてたら、
もう9時近くになっちゃいまして、、
その頃になると、ゾクゾクとクルマが増え、
祭り会場も盛り上がって参りました~~!!
車内から会場を見つめるさくら。

さ、散歩に出かけましょう~~!!!
何やらゴキゲンです!!!

会場はこんな感じで人がどんどん増えます~~!!!

最近千鳥足で歩き出したコイツらも~~、

整備された芝で、いくらぶっ倒れても安全です~~~!!!
とてもいい環境でした!!!
散々歩いて、
子供らグッタリ。。。
さくらもお疲れですかねぇ~~~~!!!

子供らを風呂に入れる自信がまだ無いので、
結局かんなの湯には入らなかったんですが、
それでも十分楽しめました!!!
フリーサイトキャンプ場としてもとても良い場所でした。
もうちょっと大きくなったら、
2人とも風呂にも入れる様になるだろうし、
そしたらまた楽しみが増えるっつ~モンで、
こりゃまた是非来たいと思います。
ポッと暇になった土日だったんで、
雨予報で、実際雨だったんですけど、
ずっと前から行きたいと思っていた
『かんなの湯』に初めて行って来ました!!!
『かんなの湯』・・・
埼玉のキャンパーだったら、大体知っている?!であろう、
メジャーな無料キャンプスポットです!!
『かんなの湯』と言う日帰り入浴施設の一駐車場なんですが、、
施設の裏手に芝サイトでテントの張れるとても良い場所が有ります。
・・・・と言う情報だけは知っていました!!!
雨が降っていましたが、
双子の食事を済ませて、風呂に入れてから、
土曜の夜22時に現場到着。
駐車場にはキャンピングカーが沢山!!!
雨にも拘らず、宴が開催されていました。
すご~~い!!!
ワタシ的には、久々の外出なので、
気分良く
シルクエビス&プレモル&焼豚で乾杯です!!!
翌朝6:00am起床~~~。
ココに電源サイトが有るんですね~~~~!!!
て事は、ココでおおっぴらな宴もアリって事ですかね!!
ココがうわさのオートキャンプサイト!!!
ほほ~~~~う!!!
こりゃ、、素晴らしいロケーションですね~~!!!
水場とかまども有って、、申し分無いですね!!!
行って分かったんですが、、、
10月23日の今日、コスモス祭りが開催されるとの事!!!
なんてヒキが強いのでしょう~~~!!!!
肝心のコスモスは、、、こんな感じ~~~~!!!
さくらイエ~~~~~~~~!!
イイ感じ~~~!!!
双子に食事を与えて、ウロウロしてたら、
もう9時近くになっちゃいまして、、
その頃になると、ゾクゾクとクルマが増え、
祭り会場も盛り上がって参りました~~!!
車内から会場を見つめるさくら。
さ、散歩に出かけましょう~~!!!
何やらゴキゲンです!!!
会場はこんな感じで人がどんどん増えます~~!!!
最近千鳥足で歩き出したコイツらも~~、
整備された芝で、いくらぶっ倒れても安全です~~~!!!
とてもいい環境でした!!!
散々歩いて、
子供らグッタリ。。。
さくらもお疲れですかねぇ~~~~!!!
子供らを風呂に入れる自信がまだ無いので、
結局かんなの湯には入らなかったんですが、
それでも十分楽しめました!!!
フリーサイトキャンプ場としてもとても良い場所でした。
もうちょっと大きくなったら、
2人とも風呂にも入れる様になるだろうし、
そしたらまた楽しみが増えるっつ~モンで、
こりゃまた是非来たいと思います。
早いもので、、、もうアミティ納車から4年が経ちます。。。
今回、2回目の車検を販売元である、『AtoZ』さんにお願いしました。
私ったら、、いいお客さんですね。。。
今回は、特に不具合も無かったので、
『最低プランで~~~』とお願いしました。
先週末に入庫していて、
今週はずっと代車だったんですが、
本日、取りに行って来ました。
工場もキレイに広くなって、、、
プチアミティバブル中、、、という感じでしょうか。。
いろいろ有った様で、工場内は撮影禁止なので、
一応自粛。
納車待ちのピカピカ新車がイロイロ置いてあって、、、
なんか、、イイですね。
ほんで、、、何よりも驚いたのは、、、
ウチのアミティもピッカピカになっていました!!!!
えと、、、サイテ~プラン、とお願いしましたが~~~~、、、。
聞けば、、、
ウチのアミティ、、、あまりに汚かったので、
半日掛かりでバフで磨き上げてくれた、との事!!!
屋根やバンクベッド部分は、
日に焼けてツヤ感も全く無くなり、かなりマットな感じになっていました。
Maxファン付近にはコケも生えていたし。。。。
それが、、、
きらきらピカピカです~~~~~~!!!!
キャ~~うれし~~~~~~!!!
ナイスサービス???(なのか?)です!!!
つか、、、本当にキレイになってます!!!!
ありがてぇ~~~~!!!

