赤城高原ＳＡより

今赤城高原ＳＡにおります！！
久々の外出です！！
と言っても、単なる出張ですが。。。。
でも、山が近いーーー！！！
何かそれだけでテンション上がりますね！

谷川連山と武尊山です！！

いきてーーーー！
仕事ですよ。。。

アミティ快適化作戦

・・・・を練っております。
次なる快適化は～～～ドコでしょうか～～！？

てか、結構前から構想は有って、、、、
どうやってやろうか～～～と、
いろいろ作戦を考えては居たんですが、、、

うまい事、考えがまとまらないままに数ヶ月。。。。

ふとしたタイミングでダイソーに寄ったのが運のツキで、、、
ちょっと気になるものをＧＥＴしてしまいました！！！！

こんなの！！！


１０５えん。

フムフム、、、、
とりあえず、何とか使えそうな感じです！！！

この、、、５１ｃｍってのがミソですかね？？？


ま、、、
私のタイミングで快適化作戦を実行しようと思うので、
実際にモノになるのはカ～～～ナリ先かもしれませんし、
モノにならぬままお蔵入りの可能性も充分有りえますが、、、

取りあえずは、、、１０５円だけど、、
せっかく買ってみたアイテムなので、、、
コレを使って有効に機能を付与出来るように、
ちょっと作戦を立ててみようかと思っております。

先ずは、コレをどうやって固定するかを考えねば。。。

次に、どうやって付加価値を付けてあげるか、、、
考えねば。。。。

も～～そ～～～も～～そ～～～～！！



キャンピングカーて、
使っていて不満点、不具合点を見つけるのも楽しいし、
それを、どうやって解決してあげようか～～～と考えるのも、
結構頭を使っていろいろ考えるので、楽しい！！！！
ボケ防止に、脳の活性化に役立ちますね！！！

って事で、
ＤＩＹ的要素がた～～～～くさん有るキャンピングカーの快適化って、
た～～～んのすぃぃ～～～～～～！！！

クリエーターですねぇ～～～～

なんつったって、動く俺んチですからね！！！！

・・・そんな事よりも、、
・・・・もっと使ってあげねば。。。

アミティ 地デジチューナーご近所インプレ

さてさて、、、宝の持ち腐れ感がある、
我が家のアミティですが、、、
最近、自他付近を何かとウロウロしていて、
今週末には都内まで走って参りまして、、、
地デジチューナーの受信感覚が大体分かりましたので、
今まで使用していたアナログテレビとの比較を交え、
インプレを書いてみようと思います。


まず、、、
テレビを観る、という目的に関しては、
す～～～～ばらしく改善しております！！
アナログテレビと地デジテレビじゃ、、、
画質も音質もぜ～んぜん違いますね！！！！
フルセグが受信できるエリアでの画像・音質は、
家と何ら変わりませんね！！！
すげ～～～～～～～！！！！！

これが移動中の車の中での画像か～～！？って位に、
鮮明ですねぇ～～～～～！！！

アナログじゃ、、、この安定性はどうしたって無理ですね。

さっすが地デジ！！！
もう、、、感心しっぱなしです！！！

アナログテレビとの差が明らか過ぎです。。。
今回は物凄く技術の進化を感じました。。。


そして、
その地デジの受信感度、感覚のインプレですが、
今回の徘徊は、自宅から新宿付近までの往復でしたので、
うろうろしたその間の感覚しか分からないのですが、、、、

■上尾近辺（東松山、川越、蓮田、北本・・・）
地デジ２割、ワンセグ８割
東京方面が開けて見えている場所では地デジが受信できる感じ。
アンダーパス等の受信しづらそうな所以外は、
まずワンセグ受信可能。
フリーズが続くような事は無し。

■大宮付近（国道１７号　宮原～笹目橋）
地デジ７割、ワンセグ３割
防音壁や首都高５号線の下でも問題無く受信可能で、びっくり！

■都内（高島平～池袋～新宿）
地デジ９割、ワンセグ１割
ほとんど地デジで受信可能。
両側に高層ビルが建っていても、
首都高が上を走っていても、
関係なく受信可能でした。
やっぱりアナログとは電波の飛び方が違うのかな？？


