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ホンダ リード125(HONDA LEAD125) スズキ スカイウェイブ(SUZUKI SKYWAVE)、エートゥゼット アミティ(AtoZ Amity)での出来事、週末の計画などを書き綴って行きます~!
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白良浜ビーチをさくらと散歩中~。

肌寒いです~!

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道の駅伊良湖クリスタルポルト

これから伊勢湾フェリーに乗って、
鳥羽に向かいます!


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明日から6連休なんで、、
久々に5泊6日のキャラバンに出る予定~~~!!!

行き先は~~~和歌山!

このガソリンの高い今時期に、、
行ってくるっす!!!!


とりあえず1泊は宿取ったけど、、、、
あとの4泊はその時の気分次第で、行き先寝場所は決めま~~~す!!


天気はともかく、、
気温はちょうど良さそうなので、
キャンカーハイシーズン!って感じでしょうね!

コレから引越しのようにクルマに荷物を詰め込みます!!!


ではでは~~~~

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3連休の最終日、、、

自分の時間を貰える事になったので、
こりゃ、、行くしかない!と前々から考えていた、
野沢温泉と福島観光3ラインを巡るツーリングに出てみることにしました。
それにしても
志賀草津高原道路は火山で通行止めだし、、
迂回することになるので、、
目論見計算で800km以上はあります。。。

なかなかハードな走りになりそうです!!!


前日22時
作戦立てる時間も無く、とりあえずの就寝。
1:30AM 起床。

タオル一枚持って、出発です。

1:48AM 満タンにして出発です!!!

俺の関越上信越道、国道17号~18号を一気走り!
それにしても寒かったですねぇ~~~!!
自宅出発時は秋装備で問題有りませんでしたが、
どんどん寒さを増し~~~、妙義辺りではブルブルでした。

碓井バイパスを駆け上がったらそこは軽井沢ですが、、、
軽井沢いつもの温度計のところでは、12℃の表示!

ひょ~~~~~~寒い!

15℃を割ってくると、防寒装備は必須ですね!!!

浅間サンラインから菅平へ入るところで休憩。

4:04AM、菅平口のセブンイレブンです。
もう20年の付き合いですね~~~!!!
ココで何度寝たか。

そんな思い出も有りながら、
ガムを買って再出発です!


国道406号に入り、
真っ暗な菅平を駆け上がり駆け下ります。

須坂の町を抜けて、国道403号、117号をすっ飛ばし、
野沢方面へひたすら走ります。

途中、木島平の空が朝焼けで真っ赤になりました!



低い雲海とのコラボがとても幻想的で、
美しいですねえ~~。


5:40AM、走りに走って4時間、
ようやく野沢温泉に辿り着きました!!!

さあ、、早速寒くて冷えた体を温めるべく、
温泉に入りましょう~~!!!!

最初に訪れたのは、河原の湯。
ココのアクセスは非常に良いので、
よく来ますね。

誰も入っていません。
というか、、床が乾いています。

しばらく誰も入っていないということでしょう。。。。

タイルには熱湯が溢れ、、あつ~~くなっています。

その意味するものとは、、、、
熱湯注意!という事。


ヒト触りして~~~~~、冷や汗!

スンゲ~~~~~~熱い!!!
50℃くらいは有るのでは~と思える熱さ!
床に流れた熱湯で足が熱過ぎる!!!!

ひょ~~~~~~~!!!!

とても入れる状態ではありません!!!
やけどします!

とりあえずは、水を足しながら、、
ひたすら湯もみ!!!

オラオラオラオラ~~~~~!!と、
何とか冷ましてみましたが、、、
全然温くならず!!!

しばらく掛け湯で体を慣らそうと試みましたが、、
掛け湯で既に体は真っ赤!!!!
ヤバイッす!!!

という事で、、、
結局10分くらい粘りましたが、、、
とても入れる状態に成らず、、、
掛け湯のみで退散することにしました。。。。

もう~~~~熱過ぎ!!!

掛け湯のみでも体は真っ赤!
流れてきた熱湯にさらされた足がジンジンします。


せっかく来たのに~~~、
入浴できんとは、、、、台無しじゃねか!!!


