足つき回数

以前から、
バイクでは、なるべく足をつかない様に走る、
というのを大前提に心掛けて走っているんですが、
最近、足つき回数を数えてみるようにしてます。

平均で８～１０回くらい／往路４０ｋｍ
※復路は大体どっか寄り道しちゃうので、計測難しいです。

田舎道でコレはもしかしたら妥当なのかもしれませんが、
基本、朝の渋滞路なので、
障害物はなかなか多し！！です。
ボトルネック箇所などは、すり抜け自体も難しいところも有ったりします。

この値をキープする為には、ある程度の熟練が必要ですが、、、
そこは、勝手知ったるいつもの通勤路ですから、
どのタイミングで通過すればその先の信号がどうなっているか、
と言うのを、体で覚えていますからね。
そんで、信号タイミングを見ながらスピードコントロールしないと、
ここまでの足つき回数には成らないです。

今日の足つき回数は７回でしたが、
もう、この回数って、
信号のタイミング的にどうしても引っ掛かってしまう場所の数、
ですね。

クルマの流れを無視すれば、
その回数はもっと減らせて、
実際、１回も足を付かずに会社から自宅まで帰った事は有りますが、
まあ、、、いろんな意味で危ないですね。
それこそ挙動不審車です。

例えば、
９０ｋｍ／ｈで黄色信号を駆け抜けたかと思えば、
その直後に６０ｋｍ／ｈまで減速して、次の赤信号が青になるのを待つ、
の様な、、、、挙動不審さですね。
後続車は、たまったもんじゃ有りませんよね。

そして赤信号の行列に減速しながら突っ込み、
青信号と同時にフライングスタート！！！！（競艇方式ですね）

※このスタート時が最も重要かつ安全確認が必要なポイントです。
横断者、横断車両、取締りの有無など、
先頭に出た瞬時に確認が必要ですからね。
フライングスタートと同様で気を使います！！！

・・・・なんでしょ、やってる事は競艇と変わりませんかね？！


ま、足付き回数を減らす事が目的では無いんで、
他車両の交通の妨げになるような事はなるべくしませんが、、、
足付き回数を減らす走り方をすると、
ブレーキの減りも減るし、確実に燃費が伸びます。

意識してやってみると、意外と難しいもんですが、
毎日の通勤に変化を求めると、
そんな遊びも有りかなぁ～と思います。

雨天走行時の危険回避について

雨天走行時、最も気をつけなければならない事としては、
急ハンドル急ブレーキ、これに尽きますよね。
ホイールロックやスライドだけは絶対に避けなければなりません。


雨天の渋滞路においては、
危ないので、スリ抜けは止めて置こう、
と思うのも人間の心理だと思います。

ま、ここのところは人それぞれだと思いますが、
危険回避を考えた時に、
ポールポジションを取りに行くか、行かないか、
と問われれば、
私はポールポジションを取りに行きます。
私の走行環境の場合、
その方が安全だと思うから。



雨天走行時に限らず、
走っていて一番危ないなぁ～と感じるのは、
前車両の突然の挙動不審行為です。
急に右左折したり、ブレーキを踏んだり、
幅寄せされたり。。。。

落下物回避、突然の飛出し他、いろいろ要因は有って、
多分、当の本人にはその気は無いんでしょうけど、
こういう行為って突然やられるんで、
後続車のバイクは結構避けようが有りません。
雨路面での急ブレーキ急ハンドルは側転倒を意味しますからね。
スピードが出ていれば尚更です。

トラックなど前方視界が無い中でそれをされると、
車間を空けていてもどうにもならない事も有ります。

過去にそれで一回、
奇跡的に転倒はしませんでしたが、
テールスライドでバイクが進行方向と真横になって、
停止した事が有ります。

その時は幸いにして無事でしたが、
あんなケツの穴が閉まる思いは２度としたくありません。

なので私は、
雨天走行時に信号で区切られた集団の中で
集団に紛れて走行する事を出来るだけ避けるように走っています。

道路の状況にもよりますが、
加速して先頭に出たり、減速して敢えて信号に引っ掛かったり。

頑張って危険を冒すより、
減速して信号に引掛かり、ゆっくりとポールポジションを取りに行く方が、
よっぽど安全だったりしますからね。

往々にして、到着時刻はほとんど変わらなかったりするんで、
正直なところ、頑張るだけムダだったりしますし。。。

敢えて信号に引っ掛かってでもポールポジションが取れれば、
交差点視界を確実に確保しながら発進出来るし、
その他あらゆる障害にいち早く対処できますので、
確実に安全だと思います。
ま、走行環境にもよりますけどね。

