大晦日

今年は、、、も、、、、
特に大型連休的な放浪の旅を企画していないので、
自分の企画力の無さに悲しくなるばかりなのですが、、、

大晦日の今日、、、、
アミティを『さくら仕様』にする為、
今からホームセンター巡りに行って来ようと思ってます。
とりあえずは、、、
ジョイフル本田幸手店狙いで、、、
そこからあちこちウロウロする予定。


なんか、、、最近、
犬中心に行動する事が非常に多いです。。。
だってねぇ、、、
今も腿の上に乗っかって、ウトウトしてますもんねぇ～～。

そりゃ、、、うなずけますよ。


大晦日は自宅でユックリする予定です～～～！！
では今年一年、
くだらないＢｌｏｇを見て頂いて、
ありがとうございました！
引き続きのご愛顧をよろしくお願いします！

今日のさくらさん

年末の休みに入ってるので、
毎日、外に散歩に出てあげてるんですけど、
散歩中に会うヒト会う人に、
『ちっちぇ！！』って言われます。

私は毎日一緒に居るので、
別にそんなに小さいとかは感じなくなっているんですが、、

さくらさん、
確かにちっちゃいんですよね。
丁度生後４ヶ月経ったんですが、
生後２ヶ月程度で売られているペットショップの犬と、
同じか小さい位かもしれません。

骨格は１０ヶ月位で決まるそうなんですが、
成犬でもこりゃ、小さいでしょうね。
今でドブネズミくらいの小ささでしょうかね？！

まあ、
健康と小ささの相関は無い様なので、
あまり気にしてはいませんが、
エサもガンガン食ってますし、
元気に飛び跳ね回ってます！



そんで、、、

まだ小さいからか、、、
電池が切れるのがやたらと早いです。

散歩から帰って家に入ろうとすると、
『イヤイヤ～～～もっと行く～～～』って嫌がってるのに、
家に入ったらすぐに撃沈します。

犬ってホント、よく寝ますね。


で、眠ってるところを無理やり起こして、
撮影会をしてみました～。

ほれ、起きろ～～！

お～～い！

起きろって～～！

全然起きません。。。

結局、ズ～～～っと寝てます。




犬との生活、楽しいですねぇ～～～

虐待じゃないですよ～～！
遊んでんですよ～～！！


うつろなさくらさん


そのうち、動画を載っけてみようかな～～～！？
でも、、動画だと、、、私の恥ずかしい声が一緒に入っちゃってるので、
ちょっと躊躇しますね。

一つ一つのしぐさも、、、とても愛くるしいですよ～～～！！

寒波にヤられました・・・。

なんか、、、忙しすぎて最近更新が滞っていますが、、、

ホント、、、忙しいのよ。。。なんか。。。
家に居ないし、、、
居る時はさくらが遊んで遊んで攻撃してくるし～～！！


実は昨日は、、
魚沼に居たりして～～～！？


ココがどこだか分かりますか～～～！？


Ｒ３５２よん～～～！！


場所がら、
ナニをしに行ったかは、、、想像出来ると思いますが、、、
相変わらず雪道はエクストレイルにお任せする、
ちゅう事で、ただおさん運転でしたが、、、
今季初の寒波で、
湯沢近辺は、なかなか湿り雪で凄かったです！！

いいねぇ～～こゆうの。
雪国の人にとってみたら、日常なんでしょうけどね。
雪原を見ると、、、ワクワクしちゃいますね！

さて、今年もあと数日です。
大掃除？？？？
するの？？？？

どこかにキャラバンに行きましょうかねぇ～～！？

忘年会の季節ですからねぇ～～。
とりあえず今日は、
これから上野アブアブ前に～○○時集合です～！！

’０８通勤走り納め

４５Ａに乗り換えてから、
４ヶ月弱が経過しつつありますが、
走行距離は６８００ｋｍ、
本日で、０８年のバイク通勤走り納めとなります。

走行距離はソコソコ走ってると思うんですが、
今年も無事故で、
また一歩、ゴールド免許への階段を上った？！
・・・と言えましょうか～～！？
まだまだ、先は長いけど。。。