はい、、、まちがい探しです。
気付いた事は有りませんか???
ほれ。

ナニやら、、、車検が厳しくなった??????らしく、
サイドウィンカーが無いと通らない場合が有る、との事で、、、
サイドウィンカーが勝手に増えていました!!!
運転席側も。

そう言う重要保安部品は、、、
最初っから付けましょうね。。。
ね~それにしてもこれ、キレイです!!
写り込みが有りますもんね~~!!
えと、、、今まで売った分は、、どうすんでショ?
ま、、、無くても車検通る事も有るらしいので、
楽観のようですが、、どうなんでしょう。。。
埼玉の陸運局は、、、厳しいのかな?!
ほんで、
今回の『勝手にサイドウィンカー追加』が、
車検費用に添加されているか直接聞かなかったし、
明細を見ても明確には分かりませんが、、、
ま、一応、、、安全のためには有った方が良いやな。
という事で、、、
一般のクルマ屋さんに出すよりは若干割高ではあるものの、
物凄いピカピカ復活とオマケもアリだったりするので、、、
やっぱりAtoZさんにお世話になっておいて、正解ですかね。
さて、、、保育園のお迎えにでも行きますか~~~(T_T)
今回、2回目の車検を販売元である、『AtoZ』さんにお願いしました。
私ったら、、いいお客さんですね。。。
今回は、特に不具合も無かったので、
『最低プランで~~~』とお願いしました。
先週末に入庫していて、
今週はずっと代車だったんですが、
本日、取りに行って来ました。
工場もキレイに広くなって、、、
プチアミティバブル中、、、という感じでしょうか。。
いろいろ有った様で、工場内は撮影禁止なので、
一応自粛。
納車待ちのピカピカ新車がイロイロ置いてあって、、、
なんか、、イイですね。
ほんで、、、何よりも驚いたのは、、、
ウチのアミティもピッカピカになっていました!!!!
えと、、、サイテ~プラン、とお願いしましたが~~~~、、、。
聞けば、、、
ウチのアミティ、、、あまりに汚かったので、
半日掛かりでバフで磨き上げてくれた、との事!!!
屋根やバンクベッド部分は、
日に焼けてツヤ感も全く無くなり、かなりマットな感じになっていました。
Maxファン付近にはコケも生えていたし。。。。
それが、、、
きらきらピカピカです~~~~~~!!!!
キャ~~うれし~~~~~~!!!
ナイスサービス???(なのか?)です!!!
つか、、、本当にキレイになってます!!!!
ありがてぇ~~~~!!!
はい、、、まちがい探しです。
気付いた事は有りませんか???
ほれ。
ナニやら、、、車検が厳しくなった??????らしく、
サイドウィンカーが無いと通らない場合が有る、との事で、、、
サイドウィンカーが勝手に増えていました!!!
運転席側も。
そう言う重要保安部品は、、、
最初っから付けましょうね。。。
ね~それにしてもこれ、キレイです!!
写り込みが有りますもんね~~!!
えと、、、今まで売った分は、、どうすんでショ?
ま、、、無くても車検通る事も有るらしいので、
楽観のようですが、、どうなんでしょう。。。
埼玉の陸運局は、、、厳しいのかな?!
ほんで、
今回の『勝手にサイドウィンカー追加』が、
車検費用に添加されているか直接聞かなかったし、
明細を見ても明確には分かりませんが、、、
ま、一応、、、安全のためには有った方が良いやな。
という事で、、、
一般のクルマ屋さんに出すよりは若干割高ではあるものの、
物凄いピカピカ復活とオマケもアリだったりするので、、、
やっぱりAtoZさんにお世話になっておいて、正解ですかね。
さて、、、保育園のお迎えにでも行きますか~~~(T_T)
以前、
AtoZからキャンピングカーの形をしたマットを頂いたんで、
我が家ではエントランスにずっと敷いていたんですが、
暇を持て余してしまったんで、
そのマットをチョイと加工してみました!!!
キャンピングカーって、靴を脱いで上がるもんですが、
キャンピングカーを全く知らない方って、
そのまんま上がっちゃったりするんですよね、、、信じらんないけど。
ま、、、キャンカーの常識は、一般的には非常識だったりもするので、
何とも言えませんが、、、
・・・・ってな事や、
車内への出入りが激しかったり、
人数が多かったりすると、
エントランスに靴が置き切れなかったりするので、
エントランスから靴を脱いで上がってください状態となる事も、
しばしば有ります。
・・・・って事で、、
決め事を周知する上でも、、、
ドコで靴を脱ぎましょうなのか、
分かって頂くために~~~~、
こんなんやってみました!!!

