佐野キャラバンより帰宅～～！！！

な～～～もすること無い週末、
我が家から５０ｋｍ程度で着いちゃう栃木県の佐野市に、
暇つぶしキャラバンに出てみました～～！！

まあ、、、一般的には信じられないかもしれませんが～～、
アミティの場合、
クルマで寝る、という感覚は殆ど無く、
ショボ１Ｋのアパート生活、という感じでしょうか？！

雨が止んだ４：００ｐｍ頃、自宅出発。

ぶい～～～んと走って～、群馬館林から～栃木佐野へ～。

いきなり夕食～～。
今回の夕食は、奮発して～外食～！！
佐野の名物、『耳うどん』の野村屋本店へ。

カレー耳うどんをオーダー。

チーズともちも入ってます～～！


美味しく頂きまして～、『やすらぎの湯』に到着～。


http://www.yasuraginoyu.jp/sano/index.html

入浴後は、本日の寝床、
『道の駅　どまんなか　たぬま』へ。

この道の駅、
なんか、イルミネーションが激しいですねぇ～～！！

風ビュ～ビュ～で、結構寒かったんですが、
さくらさんのお散歩へ～～！！



買って置いた惣菜とお酒を冷蔵庫から出して～、
テレビも普通に映るし～、

テケテケと走り回るさくらとジャレながら、
ＦＦヒーターを点けて就寝～～～～！！！


翌朝、テレビを見ながら２度寝から起きたら
既に９：２０ａｍでした！！！

ダルダルですねぇ～～！！！！
しかも、クルマキタネェな。。。。

改めて、オープンしている道の駅を散策して、
朝食後、佐野藤岡ＩＣすぐ近くの『みかも山公園』へ。

http://www.pref.tochigi.jp/kouen/mikamo/index.html

ちょっとした丘山で、
散歩には丁度イイ斜度です。
さくらさんの運動不足の解消には成ったんじゃないでしょうか。

散歩コースとしては丁度いいですね。
みかも山って、飛べるんですね！

知らんかった～～！！！
エリア的には結構近いぞ！？

正面には筑波山。


それから、富士山が見えるポイントへ。

んんん～～～～！！！
一応、正面地平線にうっすらと見えるんだけど～～！？


日光白根と男体山。

いいねぇ～～。


見上げると、グライダーが飛んでました。

恐らく、先週行った妻沼から出たんでしょうねぇ～。
トーイング中のグライダーも居ましたね！


それから佐野ラーメンを頂き～～、



帰りましたとさ。

お手軽に楽しい旅でした！

週末キャラバン計画

週末の予定は特に無いので、
アミティで道の駅キャラバンに行こうかなぁって思ってます。

目的地は佐野近辺。
特にドコに行きたいとか、何をしたい、とか、
目的は無いんですが、

敢えて言うなら～さくらさんのお散歩ですかねぇ～～？！

みかも山公園
http://www.park-tochigi.com/mikamo/

なんてどうかなぁ～～って思ってます。


で、当のさくらさんは～～～、
送られてきた『いぬのきもち』にジャレているんですが～、

最近体力が付いてきたのか、
うっとおしい位に家の中をテケテケ走り回っております！
元気でいい事だ！！

さあて～寝ますか～～！

無償交換です。

先週末、赤男爵へ６ヶ月点検に出した我がスカイウェイブ。
そん時にチョロっと話をした、
異音の件、
『無償交換させて頂きます』の一報が有りました。

んんん～～ラッキ～といえばラッキ～～なんですが、、
まあ、、、当然ですね。。。


現在出ている現象としては、、、
アイドリングからスロットルを開け、
クラッチが完全に繋がるまでの１秒間以内くらいの
極々短い間なんですが、
『キュ～～』という、金属音らしき甲高い音がします。