ただ、、、
ポールポジションを取りに行く過程は、
それなりの注意が必要ですけどね。
いつも以上に徐行して、安全確保しながら前に出る！！！
『こんのやろめ、シブキ掛けやがってよ～～～～』と。

バイクの醍醐味のひとつです。


雨の日は無理をしない、が基本ですが、
タラタラとトラックの後ろを追っかけて走るのは、
かえって危ない可能性が有るよ～、
な～～んて思うんですわ。

110820『夏だ！花火だ！AtoZ祭り』に参加して来ました！！

毎度の事ながら、
土曜午前中は双子の病院巡礼という行事があるんですが、
午後、時間が出来たので、
こんなイベントに参加してみました。


アミティの販売元であるＡｔｏＺ春日部展示場で、
乗ってるオーナーが自分の乗ってるクルマの営業？する、
という、ＡｔｏＺの思うツボ企画なんですが、
私らオーナーからしてみると、
単なるオフ会でもあり、
自分の乗ってるクルマがどれだけ楽しいクルマかを、
知らないヒトにプレゼンする場でもあり、

・・・と一応相乗効果アリのお祭り企画なんで、
乗ってみた！というところです。

キャンピングカーだらけです～～～！！


今回の私らの目的は、
・双子の社会化
・さくらの社会化
・花火

で、長期滞在は不可能に近いので、
キャンピングカーの集まりなのに、悲しいかな日帰りです。

それに実際問題、
アミティーズの方と話す、
プレゼンする、
なんて、余裕も全く無く、
結局、双子にほぼ付きっきりになっちゃいまして、
なんだかなぁ～～～という感じでは有るんですが、、

ま、、、こういうイベントも、
最初の一歩で参加する事に意義が有り！と思うので、、
割り切りですね。


目的も、、、、何となく達成出来た～？！？！かな、、、？
それにしても、さくらのビビリ～～は問題だなぁ。。。


とにもかくにも、、、
一応楽しい有意義なヒトトキを過ごさせて頂きました。

Blogがいろんな方に見られてるのが、
ちょっとビックリで、恐縮です。。。


コレを境に、、、
可能な限りオフ会など参加して行きたいなぁ～なんて思ってます。


・・・・・
やっぱね、
オフ会でノンアルコールは、、、、ツレェっす！！！
双子が早いトコ自立して、
勝手に寝てくれる様になると、
自由になるんですが～～～～、、、
そんな日はいつ訪れるのでしょうか～～！？


・・・・・・・
今回またヒトのアミティをジロジロ見てみて、
アレコレとやりたい事が出て来ました！！！
ちょっと暇つぶしに内職してみよかなぁ～～なんて、
思っております～～～！！

さて、、、ナニからやろか～！？

ナニこの涼しさ？！

今日の帰宅時の温度計表示は、
こんなんでした。


イグニッションオンで、ちょっとビックリして、
写真撮っちゃいましたよ！！！

２０℃台を示すなんて、、、１ヶ月ぶりくらいじゃねの？？
しかも２０℃台前半だなんて、、、
本当に久々に見ました！！！

今まで夜だろうが、バカみたいに暑かったですからね。。。
それが急に２３℃と表示されても～～～～、、
とても涼しく過ごし易いんですが、、
なんかもうちょっと中間が無いんでしょかね？？

季節が急に変わり過ぎですよね。
体が付いて行けずに風邪引くパターンだな。。。


走っていても久々に涼しく快適に走れました。
昨日までの灼熱は何だったんだかね。。。。
それに指先のジンジン感も久々に味わった感じかな？！
指先は真っ先に冷えますね！！！