んで、、気を取り直して、、
メジャーどころの大湯に到着~~~!!

ココは人が入って温度調節してくれていると思われるので、
安心して入浴出来ます。

案の定、数名の方が先に入ってましたので、、
『ぬる湯』の方には普通に入れました。
『あつ湯』は、、無理。

ぬる湯って言ってもかなり熱いんですよ!?
しばらく浸かって、、体ポカポカ!

生き返ります。


大湯の前の道は、朝市が開催されていました!

なんか、、ホノボノしますねぇ。。
夜の風景とはまた違う顔が有りますね。


野沢温泉街を軽くフラフラしつつ、
国道に復帰、小出方面を目指します。

国道117号を北上し、
6:31am、新潟県入ります。


小出から国道352号線に入ります。
ココは、、途中まではクルマ通りも多いんですが、
シルバーラインから先は~~~オレの道状態!!!


山沿いをトラバースするルートがとても楽しいっす!

よくもまあ、、こんな所に道を作ったもんです。

Uターンする様に走って来た道が眼下に見えます。

地理的に見れば、、全然進んでいませ~~ん!!!

8:32am、枝折峠に到着です!!!

ここだけ路駐が凄いです!

皆さん、ここから登山するんですね。



ハイ、、相変わらず352号は、クルマ通り皆無。



スプラッシュルートも健在です!


只見湖を眼下に望みます。

沢だらけで、、行っては戻り、行っては戻り、、
これまた進んでいる気がしませ~~~ん!!

スプラッシュ!

道が川になってる所が無数に有ります。


ハイ、福島県に入りました!


尾瀬沼山峠に到着~~~~。

相変わらず、観光客多いですねぇ。


尾瀬~~~~~~!!!


国道401号を北上し、会津若松を目指します!!!


狙いどおり、
11:40am、会津若松十文字屋に到着~~~!!!

相変わらず大繁盛!!!


磐梯カツ丼を発注し、
しばらく待つと~~~、
来ました来ました~~!!

やっぱり会津名物~~~!!


食事が終わりましたら~~、
走り再開!!

磐梯ゴールドラインに入ります。

ここ、料金所のあった所。
あれれ~~~、
料金所、無くなってる。

完全無料開放なんですね。
ふ~~~ん。


ゴールドラインを駆け上がり、桧原湖に着きました。


桧原湖からレークラインに入ります。

レークラインの料金所があった所。

やっぱり無くなってます。



レークライン終点。

なんか、、毎度思いますが、
コレが有料道路だったの?!ってルートですよね。

最後は
磐梯吾妻スカイラインに入ります。
このルートは観光道路感がありますね!

眺めが良いです!

スカイラインに入ります。

んん~~~~~景色良い!


浄土平駐車場手前。

結構混雑しているのが手前からも分かりますね。
駐車場は有料化復活しています。

なぁぜ~~~!?



凄い景色ですねぇ~。








2:24PM、
ココ、、料金所があった所。

福島観光3ラインは、完全無料開放って事ですね。
まあ、、妥当でしょう。


さあ、、、コレで、今回のツーリングの全目的は達成です!!!!

こっから先は~~~~~、
・・・帰るのみ!!!!

だけど、、ソレが結構大変。


オレの東北道、国道4号線は、、
なかなか大変な事になっていました。
3連休最終日の夕方ですからね!!

それから
4号線を南下。
気合で走ります!!!

休み無し、一気走りで~~~
7:50PM、自宅到着~~。


走行距離:854.1km
走行時間:18.25h
燃料消費:17.33L

平均燃費:49.28km/L
平均時速:46.8km/h

ルート


奥只見


福島観光3ライン



帰りの200kmはほぼ全開走行でした。
実は、途中で買い物もしてるし、風呂にも入ったし、、
結構寄り道してる割には、なかなかの数字です。

110全開だとやっぱり燃費は落ちますね。


でも久々に800km越えのツーリングをして~、
楽しかったなぁ~~~~。
体力的にはまだ全然行ける感じですが、、、
家庭的にそうも行かないので、、
適当でしょう。。。


バイクの装備的には、
全く不満無し。
ロングツーリングに十分耐えられる最良の状態ですね。

次は紅葉狙いですかね!!!!

