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ホンダ リード125(HONDA LEAD125) スズキ スカイウェイブ(SUZUKI SKYWAVE)、エートゥゼット アミティ(AtoZ Amity)での出来事、週末の計画などを書き綴って行きます~!
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ミヤイチRRさんから入れ知恵してもらっていた、
とある作戦を実行できるかを兼ねて、
ビルダーである、AtoZ岩槻工場に、
アミティを車検で出しましたが、
本日、アミティを取って来ました。

やっぱりビルダーに訪れると、
とても新鮮で、いろいろな発見も有ったりして、
楽しいです。


~~一週間前~~

工場内は、
相変わらずの大盛況?なんでしょうか、
組み立て作業に追われてましたねぇ~~!

工場の中はアルファが多かったなぁ。

そんでそんで~~~~、
ミヤイチさんネタを実行するべく、
工場長のSさんに聞いてみたところ~~、
たまたまある!という事でしたので、
早速見せてもらう事にしました!!!
これ!!!

じゃ~~~~~~~~~~ん!!!
デカミラー!!!!

こ、こんなのがね、
納車当初から、喉から手が出るくらい欲しかったのよ!!!
どんだけ見えるようになるかは、分かんないんですがね!


ボンゴの標準ミラーは、一応電動では有るんですが、

視界範囲がとても狭くて、
後付ワイドドアミラーと組み合わせても、
8時から9時の方向に死角があるんです。

よって、危ない!!!

何度かヒヤッとした事があります。


で、既に施術されているミヤイチRRさんに入れ知恵してもらって、
後付する作戦を考えていたんです。

今回、工場にたまたま有ったこのデカミラーは、
カムロードのものです。
たまたまカムロードの事故車が出て、丁度有ったみたいで、
普段は出ない掘り出し物だそうです。
(現行カムロードモデルでは、ミラーはカットしていないそうです)

うっしっし!!!!
事故車パーツですが、
コレ、新品を買ったら4万円近くするそうで、、
本当にラッキーでした~~!!!
いや~~、ビルダーに出して良かった?!


~~今日~~

車検戻りでアミティを引き取りに行ってきました。
で、
ミラーの仕上がり具合、視界の具合を早速確認してみました。

■現行モデルとの比較
現行モデル

ウチのヤツ


今回施工してもらった
カムロードミラーのサイズの違いが分かりますでしょうか??
鏡面積で3~4倍くらいになってると思います。

カムロードミラーはアーム部分が長くなって
運転席視界で、ミラー自体は左前にやや遠くなっています。
飛び出しとしては、
全幅方向は、ドアミラーの方が、
全長方向は、バンパーの方が飛び出しています
が、
右折では確実にカムロードミラーが最外周を回る事になるので、

ぶつけない様にしなきゃ~~~~要注意!!!

あと,ついでですが、現行モデルは、後付ミラーのアームが長くて、
車体からかなりはみ出していますね。

コレは、、イイのか悪いのか。。。


■溶接~パテ~塗装箇所

現行ミラーの先端部分をカットし、
カムロードミラーのパイプを差し込んで根元を溶接しています。
ミラー自体が重くなった分、この根元部分に応力が集中しますね。
今後、振動が繰り返されると、ポキっと行くかもしれませんが、
走った感じだと問題無さそうです。
凄くキレイに仕上がっています。


■視界の確認
運転席に座り、視界の確認をしてみました。


助手席窓の視界

ドアミラーの視界


カムロードミラーの視界!!!!

すげ~~~!!!!!
カムロードミラー、死角なし!!!!


純正とはじぇ~~~んじぇん違う視界にカンド~~~!!!
つか、、コレが普通なんだよなぁ。。。

曲面率もドアミラーよりも深い為、凄く視界が広いです!!
すばらしい!!!!!

ついでに、前縁確認用のミラーですが、

コチラもでっかくなって、す~ごくよく見える!!


■視界の違い
・今まで
ドアミラー:6時~7時半
純正ミラー:8時~8時半

・これから
ドアミラー:6時~7時半
カムロードミラー:7時~9時

これからいろいろ角度を変えてみようと思いますが、
恐らくこんな感じで落ち着くものと思われます。


■実際の走行
運転席視界です。
アミティードライバーだったら、その違いが分かりますでしょう!!

トラックの位置を見てください。

ポールの位置を見てください。

これは、、、十分すぎる費用対効果だぞえ!!!
アミティ海苔の方には是非オススメしたいマスト装備です!!
全然違います!!
だけど、、やっぱり調達が大変か??!

ちょっとだけ前に飛び出たミラーをぶつけない様に
細心の注意をしなきゃ!!