この位の気温がしばらく続いてくれるといいんだけど。。
もう、、暑いのは勘弁して欲しいですね。。

シェーバーの必要性

仕事柄、
私は、、、ここ１０年近く、
ヒゲソリという行為に対して無頓着で、、
大体無精ヒゲ放置しっぱなし、伸びっぱなしで、
週に一度、カミソリで軽く剃るというより切る？
程度でした。


それが最近になって、、、とある事情で、
毎日ヒゲソリ必須になっちゃったんです。。。
別にいいじゃん、て事情なんですが、ね。。。

・・・という事で、

ヒゲソリ、ちうもんを持っていなかったので、
とあるルートで調達して貰う事になりました。


今日、
タダオさんから、こんなのが送られて来ました！！

使い古した感が有りますねぇ～～～、箱のカモフラはイイ感じです。

へぇ～～～、今、こんなんなってるんですか！！！

これ、ハードケース！
コレに入れて充電するんですか？！

パカっと開けると
こんな感じで納まっております。


スタンドに立てるとこんな感じ。


独特過ぎるスタイルですが、コンパクトですね。


ヘッドも取れて洗えるんですね。


なんか、、私が知ってる１０年前のヒゲソリとは、
じぇんじぇん違いますね！！！
かっこええ！！！

このデザインは、日本にはまず無いですね。

ＰＨＩＬＩＰＳ　Made In Holland

かっちょいいっす！

ありがと～～タダオ～～！！

妄想ツーリング

今一番行きたいなぁ～と思っているところ。
福島！！
●磐梯山ゴールドライン
●磐梯吾妻レークライン
●磐梯吾妻スカイライン

http://www.kahoku.co.jp/spe/spe_sys1062/20110714_01.htm

原発事故後、通行量が激減し、クルマも疎らになっているのを
何とか改善するべく、
有料観光道路を無料開放し、観光客を呼び戻すのが目的、とある。

これは、、、、行きたい！！！

福島市まで北上するには、、、
朝２～３時には自宅出発したいところですが、
ま、すんなりと実行は、、無理ですわな。。。

今日も朝練希望出したんですが、
受理されず、み～ちゃんの発熱もあり、有無を言わさず断念。。

避暑という意味でも、
早いとこ行きたいところなんですけどねぇ。。

出来る事と言えば、妄想位でしょうか。。。


ふ～～～～～～。

片品～奥日光ツーリング計画断念。。。

今頃、光徳牧場でソフトクリームを食べてる頃だったんだけど、
見事にエアコンの中、高校野球を見ております。。


ガックリな連休最終日になっちゃいました。。

昨夜から作戦を練っていて、
ツーリングマップル関東の白い山道をチェックしてたんだけど、、
赤城周辺はまだまだ道と呼べない細い道が沢山有りますね！！！

そんな細道を攻めるべくルート検索していて、
行きたいところがいろいろ出来ていたんで、
楽しみにしていたんですが、、、
今朝、
５：００ａｍ、起きてみたら、
み～ちゃんが発熱。。。。
３８．０℃キてます。。。
保育園にはイケません。。。
この瞬間、計画は断念決定となりました。。。

あ～～～～あ。

み～ちゃんはお休みですが、
ち～くんは登園するので、、、
結局準備を進めます。。。
さっきち～くんを送り届けて来ましたが、
帰って来て、み～ちゃんの体温を測ったら、、、
３６．３℃。。。。

へ～ねつじゃん！！！

なおさらガックリ。。。

ぐおるあ～～～～！
おめ、わざとだろ！！！！

・・・という経緯が有り、、
金精峠越え断念、という運びになりました。。。

何だかねぇ～～。。。

お盆は、、、

またまた新宿です。
埼玉の自宅より３～４℃涼しいので、
ちょっとは避暑と言えましょうか～～～？！

３７℃→３４℃。。。。
ま、、、暑さ和らぐ、には違いがありませんが、、、、。
あっち～～～～～～！！！！

そりゃ、違うぜヨ。。。


ほんでま、せっかく新宿に居ますので、
このクソ暑い中、軽くブラブラとしてみました。

新宿には私ごのみの店はココくらい？？

また無駄使いしちゃいました。。。

さっき調べたら、
草津　２６℃
奥日光　２５℃

ココと１０℃違うのかぁ～～。
いいなぁ～～～～。。。
移住したいなぁ～～～。。

行こうと思えばすぐ行けるんだけどなぁ。。。


うううむ。。。

久々の,都会？？？

我が家に有った、１００均のレードル（おたま）が、
バッキリと半分に割れました！！！！

ま、、、
多分、５年近く使った、
かなり年期の入った調理道具だっただけに、、
折れて妥当、文句無し、
との我が家の意見は一致したんですが、
次は、ちょっとマトモなのが欲しい、
という要望を受けて、
都会？？にお買い物しに行ってみました。

