ホンダ リード125（HONDA LEAD125） スズキ スカイウェイブ(SUZUKI SKYWAVE)、エートゥゼット アミティ(AtoZ Amity)での出来事、週末の計画などを書き綴って行きます～！
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スカイウェイブ４５Ａが納車されてから、
６ヶ月が経ったので、
早速点検に出してみる事としました。
現在の走行距離：１０９６０ｋｍ。。。
年間２２０００ｋｍペースです。
４３Ａの時の２／３ですから、
全然ＯＫでしょう～～～～！！！！
６ヶ月点検は、無料です。
しかも、
今日思い立って今日です！！！
さっすが対応がイイですねぇ～～～、レッドバロン！
不況で暇なんでしょうか～～！？
予約を取ったのは赤男爵熊谷店。
ソコまで遠くまで行かなくても、
もっと近くに確実に７店舗はあるんですけどね！！！
鴻巣、上尾、大宮、与野、浦和、川越、ふじみ野、、、、、
熊谷よりも確実に近いです。。。。。
でもまあなんつうか、、、
やっぱり馴染みのところがイイですよね。
予約は１４時からでしたので、
チョッと早めに家を出て、
フラフラ～～～っとツ～～リング～～！！！
名も無き梅林。
天候は曇りでしたので、
見え方はあまり良くありませんが、
結構キレイに咲いています！！
田舎道路にはこんなところがチョコチョコあります。
まっすぐ続く農道で。
正面は秩父連山。
昼ごはんは、
とあるお店に立ち寄ってみました。
その、とあるお店とは～～～～～、、、、
ここ！！！
ニュー北味さん！！！！
喉もと過ぎればキモチ悪さを忘れるとはよく言ったもので、
なんちゅうんでしょか、、、
また来たくなっちゃうテイストなんですよねぇ～～！！
中毒？とでも言いましょうか～～！？
今回の注文は唐揚げ定食ノーマル。
チョッとすると、出てきました～～～！！
唐揚げだらけ！！！
普通盛りだと数えられるので、
ちゃんと数えてみたところ～～～、
唐揚げは１０個乗っかってました。
１個も、十分スゲでかいんですけどね！！！
完食後、いよいよ赤男爵に行きました。
定刻通りに到着～～。
６ヶ月点検項目
・ブレーキレバー遊び
・ブレーキ効き
・ブレーキオイル漏れ損傷
・タイヤ空気圧調整
・ホイールボルトナット緩み
・クラッチチェック
・トランスミッション液漏れ
・点火プラグ
・排気
・エアクリーナ清掃
・オイル交換
・洗車
これだけの点検で約１．５時間。
で、洗車に３０分位使ってくれてました！！！
待ちましたけど、
洗車してくれるのは～～～うれしいですね！！！
洗車直後のピカピカなおっさんスカイウェイブ！！
か、かっこええ～～！！
結果としては、
どこも異常なし。
まあ、、当たり前ですかね。。。
で、ココからが本題。
購入直後から実は気になる事が一つ有ったんです。
それは～～～トランスミッションの金属音。
ベルトから鳴っているのか、
クラッチから鳴っているのか、
主原因は不明ですが、
発進時に金属音がしていたんです。
半クラッチ～クラッチが繋がる間、
キ～～～～～～ンて。
この音は４３Ａでも出ていて、
原因はクラッチシューでしたので、
今回も恐らくクラッチのどこかだと思うんですが、
その話を事細かに工場長にしてみたところ～、
メーカークレームとして対応してくれそうな気配、
・・・となりました。
ベルト交換、クラッチ交換、ハウジング交換辺りになると思います。
ただ、、、、いくら交換してもらったとしても、
恒久対策品でなければ、また同じ現象が出るわけでぇ～～、、
根本解決には成っていません。。。。
う～～～ん、その辺、
メーカーはどう対策しているんだろか？？？
少なからず音鳴りの件、
私以外にも発現している方は結構居る様なんですけど。。。
サービスキャンペーンには成らないのかな？？？
成ってもいいレベルだと思うんだけどなぁ～～？？
それから、
４５Ａの現在出ている不具合について、
工場長に聞いて見た所、、、
アイドリング不調が２件くらいで、
ミッション系のトラブルは無いそうです。。。
熊谷店常連のスカイウェイブユーザーでは、
どうやら私がダントツに走っているようで、、、、
『先人に聞け』というのは通じないようです。。。。
まあ、
ヒアリング出来るのは他店舗でも全然ＯＫなので、
あっちこっちでオイル交換して、
これから調査を掛けてみたいと思っています。
