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ホンダ リード125(HONDA LEAD125) スズキ スカイウェイブ(SUZUKI SKYWAVE)、エートゥゼット アミティ(AtoZ Amity)での出来事、週末の計画などを書き綴って行きます~!
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3連休初日、
今朝8:00am現在、、、ドラぷら交通情報を見ると、、、
皆さんご苦労様、な~~んて思っちゃいます。


うへぇ~~~~ですよね!!!
分かってるのに、、、よう並ぶ気になると思いますわ。。。

つか、、、
東京脱出または通過の方って、、、気の毒~~。。。

私もかつて、『日本で一番空気が汚い』という、
環八~甲州街道交差点の、
す~ぐ近くに住んでいましたが、、、
そ~~~りゃもう、
家を出るにも、家に帰るにも、、、凹む渋滞で、
・・・イヤでした。。。



さてさて、、
それはさておき、、、
我が家の3連休としては~~~、、
本日夜出で~、福島にでも行こうかと思っております~~!!
今回はちゃんと嫁同伴ですよ~~~!!
久々のアミティ出動です~~!!!

今晩、明日と2泊予定です~~~!!
当然ながら、何処で寝るかは未定~~~!!!
これから決めようと思いますが、、、
いっちょ、キャンプ場なんて~~のを取ってみようか、
なんて思っています~~~!!

え??宿じゃねえのかよ!!

え??3連休で、、、今から???取れるの???
し、しらん!!!
ま、取れなかったら、その辺で寝ればいいことだし。


んで、
遊びに行く場所は、、、羽鳥湖高原レジーナの森!!
http://www.reginaforest.com/index2.html

7月号のコレに掲載されてるんで、、

その広告戦略にまんまと引っかかってる感じなんですが、、、
一応、
さくらさんと遊びたい、ana嫁の希望です!!
ね!!
ちゃんと嫁の要望を取り入れて、、、
えらいでしょ!!!

我ながら、出来たダンナです!!!
野宿だけど!


で、、猛暑の中、野宿なので、、、
社内で快適に過ごす為にはどうしたもんかなぁ~、、、
と、真剣に考えなければならないんですが、、、
どうなんでしょう??羽鳥湖高原って位だから、、、
近くにスキー場もあることだから、、、涼しいんかな??


まあ、、、標高に頼るのもひとつの手段ではありますがね。。

究極かつ合理的なのは、、、アイドリング就寝でしょうね!!

夜間アイドリングでどの位のガソリンが減るのか、
未検証では在りますが、、、
恐らく、費用対効果ではベストでしょうね。


キャンピングカーだけに、、、
ルームエアコンや冷風扇と発電機を買って、
取り付けて、、、
全部込み込み、30万円で足りる??
その分、車重も増加~。

・・・という選択肢もあるにはあるんですが、、、


結局、発電機を回す。。。

んんん~~~???
エンジンか発電機か、の違いで、
結局やってる事一緒じゃね???
電池駆動だったり、
AC電源サイトでしか寝ない!って事なら
分かるんですけどね。


やっぱりそこは、
30万円分のガソリンを買った方が、
よっぽど経済的なんでないの???

まあ、、いいか。


車中で快適に過ごすためにはどうしたら良いのか、
というのは、、、やっぱり実際に現場で体感しないと
分かりませんからねぇ。

今回、その暑さを体感してみようと思っております~~!!!

ただ、、宿泊するであろう場所の標高に加え、
気温があまり上がらないらしい、、という予報。。
既に快適避暑気分が満喫できると予測されるんですが~~~。。

じゃ、キャラバンの準備を始めますかぁ~~!!

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栃木~茨城県付近で、
チェーン展開している、『徳次郎食堂』
行ってみました。

今回行ったのは、
小山市の思川駅近くのお店なんですが、、、
小山店、、、、では無いようです。。。

場所はココ↓
http://www.its-mo.com/z-130809116-503213902-17.htm
まっちゃんちのすぐ近くです。

昼ごはん時に到着。

あっつい!!!


ココのオススメは、、、
やっぱりおまかせ定食でしょうか?!



他にも、
レバニラ定、しょうが焼き定、ジャンボエビフライ定なんかが、
メジャーどころだと思いますが、、
とにかく、良い盛りをしているので、
腹が減って仕方ない、ガテン系の方には、
オススメな定食屋さんです!!