とりあえず、今回の車検は『当たり』でした!!!

ps:
Sさん、、、もし問い合わせが集中しちゃったらゴメン!
でも効果絶大です!

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MLでも話題のリコールはがきが、
先週の土曜日、丁度車検でAtoZにアミティを預けた当日に、
我が家にも舞い込んで来ました。

マツダに出しておけば、一気に診て貰えたんですけどねぇ~。。
なんて、ちょっと思いますが、、、
まあ、、それ以上の収穫が有りそうなんで、
今回はヨシとしよう!!

とりあえずは、
サービスキャンペーンではなくリコールなので、


マツダhp:
http://www.mazda.co.jp/service/recall/263/96/131/003548.html

緊急度は高い!ちゅう事ですから、
時間見てなるべく早めに行きたいなぁ~と思いますが、
ナニを今更、、、もう既に15000kmも乗ってますからねぇ~~。
平成16年車も対象って、、、
クルマメーカーは大変だなぁ。。。

ユーザーからしてみたら、
三菱のような隠蔽が無い、と感じるので、
安心して乗れると思えるんですが、
やっぱし面倒ですね。

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昨日、アミティをAtoZ岩槻工場に車検で置いて来ました。

さ~~~すがAtoZ!!!
とある収穫もありそうなので、
車検から戻ってきたら、また報告させて頂きましょう!


そんで、アミティの代車で用意してもらったのが、
コレ!

ミツビシトッポTownBeeという3速ATの軽です。
走行距離13万kmという、ツワモノです!!!

ちっちぇ!!!

私自身、現在、
軽に乗る事は日常生活で無いので、
アミティから乗り換えるとなおさら、
なんか、、おもちゃみたいです!!!

お手軽お気軽す~~いすい!
というのがよ~~く分かりますね!!

新しいクルマに弱いんでしょかねぇ~~、
なんか、それだけでワクワクしちゃいます!
コレに乗って、どっか行きてぇ~~~~~
という衝動に駆られます!!!
燃費もイイだろうし!!

とりあえず、
悲願だった立体駐車場に入ってみるか!!

どうだこら!
余裕で入れるぞ!!!

屋上駐車場に登ってみるかこのやろ!!

どうだ!
登頂したぜ!!!

つか、、屋上でなんで高さ制限があるんだよ~~。


くだらね~~~~!!

と、
一通り自己マン体験したところで、
終了ですかね~~。

あまり無駄走りして、調子に乗らない方がイイですね。
代車なんで!!!

そんで、自宅駐車場に入れてみましたが、、、、
ちっちぇ!!!!

その小ささが際立ちますねぇ~~~!!!
なんつうか、、
地面がが余ってます!!!!
ウチの駐車場って、こんなに広かったっけ?!て。
家から見える視界も随分と変わりました!!
壁が無くなった感じで、、、
外から丸見え?!状態とでも言いましょうか。


アミティって、やっぱデカいんですね!!


という事で、1週間の代車生活を満喫しているのでした~~~!

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早いモンで、、アミティ納車からもう2年が経とうとしています。
キャンピングカーの車検というのは、初回から2年毎なので、
もう車検なんです。。。

乗用車の初回3年、と比較すると、
意地悪されている感じが凄くしますけど。。。

かかる車検費用は、恐らく乗用車と同等。

・・・ま、、仕方ないんでしょうかね。

今週末は、アミティを車検に出そうと思っています。
んで、何処に出そうかと多少迷いましたが、、、
やっぱり顔なじみがイイかな?と思って、
AtoZさんにお願いする事にしました。

ちゅー事で、
今週末はヒアリングも兼ねて、岩槻工場に行って参ります!!


車検と同時に作業してもらう内容としては、
・オイル交換
・マーカーランプカバー交換(割れによる浸水)
・バンクベッド窓交換(ガスケット)


ってな感じですかね。

ま、一応、大きな問題は無いですが、、、
やっぱり乗用車の様には行きませんで、、
チョコチョコとした不具合が有ったりして、
アフターメンテナンスが重要だなぁ~~と、
凄く感じます。

その点、ビルダーが近くにあるってのは、
それだけで安心が出来ますね。


そんで、、、、
現在の走行距離は、15500km。

・・・・しょっぼいです。
バイクの1/3も走っていません。。。
宝の持ち腐れ感がありますね~~。

ただ、
車内ではもう、何泊してるか、、、数えれば分かりますけど、、、。
けっこ泊まってる感覚が有りますね~。

キャンカーは、走行距離じゃなくて、
車内滞在時間?!が指標なのかな?!

何れにしても、
もっとガンガン使ってあげないと勿体無いなぁ~と思います。

とりあえず、、、
車内を片付けないと~~!!

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実質は2日間だったんですが、
今回はちょっとヤッちまった系でした!!!