原因の追求には至っていませんが、、、
音の質とタイミングから考えても、
いわゆる、半クラッチが原因でしょうね。
クラッチとクラッチシュー間の接触音でしょう。


クラッチシューに金属片が噛んでると、
金属音がするのは経験済みですが、、、
今回はまだ開けて見ていない為、
なんとも判断のしようが有りませんけど。


無償交換してもらえちゃう部品としては、
クラッチ、クラッチシューと、アウターガスケットだそうです。


メーカー側もその辺、既に分かっているようですが、
クラッチ、クラッチシューとも、
別に音鳴り対策品では無いとの事。

という事は、同じ現象がまた起こり得る、と言う事。。。

なんつうか～～～、、、
それで保証期間終了を待つとは、、、オソマツです。。。

＝保証期間内は交換しまくりＯＫという事でしょうか？！


そんな事を考えていると、
嫌気がさしますが、
とりあえずは無償交換となりそうなので、
行って来ようと思っています。



・・・・・・で、
今、久々にサービスマニュアルを初めてマジマジと見たんですが、、、
凄い事が書いてありました。。。

Ｖベルトを交換した時は、プーリポジションセンサの
学習値のリセットを行うこと。。。。

必要な工具：ＳＤＳセット，ＣＤ－ＲＯＭ

はぁぁぁぁぁ？？？？

ベルト交換したら、車体とＰＣと接続して、
センサのリセットを行いましょう～～～ってか？！
ま～～じかよ。。。

このバイク、ソコまでハイテクマシンなのかえ？！
そら～～～今の今まで知らんかった！！！

めんどくせぇな。


どんな風にやるんだか、、、よく書いてありませんが、、、
今度赤男爵に行った時に、詳しく聞いてみよ～～～っと。

’０９北海道キャラバン計画

もともと『計画』とか『予約』とか、、、、
苦手なタイプなので、、、、
そんな先の話、、、知らんよ、、、
となっちゃう所なんですが、、、

ついにこの計画を実行すべく、
重い腰を上げてみる事にしました！！

今年のゴールデンウィークは、
ソコソコ纏まった休みが取れそうなんで、
狙いはソコ。

アミティではもちろん、
クルマで北海道には渡った事が無いので、
どやって行ったらいいのか調査してみましたところ～～、
蝦夷の地を踏むには～～～、

新潟、大洗、仙台、秋田、八戸、青森、大間辺りから、
フェリーに乗るんですね。

シュミレーションの結果、
最も自走距離の少なそうな大洗、
・・・から行くと高価なので、
次に近い、新潟から出る事にしました。
新日本海フェリーで、新潟～小樽の往復です。

予約は２ヶ月前からなので、
往路復路とも発売開始直後に予約完了しました！！！

キャラバンの全工程は、
４月３０日くらいから～５月１０日くらい！！！
・・・・フェリー以外は適当です。。。。
無計画が通じるキャンピングカーの優ですね！！！


と、取っちまった～～～！！という達成感で、
けっこお高い引き落とし金額にも、
その時は動じませんでしたが、、、、
・・・やっぱし高いッスね！

チワワのさくらさんも当然同行で、
全工程で１０泊１１日位の旅になると思いますが、
そんだけ長い事アミティで旅をした事も無いので、
どんな装備固めをしてあげたらイイのか、
未知ですね～～～！！

道内での宿確保は、、、、
これからするかしないか、なんですけど、、、
さくらさんが居るので、ペットＯＫの宿がどの位有るか、
というのもポイントですね。

まあ～～～、
どうなるかな～？！
宿を取ると、その日にソコに行かなければならないので、
ちょっと面倒だなぁ～～というのも有りますしね。。。

まだ、往復フェリーチケットを確保しただけですから、、
どこへ行こうか～とか、ナニをしようか～とか、、、
未定！！！

とりあえず、夢膨らんでます～！！
お奨めネタ、注意事項など、、、、
あと２ヶ月も有りますので、
助言を求む！！！！

６ヶ月点検

スカイウェイブ４５Ａが納車されてから、
６ヶ月が経ったので、
早速点検に出してみる事としました。
現在の走行距離：１０９６０ｋｍ。。。
年間２２０００ｋｍペースです。
４３Ａの時の２／３ですから、
全然ＯＫでしょう～～～～！！！！

６ヶ月点検は、無料です。

しかも、
今日思い立って今日です！！！
さっすが対応がイイですねぇ～～～、レッドバロン！

不況で暇なんでしょうか～～！？

予約を取ったのは赤男爵熊谷店。
ソコまで遠くまで行かなくても、
もっと近くに確実に７店舗はあるんですけどね！！！
鴻巣、上尾、大宮、与野、浦和、川越、ふじみ野、、、、、
熊谷よりも確実に近いです。。。。。

