バイク海苔、最近思う事。

バイクはクルマに比べ危険な乗り物です。
ソレは、
バイクに乗ってる本人が一番認識して置かなければならない事で、
特に感情に流された運転は、
最も避けるべき行為です。


バイクは感情がモロに出る乗り物なんで、
冷静でない時に乗ると、
または運転中など、イラッと来る事が有ると、
より危険度が増します。

例えば、
『抜かれたから抜き返そう』
『ビタ付けられているから何かしてやろう』
『極度に遅い！！早く行け』

・・・などという感情は、
即刻捨てるべきです。

感情に流された運転は、
冷静な判断力を失い、
自ら危険を冒しに行っている様なもので
何の良い事も有りません。


ただ、
感情を出さず、無になって走るのには、
それなりの修行が必要です。

私もまだ毎日修行中では有るんですが、、、
ここ数年で無の境地が見えて来ている感じがします。


例えば、
私の常套走行『キープ８０※』。
８０ｋｍ／ｈで走るだけの事なんですが、
コレが難しいんです。
※法定速度＋２０ｋｍ／ｈ


走り方としては、
８０ｋｍ／ｈまでは安全な限り加速。
８０ｋｍ／ｈをキープして走行。
コレだけ。


なんで８０ｋｍ／ｈか、と言われれば、
一発免停にならないスピードだから。
エンジンが無理なく回り、好燃費ゾーン速度体だから。
私の中で、安全に走れる上限速度くらいかなぁ～と思ってるから。

何で難しいか、と言われれば、
周囲が６０ｋｍ／ｈで走っているから。
周囲が１００ｋｍ／ｈで走っているから。


クルマに比べ、バイクの加速はソコソコある為、
８０ｋｍ／ｈまでの加速ではクルマを引き離しますが、
８０ｋｍ／ｈ定速走行に入ると、
後ろから抜いてきたクルマが迫り、抜き返されます。
どんどん抜かれます。

ここで前述のような感情にまかされた走りをしてしまうと、
白バイにロックオンされますよ～～、
という事でしょうかね。

キープ８０ってのは、
周囲がどんな状況でも感情を捨て、
己の意思のみで走る、という事なんで、
か～～なり自己中心的な走り方なんですが、
最も安全な走り方であろう、と思っています。

同じクルマといつまでも一緒に走るような事も少ない為、
前述の様な余計な対抗意識も生まれづらく、
無の走りに集中出来ますし。



無の走り修行中の数年前は、
週に一度、、２週に一度くらいか、、、
ちょっと危ない！ヒヤリ！！急ブレーキ！！！
の様な、
危険を感じる場面に遭遇する事が有りましたが、
最近は、ソレがほとんど無いんですよね。

恐らくは、
危険予知・回避運動を無意識にやっているんだと思います。
例えば、
片側２車線道路で左車線を走行中、
前のクルマがフッと一瞬だけアクセルを抜いた、

今の自分だったら、即右車線に移り左ウインカーに指を掛け様子見、
となると思いますが、

数年前だったら、アクセルを抜いた事にすら気づかなかった、
となっていたかも知れません。

前のクルマは細い路地を左折、、、みたいな。


将棋の様に、
３手位先の事を考えて走れる様になっているんだと思います。

・・・・・
・・・・
うん！！！
危ないですねぇ～～～。
これが世に云う、『過信』と言うヤツですねぇ～～～！！！

読み違えて事故に繋がる可能性大ですねぇ～～～。
ノーガキなんてど～でもいいから、
安全だけは気を付けて下さいよ～～～！！！


～～と、
何となく書いてみた。
ああ、もう土曜３時ＡＭだ。

朝練はちょと辛いかなぁ～～。

さ、寝よっと。