正体不明のカチカチ音

毎日走っていると、
車体のちょっとした変化に気付いてあげれたりします。
あれ～なんかいつもと違うなぁ～と。

今回の話もそんなチョトした変化が始まりだったりしますが、、、、
１ヶ月ほど前から、な～～～んかタマにカチッという音がするなぁ～～
と思っていたんです。

本当にちょっとした音です。

音が出るのは、発進～４速シフトチェンジ位まで。
路面のギャップを拾った振動で、本当にタマにカチッと。
車体を左に倒すと音が出易くて、
ハンドル廻りから聞こえる気がする。
走り始めに音が出る気がする。


・・・・・な～～～んて事があって、
でも、、、
走っていないとその現象が出ないので、
一体どこから音が出ているのか、
場所の特定が全然出来ませんでした。。。。

んで、
平日だとあまりジロジロ見ている時間も無い為、
休みの今日、気になって、
あちこちと気になるポイントをチェックしてみました。

うううう～～～んん、、
ステムまわり？

キャリパーまわり？
ホイールベアリング？フェンダー？
フロントコンソールの中身？

エンジン、トランクまわり？



・・・・思い当たるところをいろいろチェックしていましたが、
結局原因が特定できず。。。

１０分くらい、各部チェックをして見ていたんですが、
それでやっと原因と思しきところを特定することが出来ました！！！


それは、、、ココ！！！

ココのこん中の～（オイルにじみも気になる。。。）

ここ！！！

マフラーの付け根です。

マニホールドとマフラーの接続口の締め付けポイントです！！！


こんなとこ、分かるかい！！！！！！



おかしいなぁ～～～。。
ヘルメット被ってると、
ステム廻りからカチカチ音がしている様に聞こえるんだけどなぁ。。。


punさん提供のサービスマニュアルを見てみると、、
ココ！！！

この９番のボルトが抜け落ちてる！！！！

んにゃろ～～～～～～～、

犯人は、、、ライコランドです。。。
ライコランドでリアタイヤ交換時にマフラーを外していますが、
組み立て時の締め付けが成ってなかったんですね。。。
これだからよ～～～～、ヒトに任せるのはイヤ。。。

確かに締め付け辛いところでは有りますが、
だからってマシ締めしないのは、、、バカヤロウです！！！


・・・・て事で、
音の出所と犯人がライコと特定出来たところで、
サービスマニュアルを元に、代わりのボルトを買いに行きました。
Ｍ８－３５　ＳＵＳ　１本５８円＠セキチュー

クロメートからちょっとだけレベルアップ！！！
熱影響的にも問題無しですね。

そんで、
早速締め付けてみました。

んん～～～、確かにラチェットが入りづらい。。。


締め付けて、ちょっと走りに行ってみましたが、
カチカチ音は一切出なくなりました！！！！

うおっしゃ！！！

なんかずっと気持ち悪かったのが、
解消しました～～～～～～！！！！

これで、心配する事無くまた走れます！！！

ライコランドめ、、、おぼえとけ～～～～！！！

タイヤ交換、マフラー交換、など、、、
マフラーを外す作業を一度でもされた方は、
チェックした方がいいポイントですね！！！

締め付けがし辛いし、
エンジンの振動をもろに受けるポイントだし、
ボルト自体は上に向かって刺さっているので、
緩んだら結構簡単に抜けるのでは？と思います。


それにしてもよくまあ、
音の出ているポイントを見つけられたもんです。
オレってなかなかやるな！！！！！