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ホンダ リード125(HONDA LEAD125) スズキ スカイウェイブ(SUZUKI SKYWAVE)、エートゥゼット アミティ(AtoZ Amity)での出来事、週末の計画などを書き綴って行きます~!
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早い。。。

もうオイル交換です。。。
6000km走っちゃった。。。


バイクに関しては、
理想は3000kmで交換、なんて話をよく聞くんですが、
リードは6000kmでインジケータが点灯するようになっています。

私は、、、真面目に『メーカー推奨』の6000kmまで乗ってから
交換するようにしているんですが、、、
それにしても、、、早い。。。

てか、、、3000kmで交換してたら、、面倒過ぎ。。。


125ccで常用回転数レンジも高い筈なので、、、
ホントに6000kmで大丈夫?!なんて、、
ちょっと不安にも思っちゃうんですが、、、
実際オイルを見てみると、
若干粘度は落ちている感じがするものの、
まだまだキレイなモンで、適正量入っています。


仕方ないので赤男爵へ。

ちゃちゃっとオイル交換してもらいましたが、、
心なしか気分が良いですね。


それにしても、、、もうすぐ2万kmになっちゃいます。。。

2万km交換推奨品
・エアクリーナー
・ドライブベルト
・ウエイトローラー
・スライドピース

・フロントタイヤ(そろそろかなぁ~~!?)

うぇぇ~~~~。
めんど~~~~~~!!!

まあでも、プーリの磨耗具合も見てみたいし、
クラッチシューの減り具合も見ておきたいので、、、
そろそろ開け時ですかねぇ。。。

どうせならベアリングも注油しておきたいな。。
何となく、カバー裏面のベアリングが、、不安ね。

それに、、折角開けるんなら、
トランスミッションオイルも換えちゃうかな。。。



うへぇ~~~。

やる事一杯。。。。


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