120121～22新車お披露目飲み会@道の駅八王子

我が大学時代の友人、ｕｍａさんが、
キャンピングカーを購入した！という事で、、、
『気を使いつつもその新車で新年飲み会をやりませんか？ 』
てなイベントを企画してみました。

◆タイムスケジュール

＞１９時頃　道の駅八王子に集合
＞２０時頃　近くの焼肉屋で夕食
＞２２時頃　キャンピングカーに戻り宴会！

就寝

翌日
＞９時頃　湯楽の里昭島店へ
　　　　　朝風呂を堪能して、解散

◆持ってくるもの
・掛け布団
・自分で飲む酒
・コップ
・つまみ
・朝食

・・・とこんな感じ。

今回集まったのは、、、男４人で、
近くの焼肉屋が『食べ放題』系でしたので、、、
それはそれは、、、ガッツリ食ってしまいました！！！

男４人で焼肉だと、、、回転が凄く速いですね！！

気にせずにんにくもガッツリ食っちゃいました！！
旨かったっす！！

ｕｍａさんのキャンピングカーは、
WHITEHOUSEのTOURER480ＴｙｐｅWという
アミティ同クラスですが、チョイとリッチな仕様です。
http://www.whitehouse.co.jp/camper/newcar/tourer/tourer480/

主に了解を得て、撮影させてもらいました！！
◆内装
リッチなだけ有り、標準で全部付いているので、
うらやましい限りです！！

アミティには無いこの収納。

狭いスペースを有効に使って収納庫スペースを確保しています。



運転席とダイネット席が近いです！！！

ここで２０ｃｍくらい稼いでいますね！





◆外装
全長　：アミティ４６００ｍｍ　TOURER480　４８２５ｍｍ

２２５ｍｍ長いのと車内レイアウト工夫で、
TOURER480の方がとても広く感じました！




◆寝る
リア２段ベッド＋バンクベッド２人の４名で寝ました。
外は冷たい雨で、、、２℃くらいでしたが、
車内はヒーターを点けて、、、２５℃以上は有ったでしょうね～。
Ｔシャツ１枚でも暑かった！！！


翌朝、まだ酒が残り、、、焼肉食い過ぎの痛手を負いつつも、、
軽い朝食を取り、湯楽の里昭島店駐車場に移動。
http://www.yurakirari.com/yuranosato/tenpo/akisima.html


今回集合の３台集合写真です！

そのうち、この真ん中のクルマもキャンピングカーに変わる事でしょう？！

朝風呂を堪能して、
お開きとなりました～～～。


キャンピングカー飲み会ってパターンも楽しいですね！！
集合時間を遅く出来るので、
仕事終わりでも来てもらえるのも良いですし。
夕食処にしても、、ピーク過ぎの時間帯なので、、、スムーズです！
時間を有効に使えますね！！
メンバーが集まると、食いも飲みも話も学生時代に戻りますねぇ～！

結局、２時過ぎまで飲んでましたからねぇ～～～！！

途中サプライズ参加してくれました、ひこさんも
体調優れないのに来てくれて、有難うございました！

あ～楽しかった！
そのうちまたやりましょ～～～～～！！！

(no subject)

八王子で焼肉喰ってます！！
今日は道の駅八王子にて就寝です。
ひこさん、サプライズゲストで登場有難うございました！！

夜泣きに悩まされとります。

今、、、ウチのお子様達、、１才５ヶ月を過ぎましたが、、、
ココ最近、
夜泣きが酷くなっておりまして、、、
万遍無く起こされております。。。

深夜２時に『おかあさんといっしょ』を無理やり見させられたり、、、
早朝４時にブロック遊びに付き合わされております。。。

片っぽ起きると、もう片っぽも自然とつられて起きるんで、、、
負のスパイラルにハマっております。。。

ま、、、
私はまだイイのですが、、、
ａｎａ嫁は、さすがに気の毒です。。。
２人から顔面ボディプレスを受けておりますんでねぇ。。。

周囲の方に聞けば、、、、
そんなの今だけだ、、、と言う話なんですが、、、
こんなのずっと続かれちゃ、、、困ります！！！

ａｎａ家は寝不足で大変です。。。。
今日もやっぱり起きるのかなぁ。。。。たまらんね。。。

120114スカイウェイブ ブレーキメンテ２

走行距離：　７４４００ｋｍ

フロントブレーキパッドに引き続き、、、リアブレーキパッド。
ブレーキシューの残りは、簡単に目視確認が出来るようになっているので、
交換時期を把握できる本来の形となってます。。。

