『おそとだいすき～～Ｂｌｏｇ』前輪を探しに・・・

ホンダ　リード125（HONDA　LEAD125）　スズキ　スカイウェイブ(SUZUKI SKYWAVE)、エートゥゼット　アミティ(AtoZ Amity)での出来事、週末の計画などを書き綴って行きます～！

[PR]

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

2024/04/20 (Sat)

前回、後輪を探してうろついた際には、、、
ナップス、ライコランドを巡ってみましたが、
ＩＲＣの在庫が全然無くて、
結局スクートラインに落ち着いた、という経緯が有りまして、
今回の前輪も、同じだろうなぁ～～と思いまして、
セール情報と在庫状況も確認する意味で、
ナップス、ライコの偵察に行ってみました。

ナップス埼玉店
http://www.naps-jp.com/shop/saitama/

ライコランド埼玉店
http://ricoland.co.jp/shopinfo/index.php?tenpo_code=181102&blog_id=2

ライコランドには、、、
ＳＳ５３０の在庫、有りました！！！
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-530.html

ちょっと前まで無かったのに。

しかも、ＰＩＲＥＬＬＩのＤＩＡＢＬＯの在庫まで有りました。
http://www.pirelli.co.jp/web/tyres-catalog/moto-scooter-high_performance/ja_JP/DIABLO%20SCOOTER/default.page

しかも、ちょっとだけ工賃が値下げになってました。
前までナップスの方が工賃が安かったのに、
下をくぐって来ています。
ちゃんと市場調査してるって事でしょうか？？

おおお！こりゃ、、
わざわざ取り寄せなくても、
いざとなれば、とりあえず何とかなるって事ね！！！
前から在庫のあった、
ＨＯＯＰとスクートラインは高くてねぇ～～。
ＳＳ５３０とＤＩＡＢＬＯと１５００円～２０００円位の開きが有ります。
見た中ではＤＩＡＢＬＯが最も安くて、
確か７３００円位でした。

それに、
前輪の交換工賃、廃棄料含めて、１８００円位。

諭吉でチョイおつりくらいですか・・・。

タイヤはスリックに近いですが、
あと３０００ｋｍくらいは走れると思うので、
クリスマスセールか正月セールくらいを狙って、
交換しようか、と思います。

ナップスは、、、今んトコだめ？
在庫が無い、、、、、
工賃高い、、、、・・・んですが、、
セールの値引き率によっては、
取り寄せ時間が掛かったとしても、
安くなる可能性があるので、、、

結局、、両者のセール情報をチェックですね！！！

[0回]

2010/11/23 (Tue) スカイウェイブ Comment(6)

この記事にコメントする

» ｐｕｎさん

バイク屋さんからこの季節、
セールはがきが届くんですが、、
ううむ～～と言う感じですね。

通勤で使うだけなら、
別にどのメーカーでもそんなに変わらないと思いますんで。。。
雨の日はちょっと気を使いますけどね。

ＩＲＣのタイヤは、
国産バイクメーカーが純正タイヤとしている場合も多くて、
やはり品質コストのバランスが良いのだ、と、
実績による裏付けがあるので、
安心出来ます。

メイドインジャパンＢＳも好きなんですが、
スカイウェイブの純正タイヤになっちゃってるので、
ちょっと色出したい、と言う気持ちもあり、
今回はＢＳ見送りです。。。

高いし。

部品は、引っ越して以来、
奥に仕舞い込んだまま、、、、。。。
・・・だった気がする。。。
捨ててないと思うんだけど。。。
年末大掃除の時に見てみますね。

ana 2010/12/01(Wed)09:40:22 編集

» やっぱりこの季節かな～

毎年この季節になると
タイヤが気になる吾輩である・・

過去20年ぐらい前に乗ったバイク（ＣＢ）に
ＰＩＲＥＬＬＩを履いた事があるが
ロードノイズも多く
バランスが良くないため
前後ウエイトを多く着けた記憶があるが・・・
ミシュランも履いたことがある・・・
ま～同じ感じか・・・（外国タイヤがブームだった時代）

昨年、車（グラシア）にＰＩＲＥＬＬＩを履いたらコーナーでは振られたが静粛性も案外良かった
ＰＩＲＥＬＬＩも進化しているのでしょう

ＩＲＣは全てのバランスで良い
過去（最近はひよこのスタッドレス）に装着した
ＩＲＣは全てにおいて安定しているので
安心して履けるタイヤですな～

ただ、最近の吾輩はバイク（スクーター）なら
なんとなく・・・・ダンロップに行ってしまう
感想はＨＯＯより硬いがＩＲＣより柔らかい
センターの減りは早い気がする

追記、部品捨てるなら、くれ～っ
そのうちにもらう！！
何に役立つかわからないからね～

pun 2010/11/27(Sat)07:44:31 編集

» タケシさん

私は井上ゴムの
ＳＳ５３０をオススメします。
国産？で、品質コストで抜き出てます！
（現在は国産で無いかも）

耐久性もＳＳ５３０だと予測されます。

ただ、、いろいろと試して、
データを取りたい！と言う気持ちもありますがね！！

イタリア産のＤＩＡＢＬＯも興味有りですが、
私なら、
やっぱり先ずは、国産イノアックを試すでしょう！！！

ana 2010/11/26(Fri)00:14:47 編集

» punさん

散々走って何となく分かってる事としては、
溝の有る無しとスリップしやすい、し難いの相関は、
レースでもない限り、そんなに無い！！
と言う事。

通常に使っているのであれば、
私のようにスリックでも、
全く問題無くグリップしますから、
使い切る精神で問題ないです！！！

ただ、、、ワダチ以外を頻繁に走る場合は、
別ですね。
特に、路肩。

あそこは、危険です！！！

４３の部品は、
使い古しの純正ウエイトローラー、
使い古しのブレーキパッド位かな。。。
捨てる価値のものばかりです！！！！

ana 2010/11/26(Fri)00:02:40 編集

» 無題

私もタイヤそろそろです。

ｓｓ５３０ってかなり耐久性ありますかね？
在庫を持ってる店舗をあまり見かけないので実物を
見たことがありません。

次回の候補はディアボロスクーターかｓｓ５３０の予定です。
anaさん的にはどちらが長持ちしそうですかね？？

タケシ 2010/11/23(Tue)22:00:02 編集

» 気になりますな～

毎度、吾輩も気になるのがタイヤですな～

ａｎａ氏の性格上スリック状態でも走る！！
これって・・・毎度のパターン（使い切る精神）

吾輩も見習わないといけないな～
ＣＪ43の何か部品あまってないか～？？？
メンテしないとな～・・・

pun 2010/11/23(Tue)13:48:31 編集

≪ Before ｜HOME｜ Next ≫

おそとだいすき～～