でもまあなんつうか、、、
やっぱり馴染みのところがイイですよね。


予約は１４時からでしたので、
チョッと早めに家を出て、
フラフラ～～～っとツ～～リング～～！！！

名も無き梅林。

天候は曇りでしたので、
見え方はあまり良くありませんが、
結構キレイに咲いています！！

田舎道路にはこんなところがチョコチョコあります。

まっすぐ続く農道で。

正面は秩父連山。



昼ごはんは、
とあるお店に立ち寄ってみました。

その、とあるお店とは～～～～～、、、、
ここ！！！


ニュー北味さん！！！！


喉もと過ぎればキモチ悪さを忘れるとはよく言ったもので、
なんちゅうんでしょか、、、
また来たくなっちゃうテイストなんですよねぇ～～！！

中毒？とでも言いましょうか～～！？


今回の注文は唐揚げ定食ノーマル。

チョッとすると、出てきました～～～！！

唐揚げだらけ！！！

普通盛りだと数えられるので、
ちゃんと数えてみたところ～～～、
唐揚げは１０個乗っかってました。
１個も、十分スゲでかいんですけどね！！！

完食後、いよいよ赤男爵に行きました。
定刻通りに到着～～。

６ヶ月点検項目
・ブレーキレバー遊び
・ブレーキ効き
・ブレーキオイル漏れ損傷
・タイヤ空気圧調整
・ホイールボルトナット緩み
・クラッチチェック
・トランスミッション液漏れ
・点火プラグ
・排気
・エアクリーナ清掃
・オイル交換

・洗車

これだけの点検で約１．５時間。

で、洗車に３０分位使ってくれてました！！！
待ちましたけど、
洗車してくれるのは～～～うれしいですね！！！

洗車直後のピカピカなおっさんスカイウェイブ！！

か、かっこええ～～！！


結果としては、
どこも異常なし。
まあ、、当たり前ですかね。。。


で、ココからが本題。
購入直後から実は気になる事が一つ有ったんです。
それは～～～トランスミッションの金属音。

ベルトから鳴っているのか、
クラッチから鳴っているのか、
主原因は不明ですが、
発進時に金属音がしていたんです。

半クラッチ～クラッチが繋がる間、
キ～～～～～～ンて。

この音は４３Ａでも出ていて、
原因はクラッチシューでしたので、
今回も恐らくクラッチのどこかだと思うんですが、
その話を事細かに工場長にしてみたところ～、
メーカークレームとして対応してくれそうな気配、
・・・となりました。

ベルト交換、クラッチ交換、ハウジング交換辺りになると思います。
ただ、、、、いくら交換してもらったとしても、
恒久対策品でなければ、また同じ現象が出るわけでぇ～～、、
根本解決には成っていません。。。。

う～～～ん、その辺、
メーカーはどう対策しているんだろか？？？
少なからず音鳴りの件、
私以外にも発現している方は結構居る様なんですけど。。。

サービスキャンペーンには成らないのかな？？？
成ってもいいレベルだと思うんだけどなぁ～～？？


それから、
４５Ａの現在出ている不具合について、
工場長に聞いて見た所、、、
アイドリング不調が２件くらいで、
ミッション系のトラブルは無いそうです。。。

熊谷店常連のスカイウェイブユーザーでは、
どうやら私がダントツに走っているようで、、、、
『先人に聞け』というのは通じないようです。。。。

まあ、
ヒアリング出来るのは他店舗でも全然ＯＫなので、
あっちこっちでオイル交換して、
これから調査を掛けてみたいと思っています。


まあ、とりあえず、
様子見という事で、、、本日は無料にて一件落着です。


で、帰り道、
punさんにネタ提供して頂いた、
ナップスのＥＴＣキャンペーン詳細を確認しに
ヒアリングに行ってみました。


ははぁぁぁん、コレね。

本体４０００円、というのは、
非常に魅力ですね！！！！

ただ結局、
なんだかんだで１１２１０円が基本料金で、
ソコから
・スクーター工賃ＵＰ分、
・取付スタンド部品代で、
それなりの値段になっちゃいそうです。。。。

前回のキャンペーン時は、
同様の機種が９８００円で、
依頼問い合わせが殺到したそうです。。。。

今回も、電話の問い合わせが凄いんですって！

受付開始は１２日ですけど、
あくまでも予約開始、カード審査など、
手続き系が先行なので、
実際に取り付けが出来るのは、けっこう先になるみたいです。


走ると分かっていれば即購入なんでしょうけど、、、、
実際の使用実績を考えると、、、、
ほとんど高速利用していないので、
無駄な投資になっちゃう可能性大な気もする。
一般道の方が楽しいし、地方道のウネウネが楽しいし。
過程を楽しみたいんですよねぇ～～～。