じゃ~~~~ん。
なかなかナイスなデザインじゃ~~~あ~りませんか!!!
元々のキャンカーの外形に、
『どきん』のレタリングをしてみました!!!
ってだけだけどね。
このレタリング、
チョロっとカンニングはしましたが、
<ほぼ一発勝負でマジックでガッツリ書いて、
ただ切り抜いただけです!
やっぱりひらがなは難しいね。
でも、ま、なかなかイイ感じじゃね?!
ほんで、コレはですねぇ、
こんな風に使います。

コレなら、
ココから土足禁止よ♪って、すぐ分かりますよね~!?
人数が多かったり、の時は

ココから土足禁止とすれば、
エントランスが広々となりますよね。
いざとなればこのエントランスステップ、椅子になりますからね。
って事で、
レタリングセンスもまあまあな、
手作り感タップリのエントランスマットをご紹介しました~~~。
AtoZからキャンピングカーの形をしたマットを頂いたんで、
我が家ではエントランスにずっと敷いていたんですが、
暇を持て余してしまったんで、
そのマットをチョイと加工してみました!!!
キャンピングカーって、靴を脱いで上がるもんですが、
キャンピングカーを全く知らない方って、
そのまんま上がっちゃったりするんですよね、、、信じらんないけど。
ま、、、キャンカーの常識は、一般的には非常識だったりもするので、
何とも言えませんが、、、
・・・・ってな事や、
車内への出入りが激しかったり、
人数が多かったりすると、
エントランスに靴が置き切れなかったりするので、
エントランスから靴を脱いで上がってください状態となる事も、
しばしば有ります。
・・・・って事で、、
決め事を周知する上でも、、、
ドコで靴を脱ぎましょうなのか、
分かって頂くために~~~~、
こんなんやってみました!!!
じゃ~~~~ん。
なかなかナイスなデザインじゃ~~~あ~りませんか!!!
元々のキャンカーの外形に、
『どきん』のレタリングをしてみました!!!
ってだけだけどね。
このレタリング、
チョロっとカンニングはしましたが、
<ほぼ一発勝負でマジックでガッツリ書いて、
ただ切り抜いただけです!
やっぱりひらがなは難しいね。
でも、ま、なかなかイイ感じじゃね?!
ほんで、コレはですねぇ、
こんな風に使います。
コレなら、
ココから土足禁止よ♪って、すぐ分かりますよね~!?
人数が多かったり、の時は
ココから土足禁止とすれば、
エントランスが広々となりますよね。
いざとなればこのエントランスステップ、椅子になりますからね。
って事で、
レタリングセンスもまあまあな、
手作り感タップリのエントランスマットをご紹介しました~~~。
走行距離:約23000km
・・・つか、、もうすぐ4年ですが、、、
それっか走ってねぇの?!
バイクとは対照的です。。。
なんか、、すっげ勿体無いなぁ。。。。
ゴールドで走行少ない、
こりゃ、、、保険を見直す必要有りだな。
・・・・ってな悲しい話は置いといて、、、
そんな走行少ないアミティのタイヤが悲鳴を上げ出しました。
症状:
ハンドルにタイヤの回転振動が伝わり、ハンドルがブレる。
チェックしてみたところ、
フロントタイヤ内側が偏磨耗している事が分かりました。
フロントタイヤ運転席側:

コチラは症状が酷く、
特に内側はベルトが顔を出しそうな位、磨耗が激しいです。
両ショルダーが磨耗しているので、
設定圧が低い、という事になります。
フロントタイヤ助手席側:

磨耗度合いは運転席側に比べると少ないですが、
やはり両ショルダーが磨耗しているので、
設定圧が低い、という事になります。
設定空気圧:
標準空気圧3.5kgf/cm2のところ、4.0kgf/cm2で調整していた。
可能な限り空気圧を上げて置いたんですが。。。。
ハンドルがブレる、という症状の原因は、
運転席側のタイヤ内側のベルトが見えそうな部分と、
設定空気圧の高さから、
タイヤが変形し、真円が出ていない、と思われます。
こりゃ、、、バーストもありえる、
危ない状況で有る事は間違い有りませんね。
ショルダーが減っていて、
しかも、、、運転席側は内側偏磨耗。。。。
・・・って事は、
タイヤ自体の強度不足とキャンバー角の狂いがある事が考えられます。
・・・・と、ココまでは自己原因究明。
どちらにしても、こりゃダメだちゅう事で、
フロントタイヤ交換に行って参りました!
行きましたのはタイヤ館!

フロントタイヤは
165R14-6PR
なんですが、タイヤ自体の強度不足は明らかなので、
最初っから8PR狙いです。
あと運転席側キャンバー角ズレも明らかなので、
それも直して貰うつもりでした。
確認したところ、
在庫無し!
アライメントの後輪センサーが入るか!?
という、
やって欲しい事が全然出来ないかもしれない、
圧倒的不利な状況でしたが、
上尾にはブリヂストンタイヤの物流倉庫がある!!!
らしく、すぐ手配できるとの事!!
さっすがブリヂストンサイクルの本社が有るだけの事はありますね!
『ブリヂストン通り』には意味があったんです!!
それに、アライメントも可能との事!!!
賞味2時間半の作業との事で、待ちました。。。。

新品8PRです!!!!

