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ホンダ リード125(HONDA LEAD125) スズキ スカイウェイブ(SUZUKI SKYWAVE)、エートゥゼット アミティ(AtoZ Amity)での出来事、週末の計画などを書き綴って行きます~!
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今シーズン、、初&ラスト???かもしれない、、
かぐらスキー場へ、、、パウダー食いに行って参りました〜〜!!
コンディションは、、、サイコ〜〜〜!!
百戦錬磨のタダオ氏が、シーズンに数回有るかのベストコンディション!
というくらいだから、、間違いないでしょう!!!

前日までの寒波強風でリフトが止まって、
2日分のオフピステは胸パウ状態!!
リスクと隣り合わせの、、、かなりデンジャラスなツリーランです!!

この意味が分かりますかぁ〜〜〜!?
ワンストップ30分コースです!!!ってこと。
ライン取りも重要だし、止まったらアウトのキケンな遊びってこと!!

ディープパウダー過ぎて、、
一度停止してしまうと、復帰するのに30分くらい掛かっちゃうよ〜〜ってこと。
それにラインを少し間違うだけで、ハードラッセルが待ってるってこと。
スキー場のコースを滑らないとは、、そういうことです。。。

ま、、、オープン直後は、コース上でも遭難に近い方が結構居ましたが。。。
今回は、、、本当に天気が良くて胸パウ状態でサイコーでした!!

第一高速リフト山頂駅。
ゴンドラ2本目で上がったので、
まだ数十人?しか滑ってません〜〜!!

絶景!!

カッサダム方面

苗場山方面

奥の白いのは、、、苗場山かな〜〜!?


5ロ上ボウル

すっごいキレイ!!


遠くまで見渡せる好天でした!!


メインゲレンデ。


ハイシーズンだけに、、ちょっと空いてたのかな〜と思いきや、、
駐車場に降りると、すごいクルマの量でした。

皆さん、、、ドラゴンドラで苗場に向かうようで、、、助かります!!


それにしても、、、
やっぱり体力が落ちている、と痛感しましたねぇ〜〜〜。。。
オフはコースを滑るよりもかなり体力を使うんだけど、、
かなり板に助けられた感じ。
コレが、オールラウンド板だった、、、全然ムリだったろうなぁ。。。
ディープはマジでハードですからねえぇ〜〜。

子供のペースに合わせると、、体力低下に繋がっちゃうので、、、
何か、良い方法を考えたいなぁ〜と感じました。


今シーズン、、次回は有るのかなぁ?!?!


ま、、根回しですね。。。

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» TAKLOWさん
スノボもバイク同様、
どちらかというと暴走派ですね。
滑りたいバーン以外は、、、ほとんどノーターンのダウンヒルだったりしますんで。

コレがまたこの板だと、
エッジが浮いてて突然スライドしてくるので、、おっそろしいのです。
ana 2013/01/15(Tue)23:50:13 編集
» タダオさん
まあ、、どうかなぁ。。。
少なからず根回しは必要ですね〜〜〜。。
その一環として、
今週末はヨメをエステに開放してあげるつもりですがぁ、、
どかな??
ana 2013/01/15(Tue)23:46:09 編集
» ありがとうです
なるほど~ ありがとう!
じゃ、ポジションも概ね前向きなんじゃな?
テールは柔らか目じゃな?

雪滑りしたいな~~~
TAKLOW 2013/01/15(Tue)20:16:14 編集
» TAKLOWさん
そうですかぁ〜〜、
えとですねぇ、
今乗ってるこの変な形の板は、
新雪滑走専用に作られた板なので、
・極端な後ろ重心
・板が凄く固くしならない
・船底ソール
という特徴があります。

この為、
今回の私のように腰パウのバーンを滑ると
素晴らしく威力を発揮して、全然疲れません。

これがコースを滑る為の一般的なオールラウンド板だと、
一本で後ろ側の足がツリそうになリます。

疲労度が全然違うんです。

但し、逆にコースやフラットバーンでは、
エッジが浮いてる為、真っ直ぐ滑るのはそこそこ大変です。

一般的に売られているパウダーボードと比較しても、
上記特徴が顕著なので、パウダーボードの中でも本当に極端な板なんです。
ana 2013/01/11(Fri)08:00:25 編集
» 無題
晴天にパウダー・・・
素晴らしいコンディションでしたねぇ。
Xdayも行きましょう!!
五ロマが解禁なんですから!
タダオ 2013/01/10(Thu)23:51:19 編集
» 無題
まいど~~

ちと質問だ~!
>オフを滑って、結構ボードに助けられた
って、ど~よ?
固いってこと???
TAKLOW 2013/01/10(Thu)23:25:48 編集
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