全行程の半分くらいが雨に見舞われました!!!
天気予報のチェックが甘かったです!!!

まあ、、、
それも旅の思い出、という事で、
新潟キャラバンレポート行ってみよ~~~!!!


◆10/09(金)
毎度おなじみ、金曜夜出です。
今回の三連休もいつもの様に、混む事必至ですからね。
当然の行為です。

10:00pm、自宅出発で、

翌2:00am、塩沢石打SAに到着、就寝。

◆10/10(土)

8:00am起床。
もう回りは明るいです!!

完全出遅れペースですが、、、
ココは石打!!!
後ろの方で何かやってらぁ~~~ってな感じです。

今回は何かやたらとハーレーが多いなぁ~~と思ったんですが、、、

柏崎でイベントをやっているらしくて、
全国のハーレー海苔が新潟に集まるらしい!!
おかげでこの旅、ハーレーと遭遇しまくりでした!!!

テレビで朝のニュースをチェックしていたら、、
今日の新潟は、、、雨!!!

え?!
聞いてないけど!!

時既に遅し!!
先の方はどんより雲!!

石打は、晴れてたのに~~~!!!

最初の目的地、寺泊に着く頃には、、、雨!!!


来ましたよ~~~~!!!
活気が有りますねぇ~~~!!!

ひとつ飛び出ているのが、うちのクルマです!!

さくらの散歩に、
ちょっと日本海へ~~!

荒々しい感じ?!


初めての砂の歩き心地に、さくらも駆けずり回ってます!

はい、戻って寺泊のアメ横へ。

かに汁と

つぶ貝。


刺身を買って、アミティで食べました。
雨も降ったり止んだりで、、、不安定。


お馴染みの角上では、お馴染みの解体ショーをやっていました!

エンターテーメントですね!!!


さくらは、、疲れて撃沈。

寺泊から弥彦神社へ。

雨。

明日、、イベントが有るようで、

それに向けて、雨の中、セッティングしていました。
大変やねぇ。。


寺泊から海沿いの国道を南下。

天候不安定で、
土砂降りだったり晴れだったり。。。


後ろの方は何か暗くて、今にも降り出しそう。。。


へ~~んな天気。


佐渡が見えます!

3:00pm、道の駅 天領の里に到着~~!!

正面が日本海で~~、

出雲崎、、、ココは、、夕日スポットみたいです。

ビュースポットらしい。

出雲崎という事で、、
この人もやっぱり居ました!!!



ここでもさくらのお散歩。

なんか、、イイ写真が撮れそうなナイスビューですね。

雲は厚く、天候不安定ですが、青空も出てました。



空がだんだん赤くなって来ました。

おおおお?雲!!!

今日は、、、夕日のグラデーションは無理そうですねぇ。。

せっかく夕日なので~~、



出雲崎の国道で!

最後の輝きです!!!



風呂に入って、夕食材の調達をして~、

道の駅 風の丘米山で寝ます!


ビール~~~~!!!

アルビレックス缶と琥珀です!!

外は土砂降りの中、鍋とお酒で楽しい夕食でした。


◆10/11(日)

6:30am起床。
不思議な天気です。。

この時は晴れていましたが、、、数十分後には結構な本降り。。。

風の丘ですから。。

丘から見渡す日本海。


いいですねぇ~~~!


シチューパンというオリジナル料理で朝食を済ませて、

柏崎市民の森 赤坂山公園に行ってみました。

公園自体は、だだっ広い芝!!!

しかも、時間帯と天気のせいで、、、 無人!!
広大な芝エリアで、だ~~~~れも居ませんでした。

・・・という事で、
ana家専用ドッグランです~~~!!!

貸切芝エリアを、
さくらさん、狂ったかの様に駆けずり回っていました!!!
まあ、、、脚は遅いので、、
たかが知れていますから。。。

一通り遊んで、
公園内をお散歩です。


雰囲気がイイですねぇ~~~。


赤坂山公園のお隣の、松雲山荘にも行ってみました。

ココはイヌキンです。


ちょっとだけ紅葉が始まっていましたが、
最盛期は、相当凄そうですね!!

もみじばっかりでしたからね~~!!!

柏崎から再度風の丘に戻り、恋人岬へ行ってみました。

11:20am、日本海フィッシャーマンズケープに到着。



とてもいい眺めです!

この遊歩道を下ると~、

ココが恋人岬~~~!!

なんか、、どっかで見た事ある様な~~~。。

この旅で最も観光客が居るスポットでした!!!



夏場はあの岩まで歩いて行けるんですよね!


