130219フロントホイールベアリング交換

走行距離１０萬kmとちょっと、

ヘナヘナする〜〜〜と訴えまくってましたが、、、
訴えるだけで手を動かさず放置していたんですけど、、、
今日やっとその問題のベアリング交換を実施しました〜〜！

部品が揃ってから交換実施するまで２ヶ月くらい掛けちゃった！！！
だって寒いんだもん。。。


交換の仕方は、、自分の過去に書いたＢｌｏｇを参考に〜〜〜！

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購入編
http://ana3.blog.shinobi.jp/Entry/488/
交換後のインプレ
http://ana3.blog.shinobi.jp/Entry/491/

非常に細かく情報が載っているので〜〜〜、
後々見ても〜わかり易〜〜い！！！と自画自賛。

ほんで、、
交換後のインプレ

素晴らしく良い！！！
変な挙動、軸ブレ感が無くなりました〜〜〜！！！
走ってて安心できる感じと言いましょうか〜〜〜、
悪さの原因は、、、やはりベアリングビンゴ！でしたね。
もとに戻っただけなんですけど、、、
やっぱりイイね！！！

少なからずステムベアリングの摩耗もあると思うんだけど、
交換して気になっていた症状がほぼ消えたので、
私の使い方だとステムはまだまだ全然大丈夫な感じ、という事もわかりました。

以前赤男爵のメカニックに確認したところ、
雨ざらしだとステムの劣化は早いです、との事でした。
ま、そうだろうね。

ちなみに、、、交換したベアリングを見ても、、、
ボールが潰れている等の症状は無く、そこそこキレイな状態でした。
サービスマニュアルに表記のある2mmと言うのは、、
かなり酷い状態だと思いますけど、
今回、ホイールを浮かせての確認では、
ブレは0.5mmも無かったです。

コレで2mmまで放置してたら、、、ガックンガックンで
ブレーキパッド、ディスク、シャフト、ホイールそのもの、
などに悪影響有るだろうな。。。

第一、、、そんなんじゃ、、、危なっかしくて走れんだろ。。。


今回はベアリング一つで走りが全然変ったので、
交換して良かった〜と思います。
てか、分かってたならもうちょっと早くやっとけよ、ってな話です。

この作業自体は、、ろくな工具無しでもスグ出来るんで、
走行距離行ってたら、、やった方が良いと思いますよ〜〜。

んで、、、今回のツッコミどころ、、、リアは？？ってなると思うんだけど、、、
リアのベアリングだって劣化は進んでいると思いますが、、、
駆動輪だけに、、ベアリングのサイズが全然違うので、、、
キャパも違うんでしょうかね？？
それに、雨水が直接掛かるところじゃないし、
基本、垂直荷重しか掛からないので、
劣化はフロントとの比じゃないんでしょうね。

フロントの場合、ハンドルを切れば、
本来、ベアリングが受ける軸と垂直方向以外の力も掛かるし、
雨水もシール１枚だけで止水しているので、、、弱いですからね。
劣化が早いのも、当然といえば当然でしょう。。。

・・・と、自分を納得させ、、、リアはほっとくのでした！！！



作業時間：約１時間　地味にコツコツ叩くのに時間がかかりますね。