ホンダ リード125(HONDA LEAD125) スズキ スカイウェイブ(SUZUKI SKYWAVE)、エートゥゼット アミティ(AtoZ Amity)での出来事、週末の計画などを書き綴って行きます~!
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» punさん
お疲れ様でした。
スカイウェイブもメイッパイ近かったんですかね?!
軽さのアドバンテージで帳消しになってるんかな??
ベトナムタイヤだろうがちゃんとグリップしていて、
何の問題も有りませんね。
バンク角的にもビビリミッター位まで倒しても擦らないので、
問題なし!
チョコマカと路地に入って行けて、
路地を間違ってもUターンも切り返す事なくヒョイって感じなので、
超楽ですね!!!
んで、あの走りをして53km/Lですから、
無敵!!!
なのに、、、、ガソリン代の高騰で帳消し。。。
スカイウェイブもメイッパイ近かったんですかね?!
軽さのアドバンテージで帳消しになってるんかな??
ベトナムタイヤだろうがちゃんとグリップしていて、
何の問題も有りませんね。
バンク角的にもビビリミッター位まで倒しても擦らないので、
問題なし!
チョコマカと路地に入って行けて、
路地を間違ってもUターンも切り返す事なくヒョイって感じなので、
超楽ですね!!!
んで、あの走りをして53km/Lですから、
無敵!!!
なのに、、、、ガソリン代の高騰で帳消し。。。
» 我輩の場合
我輩も帰宅後・・・撃沈でしたぁぁ
先ほど(9時)起床しました・・
昨日は、草津温泉から予定地図にあるルートを2~3回一服休憩しながら走行
暮坂峠(沢渡温泉)~中之条(145号)~ロックハート場~17号
赤城山(昭和インター)そばにある
道の駅「アグリーム昭和」に6時30分到着
気温も良かったので・・・野宿するか?
結局、353号線~太田桐生方面~行田の
裏道走行(一服休憩3回)9時40分帰宅
総走行距離 586.2km でした~
スカブの場合・・車体が軽く
高速コーナーで・・お尻が重く
タイヤが外に持っていかれる
フロントハンドルが軽く暴れるので
我輩は、ハンドルを固定して
ステップ前方に思いっきり荷重する
この場合、リアタイヤがドリフトしても
復帰が出来ると言う考え
(特に、80kmを超え90kmぐらいのコーナー)
これは、過去にバリバリしてる時のクセである・・・スクターで何度かコケた経験から
コケても身体的ダメージは少ない
先ほど(9時)起床しました・・
昨日は、草津温泉から予定地図にあるルートを2~3回一服休憩しながら走行
暮坂峠(沢渡温泉)~中之条(145号)~ロックハート場~17号
赤城山(昭和インター)そばにある
道の駅「アグリーム昭和」に6時30分到着
気温も良かったので・・・野宿するか?
結局、353号線~太田桐生方面~行田の
裏道走行(一服休憩3回)9時40分帰宅
総走行距離 586.2km でした~
スカブの場合・・車体が軽く
高速コーナーで・・お尻が重く
タイヤが外に持っていかれる
フロントハンドルが軽く暴れるので
我輩は、ハンドルを固定して
ステップ前方に思いっきり荷重する
この場合、リアタイヤがドリフトしても
復帰が出来ると言う考え
(特に、80kmを超え90kmぐらいのコーナー)
これは、過去にバリバリしてる時のクセである・・・スクターで何度かコケた経験から
コケても身体的ダメージは少ない
» リード早い
皆様、お疲れさまでしたぁぁ
ana氏はムリムリと言いながら
坂道を走ってましたけど・・
我輩アクセル全開でも・・・
リードに負けた!!
相変わらずのテクですな~
追いつけませぇぇん!!
前半の雨は寒かったですな~16度?
タイヤのグリップが今一でしたので
雨中走行は超慎重に低速コーナーリング
今回は、やっとタイヤ一皮むけました~
後半はグリップもよかったなぁぁ・・
ana氏はムリムリと言いながら
坂道を走ってましたけど・・
我輩アクセル全開でも・・・
リードに負けた!!
相変わらずのテクですな~
追いつけませぇぇん!!
前半の雨は寒かったですな~16度?
タイヤのグリップが今一でしたので
雨中走行は超慎重に低速コーナーリング
今回は、やっとタイヤ一皮むけました~
後半はグリップもよかったなぁぁ・・
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埼玉県上尾市在住のアウトドアをこよなく愛す 30代のオッサンです。
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