まあ、とりあえず、
様子見という事で、、、本日は無料にて一件落着です。
で、帰り道、
punさんにネタ提供して頂いた、
ナップスのＥＴＣキャンペーン詳細を確認しに
ヒアリングに行ってみました。
ははぁぁぁん、コレね。
本体４０００円、というのは、
非常に魅力ですね！！！！
ただ結局、
なんだかんだで１１２１０円が基本料金で、
ソコから
・スクーター工賃ＵＰ分、
・取付スタンド部品代で、
それなりの値段になっちゃいそうです。。。。
前回のキャンペーン時は、
同様の機種が９８００円で、
依頼問い合わせが殺到したそうです。。。。
今回も、電話の問い合わせが凄いんですって！
受付開始は１２日ですけど、
あくまでも予約開始、カード審査など、
手続き系が先行なので、
実際に取り付けが出来るのは、けっこう先になるみたいです。
走ると分かっていれば即購入なんでしょうけど、、、、
実際の使用実績を考えると、、、、
ほとんど高速利用していないので、
無駄な投資になっちゃう可能性大な気もする。
一般道の方が楽しいし、地方道のウネウネが楽しいし。
過程を楽しみたいんですよねぇ～～～。
う～～～～～～ん、、
悩ましいですねぇ。。。
６ヶ月が経ったので、
早速点検に出してみる事としました。
現在の走行距離：１０９６０ｋｍ。。。
年間２２０００ｋｍペースです。
４３Ａの時の２／３ですから、
全然ＯＫでしょう～～～～！！！！
６ヶ月点検は、無料です。
しかも、
今日思い立って今日です！！！
さっすが対応がイイですねぇ～～～、レッドバロン！
不況で暇なんでしょうか～～！？
予約を取ったのは赤男爵熊谷店。
ソコまで遠くまで行かなくても、
もっと近くに確実に７店舗はあるんですけどね！！！
鴻巣、上尾、大宮、与野、浦和、川越、ふじみ野、、、、、
熊谷よりも確実に近いです。。。。。
でもまあなんつうか、、、
やっぱり馴染みのところがイイですよね。
予約は１４時からでしたので、
チョッと早めに家を出て、
フラフラ～～～っとツ～～リング～～！！！
名も無き梅林。
天候は曇りでしたので、
見え方はあまり良くありませんが、
結構キレイに咲いています！！
田舎道路にはこんなところがチョコチョコあります。
まっすぐ続く農道で。
正面は秩父連山。
昼ごはんは、
とあるお店に立ち寄ってみました。
その、とあるお店とは～～～～～、、、、
ここ！！！
ニュー北味さん！！！！
喉もと過ぎればキモチ悪さを忘れるとはよく言ったもので、
なんちゅうんでしょか、、、
また来たくなっちゃうテイストなんですよねぇ～～！！
中毒？とでも言いましょうか～～！？
今回の注文は唐揚げ定食ノーマル。
チョッとすると、出てきました～～～！！
唐揚げだらけ！！！
普通盛りだと数えられるので、
ちゃんと数えてみたところ～～～、
唐揚げは１０個乗っかってました。
１個も、十分スゲでかいんですけどね！！！
完食後、いよいよ赤男爵に行きました。
定刻通りに到着～～。
６ヶ月点検項目
・ブレーキレバー遊び
・ブレーキ効き
・ブレーキオイル漏れ損傷
・タイヤ空気圧調整
・ホイールボルトナット緩み
・クラッチチェック
・トランスミッション液漏れ
・点火プラグ
・排気
・エアクリーナ清掃
・オイル交換
・洗車
これだけの点検で約１．５時間。
で、洗車に３０分位使ってくれてました！！！
待ちましたけど、
洗車してくれるのは～～～うれしいですね！！！
洗車直後のピカピカなおっさんスカイウェイブ！！
か、かっこええ～～！！
結果としては、
どこも異常なし。
まあ、、当たり前ですかね。。。
で、ココからが本題。
購入直後から実は気になる事が一つ有ったんです。
それは～～～トランスミッションの金属音。
ベルトから鳴っているのか、
クラッチから鳴っているのか、
主原因は不明ですが、
発進時に金属音がしていたんです。
半クラッチ～クラッチが繋がる間、
キ～～～～～～ンて。
この音は４３Ａでも出ていて、
原因はクラッチシューでしたので、
今回も恐らくクラッチのどこかだと思うんですが、
その話を事細かに工場長にしてみたところ～、
メーカークレームとして対応してくれそうな気配、
・・・となりました。
ベルト交換、クラッチ交換、ハウジング交換辺りになると思います。
ただ、、、、いくら交換してもらったとしても、
恒久対策品でなければ、また同じ現象が出るわけでぇ～～、、