なんか、、、、すごいっす。。。


0:10pm、フィッシャーマンズケープに戻り、

食事する事にしました。


こんなオーシャンビューなレストランで、

海鮮ちらしと、

エビフライ定食。

オーシャンビューと相まって、おいしく頂きました。


ちなみに、、フィッシャーマンズケープの中はこんなんなってて、

活気が有りました。

0:50pm、春日山に向けて南下~~。

天気はもう大丈夫そうです~~!!

ま~~すぐ!


春日山来ました~~~~!!


上杉謙信!


春日山神社!!

ココからハイキングです~~。


登って登って本丸に到着~~~雨直後で、相当な悪路でした。

眺めがイイですねぇ~~!!!




次は、高田公園に行ってみました!

上越高田って、結構栄えた街なんですね~知らなかった~
街のつくりが平塚みたい。


この先が高田城。

もう夕方です。


お堀のハス。枯れちゃてますねぇ。。

はい、高田公園終了。


お風呂の時間です。

妙高が近かったんで行ってみました。

赤倉温泉のメジャーどころ、滝の湯です。

5:00pm着。


いやぁ~~~、
アミティで赤倉温泉は、、、なかなか辛いですね!!!

けっこ、登りが大変でした!!!

入浴後は、第一スーパーに立ち寄り、夕食材を購入後、
長野道に入り、東部湯の丸SAで渋滞解消待ちの宴会です。

◆10/12(月)

3:00am起床&出発。

渋滞どころか、、、真っ暗です!!

5:30am、自宅到着~~。


走行距離:688km
今回は、なかなか走りましたね~~。

今回は写真ばっか!
最後まで見てくれた方、ご苦労様です!

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世に言う、シルバーウィークの今回は、
大町から白馬付近を攻めてみましょう!という事で、
目的地もあまり無いままに、気ままにキャラバンに出かけました~~!!!

高速道路効果もあり、行楽地は何処も大混雑でして、、
行動には計算が必要で、ちょっと計算違いな所も有りましたが、
まあまあ、うまい事行ったんじゃないか、と思っておりますが、、、
大前提で、キャンピングカーでないと、
けっこ大変
だと思いました。

◆20日
昼、自宅を出発。関越道下りは大渋滞していましたんで、
とりあえずの目的地、所沢航空公園に再び向かいました!!

荒川に掛かる開平橋から
富士山がきれいに見えます。

・・・という事は、もう秋なんですねぇ。。。


所沢航空公園ドッグラン

今日も賑わっていますねぇ~~~!!

さくらのお友達、チワワ率がかなり高かったですが、
さくらさん、いつものように泣きじゃくってます!!!

叫びにも似た吼え方で、、、、恥ずかしい。。。。


時間つぶしの為にわざわざ所沢まで行きましたが、
結局、川越ICを先頭に所沢ICまで渋滞していた為、
やむなく鶴ヶ島ICまで農道ランです!!!
意味ね~~~!!!

4:00pm、鶴ヶ島ICから北上


佐久平からの夕日

落ちちゃいました。


夕日の浅間。

今日の噴煙は、いつもとちょっと違う方向ですね。

7:50pm、大町薬師の湯に到着。

けっこ時間が掛かりました。
やっぱり山道は苦手ですねぇ~~~。。


ココで入浴し、
食材調達後、アルペンラインを登って、
10:00pm黒部の入口、扇沢駅までやって来ました。

この時間にして無料駐車場はほぼ満車。
なんか、、、計算違いな予感。。

駐車してあるクルマのフロントガラスは軒並み曇ってましたから、
車中泊が殆どなんでしょうね。。。

車外の気温は14℃。もう寒いです!!
アミティの室内は22℃で、快適でしたけどね。

◆21日

扇沢駅情報:
・駐車場は、有料無料とあり、結構イッパイ停めれますが、
 夜入りするのが無難だと思います。
・有料だと、アミティは大型料金徴収される可能性大ですね。
・トイレはトロリーバス乗り場に有り、夜間も利用可能です。
・トロリーバス当日券の発売時刻は5:50amから。
・トロリーバス始発は7:30amですが、
 連休などの繁忙期は臨時便が出るようです。
・アルペンルート内はイヌキンです。

・寒いので防寒が必須です。

朝、起きた時点の気温。

寒いっすね~~~!!



チケット発売時刻の5:50am、前の5:40am、
チケット売り場に行きましたが、

こんな感じ。

200mほど並んでます。。。

駐車場待ちの渋滞も伸びる伸びる~~!!


この時点で、、、
『あ~~~あ』って気付いちゃいました。。。

今日は来ちゃダメな日だったんだ~~!!!