う～～～～～～ん、、
悩ましいですねぇ。。。

妻沼グライダーフェスタ行ってきました～！

暇な週末、
家事を早々に済ませて、
灼熱の地、熊谷の利根川沿い、
妻沼グライダー滑空場でやってる、
グライダーフェスタを見に行ってみました。


道中は～、ホント田舎道～という感じで、

地平線が良く見える～～～！！！

いいっすねぇ～～～～！！


現場到着～～！！


イイ天気～～！！！
昨日の雨がまだ残ってます。。。

空は真っ青！正面に赤城！

風速は５～６m/s位でしょう、

ビュ～ビュ～です！！！

会場全景はこんな感じです。

熊谷市長さん、地元議員さんなんかも来ていて、

なかなか、、町をあげたイベントなんですね。

ココまで後援が付くまでには、
相当時間が掛かったでしょうねぇ。

事務所前にはこんな珍しい翼形状のグライダーも展示していました。


なんか、ヘリも遊覧飛行的なことをしていました。


サーマルコンディション的には、、最低で、、、、
ウインチによるテイクオフからのフライトタイムは、、、、
約～３分！！！

バリバリのぶっ飛びです！！！

なんつうか、、、、
この一本で、いくらなんだろ？って思っちゃいますよね。
学生大会なんで、、、安いんでしょうけど。。。



さてさて、
そんなフライトも、、、
数本もぶっ飛びを見せられれば飽きるもので、
さくらさんのお散歩をしに、
熊谷ドームに行ってみました。

この総合運動公園、
広いですねぇ～～～～！！！
余った土地を有効に活用している感じが、す～ごくします！！！


自宅に帰る途中にモラージュ菖蒲に立ち寄って～、

自宅に帰りましたとさ。

風と遊んでみる？？？

最近ズ～～～っとあんまり優れない天気でしたけど、
明日はちゃんと晴れそうですね！！！

風は強そうですけど。。。

最近のお出かけネタと言えば、
梅桃桜辺りなんでしょうけど、、、、
ネタ的に弱い。。。。

で、あちこち探してみたところ～～～、

風と遊ぼう！熊谷めぬまグライダーフェスタ2009
http://www.city.kumagaya.lg.jp/kakuka/menuma/sangyo/oshirase/gliderfesta09/index.html

というのが熊谷市で開催されるということで～～、

3月7日(土曜)10時から15時(雨天･強風中止)
妻沼グライダー滑空場(利根川河川敷)

チョッとアミティで、
さくらのお散歩に行ってみようかと思っています！

風と遊ぼう～なんて書かれると、、、、
心揺らぎますよねぇ～～～やっぱり。


『強風中止』
、、、と言うのが、、、、非常～～～に気になりますけど！


天気図を見る限り、、、、、強風でしょう、、これ。


それか、
国営武蔵丘陵森林公園をぶらぶら散歩～くらい？？？

バイクで脳トレだそうで・・・

今日も暇つぶしにネットサーフィンしていましたら、
注目ワード１位が『バイク』となっていたので、
気になって見てみると、

脳トレの川島教授、、、、楽しげな研究をしているんですねぇ～～！！
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0903/04/news070.html
http://response.jp/issue/2009/0304/article121266_1.html

コレって、ライダーズハイというヤツじゃないのかな？！
別に若返ってる感じはしませんけど、
走っている際の集中力ってのは、
結構研ぎ澄まされたものが有ると思います。

クルマなんかとは比較にならない程、
すっごく集中しているし、
周囲の状況などの情報収集で、
目視頻度は全然違いますし。

バイクは、無視されますからね、いろんな所で。
合流や右折での衝突コースなんて日常茶飯事ですし、
幅寄せ車線変更も普通に有ります。
見てないんですよ、ドライバーは。。。
＝見られる所に自分が居ないんですよ。。。
自分にも責任の一端は有るんです、厳密には。


