ツーリングでの走り方

私にとってバイクとは、単なる移動手段で、
バイク自体に求めるのは、
『快適』で『それなりに荷物がつめる事』位で、
それ以外にはあまり要求はありません。

『快適』というのは、
瞬発力とか排気量とかでは無くて、
寒さとか風防とか、疲労を軽減してくれるような機能の事です。

今乗っているスカイウェイブ　タイプＭは、
その辺の要求を満たした、とても快適なバイクだと言えます。


私にとって、
ツーリングの楽しみ方は２通り有って、
①その場所場所を訪れるのを楽しむ
②走り自体を楽しむ

私の場合、重きを置いているのが①です。
同じ走るでも走り方で全然楽しみ方が変わるんですね～。

②の楽しさも非常に良く分かるんですが、
流れる風景を楽しむ余裕が無くなって来ますので、
旅先で全開走行、というのはあまりしません。

でもまあ、
旅先ってのは大体走るのが楽しい道路だったりするので、
ついつい②の方に走り方をシフトしてしまう傾向があります。

八ヶ岳の広域農道とか、片品のとうもろこし街道とか、
須坂の大笹街道とか、霧降高原道路とか、ビーナスラインだとか～、、

数えたらいろいろ出てきますけど、
結局、どっちも楽しみたいんですよね！

流れる風景も新鮮だし、
コーナー続きで攻めるのも楽しい！

全開で駆け抜けたい様な、ゆっくりクルージングしたい様な、、

なんか、中途ハンパな走り方になってたりもします。
同じルートを２回走るのは～どうかと思うんでねぇ。

狭い道路で前にクルマが居たりすると、
ちょっと厄介で、
いつも、、、抜こうか付こうか悩んでたりします。

そういうウネウネ路だと、
写真撮影で止まるポイントも多い為、
ヘタに抜くと、抜いて引き離したクルマに
また追い越され、、、
みたいな事を繰り返すんで、、
ちょっと気まずい感じなんですよね～～。

かと言って、、、クルマの後をタラタラ走るのは、、
全く面白くない！！！

って事で、葛藤なんです！！！！


意図的に写真撮影休憩をしてみたりして、
距離を置いてみたり～～、

何とかいい方法を考えるんですが、、、
特に無い時は、抜いちゃいますかね～～。


また、抜いたら抜いちゃったで、
いい撮影ポイントがあっても停まり辛いし～～～、

絶景かつ楽しいルートだと、
走り方でもいろいろ悩みますなぁ～～～～～～。