今朝の気温は表示で２℃。

寒いんですけど、、、グリップヒーター無しでも、
このまま気合で何とかなっちゃいますかねぇ？！？！？

いつもだったらこの季節、
雪に降られたり、雪塊が路面に落ちてたりして、
危なっかしい季節なんですが、
今年はそういうの、、、まだ一回しか経験してませんね。。。

やっぱり、暖かいんでしょうかね？？

いつもの農道で。

スクーターのクセに、楽しいバイクですよ、コイツは。


思えば、４３Ａが昇天したのは、、、、
つい最近の事なんですけどね。。。
なんだか、はるか昔のような気になっちゃってます。
４５Ａのインパクトが強すぎるのかな？！？！

４３Ａもホントいいバイクでしたので、
あとで見返せる記録に残しておく事で、
ああ、あん時はこうだったなぁ～～とか、
いろいろ振り返れるので、
続けてて良かったなぁ～～と思います。


このままの感じですと、
４５Ａの年間走行距離は～～、
何だかんだで２万ｋｍ位にしかならないと思うんですが、
その距離のほとんどは通勤で稼いだモノなので、
ツーリングで距離を伸ばしていないのが、
やっぱりチョッと勿体無いですね。
もっとあっちこっちの峠道を走らせて、
極限まで使い込んでやんないと、、、、
バイクが可哀想です。

だって、
楽しさの半分も発揮していない気がします。
普段の通勤は、、、
加減速もアップダウンもほとんど無くて、
単調な２車線一本道ですからねぇ～～～。。。

バイクにやさしい通勤路、、、と言えば、、、
間違ってませんが、、、
『抜く』楽しみ以外は、、、あまり楽しさを見出せません。

まだ来年まで数日あるので、
どこかにで掛けるかも知れませんが、、、、
いま、、、さくらさんの世話焼きが楽しいので、
アミティ出動機会の方が優先されますね、、確実に。

でも、可能な限り、
この通勤スタイルは続けていこうかな～！？
と思っているんで、、、、来年春くらいに、
いろいろと問題が出て来る様な気がします。。。

マニュアルミッションは～～～どかな～～～！？！？！
可動部分が変わってるので、
変な不具合が新たに出なければイイんだけど。。。

さくらさん社会化計画その２

さくらさんが我が家に来た時の体重は約６４０ｇ。
それが今や１ｋｇを越えて、
日に日にでかくなって行くのがよく分かります。

わずか１ヶ月程度で、
体重が２倍位になっちゃうもんなんですね～！
すげ～～～！！！

まあ、
健康であって、よろしい！！！

で、もうすぐ生後４ヶ月となるのですが、
ワクチン注射から１週間経過しているので、
初の『散歩』と言うヤツに、
連れ出してみる事にしました。


自宅庭では歩いた事があるんですが、
さくらさん、外の世界を歩くのは、
初めてです。

どんなビビリ～～～具合を見せてくれるんでしょうか～～！？


外の世界、第一歩！


シッポは股の間に丸まって、
腰、引けてます～～！！
う、動かねぇ～～～！！！

まあ、最初なんで、
時間を掛けて一歩づつ一歩づつ。

数分後には、歩けるようになっていました。


だけど、リードを付けて歩くと言う行為も初めてなので、
テンションが掛かってしまうと嫌がっちゃって、
止まって踏ん張っちゃいます。


それに、芝、アスファルト（日向・日陰）で、
歩き方が全然違うんですね。
芝だともう走れるようにもなりました！

コレ、走ってます！


結局１時間位散歩しましたかねぇ～！？
メインは芝でしたが、
他の犬、人ともあまり触れ合う事が出来ませんでした。
まあ、追々ね。
アスファルトの上もそこそこ順調に歩けるようになって来ました。


これから先、
なるべく外に連れ出し、
いろんな経験をさせてあげたいな～と思っています。
とりあえずは第一歩、順調に踏み出しました～！！



バカな親的には、
首輪とハーネスと選択肢があって、
どっちがいい？とか分からなかったので、
とりあえず両方買っておいたんです。
で、普段は首輪を付け、首輪に慣れるように～、
・・・と思っていたんですが、
犬の小ささから、ハーネスの方が使い勝手がいいという事が、
散歩してなんとなく分かりました。

