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ホンダ リード125(HONDA LEAD125) スズキ スカイウェイブ(SUZUKI SKYWAVE)、エートゥゼット アミティ(AtoZ Amity)での出来事、週末の計画などを書き綴って行きます~!
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正月休みは、ほとんどバイクに乗らなかったんですが、

今日久々に走りました。
1週間ぶりぐらいでしょうか。


いやぁ~~、なんか、、自分の走りが出来ない。。。
ちょっとした事なんですが、、、
やっぱりヘタになってる感じがしました。。。

なんつうか、、
毎日のように走っているのもあって、
走りのイメージは出来ているのですが、
走りが付いていかない、というか、、
思い切りが足りないというか、、、

守りに入ってる感じですかね。
結局の処、遅いんです。


長期休みを挟んだ後で、良く感じる感覚です。


でも実は、、、
ゆっくり走って守っている様で、
私はそんなに安全じゃない、と感じています。

一番安全に感じるのは、
やはり、一番先頭で走っている時で、
前方がクリアなので、状況が掴み易く、
速い対応が可能だ、と言う事です。

やっぱり前車に付いて、周囲と一緒にダンゴの一団になって走っていると、
前方、後方とも居たりする為、目視確認が遅れて、
結果、対応が遅れます。


クルマの走り方をしていたんじゃ~~、
バイクじゃ危ないんです。

どかな~~~、
理解してもらえるかなぁ~~。。。。


守りに入ると、、
じれったいし、危ないし、
ホント、あまりイイ事、無いんですよ~~~~!!!!

けっこ、勢いも重要ですよね~~。

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» shamukichiさん
なんなんでしょうかね。
自分でも、

あ、ココ、行くとこなのに行ってない、とか、
分かるんですよね。
守りに入っちゃってる自分がいるんです。
で、、
結果、余計に危ない思いをしたりして、
やっぱりあの時いっときゃ良かった~~なんて思うんです。
そんな時、ああ、、下手だなぁ~~と自己嫌悪。。。

気分的に、
一旦休憩を入れたりしないと、、
切り替えが出来ませんねえ。


でもまあ、、
言っても1週間程度なんで、
ちょっと捻れば直ぐに復帰できるレベルをキープ出来ていますね。
ana 2010/01/09(Sat)00:22:12 編集
» リハビリは必要
こんばんは!
ブランク明けの乗り方の変化を自覚する事って、私も重要だと感じます。
次の問題はその自覚症状をどうやってリハビリしていくか、でしょうね。
anaさんの場合で言えば、思い切りのなさ、を
どのような段階を経て通常のレベルまで戻すか、と言う事ですね。
いきなり戻すと体(反射神経)がついて行かなくて危険ですしね。
shamukichi 2010/01/08(Fri)21:09:06 編集
» punさん
おおお!
1ヶ月乗らなかったら、
そりゃ~か~~なりヘタになってるだろうなぁ。
ここ10数年間でそこまで乗らなかった事が無いので、
良く分かりませんが、
1週間乗らないだけでも、
思い切りの無さが露呈するので、
やっぱりバイクは経験値が出る、難しい乗り物なんでしょうね。

後ろから走りを見てれば、
出来るヒトか、ビギナーか、大体分かりますもんね。


今は季節柄、全然見かけないんですが、、、
春になったらライダーが突然増えるので、、、
その時も注意が必要なんですよね。
ana 2010/01/08(Fri)00:43:03 編集
» 走り・・・GO
ana氏にはana氏の走り方がありますな~
やっぱり、自分の慣れた(イメージ)走り方が大事ですよね~

オドオドした走り方だと返って危ない!!
確かに、しばらく乗っていないと
感覚が今一狂いますから・・・
ま~、少し走ればすぐに感覚は取り戻せるのですが・・・・

それも、年齢と共にズレが出てきますので
要注意ですぞ!!

我輩は1ケ月乗らない事もあるが・・・・
さすがに、バイク暦もうすぐ30年ですな~
上達もなければ変化もない・・・・冷汗
pun 2010/01/07(Thu)17:28:21 編集
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