リアはまだ余裕が有りましたので、、、
今回は左右入れ替え目的で作業を行ってみました。

前回の交換は、５００００ｋｍの時についで、
という事で、赤男爵でやってもらってます。。。

ほんで今回、リアブレーキパッドを自分で入れ替えてみて、、、
もうつくづく赤男爵には頼むまい、、と心に誓うのでした。。。

ヤツらの作業は本当に雑で、、いい加減です。。。
細かい気遣いは当然の事ながら、、、基本的な事すらマトモに出来てません。。。
なんなんでしょう。。。。ホント。。

・・・と素人に言われちゃう作業の雑さ。。。
毎度必ず何かやってくれます。。。

赤男爵に頼んだ自分に猛反省。。。。。。。
も～～～～う。。。


さて、、
悪口はコレくらいにしておいて～～～、

リアブレーキパッド交換に当たり、、、
目論見の間違いが有りましたので、、、ご報告。。

『何事も急がば回れ』、特にこの手の作業の場合は、
この言葉は重要で、、
作業のショートカットしようとすると、必ず二度手間になったり、
部品を壊したりして、ロクな事が有りません。

今回もイイ例でした。

リアキャリパーは見えていて外せばイイだけ、
と思われましたが、、、
非常に外しづらいのと、外した後の交換作業が大変面倒になる、
と言うのが分かっていましたので、、、
ココは潔く、、、関係の無い、、マフラーを外します。

その方が作業が格段にやり易くなりますんで。

はい、これでフロントと同様に剥き出しになり、格段に作業性が向上しました！！

外したマフラーです。

このマフラー、、、もう中が、、ダメだと思います。。。
最近音がかなり大きくなってきています。

マニホールドに付いているＯ２センサーです。

高温にさらされ、クロ焦げです！！
一応、、、燃費向上に一役買っているであろう部品ですね。。。
ＮＧＫのジルコニア酸素センサ　コレ↓ですね。
http://www.ngkntk.co.jp/product/sensors/exhaust/

センサーとしてどの程度役に立っているのか分かりませんが、、、
今時のバイクには、こんなところにもセンサーが付いてるぞ！と、
ちょっとビックリする所ですね！

ほんで、、
肝心のブレーキパッドの方は、、、
キャリパー本体とベースが固着しちゃって、
動かなくなっちゃってましたので、
分解清掃してグリースマミレにしてあげました！！！

おかげでスルスル動く！！！
コレで一応、偏磨耗は回避出来そうです～～！！


ブレーキパッド自体は、まだ残量が有りましたので、、
パッドの左右入れ替えだけして、元有ったように戻しました。
あと２５０００ｋｍは走ってもらわんとな！！！

作業時間：約４０分

ちなみに、、、
スカイウェイブ４４Ａ４５Ａ４６Ａ用のリアブレーキパッドは、
よくバイクショップで在庫されているデイトナパッドには、
ラインナップ自体が有りません！！！！
ビックリです！！！

私は純正品を取り寄せました！！！
へ～んなの。

今回は初めてフロントリアともイジリを加えましたが、、、
ブレーキディスクもけっこ減っちゃってますね～～～。
恐らくは全然使用限界には達していないでしょうが、
凹んでます。

交換作業自体は、
フロントは簡単。
リアは４３Ａよりは楽ですが、、、
やっぱり面倒！！

パーキングブレーキが有りますからね～～～。
ちょっとやる事が増えて、、、手順多しです。

今度、パーキングブレーキ特集でもやりますかねぇ～～。


ブレーキは、、、最重要保安部品ですからねぇ～。
ちゃんとメンテナンスしてあげないと本当に危ないですからね！

でもフロントが新品になったのは、安心できますね！！！

120114スカイウェイブ ブレーキメンテ１

走行距離：　７４４００ｋｍ


スカイウェイブ４５Ａは、
ブレーキパッドの残り具合を簡単に目視確認出来るので、
ちょっと前からチェックしていて、
ヤバイ感じだなぁ～～と言うのは分かっていたんですが、、
最近、結構スレスレに見えた事も有り、
思い切ってメンテナンスしてあげる事にしました。
ブレーキ系は、、、無くなっちゃうと、、即ヤバイですからね！！

タイミイング的に、
今回は、、、フロントブレーキ、リアブレーキとも、
同じ様にかなりヤバかったので、、、、
両方チェックしてみました。

先ず、フロント側。

フロントブレーキパッドは、今回、購入後初めての交換となります！！！
凄い寿命ですねぇ～～～！！！！
４３Ａの時で、大体３万ｋｍだったので、、、、
倍以上です！！

大きく寿命に貢献しているのは、
マニュアルモードでしょうね。
オートマ、マニュアルを比較すると凄く分かるんですが、、
オートマってどうしたってブレーキを多用するので、、、
オートマだけで走ってたら減りがかなり早いかも知れません。。。
また４３Ａと４５Ａじゃ、エンジンブレーキの効き方が全然違うので、
４５Ａオートマだと、ブレーキパッドの減りは相当早いと思います。

