140405シート下トランク アクセサリーソケットの追加

ツーリングユースで、
１２Ｖ電源の至急ニーズが有ったのは、
『ナビ用電源』で、
それは納車当日にフロントポケット内に即設置して、
日々大活躍してくれていますが、
一方で、、
せっかくオプション用として配線して遊んでる電源ケーブルを
遊ばせておくのは勿体無いので、
ならばと、純正アクセサリーソケットと同様に、
トランク内に電源を設置してあげることにしました。

ま、、この電源は、、、
スマートフォン充電用となりうるかな？！
フロントポケットの電源ももう一個余ってるから、
そこから貰っても何ら問題ないんですけどね。

降雨時はシート下内の方が安全かなぁ～！？というところで。。
一応使用用途はある、ってことかな。


さて、、、
シガーソケットをトランク内に設置するに当たり、
純正設置箇所に設置するか、
適当に転がしておくか、で悩みましたが、、、
やっぱりスッキリさせたかったので、
車体側に加工は入りますが、
純正と同じ設置位置にしてみる事としました。


純正の取り付け方法


・・・という事で、
シガーソケットは埋め込みタイプのキャップ付きをチョイス。

購入は、、、ネット！

禁断の組み合わせ・スズキ純正品です！
いえ～～～～い！
スカイウェイブに付いてたんとおんなじヤツだ。

ホンダ純正品、無駄にタケ～～よ！
そんなモン買ってや～～～んない！

これならばトランク内もスッキリとしますし、
キャップ付ならばショートも避けられるでしょう。
必要十分です。


車体への取り付け
トランクに穴を開けます。

今回購入したコイツは、、、
下穴φ２５なんですが、、、

ご丁寧に位置はトランク側にケガキが入っています。
ここまでするなら、、開けとけや！！！


φ２５のホールソーで一発貫通～～～～！！！！！

・・・とやりたかったんですが、、、
そんなホールソー持ってねえよ！

φ２４のダイソー木用なら持ってるけどね！

ま、、そんなの無くても
穴をバカバカ開けて、ニッパーで切断して、ヤスリ掛けして、
抜き穴をだ～～～いたい整えてあげれば同じ事よ。

でもせっかく有るので、今回はφ２４の木用で開けてみました。
グリグリとちょっとデカ目に開けて～～、
回り止めリブはリブ側をカット！
φ２４にφ２５を突っ込んでるので、、全然うごかねぇし！

んん～～～、仕事きっちり！


で、、部品を圧入して行きます。
アウターを圧入して、ロックされたところでインナーを圧入すると、
ガッチリ固定されて動かなくなる仕組み。

良く有る構造です。


ソケットと配線接続はカプラーなんで、、
コレも便利ですね。

トランクは、あらゆる作業で頻繁に着脱する為、
電源ケーブルは長めに取っておき、
トランクを着脱取り回ししやすいように加工してあげます。
ま、、ココは無難に端子接続です。


あと、防水処理もしてあげます。
車体を見ると、ソケットの裏面部分に当たる空間は、
一応、雨が入らない様な処理が成されていますが、
ほんのヒト手間なんでね、面倒臭がらずやってあげましょう。