インドネシア製!!!
空気圧設定は4.0kgf/cm2にしてます。
8だし、もうちょっと上げてもいいかな・・。
さて、乗り心地は、と言うと、
まず、8PRに強度アップした感覚、、
あります!!!
路面ギャップでフニャンフニャンしたり、
車体のロールが大きかったんですが、
それが大分抑制された感が実感出来ます。
フニャンフニャンしなくなりました!!!
こりゃいい!!!
また、アライメント調整でデータを見ると、
運転席側のトゥ、キャンバーとも、
正常範囲を越えて、ズレていました。
数値で、
運転席側フロントタイヤが、
トゥ 右に0.5°ズレ
キャンバー フラット
だったのを
トゥ フラット
キャンバー 0.6°逆ハの字
にしてもらいました。
真っ直ぐ走らなかったのは、このせいでした!!!!
私はてっきり、積載が左に寄っているので、
左偏加重で真っ直ぐ走らないのかと思ってましたが、
アライメントの調整で、
真っ直ぐ走る様になりました。
原因は、特殊車両の為、
もう何とも言えませんが、、、やっぱり過積載、
って事になるのかな。。。
超重量で激しいギャップの乗り上げを繰り返せば、、、
そりゃ、、ズレちやうかもしれませんよね。。。。
8PR + アライメントで
結構ユキチが飛んで行きました。。。。。。。。
が、ま、仕方ないですね。。。
コレで安心して走れます!!!!
アミティも、ちゃんと使ってあげないとなぁ~~~。
・・・という事で、
フロントタイヤ交換、コレにて終了。
・・・つか、、もうすぐ4年ですが、、、
それっか走ってねぇの?!
バイクとは対照的です。。。
なんか、、すっげ勿体無いなぁ。。。。
ゴールドで走行少ない、
こりゃ、、、保険を見直す必要有りだな。
・・・・ってな悲しい話は置いといて、、、
そんな走行少ないアミティのタイヤが悲鳴を上げ出しました。
症状:
ハンドルにタイヤの回転振動が伝わり、ハンドルがブレる。
チェックしてみたところ、
フロントタイヤ内側が偏磨耗している事が分かりました。
フロントタイヤ運転席側:
コチラは症状が酷く、
特に内側はベルトが顔を出しそうな位、磨耗が激しいです。
両ショルダーが磨耗しているので、
設定圧が低い、という事になります。
フロントタイヤ助手席側:
磨耗度合いは運転席側に比べると少ないですが、
やはり両ショルダーが磨耗しているので、
設定圧が低い、という事になります。
設定空気圧:
標準空気圧3.5kgf/cm2のところ、4.0kgf/cm2で調整していた。
可能な限り空気圧を上げて置いたんですが。。。。
ハンドルがブレる、という症状の原因は、
運転席側のタイヤ内側のベルトが見えそうな部分と、
設定空気圧の高さから、
タイヤが変形し、真円が出ていない、と思われます。
こりゃ、、、バーストもありえる、
危ない状況で有る事は間違い有りませんね。
ショルダーが減っていて、
しかも、、、運転席側は内側偏磨耗。。。。
・・・って事は、
タイヤ自体の強度不足とキャンバー角の狂いがある事が考えられます。
・・・・と、ココまでは自己原因究明。
どちらにしても、こりゃダメだちゅう事で、
フロントタイヤ交換に行って参りました!
行きましたのはタイヤ館!
フロントタイヤは
165R14-6PR
なんですが、タイヤ自体の強度不足は明らかなので、
最初っから8PR狙いです。
あと運転席側キャンバー角ズレも明らかなので、
それも直して貰うつもりでした。
確認したところ、
在庫無し!
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という、
やって欲しい事が全然出来ないかもしれない、
圧倒的不利な状況でしたが、
上尾にはブリヂストンタイヤの物流倉庫がある!!!
らしく、すぐ手配できるとの事!!
さっすがブリヂストンサイクルの本社が有るだけの事はありますね!
『ブリヂストン通り』には意味があったんです!!
それに、アライメントも可能との事!!!
賞味2時間半の作業との事で、待ちました。。。。
新品8PRです!!!!
インドネシア製!!!
空気圧設定は4.0kgf/cm2にしてます。
8だし、もうちょっと上げてもいいかな・・。
さて、乗り心地は、と言うと、
まず、8PRに強度アップした感覚、、
あります!!!
路面ギャップでフニャンフニャンしたり、
車体のロールが大きかったんですが、
それが大分抑制された感が実感出来ます。
フニャンフニャンしなくなりました!!!
こりゃいい!!!
また、アライメント調整でデータを見ると、
運転席側のトゥ、キャンバーとも、
正常範囲を越えて、ズレていました。
数値で、
運転席側フロントタイヤが、
トゥ 右に0.5°ズレ
キャンバー フラット
だったのを
トゥ フラット
キャンバー 0.6°逆ハの字
にしてもらいました。
真っ直ぐ走らなかったのは、このせいでした!!!!
私はてっきり、積載が左に寄っているので、
左偏加重で真っ直ぐ走らないのかと思ってましたが、
アライメントの調整で、
真っ直ぐ走る様になりました。
原因は、特殊車両の為、
もう何とも言えませんが、、、やっぱり過積載、
って事になるのかな。。。
超重量で激しいギャップの乗り上げを繰り返せば、、、
そりゃ、、ズレちやうかもしれませんよね。。。。
8PR + アライメントで
結構ユキチが飛んで行きました。。。。。。。。
が、ま、仕方ないですね。。。
コレで安心して走れます!!!!
アミティも、ちゃんと使ってあげないとなぁ~~~。
・・・という事で、
フロントタイヤ交換、コレにて終了。
最近、内職ネタばっかりが続きますが、
どこかに行きたくても行けない悲しい事情を、
文脈から読み取って頂けたら幸いです。。。
アミティ乗りの方は
結構このスペースにエアコンを設置している方が多い様ですが、