私の場合、
走った走行距離の９５％位はマニュアルモードだと思うので、
毎度３～２速位まではシフトダウンで減速しているので、
ほとんどブレーキを使用せずに何とかなっちゃってる、と言うのは、
大いにあると思います。

ただでさえ負荷の掛かるフロントブレーキですからねぇ～～。



フロントブレーキパッド、

残量は、、、こんな感じです。。。
分かりますでしょうか～～～、
偏磨耗も有りますが、、、
最も細い部分で、、、０．５mm位の残りしろです。。。

ブレーキディスクも磨耗して凹んでいますので、
もうそろそろブレーキディスクのエッジ部分と
ブレーキパッドのベース部分が接触してしまうと思います。

なんで、、、もう限界です、、、恐らく。。。

交換自体はいつもの通りです！！
キャリパー取付けボルトを緩めて、パッドの固定ボルトを外して、
パッドを確認してみます。

こんな感じ。

一応、、、０．５～１．０ｍｍ位の残量がありましたが、、、
ディスクの磨耗がそこそこ有りますので、、、
ベースプレートとディスクが接触しますね、、やっぱり。


ピストンを戻すんですが、、
ピストンは、、いつもこんな原始的な方法で戻します。

捨てるパッドで押し戻してあげます。

ピストンは目一杯戻さないと～キレイに組み込めないですね。

で、新品のパッドに入れ替えて、元有ったように組み戻して終了です。

所要時間：１０分くらい。
サイドスタンド掛けで、
十分作業がしやすいので、お手軽です！！
これ、ピットサービスに頼むと４０００円位取られます。。。
バカげております、、全く。。。

その２につづく

リンクを追加！！

ホームページ【おそとだいすき～～】の左バナー、
スカイウェイブ250　Limited
　　　SKYWAVE　Limited　(CJ43A)

のページに、過去記事のリンクを３００件ほど追加しました。

既に今は亡き４３Ａの事について書いた記事を全てリンクしましています。
私のは１２万ｋｍ程乗って廃車にしましたが、
まだまだそこまで至っていない現役ユーザーが一杯居ると思いますので、、、
そんな方への遺産としたいと思います。

読み物としても、、、以前貼った６０件ほどと合わせて、
リンクで３６０件強有りますので、、、
なかなかの暇つぶしにはなるのではないか～～と。。。

今回ピックアップしたその３６０件強というのは、
実は【スカイウェイブ】タグでソートを掛けただけなので、、、
それ以外の【出来事日記】タグとかにも少なからず、
スカイウェイブネタが混じっています。。。

例えばこんな感じ↓


http://red.ap.teacup.com/n-ana2/42.html
今見ている
【Main】１/１７の前日、１/１６の記事は【スカイウェイブで買い出し】
なんて記事で、、、
スカイウェイブで買い出しした事を書いてたりします。

・・・てな感じで、
結構ゴチャ混ぜでいろんな所にネタが転がってたりするので、、、
ヒマな方は、、、探してみてください。。。。他人任せ！


また、、一つ一つのネタも
あまりおもしろみは有りませんけど！！

・・・・興味が有れば、、見てみてください。

自宅テレビのネタを少し。。。

我が家のテレビもまだ買い替えてから数ヶ月ですが、、、
家でのテレビの見方が、大きく変わりましたので、、、
一応、ネタにさせて貰います。


それまで使っていた３２Ｖブラウン管テレビは、
付帯設備がＶＨＳビデオのみでしたので、、、
ほぼ録画という行為をしていませんでした。
ま、、、それで何の問題も無かったんですけどね！

今、
テレビ自体で録画が８０時間ほど出来るんですが、
リアルタイムでテレビを見ているのは半分くらいで、、、
残りの半分くらいは録画した番組を見ています。


かつての様に、録画予約して、メディアをセットして、、等と、、、
録画している感覚は全く無いんですが、、、
ちょっと見てみたいなぁ～と思った番組を番組表チェックするだけで、
知らぬ間に見たい番組が勝手に録画されているので、
ストックしてあるちょっと見たい番組を優先的に見る、
という感覚に変わって来ています。

