ドッグフェスタinお台場

ａｎａ嫁企画の犬イベントに行ってみる事にしました。
アミティでお台場に行くのは、、、、初めてか？！

考えてみたら、
お台場のキャンカーショーに行った事が、
http://red.ap.teacup.com/n-ana/596.html
本格的にキャンピングカー購入を考えるキッカケになった一要因である事は、
間違いないですからねぇ～～。


で、広大な臨時駐車場に停めて、出発です。

ヴィーナスフォート１階のイベントスペースでそれは開催されていました。

もう～～～～～～、、、犬だらけ！！！

ドコから沸いてきたんでしょか！？

こんなにいっぱいの犬を間近で見るのは初めてか？！
くらいに犬だらけ！！！

こういう所に来る犬＆飼い主なだけあって、
皆さん、お行儀が良いですねぇ～～～。
洋服もちゃんと着て、オメカシバッチリ犬ばっかりです。

ウチのさくらちゃんは、
とりあえず何も着てません。

洋服を買うので、必要無いんだそうです。

店舗内も入って行けるので、
チャレンジしてみましたところ～～～、

ダメみたいです。。。

滑るフロアで、、、ヨチヨチです。。。
他の子は普通に歩いているのに。。


じぇんじぇんダメ。。。


慣れない犬だらけの環境で、
緊張しまくっていたんでしょうかねぇ？？？

さくらさん、
オツカレの様子です。


うちらも疲れました！！！
今回の様な東京方面日帰りネタは、、
クルマで行くメリットが全く感じませんでしたねぇ。。。。
電車で行った方が時間・費用の両面で確実にメリットがありますね。
次回からそうしてみましょう。

アミティ、銀座４丁目交差点を走る！！！

こんな場違い失敗経験も良い教訓になりました。

奥只見ツーリング計画

天気予報とにらめっこしていましたが、
新潟～会津の天気はソコソコ持ちそうなので、
今回は時計回りで行ってみようと思います。
二輪車解禁の奥只見Ｒ３５２～昨年ようやく開通した甲子トンネルです！

途中で雨降ったら、、、サイテ～～のルートなんだけど、、、
大丈夫かなぁ？？？

取合えずは、、、
小出までは行ってみようと思います。

よ～～し、ねよ。

お台場ドックフェスタへ

ａｎａ嫁ネタです！

今週末の２日間、
お台場ヴィーナスフォートにて、
ワンコフェアらしき事をやってるらしい。。。
http://www.grandpaw.jp/dog-festa/
http://www.venusfort.co.jp/event.html#event_dogfes

内容はよ～～分からん！！
が、
どうやら、犬連れでショップに入っていけるらしい。

という事で、
アミティで出陣です！！！

え～～と、駐車場はどこかな？？
http://www.date-navi.com/odaiba/parking.html


他の都会ッ子ワンコに負けぬよう、
何やら、、さくらはオメカシして出陣するらしい。。。

ちゅう事で、
別に欲しいものとか無いんだけど、
久々に都会の風に当たってこようかなぁ～～って思ってます。


ＴＯＫＹＯガンダムプロジェクトは間に合わないんですけどねぇ。。
http://recommend.yahoo.co.jp/silverlight/gundam/



ちなみに～～～、
日曜日は、『遊んできてイイよ』令が出ましたので～～～、
新潟に日帰りツーに出る予定。
天気次第で、雨なら中止するけど。
昨日今日で天気予報が流動的に変わっているので、
まだどうなるか分かりません。。。

オイル交換で情報収集

３月にクラッチ金属音の件でクレームを出して、
交換部品は届いていたんだけど、
赤男爵保管で、
今までズ～～～ッとホッタラカシにしてしまっていた、
クラッチインナーとアウター。。。

症状はいまだに出ていてて、
チョッと気になるのは気になるんですが、
別に走れない訳じゃないし、
音を除けば特に問題ないのでねぇ。。。。
交換しに行く位だったら、山に行くよ～～～って、、、、
おざなりになっちゃってました。。。


で、
今回６０００ｋｍリミットが点いちゃいましたので、

罪悪感も有りつつ、赤男爵に行ってみました。

メカニックの方に会ったら開口一番で、、、
言われちゃいました！！！
すませ～～～ん！！！


で、オイル交換はして貰ったんですが、
メカニックの方にいろいろ指摘されたので、
忘れない意味でもココに書いて置く事にします。

ちなみに、その方、
私の事をよ～～く分かってる方で、
前の４３Ａの事もかなり面倒を見て貰って、
４３Ａとの比較で細かく教えてくれます！！
だから、凄く分かりやすいんです！！！
で、
私の事を、
『ａｎａさんの場合は凄く距離乗られるので』
という冠語を付けて説明してくれます。。。。