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久しぶりに走りました。
疲れた~。
週明けは仕事にならんな。。

本日の走行距離
850kmオーバー~。


心地好い疲労感と凄まじい眠気!



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こんなの見に行ってます!!




売ってるもの全てがディズニー価格で驚いた。
ポップコーン1600円って、、どうするとそうなるんだよ、、、。

ソレが飛ぶように売れるミラクル!!!
ディズニー様、恐れ入ります。。。

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用事が立て混んでるので、、、
ケツカッチンのツーリングです。

何処に行こうか~~~思案しながら地図を眺めていましたが、
皆野に秩父華厳の滝、と言う滝がある!な~~~ンて見つけてみたんで、
ソレ目掛けて走ってみる事にしました~~~!!

4:31am、自宅出発。

国道254号を一気走りで児玉町まで北上し、
夜が明けるまでの時間で距離を稼ぎます。

児玉からは、、地図でいうところの白い道に入ります。
散策開始です~~!!!

途中までは知ってる道でしたが、
とある分岐で初めてルートに曲がりました。

なかなかの斜度と狭さで、、
なんつうか、、、コレって、ヤバイ感じ。


観光モード走りで~、
いきなり着いちゃいました!

5:53am
秩父華厳の滝!!!

なんか~~~~、、名前が胡散臭すぎですヨねぇ。。

あやかり根性というか、、
あまり、好ましくない名称でしょうねぇ。。。


ま、、いいか。

バイクを置いて、50m程の散策。

あれですね!

こんな道を進みますが、


朝日が朝靄を照らし、
何とも幻想的。


出ました!華厳の滝!

え~~~~~~~~~~~~~~。。。
やっぱり。。。。

本家と比べると、、、圧倒的な名前負け。。


で、この滝、
上から見下ろす事も出来ます。

この下が滝。

丁度
朝日が出て来ました。


こんな狭い道をドンドン登って行きます。

日差しが暖かいです!


山の中を進んでる感有りますねぇ~~~!!!

朝日が眩しいんですよ~~~!!!

とにかくキレイ~~~!!

正面から直射日光貰うと、、
路面が見えねぇ~~~~~~~!!!

と言うか、、ココに何故こんなに、と言うくらい、
山奥の袋小路みたいなところで、集落が出て来ました。

ココって、、先の大雪で確実に孤立しただろうな、、、という険しさ。。。


よくこの地に住んでますねぇ。。。
生活物資はどうしているんでしょうか。。。。


な、、、なんすかありゃ?!

雲海ですかね~。


ウネウネ林道を走りまくり~~~、
チョッと冒険したら、
砂利道登場~~~~!!!

あぁ、、、凄い下り勾配です!!!!
急過ぎてブレーキでタイヤがロックしちゃいます。


さあ、、秩父の町を越えて~
芦ヶ久保から果樹園を駆け上がりますと~~~、
ご覧の様に武甲山の雄姿がチラチラ見れます。


野外活動センターを越えて、
刈場坂峠まで上がってきました~~~!!!

7:33am。

涼しいですねぇ~~~。


ココで、狙いのルートが通行止めで、、、、迂回する事に成っちゃいました。

顔振峠を越えた次の分岐、林道越生線で越生方面に下ります。

このルート久々に走りましたが、
路面のコケが結構成長していて、
滑る滑る!!!

雨上がりと言う事も有り、余計かな。
チョッとゆっくり目で進みます。
クルマ一台通れるだけの細いルートなので、、
対向車警戒です!!!

山を下ったらソコはもう市街地なので、、
機械的に、、自宅へ帰ります。。。

8:44am、ほぼ狙いどおりに自宅に到着。

さあ、、、ココから家族との1日が始まります~~~~!!!