この感覚って、、、
ＶＨＳのテープじゃ到底考えられないですし、
録画予約などは最初しかしていないので、
後は勝手に録画されているし、、、
とても不思議な感覚です。

一気に最先端付近まで来た！？という感じかな？！
全番組同時録画、、、みたいなのは置いといて。

ドラマなどの続きものは一気に見れるので、都合が良いですね！
日付時間帯関係なしなので、、、見れる番組がとても広がりました。

限られた時間なので、、、
放送されている番組をダラダラ見るよりは、
見たいと思った番組を効率良くCMスキップで見れるので、、、
時間の有効活用にかなり貢献してくれています。

投資した甲斐が有りました！！便利ッス！！！

コレって、一般家庭では既に当たり前の事なんだろうなぁ。。。。


ＰＳ．
子供向けにも
NHK教育を刷り込みリピートです！！
コレって、親的にはかなり楽なツールですよね！
すぐキレる子供に育って、、、あまり宜しく無さそうですが。。。

とりあえず、、、
画面にベタベタ触るのは、止めて貰えないだろうか。。。

そして、
せっかく壁掛けにしたテレビの下には、、、
子供らのゴミ置き場がいつの間にか出来ているし。。。
なんか、、、意味無くね？！

アミティでテレビを見る！

我が家の駐車場でテレビ鑑賞会をやってみました。

ちなみに、東京タワーから約４０ｋｍ離れている我が家の駐車場での
地デジ受信情況は、と言えば、
・地デジアンテナ・・・アンテナレベル４８前後でテレビ埼玉のみ受信可能
・車載チューナー・・・全放送局１２セグ受信可能

という、、圧倒的な差があります。
４アンテナ×４チューナー、やります！！！
仮に移動中でも１セグ・フルセグが自動で切り替わるので、、、
テレビを見るのにほとんどストレスを感じません！！！
す～ばらしい！

心配していた画質は、、、
１９インチになってもキレイ！！！
１セグ画質にしても、、、まあ～～何とか見れます！！
見れないよりはイイかな～位ですが、、、
見れると見れないじゃ大違いですからね！！

１９インチ、デカイ、明るい！！！
（画面にピントが合うと他が飛んじゃいます！）

今更ですが、、、テレビはその位無いと、、、目が悪くなりますね！！！
ま、、、それはイイとして、、、

テレビの画面がでっかくなって、
ＮＨＫ教育の子供番組も少しは見易くなったでしょうか～～！？
（コッシーです。。。）
こやつらの泣きワメキを抑制する十分な効果を持っていますからねぇ～。

みひろちゃん、カルピスマッコリを飲みながら、

テレビに釘付けです～～～～！！！

キャンピングカーで酒飲みながらテレビを見る１歳。
行く末恐ろしい子供が出来上がりそうです。。。。


なんか、、、ちゃんと親が飲むのを見てるんですよねぇ～。
『ぷは～～～ッ』ってところまで真似しやがります。。。
変な事出来ないなぁ～～～全く。。。

そんなこんなで、
自宅駐車場でのテレビ鑑賞会は終了。
私もリッター飲んじゃいました～～～～！！！



※愚痴嘆きをちょいと。

現在、アミティでの移動中は、車載チューナーでテレビを見ていますが、、、
東京２３区内だとほぼフルセグ受信出来ちゃってますね。
なんか、、、東京ばっかりズルくない？！
関東平野を全域カバーするくらいに、強烈高出力で発信して欲しいんだけどな～。
微妙な地域に住んでる我が家としては、、不満を感じずには居られないワケですよ。。。
ワンセグとフルセグじゃ、、、見れるには見れるけど、、、全然違いますからね。。。

さいたま新都心が負けたのが今でも悔やまれます！！！
あとは、スカイツリーがどんだけ実力発揮してくれるかだな。。。。

120107地デジテレビ換装

アミティ納車当初の４年前はまだアナログ時代でしたが、
今や、、、アナログってナニ？という時代ですからねえ。。。
それに、、、エコなんて言葉、気休めでしたし、、、。