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なんか、、、、もう点いちゃいました。。。

前回のオイル交換が、、、6月11日。
1カ月強で、もう交換って、、

チョットめんどくさ過ぎる速さじゃね???

前回チョット書きましたけど、、、
オイル量の少なさから、
3000kmでランプが点くように変更しています。

このペースは、、無いな。。。

やっぱ、せめて4000kmだな。

で、
お約束の2万kmも越え、
オイルチェンジランプも点いちゃったので、、、
これで晴れて入院ですね!!!

はぁ。。。


で、
いつもの赤男爵に現状報告をしたところ、
スケジュール的には、、、、月末に持って来て下さい
な~~~んて、のんきな回答。。

ど~~しよ~~かな~~~??

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走っていて、ふと横を見ると、
ホンダのFAZEが飛び込んで参りました!!
http://www.honda.co.jp/FAZE/
7/10に発売開始した250ccスクーターです。

そう、、、ソコはHONDA DREAMの目の前。

何かに導かれるように、、、店に入ってみました。
ニューカマーのチェックです!!!

さてさて~~~~、
どんな感じなんでしょかねぇ~~!?

一通り、撮影してみました。


ほんで営業マンを捕まえて、
一通りのヒアリング。


FORZAの廉価版という位置付けの様です。
小ささ、細さから来る小回り、すり抜けの良さが特徴で、
FORZAが隣に並ぶと、そのボリューム感の違いが、
一目瞭然でした。

FORZAとの共通部品が多い様で、
エンジンが一緒で車重が軽いので、
加速などもアドバンテージがあるとの事。

メーター周りはタコメーターが中央で、、、

???です。。。
デジタルのメーターは、、、認識しづらいと思うんだけどなぁ。。



装備は割り切った感も若干見受けられて、、、
コンセプト的に、、、弱いなぁ~~と思いました。。。
フロントの収納、シート下の収納も
FORZAと比較しちゃうと、、、???だし、、、
メットは、、2個入らないし。。


収納のことを考えてもうちょっと後ろの部分まで使えばいいのに。。

デザイン重視なんでしょうかねぇ??
デザインもどうかと思いますけど。。。

1灯ですね。。。なんか物足りなそう。。


一応、見積もりとパンフレットをもらって帰って来ました。


今回は、試乗出来ませんでしたが、、
人それぞれでしょうけど、、
私には、コスト重視の割り切り過ぎ感、妥協しすぎ感が見え見えで、
やっぱりどうにもピンと来ない一台でした。。。
走らせたら感覚が変わるんかな???

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良いのか悪いのか、、、

購入から約10ヶ月で、、、弐萬kmです!!!

43Aに比べたら全然マダマダな走行距離ですが、、、
このままだと
1年で24000kmくらい走る計算になるんでしょうか?!

今シーズンの『らっせーらー計画』は、
チョット怪しいし、、、
走行距離的には、これ以上の伸びは期待出来ませんが、、、
それでも、結構がんばってる距離ですよね!!!

走り過ぎって~~のは、、、
別にイイんだけど、、、
寿命が短くなるし、、、カネが掛かるし!!!
まあ、、、、楽しませてもらってるから、
良いんだけどね~~~~~!!!

あちこちメンテが必要になるのは、
チョット面倒ですね。。。

最近思うのは、、、
出だしが遅くなった??という事。
プーリ?またはベルトが磨耗して、
当たりが確実に変わって来ている、と言うのを、
す~~ごく感じます。

電子制御でも、磨耗の体感具合は一緒ですね。

ついでに、明らかにおかしい現象としては、、、
後輪の回転抵抗が非常に大きくなっている、と言うこと。
新車での空転音がシー、だとすると、、
現在の空転音はゴー、です。。

原因が何処にあるのかは、次回開けてもらった時に、
ついでに見てもらおうかと思っていますが、、、
やっぱりベアリングっぽいなぁ。。。

弐萬kmで、
結構いろんな現象が出て来てしまってるので、
耐久性の無さ、物足りなさを、、、チョと感じます。


そろそろ入院させますかねぇ。。

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かっちった!!
http://www.uniflame.co.jp/products/FireSeries/products_list.htm#products11



今回のコレ、完全なる衝動買いです。。。

一応、ネット書き込みをチェックして、
あまり使えない、と言うのも把握していつつ、
あえて衝動買いです。

だって、火遊び楽しそうなんだもん。

そう、コレ、火遊び道具であり、
調理加熱機器として使えるシロモンじゃ~~ありません。
コッヘルがススで真っ黒になるのは目に見えてますから。

たき火を見てると、
『俺、遊んでる~!!』って気分になりますよね。
そのシチュエーションをお手軽に~~~と!!