クルマに乗って出発です~~。。。



旅のSPEC

走行距離:165.8km
走行時間:4.25h
燃料消費:3.23L

燃費:51.33km/h
平均時速:39.01km/h

林道観光した割には、平均時速速いな。
そんな走りだった???

ルート


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とある事情で半ば幽閉状態だったこの1ヶ月間、
週末も何処へも行けず、、引きこもりな毎日を過ごしていましたが、
やっと開放されましたので、、、

・・・・ソフトクリームを食べに行く事にしました。

なんじゃそりゃ。



午前中はそこそこの雨が降り続いた日曜の昼過ぎ、
ソレまでのドンヨリ雲が嘘のように晴れ、、
まるで私の心情を表しているかの様な晴れ間が見えて来ました!!!

ロクに行き先も考えず、、
バイクに跨り出発です!!!!
やっぱ、走るのが好きなんですねぇ~~~~私。

凄く開放されている感じです~~~~!!!

国道254号を北上し、小川町方面へ。


東秩父村に入り、、
さあ、、今日の林道ツーリングの起点はココです!!!

県道11号からの分岐、
林道二本木線です!

ココは何度か訪れていますが、なかなか楽しい上り坂で二本木峠まで連れてってもらえます。

楽しい峠道です!

雨上がりのハーフウエット。
昨日までの雨も有り、、
林道らしい、荒れ具合でした!!!

落葉に砂利、落石まで、、私を迎えてくれました!!!
ホレ登れ~~~~~!!!!

リードの登坂力はなかなかのモンで、
グイグイ登ってくれて力強いです!!!!


花園寄居付近の市街地が見えます。
いやぁ~~~~気持ちがいい!!!

路面は酷いけど、楽しい!!!



ホレ、あっという間に二本木峠!


さて、、何となく走って来た行宛ての定まらないツーリングですが、
取りあえずの目的地と思って来た、
『彩の国ふれあい牧場』へやって来ました!

ココは知る人ぞ知る、、山の上の牧場です。

で、、ココでのお目当ては~~~やっぱりコレ!

牛を見ながらソフトクリームです。

この丘の上に牛が放牧されています。


天気もいい感じ!!!

手前に咲いているのは、、コスモス!

コレ見ちゃうと、、
コスモス街道を流したくなりますねぇ~~~。
鴻巣にもコスモス畑が有りますヨねぇ~~~。

もうそんな季節なんですね。



彩の国ふれあい牧場から粥新田峠を越えて、
定峰峠へ。
このルート激セマなので、、とても楽しいです!!!

前回大雪の後の偵察で訪れたルートです。
あんときゃ、雪に阻まれ走れなかった所でしたが、
今回は激セマ凸凹ルートも一応走れました!!


マニアック林道を抜けて、定峰峠へ。


あの~~~~、、、
峠の店がやってます!!!!!

何度も何度も何度も何度も来ていますが、
シャッターが開いているのを初めてみました!!!!!!!

すげ~~~~~!!!
ココ、開くのね!!!


林道ツーリグはコレだから楽しい!


白石峠から登り、
堂平テイクオフへ。

雲中です。
流石に誰も居ませんでした。

こりゃ、、飛べんわなぁ。。


堂平テイクオフ上からの砂利林道にチャレンジしようと思って行ってみましたが、
崩落の為通行止め。

仕方なく引き返し、
本日のツーリングはコレで終了です。。


一気走りで自宅に帰りましたとさ。


本日の走行距離:116.3km


林道ツーリングは時間が掛かる割には距離は伸びません。
でも伸びないなりにトラブルや障害が沢山有って、
楽しませて貰えます。

走行距離じゃないです。

ソレが証拠に、結構疲れてますからね!


それにしても久々に走ったので、まあまあ楽しめました。
でも、、昼から夕方に掛けての時間帯でしたので、、
自分の走りはあまり出来ませんでした。

やっぱり自遊に走るには、早朝ですね!!!


燃費計測はしていませんが、、
恐らくは40後半は出ている筈です。


来たる紅葉の季節に備え、
準備を整えようと考えては居ますが、、、
次はいつ行けるか~~~~~~不明!!!