スポンジとビニールで繰るんで終了です。


つづいて車体側


車体側は、ココに電源ケーブルが遊んでいます。

奥まっていますが、簡単に手が届くところです。
ほれ。

絶縁テープを切ってあげると、端子処理された先端が出てきます。

青/白がプラス、　緑がマイナスアースです。

まあ、、、、ご親切です。
オプションだからね、当たり前か。
てか、、ここまでやってんならこの程度、、、オプションにスンナよな。。。


ちなみに、、、ホンダ純正品をそのまま取り付けすると、、
ケーブル自体が非常に短いみたいなので、、、
トランクを外すのに、、、すごい苦労しそうです。。。

せめてトランクを外して、ある程度取り回せる程度にケーブルが長くないとねぇ。。。

ま、、この辺は、セルフの強みですね。
自分好みにアレンジできますからね。


それぞれ接続し、
一応、導通確認を行って問題なしを確認して終了です。


こんな感じ。


ふむふむ！まるで純正じゃないですかぁ～～～！！
この禁断の組み合わせ～～！


この電源線はアクセサリ連動なので、、、
イグニッションオンで導通、アイドリングストップは関係なしです。
よって、長時間のアイドリングストップは注意。


・・・という事で、、、
原付のクセに、、、フロントに２個、トランクに１個、
合計３個もアクセサリーソケットが付いてる、
スペシャルな仕様に成りましたとさ！


発電量が逆に不安じゃ！！！


組み付け施工時間：２時間くらい

日曜日ツーリング行こうと思います

ナビの目的地をココに設定して、
ちょろとその周辺を走ってみようと考えています。


群馬県多野郡上野村楢原８８８
0274-59-2768
藤屋
<メニュー> 天ぷらうどん600円
みそおでん300円
サシミこんにゃく200円
<席　　数> 30席
<駐車台数> 10台
<営業時間> 午前11時30分～
午後　2時30分
（売切れ御免）
水曜定休


西上州やまびこ街道
十石峠街道
妙義荒船林道

など、、
荒船山の周囲をうろついてこようと思っています。
・長野群馬の県境、
・立ち往生の碓井バイパス、
・集落孤立の南牧村など、、
最近話題に上った場所です。

この辺りも支線が一杯有るんで、、
なかなか走りがいが有りそうです！！


たのしみ～～！

って、残雪は大丈夫かな？？

関東周辺 主な冬季閉鎖解除時期

ビーナスライン　4/25
志賀草津高原道路　4/25
麦草峠　4/23

十国峠　4/9
ぶどう峠　4/16
馬越峠　4/16
サンシャイン峠　4/7
金精峠　4/25
鳩待峠　4/24

あと1ヶ月ですね。


奥志賀林道　5/23
↑コレ、、遅いね。。。

ご近所荒川ツーリング

あまりに気持ちの良い夕暮れなので、、
チョッとご近所のツーリングに出てみました。

狙うは荒川沿い。
今、荒川沿いの土手は菜の花が満開です！
とってもキレイ！

いやぁ～～～イイ！！


こんなサイクリングロード、最高でしょう！！！


・・・と、
一見、イイ道に見えると思いますが、、、
ココを結構なスピードで駆け抜ける
サイクリングローダーは、、ムシがバシバシ顔にヒットするはずです！！！
口にも入るはずです！！！


あとね、、、
ペダル踏んで息が上がっているところで、
鼻がムズムズして、、
菜の花特有のあの匂いがズ～～～ッと続きます！


って事で、
見た目と実際は、、チョッと違うのよね。


夕日とバイクと菜の花サイクリングロード

どうです、このアングル。

ホレボレしちゃうね！！


・・・でも実はムシだらけだったりします。。。

スカイウェイブの時は黄色い車体にムシがイッパイ寄って来たけど、
その辺、今は大丈夫ですね！！！


って事で、
ユル～～く流すのも楽しいですね！


荒川沿いは、土手道河原道がアチコチに有るので、
あ！こんなところに出た！的な新たな発見が出来ます。
原付の軽量コンパクトなボディだと、ダートの入りも躊躇せず行けますからね！