ウチも負けじとエアコン・・・・・の代わりに網戸を
取付出来るように加工してみました!!!
エアコンなんて高価なシロモノは、
我が家では活躍の場はまあ、、、有りませんね!!
明らかに過剰装備です。
取りあえずは、
風の通る網戸で、、今ハヤリのエコですか。。。
ま、、、今更って感じですが、
左右のバゲッジドアを開放すると、
風が通ってかなり涼しいので、
それなりの効果は期待出来ますんで、
ちょっと防犯上の問題は有りますが、
とりあえずヨシとしてみましょう。
■理想の計画(ニーズ)
・網戸が外から手間無く簡単に設置できる。
・物の取出しをジャマしない。(ジッパー等で簡単に開く)
どちらも却下。
本当はそうしたいけど、、、難易度高し君なので、
誰もが考え付く、マジックテープ取付方式でやってみます。
網戸の加工はやはりタダオミシンのフル稼動です!!!

このミシン、ホント最近ガンガン使用しています!!!
自宅待機が多いモンで!!!!
いろんなの製作やら改造やらしていますが、超便利!!!
左右分の網戸を製作しまして~~~、

こんな風に取付完了~~~~!!!

左右開放すると、

風が抜ける抜ける!!!
そりゃも~~~涼しいはず!?
網戸の収納方法はちょっと悩みましたが、
巻き上げてマジックテープでペタ、にしてみました。

マジックテープの車体側への固定は、
工業用超強力両面テープで貼り付けましたが、
一応ビス固定しています。
ちなみに、、、
結構簡単に書いていますが、、、、
実は、、、かなり時間がかかっています。
現物合わせになるので、、、

こんな加工やら、がチョイチョイ出て来て、、、
意外と面倒だったりします!!!
作業時間:コマ切れ作業でおおよそ4時間位かな?
製作費用:網戸代300円
コスト的にはエアコン設置に比べたら、屁ですね。
でも熱帯夜は勘弁だな。
さて、、、、いつ実用できるのだろうか~~~~・・・。。
どこかに行きたくても行けない悲しい事情を、
文脈から読み取って頂けたら幸いです。。。
アミティ乗りの方は
結構このスペースにエアコンを設置している方が多い様ですが、
ウチも負けじとエアコン・・・・・の代わりに網戸を
取付出来るように加工してみました!!!
エアコンなんて高価なシロモノは、
我が家では活躍の場はまあ、、、有りませんね!!
明らかに過剰装備です。
取りあえずは、
風の通る網戸で、、今ハヤリのエコですか。。。
ま、、、今更って感じですが、
左右のバゲッジドアを開放すると、
風が通ってかなり涼しいので、
それなりの効果は期待出来ますんで、
ちょっと防犯上の問題は有りますが、
とりあえずヨシとしてみましょう。
■理想の計画(ニーズ)
・網戸が外から手間無く簡単に設置できる。
・物の取出しをジャマしない。(ジッパー等で簡単に開く)
どちらも却下。
本当はそうしたいけど、、、難易度高し君なので、
誰もが考え付く、マジックテープ取付方式でやってみます。
網戸の加工はやはりタダオミシンのフル稼動です!!!
このミシン、ホント最近ガンガン使用しています!!!
自宅待機が多いモンで!!!!
いろんなの製作やら改造やらしていますが、超便利!!!
左右分の網戸を製作しまして~~~、
こんな風に取付完了~~~~!!!
左右開放すると、
風が抜ける抜ける!!!
そりゃも~~~涼しいはず!?
網戸の収納方法はちょっと悩みましたが、
巻き上げてマジックテープでペタ、にしてみました。
マジックテープの車体側への固定は、
工業用超強力両面テープで貼り付けましたが、
一応ビス固定しています。
ちなみに、、、
結構簡単に書いていますが、、、、
実は、、、かなり時間がかかっています。
現物合わせになるので、、、
こんな加工やら、がチョイチョイ出て来て、、、
意外と面倒だったりします!!!
作業時間:コマ切れ作業でおおよそ4時間位かな?
製作費用:網戸代300円
コスト的にはエアコン設置に比べたら、屁ですね。
でも熱帯夜は勘弁だな。
さて、、、、いつ実用できるのだろうか~~~~・・・。。
自宅で過ごす週末というのは、
忙しい様で暇なもんで、
ついついポチしちゃいます。。
一応、無駄使いじゃない範囲で!
が大前提なんですが、
いろいろ探し回って買うよりも、
時間的交通費的に安価だったりしますからね~~~。
今回は、こんなの買ってみました。

