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ホンダ リード125(HONDA LEAD125) スズキ スカイウェイブ(SUZUKI SKYWAVE)、エートゥゼット アミティ(AtoZ Amity)での出来事、週末の計画などを書き綴って行きます~!
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今、結構な勢い有ってドンドン開通しちゃってる圏央道ですが、
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/468/3koku.htm

遅れている埼玉工区のトンネル区間を見に行ってみました。

未開通区間です。

ココ
https://www.google.com/maps/preview#!data=!1m8!1m3!1d3!2d139.532858!3d36.010453!2m2!1f48.98!2f71.3!4f75!2m9!1e1!2m4!1sx6kkM2Cgszw-aAXZvAFyrA!2e0!9m1!6s%C2%A9+2014+Google!5m2!1sx6kkM2Cgszw-aAXZvAFyrA!2e0&fid=5

トンネルです。

ココ
https://www.google.com/maps/preview#!data=!1m8!1m3!1d3!2d139.537439!3d36.01051!2m2!1f80.61!2f64.23!4f75!2m9!1e1!2m4!1sDqVsB4Yq3h490th28-nJPw!2e0!9m1!6s%C2%A9+2014+Google!5m2!1sDqVsB4Yq3h490th28-nJPw!2e0&fid=5

まだまだそうですねぇ。。。



南西から北東にかけて

・JR高崎線
・中山道
・国道17号線

と言う大動脈を越える必要があるんですが、、、、
普通に考えればトンネルなんて作らず、高架橋じゃねの??
と思うんですが、
何の利害関係が働いたか知りませんが、、、
今一生懸命にトンネル掘ってます。

ほんで、、その先の東北新幹線は上を越えるらしい。。。
何とも無駄が多いですよねぇ。。。

へ~~んなの。


んで、
17号を越えた反対側には17号直結で
桶川インターチェンジが出来る様なんですが、、
それもまだまだ。

トンネル出口もマダマダ。。

あと1年掛かる、と言うのも頷けますね。


ココが開通する来年度頃にはほぼ全線開通してくれるんで、
神奈川西東京東北常磐と、、、
マルチに近くなりますね!!!

はよ作ってくれないかなぁ。。。

拍手[1回]

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» ライトバンさん
圏央道は何だかんだで長い目で見ればもう直ぐ開通しますよ。
今急ピッチで桶川インターを作っていますんでねぇ~~!
まあ、、トンネル掘ったり高架橋で跨いだり、
イロイロ利害関係有りそうですが、、
もうちょっとです。

埼玉からは、東名/東北道まですんなり行けて

非常に便利に成る予定。。

原付きじゃ乗れんけどね!!
ana 2014/03/11(Tue)23:41:47 編集
» 圏央道
どうか生きているうち(バイク乗れているうち)
に作ってほしいっす。(笑)
ナビがないとぜったい迷子になりま-す。
ライトバン 2014/03/11(Tue)20:44:21 編集
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