お目当ての品は既に決まっていて、
ネットでも買えたんですが、、
納期優先、外出希望で、私が買いに行く事にしました！！！
スカイウェイブでぴゅ～～～～んとさいたま新都心。

ま、、、さいたま新都心つっても、
行くとこはココくらいしか無いんですけどね。

コクーン新都心。

・・・に入ってるお店で、
わざわざレードルをご購入～～～～。

たけ～～～～～！！！
１００均おたまが１４本も買えますけど～～～！？
１４本×５年で、７０年？！
このレードルは、７０年使えるか～～～！？

・・・・なんてセコイ考えは、
無しにして～～～～、

コレで、ａｎａ家の調理道具は、
比較的統一感が出てきた～！？ような。。。

なんでしょ、
何かと、、お高いですね。。。


ちなみに、、、

コクーンにクルマで行く場合、
駐車場が有料なので、
あまり行きたくない場所なんですが、、、
一応平置きがあるので、アミティでも参戦可能です。

バイクの駐輪場は、
ちゃんとした駐輪区画が整備されており、
３時間まで無料です。
路肩や歩道に停めるのは、
気が引けるくらいに町自体が整備されてしまっているので、
バイク駐輪場を利用するのが、、妥当でしょうね。。。。

何かと面倒ですが、、、
ま、時代の流れです。。。
仕方ないですね。。。


そんなんで、
ヒトトキの外出も、あっという間に過ぎて行くのでした。。。

俺様も優良運転者の仲間入りだぜ！！

・・・やっと。

やっとこさ、
人生初のゴールド免許を手に入れました！！！
ココまでの道のり、、、長かったなぁ。。。。


バイク通勤している、というだけで、
ロクな走りをしていない、
というのは大体想像付くと思いますが、
想像通り、
決してヒトにお見せ出来ない様な運転しかしておりません。

そんな私がゴールドですよ！！
ゼッタイにおかしいと思いますが、、、
ま、事故回避もそうですけど、
取り締まり回避にも長けていないと、
ピーク時は年間５万ｋｍ近くも走っていて、
ゴールドはなかなか達成出来ないのでは～～！？と思います。
ましてや、標的にされやすいバイクで年間３万ｋｍ以上ですからね、
バイク便以外あまり居ないんじゃないか、と思います。

最近では、走行距離が激減してしまっていますが、
それでも確実に毎日使っていますからね。

良くやりました！オレ！！！


平日だったら上尾警察で適当な講習を受けて更新出来るんだけど、
なかなか平日に休めないので、、
埼玉県には１つしかない、
鴻巣の免許センターにスカイウェイブで仕方なく行きました。。。

献血ちゃんも出迎えてくれました～。

あっち～～～～！！！


おらおらどけい～、優良運転者様が通りますよ～～～！！

ＶＩＰ待遇な気分です～～～！！！
おいらにとっちゃ～花道ですね～～～～！？

上納金を納めて、
晴れて金色のカードの登場です～～～～！！！

すげ～～～～～！！
有料～～～～～！！！
へぇ～、有料って書かれるのか～～～～。

ちなみに、、、毎日画面を睨んでいるにも拘らず、
今回も裸眼で通過です～～～～！！！！
それも、かなり優秀じゃね？？


ココまでの道のり、高かったなぁ～～～～。。


うれし～～～～～！！！


さて、、、
コレからも優良運転者として、
悪さしているところを見付からない様に、、、
見付かった場合は振り切る様に、、、
安全運転を心掛けようと思っております～～～！！

ま、、、次回は多分無理だろうな～～。
今の走りをしてたんじゃ。。。