上に上がる気の無くなったおっさんは、
次回に向けてのヒアリングに入りました。

・今日は連休で一番混雑している日である(予約状況から)
・行くならば始発をオススメします(その気は無い!!)
・何でもない土日であれば、こんな事はまず有り得ない。
・コレからどんどん混み出します(下山する時に実感しました)
・黒部ダムまでは行けると思うが、ロープウェイはキツイ(定員が少ない為)
・紅葉の季節はまた混み出す。


なるほどね~~~。

チケット渋滞~~!!!

めっちゃ混んでます。
笑っちゃいます~~~!!!

こんな事、年に数回で、
普段はまず有り得ないんだそうで~~~、
アホくさ~~~!!!


あ~~あ、やっちまいました。

アミティの中で朝ごはんを作って食って、
人&クルマの渋滞を傍観しつつ、
8:30am扇沢を離脱しました。
帰り道、入場規制されたクルマの大行列で、
アルペンラインは大変な事になっていました!!!

下山した私達は鷹狩山に向かいました。
9:00am、鷹狩山展望台到着。




天気も良く、絶景が広がっていました!!


ココ、凄いですね!!!

北アルプス&大町一望です~~!!!




展望台までクルマで上がって来ちゃいましたが、
後で気づきましたが、ここ、入っちゃいけないトコみたいですね。
以後気を付けます~~。


10:00am、国営アルプスあずみの公園に行ってみました。

さくらがノタ打ち回って駆けずり回ってます!!

やっぱり広いところに行くと、楽しいんですかね?!

こっちが大変です!!



0:20pm、あずみの公園を出発。


駆けずり回ってオネムなさくらさん。

なあに~?

眠いんだけど。。


安曇野アートラインを快走~~!!


2:50pm、今日の宿泊地、サンサンパーク白馬に到着~。

この時間からちょっとイッパイ引っ掛けます!!

さくら、、、眠いのか~?!

雲が張り出して、丁度いい天気~~~!?


気づいたら、
テーブルの脚にグルグル巻きになってるんですけど~~!!


イイ所ですね!!


白馬には、
23時まで営業しているジャスコがあるので、
食材はソコで買えます。

6:00pm、第一郷の湯隣の足湯に浸かって~~、

倉下の湯に入り、
再びサンサンパークへ。
今日はココで宴会です。

ナイアガラ行っちゃいます!!!


2人で飲んだくれて、良く分からぬままに就寝~~!

◆22日

翌朝、天気はどんより。

何とも中途半端な天気ですねぇ~~。
本日の天候は曇りです。

特にする事も無いんで、
ゆっくりダラダラと白馬をウロついてみることにしました。。

五竜スキー場に来てみました。


姫川源流散策路


オリンピック道路を長野に向かう途中、おやき村に行ってみました。

ここ道が狭く、アミティはなかなかキツイですね!!

テレビでやってた名物社長もご健在で、

おやきを焼いていました!!

5:40pm、
食材を買い込み、更埴ICから上信越道で帰路へ

この日は渋滞ピークの日でしたので、、、
どの位の渋滞になるのか、ちょっと楽しみでしたが、
それを体感してみよう!という作戦でした!!
リアルタイムで情報が入って来る為、、
高速道路上で傍観するのもいいかなぁ~~と。


情報が入って来る度に渋滞は伸び、
私が見た文字情報でMAXは、
『横川SA→嵐山小川IC 70km』
でした!!

すげ~~~~~!!!
ありえん!!



当初、横川で夕食を、なんて思っていましたが、
急遽予定を変更して、
東部湯の丸SAで早々に戦線離脱、
渋滞を傍観する作戦にしました。

東部湯の丸SAで宴会。
買い込んだ夕食の食材をパパッと調理して、
テレビ見ながら宴会しちゃいました。
高台だけに、テレビの映りは受信レベル80近かったです。
やってる事は自宅と変わりませんね。

横川SA手前の最後のSAだからか、
かなり混んでいて、
お食事処は、、、大混雑!!
大渋滞を目の前にして、車内で寝ている方も結構居ましたが、、、
どちらを見ても、、、
か~~なりの優越感~~~!!!

東部湯の丸SA情報を見ると、、、
キタ!

軽井沢ICから鶴ヶ島まで真っ赤!
こりゃ凄い!!

初めてこんなの見ました!!!
すげ~~~~!!!!


◆23日
結局、ほろ酔い&おなかイッパイで早々に寝ちゃって、
気づいたら2:00amでした。
たっぷり6時間は熟睡してますかね。

もう既に渋滞は皆無になっていましたので、
チャチャっと走って、
3:50am、自宅帰還~~~。


今回のキャラバン走行距離:634.8km
次回黒部リベンジは、
初冬か新緑の何でもない週末に行く事にしよう!!