UNIFLAME ネイチャーストーブ

■自然を100%活用したエコロジカルストーブ。
■枯れ枝やまつぼっくりを燃料にし、風の力を利用して効率よく炎を生み出す新燃料理論。
■ティッシュ一枚で簡単に着火でき、灰になるまで完全燃焼する
 抜群の燃焼性能。
■オールステンレスで320gの超コンパクト設計。

・驚くほどの火力を生み出す画期的な燃焼理論(特許出願済)
  煙突効果により、燃焼速度上昇。
  耐熱鋼メッシュ通過により、熱い空気で燃焼。
  X字脚により、吹き込む風すべてを上昇気流に変換。

なんちゅうソソる歌い文句でしょうか!!!



こんなんで、

こんなんで、

こんなんで、

こんなんで、

こんな感じ。

よく出来ています、さすがツバメMade!!
たのしそ~~~!!
いつ実践できるかなぁ???



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先ずは、、、おつかれ、、、オレ!!
毎度の事ながら、、、
頭の鈍痛が治まらず、顔が完全にむくみ、声が出ない。。。

・・・廃人です。。。



とあるイベントにお呼ばれして行って来たんですが、
場所は、、、
私に最も似合わない街、、、ぎろっぽんです。

昼間のぎろっぽんは静かな普通の街ですねぇ。

んで、
酒POWERが入ると、、、
ちょっとがんばっちゃった???
ちょっと働き過ぎちゃった???

と言うか、、、周囲がヒくくらい、
私自身が楽しんじゃったワケなんです。。
毎度の事ながら。。。

周囲の方がそんな私を見ると、
普段ストレスで溜まったうっぷんを
一気に晴らしている様に見えるらしい。。。

まあ、、、少なからずそれもあるにはあるんですが、、、ね。


ほんで、、、

廃人。。。。


ホント、、、どうかと思いますよ、、、大人として。。。
もうちょっと節度ある行動をとりましょう。。。。

まあ~~~~無理だな!!!

ヤマ、ダブルでおめでと~~~~!!!

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走行距離:18000km

ふと見たら、
フォークオイルが漏れているのが
目視で確認出来ました。

いわゆる良くあるフォークオイルシールの劣化による漏れ、
と同等の症状です。



43Aでは、
フロントフォークオイル漏れとは全く無縁だったので、
よく出来たシールだなぁ~~と感心してましたが、
今回は、、、
2万km持たずにオイル漏れです。。。

やはり、各所当たり外れというのが有るんですね。

漏れているのは、右側のみ。


漏れとるがな!!!


最近の梅雨事情で、、、
オイルを拭き取って1週間でこの有様です。。。

泥水×油の相乗効果でしょうか!!!

チョイと激し目に滲んでしまっていますねぇ。。。

漏れていない左側との差は、、、歴然です。。。


きれいなモンです!!


現在、ネゴ中ですが、
購入後1年未満なので、
恐らく無償修理、という方向で事が進みそうな感じですが、、、
まだちょっと分かりません。。。


機械モノなんで、
いろいろある、というのは分かりますが、、、
やっぱり細かい所でいろいろと出てきますねぇ。。。
保証期間内に全部出し切って貰いたいもんです!!

・クラッチミート時の金属音(クレーム無償修理)
・上、全バラシのついででドライブプーリフェイス・ベルト交換(部品代のみ)
・エンジンオイル交換(有償)

に加えて、、、
・フロントフォークオイルシール交換(無償??)

と、、、
フォークが絡んだことで完全に入院です。

現在の走行距離:19800km

次回のオイル交換タイミングで、
弐万kmになったら持ってきてね~!なんて言われてるんだけど、、、

あと、、、1週間?!