12V仕様の扇風機?カーファン?サーキュレータ?
って、意外と少なくて、
探していくと『大自工業』ってメーカーが筆頭で出て来ます。
で、ちっちゃいのとデッカイのが有って、
ちっちゃいのは100v仕様が既に有るので、
デッカイのを購入しました。
CF-102 羽根直径200mm
セダンに取り付けるんだったらけっこ無駄に大きいです!!
MADE IN CHINAの宿命か、、、
やっぱり成型技術がショボいです。。。
バリヒケ目立ちます。。。
写真の通り、レトロな扇風機、という感じです。
早速アミティに持ち込んで、取り付け場所を探してみましたが~~、
なかなか無い!!!!
クリップ式なので、ドコでも付きそうなんですが、
意外と取り付ける場所が見つかりませんでした。
首を振るんで、特に。。。
で、探し当てたポイントがココ。

バンクベッドカーテンレール桟木部分です。
このままでは弱いので、レール自体に一本ビスを打ってます。
レール全体の取り付け強度を上げて、ビスを打ったポイントに挟む作戦です。
こんな感じ。

結構でっかいんですが、天井近く隅なので、
ジャマっけ感は全く有りません。
カーテンは死にますが、必要なら扇風機を外せばイイだけです。
季節モノですしね!
配線は一旦カーテンレール端部まで這わせてから落としてます。
コレで見た目はすっきり?!
風は羽根がデカイだけあって、なかなか強力!!!
首振りもしてくれるので、
室内全体にまんべんなく風が行き届きます。
一応、天井にはMAXFanが付いていますが、
用途が違いますからね。
走行中他、使えそうです。
コレからの季節、必須アイテムになりそうです。
忙しい様で暇なもんで、
ついついポチしちゃいます。。
一応、無駄使いじゃない範囲で!
が大前提なんですが、
いろいろ探し回って買うよりも、
時間的交通費的に安価だったりしますからね~~~。
今回は、こんなの買ってみました。
12V仕様の扇風機?カーファン?サーキュレータ?
って、意外と少なくて、
探していくと『大自工業』ってメーカーが筆頭で出て来ます。
で、ちっちゃいのとデッカイのが有って、
ちっちゃいのは100v仕様が既に有るので、
デッカイのを購入しました。
CF-102 羽根直径200mm
セダンに取り付けるんだったらけっこ無駄に大きいです!!
MADE IN CHINAの宿命か、、、
やっぱり成型技術がショボいです。。。
バリヒケ目立ちます。。。
写真の通り、レトロな扇風機、という感じです。
早速アミティに持ち込んで、取り付け場所を探してみましたが~~、
なかなか無い!!!!
クリップ式なので、ドコでも付きそうなんですが、
意外と取り付ける場所が見つかりませんでした。
首を振るんで、特に。。。
で、探し当てたポイントがココ。
バンクベッドカーテンレール桟木部分です。
このままでは弱いので、レール自体に一本ビスを打ってます。
レール全体の取り付け強度を上げて、ビスを打ったポイントに挟む作戦です。
こんな感じ。
結構でっかいんですが、天井近く隅なので、
ジャマっけ感は全く有りません。
カーテンは死にますが、必要なら扇風機を外せばイイだけです。
季節モノですしね!
配線は一旦カーテンレール端部まで這わせてから落としてます。
コレで見た目はすっきり?!
風は羽根がデカイだけあって、なかなか強力!!!
首振りもしてくれるので、
室内全体にまんべんなく風が行き届きます。
一応、天井にはMAXFanが付いていますが、
用途が違いますからね。
走行中他、使えそうです。
コレからの季節、必須アイテムになりそうです。
双子が産まれて9ヶ月が経過したのを記念し、
自宅から最も近い道の駅、
吉見町まで、単なるお泊りに行ってみました。
子供達にとっては初めての車中泊です!!!
やっと実現です!!!
1人だったら~もっと早く実現出来ただろうなぁ~~~なんてね。
ナニよりも、オレが嬉しい!!!
なんだこりゃ?!
自宅で風呂に入った後、
寝る前のミルクを残したまま21時、自宅を出発。
20分ほどで道の駅 吉見に到着。
1人は既に爆睡していた為、
バンクベッドに放り投げて、ダイネットをベッド展開です。
チャイルドシートを助手席に移動して、
ダイネットをベッド展開。
久々に完全フルフラットにしてみました。
バンクベットとダイネットにそれぞれ1人づつ寝る作戦です。
1人づつ添い寝してあげないと、、、危ない。
久々にアミティで晩酌です!!!
セブンイレブンでこんなの見つけました。