これからは、ハーネスを付けたら散歩に行ける、
楽しい事がある！
と思わせるようにしないといけませんね。

箕輪スキー場ツアー、、、その後

スキー場の雪質が、、、ナエナエでしたので、
チョッと早めに切り上げまして～～、

『自遊人』の温泉パスポートを使いまして～～、
ホテルマウント磐梯のタダ風呂に入ってきました～～！！！

ココの掛け流し温泉、
鉄分含有量日本一だそうで、、
なかなか良いお風呂でした！！
これで通常日帰り６００円という価格設定は、
すばらしくコストパフォーマンスに優れておりますね！！


つづきましては、
せっかく磐梯まで来ている、という事を加味しまして～
ただおさん提案の喜多方ラーメンツアーを決行する事にしました！！

さて、
ラーメン屋のはしごは、何件イケたのでしょうか～～！？


先ずは、喜多方市役所隣の喜多方ラーメン館にクルマを止め、

ラーメン屋の情報収集です！！！

じゃ、早速行ってみましょう～～～！！！
この時点で４：００ｐｍ。

最初に行ったのは、
いつも大行列の坂内食堂さん。

時間帯ですねぇ～～～、ガラガラです！！
こゆの好き。

支那そば６００円～～～


美味しく頂きました～～！！

続きまして２件目は～～～、
喜多方駅近くの、桜井食堂さん。

オーダーは、蔵ラーメン味噌８００円～～


こちらも美味しく頂きました～～！

続きまして３件目は～～～、
ただおさんオススメの～、
来夢さん。

オーダーは正油チャーシューメン７６０円～～


美味しく頂きました～～！！

ココで、、、ただおさん、完全ギブアップ。
時刻、５：４０ｐｍ。

腹八分目って言いますもんね。
これ以上食べたら、、、ノルマになっちゃうので、
その直前の３件はしごでやめる事にしました～～～！！！！
１時間４０分で３杯ですから、、普通ですよね？？

ただおさん、、痩せてください。


スノーサーフィンしに来たつもりが、
いつの間にかラーメン大食い選手権になっていた、
毎度のツアーとなりました～！！


翌、今日は、
心地よい疲労感と軽い筋肉痛です。
慣らしとしては、まあまあ良かったんじゃないでしょうかね。
次は、パウダーボードがもっとホップするフィールドを選びたいですね～～！

箕輪スキー場ツアーより帰宅～！

明らかなる雪不足で、
ドコのスキー場も営業開始の見通しが立たない状況のようで、
今時季オープンしている数少ないスキー場の中で、
マイナー度が高い、箕輪スキー場をチョイスしてみました！

関東のメジャーどころの『かぐら』は、、、
どんな大混雑になっているか、容易に想像できますからねぇ～～！


今回も、ただおさんとの２ショットですわ～～～。
東北道をひた走り～～、



箕輪スキー場に到着～～！


朝一のゲレンデです！！！

久々ですねぇ～～～！！！

パウダーボードじゃ、、、場違いなんですけど～～！！


山頂からの眺め～～！！
正面に見えるのは、磐梯山！すげ～～～きれい！！



遠くまでよ～～～～く見えます！


こんな絶景～～、こんなんじゃ、雪なんか降りませんよ～！


マイナースキー場だけに、

人も少なめで楽しませて頂きましたが、
板とゲレンデが全然マッチしていなかったので、
飽きちゃうのもやっぱり早いですね。

んで、この後、
別イベントをやったので、
それは次回公開しましょ～～！！！

雪山荒行決行！

今日は４時起きで、
福島まで攻めに行ってくるっす！！
じ、時間がねぇ！！
寝なきゃ！！

マニュアルモードの危険性

昨日から今日に掛けて、
路面はウエット状態でした。
夜のウエット路面の恐怖は、
何となく想像出来ると思いますが、、、
ホント危ないッス！！

なんで、
昨日の夜はＣＶＴモードで走って帰りました。

んで、今朝。
快晴でしたが、、、路面は終始ウエット。

あまり気にも止めず、マニュアルモードにして、
いつもの様に通勤してましたけど、、、
ふとした状況で、
フルブレーキに近いくらい、
ガッツリブレーキを掛けるタイミングが有りました。

何気なくです。

で、
ブレーキングの瞬間から『あっ!!!!』って思ったんですが、
間に合わず、そのまま、
『フロントブレーキのみで、フルブレーキ』

こりゃ～～～～～おっかなかったです！！

『しゅ～～～～～～～！！！』っつって、
もう、路面摩擦の極限で戦ってる感じが、
ヒシヒシと伝わって来ました！！！
ひょえ～～～～～～！！！
今考えてもおっかね～～～～！！