総じて、トンネルやアンダーパスでは
ワンセグ、フリーズとなる事がありますが、
全く受信が出来ない様な事はまず有りませんでした。

驚くべきは、
都内を走っていて、
ほとんどフルセグ受信が出来ていた事。
東京タワーが近い、、、とは言い切れない場所だとは思うんですが、
ナンなんでしょう、、、あの安定性は。
素晴らしい、としか言い様が有りませんね！！！
移動中のクルマの中とは思えない、
抜群の受信感度でした。

家と変わらん！！！

当然ですが、、、
運転席モニタと同様の画像を、
ダイネットのモニタでも見れているので、
ホントに家と変わらん！！！！

ａｎａ嫁がムカつく位に後ろで寛ぎ、
『笑っていいとも』を拝聴しておりました。。。

私も駐車後にダイネットでサブバッテリーに切り替え
チョロっと見てみましたが、、、
アンテナ調整的な事が全く必要ないので、
こりゃ～～～～～、、、すこぶる便利！！！
受信感度、かなり良好です！！！！


まだ、エリアモードなるものを使ってないと思うので、
クロスカントリーで東京タワー圏外に出た時にどうなるか、
ちょっと楽しみでは有りますが、
なんか、、、期待しても良さそうな感じでしょうかねェ？！？！


取りあえずは、
地デジチューナーってすげ～～～な！！！！
今回の導入は、、、
ま、、いずれやる事になるとは思っていましたが、、、
とっととやって大正解！！！
苦労して取り付けた甲斐が有りました！！！！


