『おそとだいすき～～Ｂｌｏｇ』祝９万km！！

ホンダ　リード125（HONDA　LEAD125）　スズキ　スカイウェイブ(SUZUKI SKYWAVE)、エートゥゼット　アミティ(AtoZ Amity)での出来事、週末の計画などを書き綴って行きます～！

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2024/04/26 (Fri)

なんだかんだで９万kmです〜〜！！
気づいたらキリ番が軽く過ぎちゃってました！！
バイクでねぇ〜そんだけ走ると、
チョットやった感がありますよね。

なんだかんだで非常に便利なバイクなんですよね。
街乗りもロングもスリ抜けもクロカンも
満載過積載もタンデムも、マルチにこなすオールラウンダーですわ。
２５０ｃｃにして何でも熟せるマルチパーパスです！！

現在も東名マラソン中で、
毎週末８００ｋｍを走破してて、
コレがいつまで続くのかは分からないんですけど、
東名マラソン始発前に、
プーリ・ベルトをオーバーホールしましたんで、
まあ、快調です！！

燃費の低下も今のところ見受けられないので
シリンダー＆ピストンリングの寿命もまだ？！平気だと思われます。

高速巡航のみ、という、今の使い方だと
ギャップもオン・オフも加速＆ブレーキも最小限ですから
各部の劣化も最小限に抑えられているのでは、と思います。

このままいつまで持ってくれるのでしょうか〜〜！？
とりあえずは、ぶっ壊れないでね！！

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2012/08/05 (Sun) スカイウェイブ Comment(6)

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» punさん

そら〜〜ガンガン使ってやんないとね！！
でも、、この生活、、、ちょっと変えなきゃいけない予感？！
走りで最も注意しなければならいのは、
恐らくプーリ＆ベルトで、
僅かな変化を読み取らないと危険な目に遭っちゃいますからね。

それにしても、、長いですね！！
ゴム系部品もあちこちガタが来てシール系もボロが出ると思うので、
メンテ重要ですね！！

ana 2012/08/07(Tue)22:03:52 編集

» Shiraさん

オイル管理は特にしていませんけど
なんか、ランプが点くんですよねぇ〜〜〜！！
それに助けられているかな？？
タイヤ、ブレーキ、ランプ系は消耗品なんで、
ちょっと気を使えばいいだけですしね。

一番気を使うのは、、、ベルトかな。
切れたら、、、アウトに近いですからね。
ま、その前に明らかなる前兆が有ると思いますけどね。

ana 2012/08/07(Tue)21:55:54 編集

» T2さん

頑張っておりますよ〜〜！！
私が人柱になっていれば良いんですけど〜〜。
でも、距離相応で何をしなきゃいけないか、
何となく悲鳴を上げる部品が分かりますよね！？

ana 2012/08/07(Tue)21:48:46 編集

» 祝9万キロ！！

毎度、殺人的な走行距離ですな～・・・

過去のメンテ記録からすると
ここら辺からのメンテは重要ですな～・・・

我輩はまだ・・・2万キロだい
27384.3キロ　一発始動快調です

Mr.PUN 2012/08/06(Mon)05:47:11 編集

» さすが

日本の工業製品ですねー。

走行距離あたりの回転数はかなり高いのに…。

FI で燃焼状態も安定しているし、冷却水路もうまくできているのでしょうか。

そしてなにより ana さんのオイル管理もしっかりしているからですね。

Shira 2012/08/05(Sun)20:55:26 編集

» anaさんの実績・・・

心強い限りです(笑)