まあ、、、、要は、
いいお客さんだ！ッちゅう事ですか～～～！？！？


■オイル交換タイミング

ＳＯＨＣ４３Ａのオイル量：１．９Ｌ
ＤＯＨＣ４５Ａのオイル量：１．２Ｌ

４５Ａは４３Ａの半分位しか入らないんです。
随分とシェイプしちゃったもんです。。。


で、この差は何を示しているか。

今回のオイル交換で分かったのは、、、
６０００ｋｍ走行で約２００ｍｌのオイルが燃えてしまっている、
という事。

本来１．２Ｌ入っているべきところが、１．０Ｌになってしまっている、
という事です。

減るオイルの量が同じだとすれば、
絶対量の少ない４５Ａは”汚れ易い”　”焼き付き易い”という事です。


実際、
ベストセラーのマジェスティSG03は、
オイル量１．４Ｌで、
４３Ａと比べてエンジン焼き付きが多かったとの事です。
で、
４５Ａでもチョボチョボそんな事例が出てきているとの事です。

・・・・という事で、
オイル交換タイミングは、
４３Ａと同じではマズイ！！！という事。
推奨は３０００ｋｍという事ですが、、、
まあ、、オイル量比率から言って～～、４０００ｋｍ弱ってところでしょうか？？
それなら、ランニングオイル量は４３Ａと一緒ですからね！！

ただ、、、交換しに行かなければならない回数として考えると、
倍近くに増えるわけで～～～～、、、面倒！！！

・・・・ってか、、、それ位が当たり前なんですよね、フツ～～は。


■クラッチ無償交換→ドライブコンバータープチオーバーホール
　　　チョッとオオゴトになっちゃいそうです～～！！

クラッチハウジングとクラッチプレートの接触時、
半クラッチタイミングでの金属音はいまだにしています。
クラッチ交換はクレーム対応の為、
無償交換となりますが、
狙うポイントはココです！！


最近気になってきたのは、
引きずり音です。
エンジン停止時に車体を動かした際に、
ブレーキパッド以外のところで音が聞こえた場合、
怪しいようです。

これは、どうやらタイプＭ特有の現象らしく、
音鳴りの原因は、
ドリブンプーリの内部ベアリングの磨耗によるものだそうです。
マニュアルモードの変速ショックをかけ続けたことによる、
ベアリングの磨耗だそうで、ベアリング交換です。

変速の度にドリブン側にショックが掛かり、
滑らかでない動きを強要している訳ですから、
いくらセンタースプリングでショックを緩和させたとしても、
ベアリングに負荷が掛かるのは納得のいくところです。


また、磨耗しやすいと断言されてしまった
フィクスト・ムーバブルドライブプーリの両方と、
強化ベルトもついでに交換して置こう、
・・・と思います。
部品代は当然支払いますが、
交換工賃は、無償交換で結局ばらす為、
部品の入れ替えは無償で行けるという、
タナボタ作戦です。

で、
プチオーバーホールは２万ｋｍ走行時位に行う予定なので、、、

それまで暗黙のほっときです！！！
部品は今日、発注しちゃいましたが～～～、
見積もりを貰ってないので、あけてビックリ価格かも～～！？

交換はあと、２ヶ月弱でしょうかね。



今日、オイル交換してよ～く分かったのは、
４５Ａのメンテナンス、、、めんどくせぇ～～～！！！
そしてカネが掛かりそうだ～～～～！！！！
＝４３Ａは楽だった～～～！！！！

また、
自分で気軽にオーバーホール出来るか、と言えば、、、
今のところ、まだ無理。

ドライブプーリの位置決めモータのゼロリセットの仕方が、
よく分かっていません。。。
次回、オーバーホール時にジロジロ見せてもらって、
自分で出来るように作戦を立てたいなぁ～～～と思っています。


まだまだこれからなんで、
ガンガンぶん回って頂きますから、、、
あんまり壊れないでね！！４５Ａさん～～！！

さくらは見た！！！

さくらさん、
自宅でよくこんな光景を見かけます。

ドアの隙間から覗き込んでこちらを見ています。
まるで市原悦子さんのようです！！


ﾁﾗﾘ

かぁわいい～～～！！！

走りの美学！！

毎度走っていて思うんですが、、、、
スカイウェイブのバンク角って全然無いんですよねぇ。。。
チョッと油断すると簡単にガリっと逝っちゃいます。。。

擦ってしまうのはセンタースタンドなんですが、
センタースタンドとは言え、
立派に車体の一部なので、
車体を地面に擦り付けるのは、走りの美学からするとＮＧです！！
駐輪場などで車体を壁に接触させてしまうのと同じくらい、
やっちまった感が有ります。。。