こりゃね、、
オススメですよ！！！

超髪切ったっす！！！

これまた、毎度の事なんですが、、、
私、
年に２回ほどしか床屋に行きません。
６ヶ月に一度位しか行かねェってこと！！

６ヶ月ほったらかしにして置くと、
どうなるかつ～～と、
前髪を食べられる程に伸び放題に伸びます！！！

こんな感じ。

ばっさばさで、制御不能になります。
シャンプーリンスの使用量も多くなって、
乾きづらくなって、
ネグセも凄くなって、
風で目に髪の毛が入って、

・・・・中途半端に長いので、
凄く厄介です。。。

ほんで、
超切ると、、こんな感じ。

まだ甘い！！ってな話も有りますが、
これ以上切っちゃうと、、、
ａｎａ嫁がキレる。。。

本当はスポーツ刈り希望なんだけどね。。。
床屋のおっちゃんに告げるのは、
『てっぺんで５ｃｍくらい、後は刈り上げて！』
ってな感じ。


ほで、毎度の事なんですが、、、
『ホントに切っちゃってイイの？？』
『なんか有りましたか？？』
『心機一転ですか？？』
的な事を雑談で聞かれます。。

ほで、、堅くて多い髪質で、
物凄い量の毛が落ちるので、、、
『滑るから掃きます』なんつって、、、
切ってる途中で掃除されちゃったりします。。。。



・・・・・んんん、、
ただ、、普通に髪を切っているだけだが？？？
何か？？

・・・と思っちゃうんだけどね。


で、、、
実際、伸びてた髪をソコまで切っちゃうと、
頭がすっげ～～～～～寒い！！！！！！

ヘルメット、ブッカブカになっちゃう！！！

何か、、それなりにいろいろ有りますが、
バッサリ行くのも気持ちがイイです！！！

防寒の基本

３０代も半ばを過ぎると、
寒さに対して弱くなって来ますんで、、、
この時期普段からタイツが必需品だったりします。

・・・・と言っても、
やっぱりメインで必然を感じるのは
通勤時の寒風に耐えるタメかな。
電車通勤であれば、
別にここまでの防寒は必要ないと思うんだけど、

零度付近で８０ｋｍ／ｈの風を１時間浴びてると、
やっぱり必要だったりします。


って事で、
この時期は欠かせないアイテムですんで、
今日また近くのワークマンで買い足ししました。

こんなの。

＝ピッチリモモヒキ
＝ステテコ
＝スパッツ
＝レギンス
って感じですかね？！


とっても暖かそです～！！


これで、明日からの通勤も、
頑張りまっす～～～！！！

110115~6アミティ地デジ化

アミティにワンセグ～地デジ自動切換えの
４×４チューナーを導入し、
走行中、停泊中ともストレス無くテレビが見れる様に
してみました。

アミティ　地デジ化再考察
http://ana3.blog.shinobi.jp/Entry/473/

アミティ　地デジ化計画　その１
http://ana3.blog.shinobi.jp/Entry/500/

アミティ　地デジ化計画　その２
http://ana3.blog.shinobi.jp/Entry/502/

アミティ　地デジ化計画　その３
http://ana3.blog.shinobi.jp/Entry/503/

アミティ　地デジ化計画　その４
http://ana3.blog.shinobi.jp/Entry/504/

なかなか快適に地デジ受信してくれます！！

アミティ　地デジチューナーご近所インプレ
http://ana3.blog.shinobi.jp/Entry/508/

アミティ 地デジ化計画 その４

この前、写真を撮り忘れたところの追記とインプレです。

ハードディスクを取ったところです。


下の四角いのがインバーターで、
その上の黒い３口が、今回足したＡＣＣ電源、
その上の透明４口が、サブバッテリー電源。

かなり原始的ですが、、、
シガーソケットを場合に応じて差し替えて使います。
ダイネットテレビと地デジチューナーの電源ソケットです。

自分の意思で使いたい時に差せば使える、という感じ？！



地デジチューナーの出力画像を
ダイネットテレビと運転席モニタに映してみる。

地デジ受信が出来ている場合、
普通のテレビと何ら変わらない映像品質で鮮明に見えます。

ワンセグ受信の場合、
多少画質が荒いですが、、、まあ見れます。


まだあまり稼動していないので、、、
インプレも何も無いんですが、、、
あえて書くならば、、、
受信感度は宜しいです！！！

わが町上尾の場合は、
ワンセグ８割、地デジ２割くらいの受信品質ですね。
自動切換えで、多少のフリーズは有りますが、
ま、、、いんじゃね？！くらい。


場所に拠る受信品質はコレから検証ですが、、、
総じて、、
アナログよりも格段に見易くなっています。すばらしい！！！

今後は、
地デジ受信品質が向上する様、
東京スカイツリーの超電磁波に期待します。。。

アミティ 地デジ化計画 その３

やる事は、、、
・現在のテレビ配線やり直し
・運転席モニタの配線やり直し
・アクセサリ電源の新規設置
・ＡＶセレクタの新規設置
・地デジチューナーの新規設置
・おまけの造作工事
・・・・と山盛りイッパイ夢イッパイです！！！

イメトレと作戦が重要です。
ほんで、、、
基本、全部一気にやる必要が有るので、、、、
ダイネット～クルマのつなぎ目部分全バラになります！！！


※やる事いっぱいで同時平行にやってるので、
　話と写真に写ってる内容は前後します。


先ずは地デジチューナーの電源をどの様に取るか、分岐するか、
を考えました。

エンジンＯＮの状態では、ＡＣＣから
エンジンＯＦＦの状態では、サブＢＡＴから

電源供給すれば良いんですが、
エンジンＯＮ時にＡＣＣから電源を取り、
エンジンＯＦＦ時にサブバッテリーから電源をそのまま取ると、
（両方を直結すると）
並列回路になっちゃうので、
エンジンＯＦＦ時にサブバッテリー電源でＡＣＣがＯＮになっちゃいます。
サブバッテリーでクルマ側のアンプもスピーカーもＥＴＣ車載器もナビも、、、、
動いちゃいます！！！！！

それじゃ～～いかん！！！

加えて、
ＤＴＭ４２０Ｚの場合、
ＡＣＣをＯＮにすると、電源が勝手にＯＮになっちゃうので、
それも都合が悪い。。。


・・・

・・・・・って事で、

ややこしいスイッチングは面倒なので、
普通にシガーソケット抜き差しのオンオフにしました。
それだと、使いたい時だけ生きてるシガーソケットに差してあげれば、
問題無いですからね。