甘くは無いんですが、
鼻から抜ける香りが完全にチョコです~~~~。
これは、、、これ一本でお腹一杯です。。。
あとは普通にビールとおつまみで乾杯しました。
フルフラットにした場合は、
エントランスの延長テーブルがやっぱり便利ですね!!!
ちなみに、道の駅吉見では、
何も考えず駐車して、バリ3で地デジが見れました!!!
ダイバーシティアンテナ、すげえ!!!
朝起きたら、外の気温は12℃!!!
さすがに肌寒い!!!
久々に味わう感覚です。
さくらの散歩に出ましたが、
ウチのクルマをガン見するお方がいらっしゃいます~~!!

悪い気はしませんけどね~~~!!!
ポールポジションに停めた事もあって、

産直狙いのビジターさんに何度か声もかけられました。
『キャンピングカー、羨ましいねぇ~~』
『高いんでしょ~~』
『いつかは乗りたいなぁ~って思ってるんだけどねぇ~』
・・・・定番のお決まり文句ですが、
全然悪い気はしません。
むしろ、話し掛けてくれれば、
コチラもキャンカーの楽しさを熱弁しちゃいますね!!!
なぜなら彼らは、完全なるキャンピングカーユーザー予備軍であり、
趣味の方向性は少なからず私と一緒だからです。
車中泊を苦とする方は、まず話し掛けて来ないですからね!
そんな会話の楽しみも久々に味わいつつ、
産直がにぎわい出した9:30am、
私らも産直の恩恵を受けて、吉見出発。
特に立ち寄りもせずに自宅に戻りました。
双子にとっては初車中泊でしたが、、、
まだ何がなんだか分かっていないので、
特に感想無しだと思うんですが、、、
今も奇声を発し、元気にのた打ち回っております。。。。
自宅から最も近い道の駅、
吉見町まで、単なるお泊りに行ってみました。
子供達にとっては初めての車中泊です!!!
やっと実現です!!!
1人だったら~もっと早く実現出来ただろうなぁ~~~なんてね。
ナニよりも、オレが嬉しい!!!
なんだこりゃ?!
自宅で風呂に入った後、
寝る前のミルクを残したまま21時、自宅を出発。
20分ほどで道の駅 吉見に到着。
1人は既に爆睡していた為、
バンクベッドに放り投げて、ダイネットをベッド展開です。
チャイルドシートを助手席に移動して、
ダイネットをベッド展開。
久々に完全フルフラットにしてみました。
バンクベットとダイネットにそれぞれ1人づつ寝る作戦です。
1人づつ添い寝してあげないと、、、危ない。
久々にアミティで晩酌です!!!
セブンイレブンでこんなの見つけました。
甘くは無いんですが、
鼻から抜ける香りが完全にチョコです~~~~。
これは、、、これ一本でお腹一杯です。。。
あとは普通にビールとおつまみで乾杯しました。
フルフラットにした場合は、
エントランスの延長テーブルがやっぱり便利ですね!!!
ちなみに、道の駅吉見では、
何も考えず駐車して、バリ3で地デジが見れました!!!
ダイバーシティアンテナ、すげえ!!!
朝起きたら、外の気温は12℃!!!
さすがに肌寒い!!!
久々に味わう感覚です。
さくらの散歩に出ましたが、
ウチのクルマをガン見するお方がいらっしゃいます~~!!
悪い気はしませんけどね~~~!!!
ポールポジションに停めた事もあって、
産直狙いのビジターさんに何度か声もかけられました。
『キャンピングカー、羨ましいねぇ~~』
『高いんでしょ~~』
『いつかは乗りたいなぁ~って思ってるんだけどねぇ~』
・・・・定番のお決まり文句ですが、
全然悪い気はしません。
むしろ、話し掛けてくれれば、
コチラもキャンカーの楽しさを熱弁しちゃいますね!!!
なぜなら彼らは、完全なるキャンピングカーユーザー予備軍であり、
趣味の方向性は少なからず私と一緒だからです。
車中泊を苦とする方は、まず話し掛けて来ないですからね!
そんな会話の楽しみも久々に味わいつつ、
産直がにぎわい出した9:30am、
私らも産直の恩恵を受けて、吉見出発。
特に立ち寄りもせずに自宅に戻りました。
双子にとっては初車中泊でしたが、、、
まだ何がなんだか分かっていないので、
特に感想無しだと思うんですが、、、
今も奇声を発し、元気にのた打ち回っております。。。。
ウチの双子はもうすぐ9ヶ月になりますが、
キャンピングカーでの車中泊もまだ経験した事が有りませんし、
未だに実家以外へお泊まり旅行へ行った事が有りませんでした。
1人だったら何とかなる気もするのですが、、
2人居ると、、、2人以上のスペースやら作業量やら、
とにかく時間を取られるので、
旅をエンジョイするところまでは到底到達しないであろう、
という事から、
今まで実施していませんでした。
近所の道の駅に泊まりに行く、という作戦も
何度か実施しようと考えていたんですが、、、
やっぱり実行に至らず。。。。
ほんで今回、
貸別荘を借りて、
友人一家と泊まりに行くという作戦を立てて、
実行してみました。
双子にとっては初めての『旅行』です!
富士吉田の貸別荘を借りましたが、
アミティにはかなり厳しい山道を1速固定で登って、