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東京湾横断道路(東京湾アクアライン)が、
新千葉県知事の呼び掛けにより8月1日より800円となった事で、
http://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/f_keisei/aqua/aqua-pt.html
こりゃ~~~、一発行っとかなきゃならんなぁ~~、
つ~~~事で、

泊まりに行ってまいりました~~~!!!

さっすがキャンピングカー的発想です!!!

狙いは、
夜景、日の出、昼間、日の入り、、、のナイスビューと、
さくらの散歩でしょう!!




■8月28日(金)
仕事が定時で終わったんで、時間的に余裕があったのと、
嫁も早く帰って来て丁度良かったので、
自宅で風呂に入った後、即決で決行する事にしました。



10:00pm、自宅出発。
自宅から海ほたるパーキングエリアまでは
約80km。
2時間弱、というところでしょうか~~。

我が家からオール高速の超リッチルートで、
ぴゅ~~~んと海ほたるへ。

海ほたる駐車場到着~~!!


さっそく建物の中へ。


おお、イルミネーション&夜景~


人も疎ら。




あ、アミティがライトアップされてるじゃ~~~ん!!

て事は、ココで夜景を撮ると、うちらが自動的に写る!?



一通り夜景を堪能したら、
冷蔵庫からビールを取り出してテレビ~~~!!
家とさほど変わりません~~!!
結構な夜更かしをしちゃいまいた~~~!!



■8月29日(土)

完全に飲みすぎで、、、気づいたら既に明るくなってて、、、

日の出の撮影失敗!!!ひぃぃぃ~~~!!
せっかく来たのに~~~!!!

一応、それでも5階まで上ってみました。

6:30am、時既に遅し、でもアミティはバッチリ写ってる!

さわやかモ~ニン~!!


正面が風の塔。

あそこに向かってトンネルが伸びてるんだものねぇ。


シールド工法のカッターヘッドのオブジェとか、


うみめがねの技術資料館とか、


プロジェクトX的ロマンを感じずには居られません!!

ここ、東京湾のど真ん中ですからねぇ。



塩素臭がかなり気になりましたが、、、足湯にも入り、


結局、昼間は一日海ほたるに居ました!!!






夕方、夕日タ~~イム!!




羽田に向かう旅客機が次々と通過していきます。


沈む直前。

雲で地平線は見えませんでした。。。


撮影タイムもあって、結構な人が居るんですね~~~。


月とかもめ


どすか夜のカッターヘッドは~~!?


9:00pm、海ほたる出発
その時間でも結局、渋滞に巻き込まれ、、、
11:30pm、自宅到着。




◆海ほたるエンジョイポイント

・食べ物
 海ほたる焼き
 えびえび焼き
 カレーパン
 メロンパン
 あさりまん
 
他にも惹かれちゃうモノがいろいろ有ります。

・楽しむ
 うみめがね
 カッターフェイス
 足湯
 景色
 

◆駐車場大作戦

2階、3階の駐車場はH2.5m迄なので、
アミティの場合、
1階の大型車駐車場にしか停める事が出来ません。

1階駐車場は、
川崎から来た場合は野外駐車場で、
木更津から来た場合は室内駐車場になります。

私は今回、海ほたるに一日中居てUターンする作戦でしたので、
夜に川崎側から入り、川崎側の野外駐車場に停め、
朝、川崎側駐車場が混んできたところで、
川崎に帰るUターンETCを通過して、
木更津側駐車場(室内)にヒョロっと入り(入れます)、
日陰駐車場に停めなおす、という風にしました。

日陰でそこそこ海風もあるので、
窓を開ければ何とか暑さを凌げる感じです。
さくらさんのお留守番もOKですし、
私らの昼寝もOKです。

室内、室外駐車場共に地デジはバッチリ写ります。

結局、海ほたるにはほぼ一日居ましたが、
観光目的の外人さんとか、はとバスツアーの方とか、
オフ会の方とか、、いろいろな人種が居て、
それぞれの楽しみ方をしていましたね。
暇つぶし的にも、
昼寝とかテレビ、DS、お散歩なんかで繋いで、
海ほたるの端から端まで歩き回ったんで、
すっかり海ほたる通ですね!!


高速道路:
戸田南IC→浮島JCT 700円
浮島JCT→海ほたる→浮島JCT 800円
浮島JCT→戸田南IC 700円

走行距離:186km

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尾瀬岩鞍ゆり園のタダ券が有ったので、
暇つぶしにグダグダキャラバンに出てみる事にしました~~。

ネタとして持ってたのはそのタダ券のみ。
行く当初は日帰りの筈だったんだけど~~~。。。

グダグダで、
アミティはキャラバン準備をほとんどしないまま出発してしまいました。
まあ、、、キャンカーだと何とでもなるモンですね!!!