代車登場なので、要予約だそうで。。。
さて、、、いつ行くか。。。

カ、カネも下ろさねば!!

ああ、、、、めんど~~~!!

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小雨ぱらつく中、
福島県南端の小名浜~いわき湯本ら辺を
軽~いノリでうろついて来ました~~~~。


タダオさんエクストレイルで夜出です~~~!!!


7:46am、
小名浜漁港に到着~~~!!


市場の向かいにある、こんなところの、

こんなお店に入って、

ミックスフライ定食を発注~~~!!!

おおいいねぇ~~~、福島民報、
いい味でてるねぇ~~~!!!


小名浜港はどんぐもり。



すぐ隣にある、ららミュウにも行ってみました。

海鮮市場なんですけど、、、
その場で焼ければ言うこと無いんだけどねぇ。


ららミュウの散策後は
第一の温泉に入りに、湯本温泉へ移動しました。
いわき湯本温泉にある公共露天風呂でメジャーどころの、
『さはこの湯』へ入湯~~~!!!



湯本駅の観光協会で情報収集をし、

第2の温泉、

日本中央競馬会、馬の温泉施設のすぐ隣にある、
『喜楽苑』さんにやって参りました~~!!


http://www.hitou.or.jp/reserve/hy_bacstse.php?yc=1MxJ5EUmZYyiXCErt1XSjQGpu5u3g7l3mKVSwzaCdQ

ここは、こんな冠付きの場所のようで、



3箇所もお風呂が在り、

11:30~15:00まで、日帰りタイムをフルに使い切って、
なかなかゆったりのんびりと、過ごさせて頂きました!!!


2つもお風呂に入った後は~~、
ちょっと遅めの昼食を食べに、
本日2食目の小名浜漁港、海モノに行ってみる事にしました。

ららミュウ寿司正さんで、マグロの中落ち丼、

これねぇ~~~、

濃厚でおいしかったなぁ~~~!!!


ららミュウを散策した後、

5:00pm位に帰路に着きました。

お風呂2湯&海鮮2食で優雅な旅行となりました~~!!

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予てから計画していた、
酷道攻め、やっと実行に移すことが出来ました~~!!!
まさに酷道にふさわしい、やっぱりハードな攻めでしたねぇ~~~。


小山以南で雷雨に見舞われ、、、
ちょっと残念でしたが、
全体としては、とても楽しいツーリングでした!!!



6月28日3:40am起床で、
すぐに自宅出発。


R17を一気走りの北上です!!!


俺の関越道です!!いい感じでしょ?!
先々週降られてた三国トンネル!!!6:15am。

今回は、、、、、曇りです!!!

小出まで一気に走ってきましたよ~~~!!!
7:20am、道の駅ゆのたにに到着~~~!!!

自宅から3時間半ですね。

がら~~~~ん!!

いよいよ出ましたR352!!

ここから酷道が始まります~~~!!!


シルバーライン分岐で。

ここから先は、2輪車全面通行止め!!!

何でだよ~~~、という気もしますが、、、
実際走ると、、、納得ですよね。。。
終始ウエット路面で、
転倒したら間違い無くひき殺されるでしょう。。。

さあ~~、ウネウネ開始~~~!!!

登山です~~~~!!

先が白いんだけど~~~?!


ヘリを嘗め回すかの様にトラバースです。


ひえぇぇ~~~~!!

た、たのしい!!

うにょうにょ~~~

舐め回していますねぇ~~~~~!!

立派な酷道です!!!

ここ、バス停。

銀山まで、バスも走るんです!!!
一日1本ですけど。


トラバースしてきたルートです!!!


このうにょうにょは意図的か??

もうチョと削れば、真直ぐになるんじゃねの??

ああ、、うにょうにょ。


いい景色です!!


枝折峠到着~~~、

いっぱい停まっていますねぇ~~~。
やっぱりココで寝てるんでしょうね。
涼しいだろうなぁ。。
ココ、アミティは無理だな。。

銀山平に向けて、緩やかに下ります~~~~!!!

景色を堪能しつつ~、

お気楽ワインディング~~~!!

絶景を独り占めです!!!