今日泊まるお宿はこんな感じです。

この貸別荘を丸ごと一棟借りてみました。
さくらもOKなんで、都合ヨシです!!!
中もかなり広くてイイ感じです!!

お泊りグッズは限り無く少なく、
としたかったんですが、、、
必要物資を揃えていくと、結局大量になっちゃって、
運び入れるのが大変!!!
アミティと別荘を何往復もして、、、
それで疲れちゃいますね。。
双子らも初めてのお泊りで、、
ちょっと興奮気味?!
さくらもいじられまくって、お疲れ気味?!
私らも、初めての事でいろいろと気を使ったりで、、、
子供の世話メインになってしまって、
楽しむところまではまだ道のり長し、、、な感じでしたかね?!
現在2人とも、お座りとズリバイが出来る程度なんですが、
もうちょっと成長してくれないと、
お泊り旅行は厳しそうですねェ。。。
ま、、、出来なくは無いと思いますが、
私らが楽しめない!!!!
帰り道、
み~ちゃんが発狂して泣き叫ぶので、
道の駅富士吉田に停車してお散歩。

レーダードームです。
富士山もとてもキレイでした。
次回は、アミティお泊り作戦をちょっと考えております。
どうやって寝るか、
いろいろと作戦が必要そうですが、
そろそろ作戦実行して車中泊を体に染み込ませないと
イケないですからね。
ただなぁ、、、、キャンカーで夜泣きされてもなぁ。。。。
うううむ、悩ましい!!!
キャンピングカーでの車中泊もまだ経験した事が有りませんし、
未だに実家以外へお泊まり旅行へ行った事が有りませんでした。
1人だったら何とかなる気もするのですが、、
2人居ると、、、2人以上のスペースやら作業量やら、
とにかく時間を取られるので、
旅をエンジョイするところまでは到底到達しないであろう、
という事から、
今まで実施していませんでした。
近所の道の駅に泊まりに行く、という作戦も
何度か実施しようと考えていたんですが、、、
やっぱり実行に至らず。。。。
ほんで今回、
貸別荘を借りて、
友人一家と泊まりに行くという作戦を立てて、
実行してみました。
双子にとっては初めての『旅行』です!
富士吉田の貸別荘を借りましたが、
アミティにはかなり厳しい山道を1速固定で登って、
今日泊まるお宿はこんな感じです。
この貸別荘を丸ごと一棟借りてみました。
さくらもOKなんで、都合ヨシです!!!
中もかなり広くてイイ感じです!!
お泊りグッズは限り無く少なく、
としたかったんですが、、、
必要物資を揃えていくと、結局大量になっちゃって、
運び入れるのが大変!!!
アミティと別荘を何往復もして、、、
それで疲れちゃいますね。。
双子らも初めてのお泊りで、、
ちょっと興奮気味?!
さくらもいじられまくって、お疲れ気味?!
私らも、初めての事でいろいろと気を使ったりで、、、
子供の世話メインになってしまって、
楽しむところまではまだ道のり長し、、、な感じでしたかね?!
現在2人とも、お座りとズリバイが出来る程度なんですが、
もうちょっと成長してくれないと、
お泊り旅行は厳しそうですねェ。。。
ま、、、出来なくは無いと思いますが、
私らが楽しめない!!!!
帰り道、
み~ちゃんが発狂して泣き叫ぶので、
道の駅富士吉田に停車してお散歩。
レーダードームです。
富士山もとてもキレイでした。
次回は、アミティお泊り作戦をちょっと考えております。
どうやって寝るか、
いろいろと作戦が必要そうですが、
そろそろ作戦実行して車中泊を体に染み込ませないと
イケないですからね。
ただなぁ、、、、キャンカーで夜泣きされてもなぁ。。。。
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埼玉県上尾市在住のアウトドアをこよなく愛す 30代のオッサンです。
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