バンク角が無いと分かってるバイクを、
如何に擦らずにキレイにコーナリングするか、が
私が目指す『走りの美学』です！！

スカイウェイブの限界バンクはココまでだ！！と理解して、
それ以上に倒さない走りが出来ている！という、、、
自己満足感とでも言いましょうか～～！？

やっぱり擦るのはイヤですからね！


昨日走った奥武蔵グリーンラインなども、
擦り付ける要素のタップリあるルートですから、
走り方によっては擦り付けちゃう事も有ったと思います。

・・・が、
一度もガリッと接触させる事は有りませんでした。
よしよしﾆﾔﾘ☆という事です！！！


いまのところ、
右側のみ数回擦った跡は有りますが、
購入初期にドコまで倒れるのか模索していた頃で、
最近は、、、、擦ってないですね！！


最後に擦ったのは車山のハイスピードコーナーかな？？？
ヤバい！！！って思った頃にはもう手遅れ、
みたいな感じでした。。。

右コーナーで限界バンクコーナリング中に、
道路と橋のつなぎ目段差でサスが沈み込みガリッ、、、と。
他にも
コーナリング中に路面に断層のように凹段差が走ってて、
ガリッとか、
路面の変化に対応出来ずに擦ってしまうのが多いですね。。

でも大体、路面の凸凹でサスが沈み込んでガリッですかね。
凸凹が無ければ擦らずに抜けられたものを～～～！と、
後から後悔しても遅いんですけど。。。

チョッとマージン残して走っとけや～～～って事ですね。

という事で、走る限り常に精進ですね！！

奥武蔵グリーンラインツーリングより帰宅～～～！！

する事の無い週末の過ごし方の典型ですが、
奥武蔵グリーンラインへ朝練に行ってきました。


なんか目が覚めちゃって、
５：３０ａｍ、自宅出発。

ルートが分かりづらい為、
本当はナビを付けて走りたいルートなんですが、
林道なので、、、振動が半端無く、
ナビがかわいそうなので、
紙地図でガマンです！！


日高まで一気に走り、
巾着田から林道に入ります。

真っ暗でおっかね～～～～！！！

もう完全に明るいのに、
この場所だけは、真っ暗低温多湿で、
薄気味悪～～～い感じでした！！！

鬼太郎が出て来そうです。


物見山をグリーンライン方面に抜けるつもりが、
二輪車通行止め。。。
一度Ｒ２９９に戻るしか無さそうです。。。



ひたすら林道。

もう、、、どこ走ってるか、さっぱり分かりません！！！


この周辺は、
早朝にもかかわらず、
チャリダーとランナーが非常に多いですね！！


チョッと開けた所に出て来ました。


林道　権現堂線を走る。


やっぱりチャリダーが多いです！！


奥武蔵グリーンラインはカリカリ攻める道路でなく、
ユックリと流して、森林浴を楽しむ走り方の方が、

ズ～～っと楽しいです。


刈場坂峠。

峠の小屋が、、、無くなってる～～～！！！！
廃業ですかな？？？
ライダーチャリダーランナーが非常に多いんで、
ニーズは有ったろうに。。。。

景色良し！！





いつものところ。白石峠。８：００ａｍ。


今日はココで下山です。


ときがわ町に下るルートは、
とにかくチャリダーだらけでした！！


なんか、、、大会とかあるのかな？？？


ランナーライダーも非常に多く、
狭いんでハイビーム＆要徐行ですね。


９：００ａｍ、自宅到着。

走行距離：１３５ｋｍ
平均燃費：３４．９ｋｍ／Ｌ



林道は１～３速が殆どでしたけど、、、、
やっぱり燃費は結構伸びるんですねぇ。。。

奥武蔵グリーンラインは、
まだまだ走れていない支線がいっぱい有るんですが、
とにかく分岐が多いので、
ルートを頭の中で上手く描けません。
毎度毎度、迷路のような驚きがあり、飽きませんね～～！！



９：００ａｍに自宅に戻り、、
ａｎａ嫁とさくらさんと遊ぶ予定でしたが、、、、

なんと私が発熱！！！
今、頭がポ～～～～っとしています。
発熱なんて、、、久々過ぎて、
対処方法が分からず～～～、
とりあえず寝てます。。。

ああ、、、河原に行きたかったのに～～～～。

ざんねん。

今日もお外でご飯。

今日もいろいろやったんですが～、
基本的にヒマでした！！

朝から晴れてれば、いろいろと考えられたんですけどねぇ。


先週のハードスケジュールがあったので、
家でホケ～～～っとするのは、
なんか、、損した様な気分になりますね。

まま、それはいいとして～～、

午前中はアミティにこもり、
いろいろ小ネタ作業をしていました。
やっぱり、使っていくと、
悪さ、改善点なんかが出てきて、
チョッと直してみよ～～～ってなるんですよね。