あと、入力スイッチングは、
アミティ　地デジ化計画　その１で書いたみたく、
http://ana3.blog.shinobi.jp/Entry/500/

地デジ入力
ＨＤＤ入力

の２つの入力系統を

運転席モニタ出力
ダイネットモニタ出力

の２系統に出力してあげないのいけないので、
ＡＶセレクタで分岐切り替えを出来るようにしました。

ＡＶセレクタは、予定通りココに配置。

配線をダイネット側に送る天井穴は、、
イッパイイッパイです！！！


んで、、、
ダイネットのテレビ配線は外にあまり出したくないので、
ココにガッツリ配線穴を開けてしまいました！！！

うおりゃ～～～～～！！！

こんで、ガッツリと通線出来ます！！！



運転席モニタの配線やり直し

の図！！


この状態で、
シガーソケットから電源を分岐して、
下駄箱裏に追加で新規配置してあげました。



地デジアンテナを設置するために、
天井をとっ外します！！！
でろ～～～ん！！

ぼよ～～～～ん！！！


はい、外しました！！！
この状態でダイネットはぐちゃぐちゃ大事件になってます！！！！！
ナンか、、ガムテープで、、ビンボくせぇなぁ。。。


裏方さま～～～って感じ。


地デジチューナーはココに配置。

左下の部分に貫通穴を開けてソコから配線を通していますが、

・電源
・ＡＶ出力
・アンテナ４本
・リモコン

の配線があるので、、、
整理してあげないと、ゴッチャゴチャになっちゃいます！！！



こんな感じで、
全バラ作業する事、２日間！！！！


結局３箇所に貫通穴を開け、
配線に悩まされ、
指先がボロボロになり、

試行錯誤でしたので、えれえ時間が掛かりましたが、
何とか無事作業を終える事が出来ました。
いや、、久々に、、大変だった！！！！


ほんで、出来上がりはこんな感じ！！！

テレビ回りすっきり！！！


ＡＶセレクタは何にも止まってません！！

浮いてますが、とりあえず問題無し！！

ハードディスクは１００均ラックに入れました。
このラックもダイソーピッタリサイズが有って、
引っ掛けフック１本で置いてあるだけで、
簡単に着脱も出来ます。
左の黒い四角は、地デジリモコン受光部。
この位置なら運転席、ダイネットのどちらからでも操作可能です。


・・・・と、
作業中は大事件でしたが、、、
出来上がりはスッキリと出来ました！！！


また、
おまけの造作として、
１００均グッズでこんなのを作ってみました。

〆て３１５円です！！

幅１９ｃｍのワイヤーがピッタリです！！

ラックををこんな風に結束バンドで固定して、

ビンボったらしくヒモで固定です！！！


コレでずーっとデッドスペースだった運転席後ろ部分も、
やっと有効活用出来そうです。

ココにリモコン類を突っ込む予定。
ココに入れておけば、
運転席からもダイネットからも取れますからね。


コレで一通り、大改造作業は終了です！！！


あ～～～～～～疲れた！！！

アミティ 地デジ化計画 その２

さて、、、いよいよアミティに地デジチューナーを導入してみます。

世の中の、、、アナログ　→　地デジ化　で、
車載用地デジチューナーも各社から発売されていますが、、、
数ヶ月検討した結果、
アミティ用　地デジチューナーはコレにしました。

UNIDEN　ユニデン　ＤＴＭ４２０Ｚ　

選択した決め手としては、
・４×４の感度安定
・消費電力
・値段
・・・・ってとこですかね。


繰り返しになりますが、、、
キャンピングカーの場合、
家と違ってアチコチと動き回る為、
家庭用地デジテレビをそのまま搭載したとしても、
アンテナが安定しない為、
テレビを見ようと思った場合は、
アンテナの調整が必要だったりします。
んで、
地デジテレビなので、
ワンセグは受信してくれなくて、、、
結局テレビを見れる場所がかなり限定されちゃったりします。

そもそもａｎａ家の場合、移動中は、、アナログテレビですしね！！

そんな煩わしさが有るんですが、
今回導入を決めた車載用地デジチューナーであれば、
元々移動用に開発されたものであるワケですから、
・４チューナー×４アンテナ
・中継局サーチ
・ワンセグ⇔１２セグ自動切換え等など、、、

移動中に快適にテレビが見れる為の、
家庭用テレビに付くはずもない機能が、
当然の如く付いています。
ま、、、当たり前ですけどね。。


なおかつ、
キャンカーの場合、
エンジン停止時でも使えないと意味がないので、
例えば、クルマ側の２ＤＩＮ地デジナビユニットを買ったとしても、
停止時は使えないので、ダメです。。。