根本解決には成っていません。。。。
う～～～ん、その辺、
メーカーはどう対策しているんだろか？？？
少なからず音鳴りの件、
私以外にも発現している方は結構居る様なんですけど。。。
サービスキャンペーンには成らないのかな？？？
成ってもいいレベルだと思うんだけどなぁ～～？？
それから、
４５Ａの現在出ている不具合について、
工場長に聞いて見た所、、、
アイドリング不調が２件くらいで、
ミッション系のトラブルは無いそうです。。。
熊谷店常連のスカイウェイブユーザーでは、
どうやら私がダントツに走っているようで、、、、
『先人に聞け』というのは通じないようです。。。。
まあ、
ヒアリング出来るのは他店舗でも全然ＯＫなので、
あっちこっちでオイル交換して、
これから調査を掛けてみたいと思っています。
まあ、とりあえず、
様子見という事で、、、本日は無料にて一件落着です。
で、帰り道、
punさんにネタ提供して頂いた、
ナップスのＥＴＣキャンペーン詳細を確認しに
ヒアリングに行ってみました。
ははぁぁぁん、コレね。
本体４０００円、というのは、
非常に魅力ですね！！！！
ただ結局、
なんだかんだで１１２１０円が基本料金で、
ソコから
・スクーター工賃ＵＰ分、
・取付スタンド部品代で、
それなりの値段になっちゃいそうです。。。。
前回のキャンペーン時は、
同様の機種が９８００円で、
依頼問い合わせが殺到したそうです。。。。
今回も、電話の問い合わせが凄いんですって！
受付開始は１２日ですけど、
あくまでも予約開始、カード審査など、
手続き系が先行なので、
実際に取り付けが出来るのは、けっこう先になるみたいです。
走ると分かっていれば即購入なんでしょうけど、、、、
実際の使用実績を考えると、、、、
ほとんど高速利用していないので、
無駄な投資になっちゃう可能性大な気もする。
一般道の方が楽しいし、地方道のウネウネが楽しいし。
過程を楽しみたいんですよねぇ～～～。
う～～～～～～ん、、
悩ましいですねぇ。。。
[0回]
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この記事にコメントする
» shamukichiさん
決して安い額ではないので、
やっぱりチョッと躊躇しますよ。。。
『限定』モノに踊らされると、
結局無駄使いになっちゃうことも多かったりしますしね。。。
冷静な判断力が損なわれるので、、、、
客観的にその投資は適切か～！？と、
自問自答をしています！！！
まあ、今回は多分、見送りでしょうね。
やっぱりチョッと躊躇しますよ。。。
『限定』モノに踊らされると、
結局無駄使いになっちゃうことも多かったりしますしね。。。
冷静な判断力が損なわれるので、、、、
客観的にその投資は適切か～！？と、
自問自答をしています！！！
まあ、今回は多分、見送りでしょうね。
» punさん
自宅近くなんでね、、、、。
今回は、店員へ直接ヒアリング目的で行ったんですが、
やっぱり、市場の反響は凄いみたいです。。。
マジなら、なるべく早く行って、
受付をする必要はありそうです。
先着順の様なので。
取り付けに掛かる時間は、約２時間。
一日に数台が限界のようで、、、、
まあ～～散々待たされるんでしょうかね？！
カードを作る必要があったり、
自作ステイなどのＤＩＹ的節約術が通用し無そうだったり、
一体型だとジャマっけだったり、、、
現物を見ると、
やっぱりセパレートの方がいいよなぁ～～と思えます。
今回は、店員へ直接ヒアリング目的で行ったんですが、
やっぱり、市場の反響は凄いみたいです。。。
マジなら、なるべく早く行って、
受付をする必要はありそうです。
先着順の様なので。
取り付けに掛かる時間は、約２時間。
一日に数台が限界のようで、、、、
まあ～～散々待たされるんでしょうかね？！
カードを作る必要があったり、
自作ステイなどのＤＩＹ的節約術が通用し無そうだったり、
一体型だとジャマっけだったり、、、
現物を見ると、
やっぱりセパレートの方がいいよなぁ～～と思えます。
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埼玉県上尾市在住のアウトドアをこよなく愛す ３０代のオッサンです。
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