■8月22日(土)
6:00am、起床。
全然乗り気で無かったana嫁が、
突然やる気を出して、『行こう!』と言うもんだから、、、
こちらも『はぁ?!』と言う感じで対応。。

7:00am、こんな時間に家を出発。
ana家では通常、この時間に家を出て何処かへ行く、
と言うのは、有りえません!!!

ワタシ的には、、、愚の骨頂なダメ行動です。。。

ただまあ、、、『オレの関越道』を走る分には、
あまり関係ないだろうし、、、
むしろ通勤時よりも空いてる筈なので、OKとした、つ~事です。

ちなみに、、、関越道は、各所で渋滞していました。


『オレの関越道』R17利根大橋手前。

混んでる様ですが、実はかなりのスピードで流れています。


なんだかんだで10:50am、
尾瀬大橋通過。

まあ、、、約4時間掛かりましたが、、、、
時間的には丁度イイですね!!

11:15am、尾瀬岩鞍ゆり園に到着。

天気はうす曇りで丁度イイ涼しさ。

岩鞍は何度か来ていると思うんですが、、
コースレイアウトどころか、、
全く記憶が有りませんでした。。。
それだけ印象の薄いゲレンデだったんでしょうか~~??

クワッドリフトに乗って、中腹駅へ。

さくらさん、全く怯える事も無く、
のんきな感じです~~。

ふ~~~ん。


時期的には既に見頃過ぎでしたから、
あまり期待はしていませんでしたが、、

なんか、、、写真と違う~~~~!!!
と、クレーム付けたくなるような閑散な咲き様。。。

これで1000円は~ちょっと高いんじゃな~~いの??
まあ、、タダだからいいけど。

ん~~~~びみょ~~~~!!!

正面に見える山は、日光白根に皇海山ですね。



中腹のレストラン『オクタ』で昼ごはんを食べて
帰りはゲレンデを下ります。

若さに陰りの横着コースですね~~~!!!



1:00pm、ゆり園を離脱。
さあ、、、、、早速する事が無くなっちゃいました!!!

さあ、、どうする~~~?!?!

取り合えず、ana嫁的には早起きした為、
眠い!との事でしたので、寝る事にしました。

岩鞍の第2駐車場でサイドオーニングを広げてグダグダしつつ、
約2時間、爆睡しちゃいました。

なんだかんだで尾瀬。
日陰に入ると、結構涼しいんですよね~~~!!!

ただもうアブの時期なので、
ソコは注意が必要です。

それにしてもこの駐車場、

とてつもなく広大で景色良く、

超キレイなトイレも有って、
寝るには凄く良い環境ですね~~~!!


キャンピングカーのイベントやったら、
す~~~げイイ環境だと思うんだけどなぁ~~。


そこそこ汗をかいたので、
近くの温泉へ。

白根温泉に初めて入ってみました。

営業が6:00pm迄なんで入湯には注意が必要ですね。
露天風呂を覆うようにもみじの木が有るので、
その時期に行けば、イイかも知れません。

さっぱりしちゃって、
さあ、、、帰宅か~~~??
・・・と思ったんですが、
ana嫁が群馬まっぷるでナイスな情報をGet!!
『道の駅 田園プラザかわば』内の地ビール園がCOOL!!!らしい!

道の駅地ビール園!
こりゃ、、、これ以上のP泊地は無いぞ~~!!!

沼田ベイシアモールで食材を買い込み、
いざ!田園プラザへ!

7:00pm、道の駅 田園プラザかわば到着。
気温20℃!素晴らしい環境です!!!

さくらのお散歩をしてから、
地ビール園へ。

ほろよい橋から撮影。

Nice雰囲気です!!



ココのオススメは、
当然ながら地ビールと、

豚しゃぶと燻製盛り合わせです!!!

豚しゃぶ1500円
燻製盛り合わせ900円

地ビールと相まって、サイコ~~に美味かったです!!!

2人で5000円弱でしたが、
コレ、銀座で食ったら、一人で取られる感じ!!

さあ、、ひとしきり飲んだ後は、
部屋に戻って~軽く飲み直しますか~~!!

テレビを見ながらさくらとジャレつつ、
夜は更けるのでした。


■8月23日(日)

5:35am起床。

もうすぐ日の出です!!

気温18℃。

少し肌寒い感じで~、
埼玉には無い涼しさ~~~!!!!

さあ、、朝のお散歩です。


この理由も頷けます。


駐車場内には、
ブルーベリー公園ってのがあって、

こんな看板が立ってて、

今、時期なので、もぎ取って食べることが出来ます。

こんな感じ~~。

うんめぇ~~~!!!

ブルーベリー公園の展望台に着いたところで、
朝日が出てきました~~!!

筋雲がなかなかイイ雰囲気ですね~~~!!

サルビア畑~~~!