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スクリーン周りが変わった事により、
今まで散々苦労したナビの取付も振り出しに戻ってしまいました。


さて、、今度は何処にどう取り付けようか、と考えた時に、
ブラケットに【取り付けてください】と言わんばかりの程好いナットが有り、
スクリーンの形状的にも、奥行きが有る為、
取付にあまり苦労せず、行けそう~~!!な~~んて直感しましたが、
直感大当たり。

数回の試作でベストポジションを見つける事が出来ました。


前回からの教訓で、
ナビステイはやっぱり車体に固定されていた方が安定するかも・・・?
と言うこと。
強烈ギャップがナビ本体にどの様な悪影響を与えるかは未知数ですが、
それを恐れて(実際は取り付ける場所が無かった)
宙に浮かせてぶら下げていましたが、
結果としてスクリーンが割れてしまいました。


で、考えたのが、
この形。

シンプル素直です。

ホームセンター系の金属ブラケットを買ってきて、
スクリーンのナットと共締めしているだけです。

ナット共締めで、穴ピッチも測定困難ですので、
M5に対し両側Φ9のバカ穴抜き&サビ止め加工をして、
適当に(スクリーンにストレスが掛からないように)取り付けています。
ほんで板金むき出しだと、振動でケースが破れちゃうだろうな~と思って、
スポンジを巻いています。

上側はこれで完了。

下側はt=5mmの発泡ゴムを適当に貼り付けて、クッションとしています。

上側をぶら下げて、下に置く感じです。
ガッチリ固定じゃないので、振動にも比較的強いんではないか、と。


後は、、ナビ。
ナビのケースにちょっと悩みましたが、
・アウターケース
・インナーケース
に役割を分け、

アウターケースはあくまでもナビの固定のみとして、防水の本命は
インナーケースのジップロックにお願いする様にしました。
わお~~~、ビンボ~くせ~~~!!!

アウターケースが貧乏っぽさを尚更演出していますが、
100均で買ったこのケース、
なかなか分厚くて、型崩れしにくい素材でしたので、
がっつり窓を抜いていますが、よれる事も有りません。
裏側にマジックテープを縫い付け、止めているだけです。

ベリッと剥がして本体をシート下トランクに突っ込めば、
バイクを離れてもノープロブレム~!



まだ土砂降り走行は実施してないのですが、
基本はインナーケースはジップロックでガッチリ防水防塵しているので、
電源コード部以外に水の入る要素は有りませんし、
そこも下向いていますから、水仕舞い的にも水の入る要素が有りません。
・・・って事で、
何となく行ける気がします。

また、
今まで使っていた塩ビケースは、
特に冬場は素材が硬く、あまり操作性が良くなかったんですが、
それがジップロックになったことで、
ナビの操作性は格段に向上しました。

寒さと振動で割れちゃう事も無くなると思います。

あと気になるのは、
ナビ画面の傾き位置ですが、
今のところこれでベスト、という傾きしています。
太陽の直射と服の反射光で画面が見づらくなる場合がどの位有るか、
というところなんですが、
まあ、、この辺は使って行きながらベスト傾きを探るんでしょうね。
何れにしても、
メーターの延長上にナビ画面が位置していますので、
位置的に非常に見やすいです。

・・・という事で、これからのツーリングでも活躍が期待出来ます。


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いやあぁ~~~~、、
世間的にいろいろ有ってねぇ~~~、、
言ってみれば半ば幽閉状態が1ヶ月近く続いたんで、、
そんだけパソコンの立ち上げすらしていませんでした。

精神的に追い詰められるって、、恐いですね。


てことで、、
一応、今日からフリーランス~~~~!!!!
精神的に開放されましたんで~~~、、
ちょっと走りにも行って見た訳です。

1ヶ月以上ちゃんと走ってなかったから、
楽しかったなぁ~~~。
チョイ乗りツーリングだったけどね。


相変わらず、圧力に屈している感が有って、
帰宅時刻がテッペン回る事も有って、
なかなか更新できないですけど、
いつものペースに戻りつつある、、予感?!

ま、、自分のペースで頑張りますわ!





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