路面の状況によっては、
タイヤだって滑るし、滑ったら致命傷になり兼ねないですからね。


脳が活性化している感覚は有りますね。
空間認識とか状況予知とか、危険回避とか、、、、
常に先を考えて走ってるのが楽しいしです。

集中力を持続させている分、
疲れやすいのも事実ですけどね。



クルマと違って、バイクの走らせ方って、
熟練度が凄く出るし、
上手いヘタの差が激しい。
意外と難しい乗り物なんだなぁ～と思いますよ。
集中力に差が出ているんですねぇ～実際。


へぇ～～。
ふ～～～ん。
じゃ、
何も無い晴れた週末に、家でボーっとしていると、
ストレスを感じるのは、『走りたい！』という感情の表れなんですね！
ある意味、『中毒』ですね！！！

レインコート忘れた！！！

昨日の雪で濡れたレインコートを干して置いて、
今朝曇りでしたので、、、、
普段から来ているレインコート上は着たんですが、
レインコートのパンツの方を干しっぱなしのまま忘れちゃいました。
ほんで、帰宅時は、、、、、、雨。

完全ヤっちまった系です！！


けっこ土砂降りに降っていたので、
どうしようかなぁ～～～って思ったんですが、
電車で帰るのもカッタルイので、
通常通り、普通に帰る事にしました。

上半身はレインコート、下半身はＧパンというスタイルです。


自宅までは約１時間。
終始本降りでした。


で、
自宅到着時、
どんな状況だったか、というと、

Ｇパンの腿の部分がやや濡れで他は乾いていました。

今、コタツの中に突っ込んでおいたら、もう完全乾燥していました。
それって、けっこ凄いと思いません？！

本降り１時間でほぼ濡れてないんですよ～～！？


どうやって走ったかというと～～、

前傾でロングスクリーンに隠れる様にして、
かつ、停止しないように調整しながら走った、という訳です。

そうする事によって、
下半身はほとんど濡れる事無く走れる！という事は、、知ってましたけど。。。

下半身が濡れるのは、
上半身で受けた雨水が伝って濡れるのがほとんどなので、
それをスクリーンで防げば、水の伝いも最小限で、
濡れずに済む、という事です！

でも、
前傾にするとミラーで見たい所が見えないのがチョッとネック。
ミラーを見なくてもいい様に、
車列の巡航速度＋１０ｋｍ／ｈ位で走りますと～、
ミラーを見る頻度も少なくて済みます。

赤信号タイミングも見計らって、
足を付く頻度も最小限。
止まらないと～上から雨も降って来ないので、
濡れない、という事です～～～！！！

シートだってほとんど濡れてないんですよ～～～！

凄いでしょ！！！

でも～～～やっぱりアブねぇな。

降雪の中、帰宅。

今日の帰りは久々にスリリングでしたねぇ～～～～！！！
本当は写真を撮ってお見せしたかったんですが～～、
べちゃべちゃの雪と、
手のかじかみで撮影を断念しちゃいました！！！

約１時間の道中、
ずっとベチャベチャの雪？雨？が降り続いていました。

通常の雨であれば、いつもの事なので、
ワケ無く走るんですが、
今日の場合、いつもと決定的に違うのは、
シールドに積もる雪。

いくらベチャベチャとは言え、
やっぱりヘルメットに積もっちゃうので、
前が見えなくなっちゃうんですよね～チョッとすると。
スクリーンに隠れるようにして走る事も出来るんですが、
スクリーンにも同様に積もってますから～～、
結局見えん！！！

コレばっかりはどうしようも有りませんでした。。。
こういう事は毎年数回経験するんですけどね。

ちなみに、
路面はウエットでしたが、
４℃あり、積もる様な状況では無かったので、
通常の雨時と変わらぬ走りでした。

コレがちょっとでも積もるようになると、
それがチキンレースのリミットですね。
もうスクーターはお手上げです。
すっげぇ危ないっす！！

低速でも真っ直ぐ走らなくなりますからね。


現在も小雨が降っていますが～、
明朝、もし凍結するような事が有ると～、
さすがにバイク通勤は厳しいかなぁ～～。
年に数回ですが、やっぱり有るんですよね。
でもなんか、別に平気そうだな～この感じ。
暖かいもん。