あれ、ハンドル真っ直ぐでブレーキ掛けてなかったら、、、、
逝ってたんじゃないかなぁ～～！？
いやぁ～～～、ホントお恥ずかしい話なんですが、、、

ホント、何気なくです。

いつもウエット路面では、
フロント３、リア７くらいの割合で掛けているにもかかわらずです。



原因というか、理由は分かっているんです。

マニュアルモードのミッション操作です。


やっぱりね、
左手親指でミッション操作しているところで、
とっさのフルブレーキングというのは、
毎日乗ってても出来ないんですよねぇえ～～～、
パニクるんでしょうかねぇ～～。


左手に操作系が集中しちゃってる、
タイプＭだからこんな事が起こっちゃうと思うんですが、
リアのロックであれば、何とかなりますけど、、、
フロントロックは、、、、シャレになりませんからね。

ドライ路面であれば、
よっぽどヒドイ運転で無い限り、
フロントロックするような状況にはならないと思うんですが、
今回の場合は、、、
本当にヒヤヒヤもんでした。


ポンピングブレーキ＆シフトダウン操作というのは、
ある程度出来る様にはなっていますが、

左手が忙しい時の、
とっさの操作では、
こりゃ、、、どうにもなりませんよ。。。

タイプＭの致命的な弱点ですねぇ～～～。。。


まあ、そんなウエットな日は、
ＣＶＴで走れば何の問題も無いんですけどね。。。

うう～～～～ん、
ＣＶＴモードがまた、、、じれったいんですよ。。。
今となっては。。。

カッタルイというか、、、
無駄に回転が上がってるというか、、、、。
加速減速とも、、、タイムラグがあって、
意のままに操れていない～～って感じ。

でも～～～～、、、、
雨の日は、、、我慢かな。

雨の日にマニュアルモード使って走ってるヤツなんて、
極少数かもしれませんけど、、、
危ないんで気をつけましょう～～～～！！！！

おかしいのが多いです、注意！

師走だからか、、、たまたまなのか、、、
分かりませんが、、、

ココ最近、変なクルマがやたらと多いんですよね。。。
今日もなんか、、、怒鳴られちゃいました。
怒鳴るような事は何もしてないんですが。。
クルマにとってはバイクという存在が邪魔なんでしょかね？
ちょっと頭のおかしい人だったみたいです。

それに、
２台くらいにやたらアオられたかなぁ～。。。
急いでるんでしょうかねぇ～～～。。。
先の情報を見て、８０ｋｍ／ｈで走ってるんですよ？！
で３００ｍ先の信号は赤なのに。



赤信号ポールについたと思ったら、
先頭車が敵意ムキ出しの信号フライングスタートダッシュで、
戦いを挑んでくる感じだし。。。
そんな気毛頭無いんですけど。
だって、その３００ｍ先で渋滞して詰まってるんですよ？！


もう、、、意味が分かりません。

近頃凄く感じます。
不況の影響でしょうか～～！？


でもまあ、それも慣れたもんなんで、
全て無視。
赤信号に突っ込みたい人には、道を譲ります。

頭のおかしいのに付き合うと、
少なくとも自己の運転が冷静ではなくなります。
＝危険度が増し、通勤安全第一確保が出来なくなります。
この『譲る』という行為が出来るか出来ないか、
というのが、
バイクでの上手いヘタの第一条件な気がします。



冷静に無視し、道を譲り、
その先の赤信号で冷静に徐行しながら、
問題車両を遥か後方に抜き去ります。
他のクルマが少なくて、また対決しちゃう様でしたら、
わざわざ関わるようなポジションを走らず、
数台後方に付いて、
確実に抜き去れるタイミングを見計らって抜く様にして、
おかしな方には、なるべく関わらない様に心掛けています。
ヘタすると、『貰っちゃいます』からね。


頭の中で余計な事を考えている自分が腹立たしいし、
わざわざ危険を冒すような走りをする必要も無いし、
後味が悪いし。

無視して無理せず貫き去り、または先を走らせて、
関わらない様にするのが最良の対応策であるのは
間違いないです。


年の瀬で事故が増えるのも、、、なんか頷けます。
安全運転を心掛けたいですね。