ま、サブバッテリーでクルマ側のアクセサリに電源供給してあげれば、
一応クルマ側のユニットは動くとは思いますがね。。。


なので、、、やっぱり
後付け地デジチューナーがキャンカーにはピッタリです！！

・・・だと思います。。。


って事で、
今回の地デジ化計画でやりたい事としては、

エンジンが掛かっていても、いなくても、
地デジチューナーに電源供給出来て、

エンジンが掛かっている、移動中なら、
運転席モニタ、ダイネットテレビの両方に、
地デジ画像音声が出力される様にして、、

エンジン停止時なら、
ダイネットテレビに、
地デジ画像音声が出力される様にする！！

一応、屋根に乗ってるデジハットはそのまま活かす！
・・・でも実際のところは、
デジハットのアンプと地デジチューナーの電力消費は、、
まあ、、、、そんなに変わらん！！！！
・・・まいっか。。。

て事にしたいと思っております。


なかなかの大幅大改造になるんですが、
出来るだけかっちょ良く仕上げてあげたいなぁ～と思っております。

スカイウェイブの最近

毎日２±２℃程度の
なかなかお寒い中を、
相も変わらず元気にスカイウェイブを走らせてあげているんですが、
この時期は毎年そうなんですが、、、
山がキレイです！！！
Ｒ１７を北上して行くと、
前方に雪化粧の赤城山がそびえ立ち、
赤城降ろしな北風がぴゅーぴゅー吹いております。

ま、、、赤城を筆頭に、
左手に谷川・浅間・榛名・両神・秩父連山・富士山
右手に日光白根・男体山と、、、
ずら～～～～っと雪化粧の山が並んでいる訳です。

走っていて壮観です！！！


なんかねぇ～～～会社に向かうのがバカバカしくなります。。
しかしまあ、、、寒さの限界も近いので、、、
会社くらいの距離で限界～～～くらいで丁度良いんですけどね。


また、、
帰り道はＲ１７を南下する事になるんですが、、、
新潟方面から雪を乗っけたトラックが、
そこいら中に雪の塊を落としていくので、
これまた厄介です！！！

風物詩的なところも有りますけどね。。。
塊がデカイので、、、
バイクだとシャレにならないところは有りますね。

また、、、
後続車に踏まれ続け、
氷の様に路面に張り付いちゃってるところとか、
ワダチ上を走っているといきなり有るので、
うおっぷ！！！ってなります。。

真っ暗な道が多いので、注意せんとねェ～～～～。
本当に危ないです。


昨日の朝は－１℃でしたねぇ。。
すっげ寒かった。
実はまだ最強防寒じゃ無いんだけど、
さすがに、、、最強にしないと厳しいかなぁ～～と思えて来ています。

基本、『首』が付くところは冷やさない様にする必要が有って、、
手首はハンドルカバー
足首は防寒長靴
首はレインコート
で防寒していますが、
やっぱり一番温かいのは、レインコートですね。
レインコート＋夏用メッシュジャケットね。
この組み合わせ、オールラウンドで使えて、
ある意味最強ですね！！


私は、
通年メッシュジャケットを着ていて、
２／３年位はレインコートを着てます。
温度調節もし易いし、
今時期は完全シャットアウトで暖かいし、
言う事無しです！！！

ただ、、、
毎日着ているだけあって、
排気ガスでドロドロです！！！！

新しいのが欲しいなぁ。。。。。


寒い寒いと言いつつも、、、
もう寒さにも慣れたもんで、
何だかんだで何とかなっちゃってますね！！！

ただ、、、
燃費の落ち込みだけは正直で、
やっぱり落ち込んでいます。
２±２℃程度の環境で走ってて、、、、
平均燃費＝３２ｋｍ／Ｌ台まで落ち込んでいます。
夏場は３４～５ｋｍ／Ｌ台で推移していたので、、
ちょっと残念な数値ですが、、、
４３Ａと比較すると、
やっぱりちょっと上を行ってますね。
落ち込んでいるとは言っても、
なかなかの好燃費を維持しています。


今日は近況をダラダラと書いてみましたが、、、
写真無しの文章のみなので、、、
イマイチつまんないですね～～！

ま、、、
寒いですけど、、、
相変わらずガンガン使ってますよ～～ってな話でした。