銀山平まで下ってきました。

この先はシルバーラインです。。。

シルバーライン経由で来れば、
ぜんぜん速いのになぁ~~~。。
でも、枝折峠道、楽しいッす!!!

銀山湖沿いを走る。


相変わらずのウネウネですが、

沢越えの度にスプラッシュロードです!!

道が普通に川ですからねぇ。。。


ナイスビュー銀山湖。



あっちこちで道から滝が流れているんですから、、、

おもしろいっす!!

湖面が近い~~!!!


雪渓!!!!

おおおお!!!
冷気ですげ~~~涼しい!!!

崩れそうですねぇ~~~!!!
天然のクーラーで、本当に寒いくらい!!!

振り返ると、
水と冷気が谷に向かって流れているのが分かります。


谷トラバース。

ぐる~~~ッと回って、対岸の道を戻る感じ。
ぜんぜん進んだ感じがしませ~~~ん!!


よくもまあ、、こんなところに道を作ったものです。



スプラッシュで遊ぶ。

つめてぇっす!!


立派な道です。


鷹ノ巣までやってきました。

ここを過ぎると、奥只見とはお別れです。


新潟福島県境の金泉橋で。

ようこそ、うつくしまふくしまへ~~!!

バイバイ~~~新潟~~~!!


尾瀬の北の玄関口、
桧枝岐村御池口にやって来ました~~~!!

クルマの数は在りますが、、、
なんだか寂しいところですねぇ~~~やっぱりこっち側は。。。

バイクは無料ですので、

チョイと停めて、御池ロッジを散策~~~。

いいな~~~尾瀬。

逝ってないなぁ~~~。。。


ココから国道を離れ、木賊温泉に向かいます。

寸志の風呂としては、結構好きな方ですねぇ、ココは。

川のせせらぎを眺めつつ、
温泉につかるのは、、、至極の贅沢と言えましょう~~!!

結局、30分くらい入ってたでしょうか~~!?

改めてR352に復帰して、

次は、甲子道路を目指します~~!!

はい出ました!!甲子トンネル!!

でた!!問題のきびたきトンネル!!!

あの先で土砂崩れがあったんですね~~。

今は入り口も封鎖されていました。


トンネル内分岐点も目視確認できまして、
なるほど~~と思えるカーブになっていました。

甲子トンネルを抜け、那須甲子道路の分岐。

これから那須経由で帰ろうと思います~~~!!!
来ました栃木県!!!

無料化されててちょっと得した気分~~!!

ボルケーノハイウェイ入り口。

ココが有料ってのは、、、全く意味が分かりません。。。
なんなんでしょうね。


ふと、燃費計に目をやると、、、
おおお!!
ほぼカタログ値!!!


この後、42.7km/Lという、、
ありえない数値を記録しましたが、、、、
写真なし!!!!残念!!!

矢板から俺の東北道R4に合流し、
後はひたすら走るのみ!!!

2:30pm、
やっと朝食を頂く事にしました!!

らーめん みやこ家さん

ココの名物は、石焼濃厚つけ麺。
でぇ~~~ん!!!

なかなかのボリュームに冷めない付け汁。
おいしく頂きました!!

この後、
途中立ち寄りながら帰ってたら、、、
小山付近から雨に遭遇。。。

結構激しく降られて、
せっかく楽しかったツーリングの最後が、
コレかよ!!!ってなっちゃいましたが、
まあ、、、良くある事なので、
全く気にせず、

4:50pm、自宅到着~~~~!!!

やっぱりR4の乱ペースは、、、
燃費悪化しますねぇ。。。

やっぱりキープ80がベストですね。


走行距離:オールシタ道589.7km
掛かった時間:約13時間
平均時速:45.4km/h

まあ、、、こんなもんでしょう。

平均燃費:36.3km/L
表示最高燃費:42.7km/L(写真なし)
後半区間燃費:38.9km/L(146.9km走行時)

なかなかイイ値を出していますねぇ~~~!!!

写真撮影枚数:93枚

走行ルート


オールシタ道での走行距離の割には、
疲れはあまり無く、
翌日の仕事にも全く影響を及ぼしませんでした~~~!!!

あ~~~楽しかった!!またいきてぇ!!!

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