午後はバイクでアチコチ偵察！！！

今日も結局１００ｋｍ位走っちゃった。

で、夕食は、
自宅で鉄板焼き！！


自宅なのにあえて電気をつけず、
ランタンを出してみました。
んんんん～～～～、
蛍光灯ランタンて、、、、、暗い！！！

ランニングがお手軽なんで蛍光灯なんですが、、、
やっぱりマントルランタンかなぁ～～？

ううううう～～～んん、
やっぱり面倒だなぁ～～～。
１００均じゃマントル売ってないしなぁ。
どうしたって、お手軽じゃないんで、
確かに明るいかもしれないけど、
欲しいと思えないんだよなぁ。。。

最近は超高輝度ＬＥＤランタンてのもあるけど、
実際どの位明るいのかなぁ？？

蛍光灯ランタンの暗さを改めて実感しちゃったんで、
また欲しいものが出来てしまった！！！

ドン・キタモトに行ってきた！！

先輩から聞いていた、
驚愕のラーメン店、
『ドン・キタモト』に
行ってみました！！！
http://itp.ne.jp/servlet/jp.ne.itp.sear.SGSSVWebDspCtrl?Gyoumu_cate=3&Media_cate=populer&cont_id=a00&svc=1901&navi=search&init_word=%83%68%83%93%83%4C%83%5E%83%82%83%67&init_addr=%8D%E9%8B%CA%8C%A7&proc_id=k1&clk=180&kid=KN1109041100000005&ktid=
完全に質より量系のラーメン店で、
チョ～～私好みでした！！！

二郎フィーチャー系ですかね？

旧中仙道沿いにこんな目立つ看板が建ってます。


平日の夜にもかかわらず、
６人ほど並んでました！

外に書かれているスペックはこんな感じ。



店内でチケットを買って、外に並び直します。
二郎と同じですねぇ。


初めてでしたが、
『ぶた入り大』にしてみましたところ～～、

『大盛は他のお店の３～４杯分くらい有りますけど、
大丈夫ですか？？』

と、、、聞かれます。


『はい。。。』


しばらく待ち、
席に座ると、
『トッピングは何にしますか？』
と聞かれます。

無料のトッピングは、
・ヤサイ
・ニンニク
・アブラ
・カラメ

です。


初めてでしたが、
ヤサイニンニクにしてみました。

・・・・ところ、、、
『元々片手に一杯位の野菜が入っていますが、
ヤサイを増し盛りして１．５ｋｇ位になりますが大丈夫ですか？』
・・・・と聞かれます。。。

『はい。。。』


なんか、、、初めての客に対して、、、
かなり挑発してくる店だなぁ～と思いつつも、、、
待つ。。。


スグに来ました！
『ぶた入り大やさいにんにく』！！！！



両隣の方に、笑われ、、、引かれました！！！！

まあ、、、当然のリアクションなくらい、
ビックリ盛りです！！！！

ひぇぇぇ～～～～！！
ナイスビジュアル！！！！

私好み！！！


ココからは、
麺が延びてしまう前に、
ノンストップ一気食いです！！！

怒涛の食いでしたが、、、
結構簡単に完食！！！


隣で笑いながら引いていたお客は、
ラーメン小を残していました。。。。


いやぁ～～～～、
味はともかくとして、、、
凄くインパクトのあるお店です！！！

お近くの方、暇な方は、行ってみてはどうでしょうか～！？

カタログ値超え！！！

でた！！！！

驚異の燃費！


意識して燃費計を見るようになって、
恐らく初めての４０ｋｍ／Ｌ超えです。

走る環境によっては、
実はそんなに難しい事じゃないのかもしれませんが、
私にとってはとても珍しいか～～！？
と思ったんで、
思わず止まって撮影しちゃった！！！

実際、
こんな数値を叩き出したのはホンの僅かな間だけです。
３００ｋｍ走った頃には３６ｋｍ／Ｌ台まで落ちちゃってましたからね。。。

でも、、、、記念になるかな？？？

つか、、、バイクのカタログ値って、
実使用で絶対ありえない燃費を平気で表示しちゃってて、
何の信頼性も有りませんね。。。

４５Ａの乗り手の方って
実際はどの位の燃費で走ってるんでしょうかね～！？