ここ数年でテレビ環境が激変していまして、、、
アミティの地デジテレビももはや時代遅れ品になりつつあります。。
たかだか４年前の購入品ですがね。。。

ほんで今回、テレビを買い替えてみる作戦に出てみました！！！

ま、、、使いきりがモットーの私が動くのには
ちゃんとそれなりの理由が有りまして～～、

・最近のテレビはホントに安く買える！！！
・現行１２インチから１９インチにサイズアップしても電力消費を節約出来る！！

ってのが主なところでしょうか。


今回購入したテレビのスペック
１８．５Ｖ型ＬＥＤ地上デジタルハイビジョン液晶テレビ
電源入力:１２Ｖ　１００ⅤＡＣアダプタ
消費電力２２Ｗ

で、13200円【送料込み】！！！！
やっす～～～～～！！！！

ちなみに現行テレビは、
１２型液晶ＤＶＤテレビ
消費電力４４Ｗ

サイズアップしているにも拘らず節電出来ています。


モノは在庫品でしたので、発注から１日で届いちゃった！！！


ＡＣ１００Ｖ電源ケーブルが入っていましたが、
それは、、保管して置きまして、、、
オリジナル１２Ｖ電源ケーブルの製作です。

じゃ～～～ん！！！

コレで、シガーソケット電源から直接１２Ｖを貰います。
うっしっし、さりげなく１２Ｖ化が進んでおります～～！！！
ウチのアミティ、もうインバーター使っていません！！
全て１２Ｖ駆動なり～～～。

ほんで、、、今までのテレビと入れ替えて、
配線も微妙にやり直して～～～、
電源供給トライ～～！

おおおお！！！映った！！！

時間にして３０分位でしょうか～～。
もっとトラブるかと思いましたが、、、
すんなりと終わっちゃった！！！

電源供給バッチリです！！！
うっしっし～～～！！！

おっしゃ～～！



で、
ウチのアミティの場合、
テレビの見方は、２パターン有りまして、
・クルマ側と共有の地デジチューナーを使ってＡＶ入力で見る方法
・屋根上のデジハットを使って、地デジテレビのチューナーで直接見る方法
のどちらかを選べます。


受信感度は、圧倒的にクルマ側の地デジチューナーの方が上です。
しかも１２セグ～１セグの両方を自動で切り替えてくれますからね。
なので、通常はクルマ側の共有地デジチューナーでＡＶ入力で見るので、
テレビは、、正直、、、映れば何でも良い！と言う事なんですね～～。
そんで、、、その共有地デジチューナーが画面が大きくなっても
画質に問題無いかがずっと気になっていたんですが、、、
早速上記の両パターンを映して写し試してみましたが、、、、

共有地デジチューナーの画像

地デジテレビ直の画像


なんだこりゃな映像ですが、、

ほぼ、画質変わらず！！！
問題無しです～～～～！！！
さすがに１セグでは酷いですが、、、一応、見れる！と。
家庭用の１９インチ地デジテレビじゃ～～～普通１セグは見れませんからね！！！
コレ、メリット有ります。
走行中も普通にテレビが見れますね！！！

映りチェックも出来たんで、
今までと同じ様に、
引掛け吊り下げ方式で取り付けてみました～～～～～！



テレビ土台ごと吊ったんで、
テレビを動かしたい時は、けっこ簡単に降ろして置けます。

ダイネットカウンター延長テーブルの上に外に向けて置けば、
外でも見れますね！！！

ただ、、、
今まで見れていた、ＤＶＤが見れなくなっちゃたので、、、
次はＤＶＤプレーヤーを買わなきゃなぁ～～～。

これまたお手ごろ価格で買えそうですからねぇ～～。
現在リサーチ中～～～。

120107埼玉こども動物公園へ行って来ました。

ａｎａ嫁と２人の時に一度血迷って行った事が有りましたが、、、
それ以来、今回２回目です！！！
前回と違うのは、、、、
双子が居て、、、やつらが主役である、という事。。

やっぱり、子供が居ると居ないとでは、、、同じ動物園でも、、
楽しみ方が全然違いますね！！！！

動物を見る、、、と言うのは、、、ま、どうでもイイんですが、、
子供のリアクションを見るのが、、楽しいですね！！！
そう言う意味で、、とても楽しめました！

今日は、、連休初日という事で、、
前回と比べるとそこそこの混み様でしたが、、、
混んでるの次元が上野動物園やズーラシアなどとは全然違いますね！！！
入園者数もさることながら、、
敷地面積もその一因でしょうね。
人口密度ならぬ、、、獣口密度が『疎』過ぎです！！
敷地に対する動物の数が少ない！！！
人も分散しますわね。

家畜系の動物とのふれあい広場は、
子供のリアクションが特に楽しいです。

ちひろくんは恐いもの知らずですが、、

みひろちゃんはダメですね！！

近いでしょ！！



ペンギン近い！触れましたよ！！

この看板だったら何とか～～！？


２人にとっては初めての動物園でしたが、
まだちょっと早いかなぁ～～～という感じでしょうか。

ま、、、でも充実した１日でした！

家からも近くて空いていますので、、、
もうちょっと暖かくなったらまた来てみましょうかね～～！