あの地ビール園は、、、スゲエ威力がありますねぇ!!

9:00amからパン工房がオープンするので、

周辺を軽く散歩しつつ、


それまでテレビを見てウエイティング。


9:00am、パン工房オープンと同時に入店。
パンは焼きたてです!
あと、ココを訪れたら飲め!と書いてあった、
飲むヨーグルトを購入!!

至福の朝食です!!!

朝ごはんを食べて、あとは満足の帰宅です。

黒保根ルートで赤城をパスして、
2:30pm余裕の帰宅~~~~。

走行距離:オールシタ道294km

なんだかんだで、終わってみればとても良いキャラバンでした!

特に、
道の駅 田園プラザかわばは、
関東『好きな道の駅』5年連続第一位になるだけの実力が有ります!!
地デジもバッチリ映って、飲んで食って買って、夜は真っ暗で超静か!

P泊、超オススメです!!!

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アミティって、
クルマというよりは、部屋なので、、、
その部屋の中で飲み食いして寝てりゃ、、、
使いっ放しで室内に何かと落ちているのが分かっていたので、
久々に部屋の中を掃除してみました。

室内の取り外せるパーツは出来るだけ取り外して、
強烈な日光で天日干し。

バンクベッドに敷きっ放しの布団も取り出して天日干し!

なんか、、、すごい量です!!!
埋まってるのは、、、バイクです。


クソ暑い最中、
リア2段ベッドを全て取り外してみたところ。

こ、こんなに広かったのね!!
下に散らかってるゴミゴミした物も全て外に出し、
家庭用掃除機で普通に掃除してあげました。

アミティの場合、
外装の鉄板が日光でチンチンに焼けちゃう乗用車とは違い、
FRP断熱外装の為か、室内があまり暑くならないので、
ダニの発生とかがちょっと気になるところでしたので、
一応、一通り天日干ししてみた、という訳です。
まあ、、そうでなくても、
掃除の際、邪魔っケですから、
全外しの上での清掃が、結果的に楽なんですけどね~~!!

で、
汗だくです!!!

あ~~~疲れた!!
シャワーついでに外のバーコードも落とそうか、
とも思いましたが、、、
日光強過ぎで断念!!
涼しくって雨が降った時にしよ~~っと。

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当初、
トラックのアンちゃんがよく付けているのを見ていて、
ふう~~ん、あんなモンも有るんだ~~、
・・・位に思っていたんですが、、、
まさか、、、
自分のクルマが『トラック』になろうとは思っていませんで、、、

じゃ、トラックなんだったら、、、アイツを試してみよ~~!
と思って買ってみたハンドルスピナーなんですが、、、

コレがまた、自分でもちょっとビックリな位、
想定外の使い良さを感じたので、
ココに追加報告して置きます。


今回の諏訪湖キャラバンで初の長期連続使用(たった3日間ですが。。)をして、
取り付けた当初の『あわわあわわ』感というのは全く無くなり、
(慣れない内はハンドルスピナーがどっかに行っちゃってアワワ~となります)

完全にハンドルの一部と化し、
駐車場での切り替えし等で、
もう無意識にグリングリンか~~~なり多用していました。

ほんで、、、休み明けの今日、
会社のハイエースに乗ってみたんですが、、、、
ハンドル操作がたいへ~~ん!!!
なんだこりゃ!!とまで思っちゃいました!!
勿論パワステなんですが、、、
ハンドルが重くて、回すのがめんど~~~~!!!って。

今までそれで何とも無く運転していたのに、
す~~~ごい違和感を感じてしまいました。
自分でもこんな感覚にまでなるとは全く想定していませんでしたが、
ハンドルスピナーが有ると無いとで、こんなにも違うもんかと。。。

ドライバーにとっては、そのくらいインパクトがあるパーツですね。
ハンドルが確実に回し易くなります。
自分でもちょっとビックリでした!!

ボンゴトラックの操舵角は乗用車と比べてかなり切れ込み、
最小回転半径が小さいので、小回りが効く為、
ハンドルをグリングリン回す事が多くて、
イチイチ持ち替えて回す今までの操作方法だと、
どう考えても大変なんです。

モノ頼りな快適化ですけど、、、
ドライバー的には、か~~なり快適になると思いますよ~~~!!

アミティにハンドルスピナーは、、、アリでっせ!!!

ちなみに、
ウチのハンドルスピナーはココで買いました。
http://www.truckshop-jet.co.jp/user_data/shop-e.php
トラックショップJET 古河店
ハンドルスピナー、無敵の品揃えで、
どれにしようか、か~~なり悩みました!!

他にも思わず欲しくなっちゃうアイテムが沢山有って、
やっぱりJET恐るべしです!!!

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