探検ぼくの町状態で、とても楽しいです！



いやぁ～～～～、
鼻がムズムズする！

140329学校橋河原デイキャンプ

暑過ぎず寒過ぎず、、、丁度いい気候のこの時期、
やっぱアウトドアでしょう！！という事で、
自宅近くの河原までデイキャンプしに行って来ました。

11時頃現着しました。
相当混んでるだろうなぁ～と予測して行きましたが、、、
居たのはほんの数台。

が～～～～～らがら。

何故？！
こんなに気候がイイのに？！


疑問が残りつつも、、河原ポールでお店広げ～～～～。

昼の時点で、
外気温22℃
室内24℃

半袖一枚で丁度いい感じです。
日差しもぽかぽかで日向ぼっこ最高！！！！

汗ばまないのがイイです！！！

って事で、本当に気持ちのイイデイキャンプデイです！！！



オーニング広げた真っ青な空のカッチョェエェ写真があったんだけど、
どっか行った！


川にも入りましたが、、
冷たいですねぇ～～～～！！！
１０℃くらいでしょうか！
子供らも、冷たい冷たいと喜んでおりました。


川から上がったところで、
自宅ご近所のボーダー乗りのケンケンさんに偶然遭遇！
声を掛けていただきました！

いつの間にか新車に成っていたので分かりませんでした！！
いやぁ～～～、ボーダーからボーダーに乗換えが出来る、、とは、、
脱帽です！！！

http://nutsrv.co.jp/border/price

いつかはボーダー、クラウン以上ですね！



車内も見せていただきましたが、、、
さっすが、、、アミティとはゴージャス感が全然違いマスね！！！


そんなこんなで、、、
ポカポカ陽気の中、川遊びデイキャンプを楽しんじゃいましたとさ。


帰路は、、、子供ら爆睡。

140321~23桐生赤城キャラバン

今回のスケジュール：

◆１日目
桐生温泉　湯らら
　風呂、食事

桐生が丘遊園地・動物園
　Ｐ泊

◆２日目
桐生が丘遊園地・動物園

粕川元気村
　風呂・食事

粕川元気村
　Ｐ泊

◆３日目
赤城クローネンベルグ

帰宅

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

朝練で奥武蔵グリーンラインを断念して帰ってきた後、
チョイと家の用事を済ませて、１４時頃、適当に自宅出発。

桐生に向けてあえていつもと違う道で走ってみました。
なかなか新鮮です！！！

子供らはダイネットで超くつろいでＤＶＤ鑑賞しております。
静かで宜しい。


桐生温泉　湯ららにて

こんな所に入浴施設があったのね？！
Ｒ５０は良く通るんだけど、全然知りませんでした。

ココで入浴と食事を済ませて、出たのが２１時位かな。
ヤオコーで酒とつまみを買い込み、明日の目的地、
桐生が丘遊園地の駐車場にGO！！！です！！！

丘を登って駐車場に着くと～～～、
当然ながら誰もいなぁ～～い！！！
ポールポジションです！！！

トイレは２箇所に有ります。
夜間の電気は点きませんので、ランタンが必要ですね。

気温は８℃くらい。
風が強いんで、ちょっと肌寒いですね。

ま、、ヒーター点けちゃえば、２０℃キープの快適室内です。

テレビは全チャンネルフルセグばっちり映りました。
桐生の町を見下ろす丘の上だから当たり前かな。

軽くつまんで酒飲んで、終了です。




朝起きた時の気温は３℃。

外さみ～～～～～！！！やっぱり誰もいな～～～い！


さくらの散歩から帰ってきたら、従業員の方が出社されました。
ポールポジションで営業開始を待ちます！！

９：３０　遊園地営業開始。

ココの遊園地は、小さな子供を遊ばせるには最高です！
大型の乗り物は、大人２００円、子供１００円という破格！
バッテリーカー系は５０円という破格！
この手のヤツは、、２０円？！


一通り乗って、子供ら満足！
リアクションがなかなか楽しいですね！

一旦クルマに戻り、
一休みした後、今度は動物園に行ってみます。

動物園もゆっくりぐるり～～と一周して、
子供らが疲れたところで～桐生が丘動物園も終了～～～！！


粕川元気村を目指します。

私以外はダイネットで寝てます。。。

途中で食材を買い込み、
１７：３０頃粕川元気村に到着～～～～。

親水公園が隣接していますので、
公園をちょっと散歩した後に、
施設の中に入ります。

ココで入浴と食事を済ませました。

で、、ホントは道の駅を目指そうかと思ったんですが、、
親水公園のトイレが有りましたんで、
ココでＰ泊しちゃう事にしました。

ココもフルセグバッチリ！


風呂は２２時まで営業だったんで、
そこまではトイレの電気も点いていましたが、
２２時以降は真っ暗。
月も無く、ホントに真っ暗。


真っ暗すぎてすごく静かに眠れました。



翌朝起きて、クローネンベルグに移動です。

ひたすら登って約１０分で到着です。

またポールポジションです～～～！！

ココで昼過ぎくらいまで子供たちと遊んで、
夕方前には自宅に帰るのでした。


何も考えなくてもいい日帰り入浴施設を使うパターンは、
本当に楽で良いですね！

子供たちも楽しんでくれたようで、
パパの株も上がるってもんです！

花粉はひどいですけど、
キャンピングカーにはなかなかいい季節ですね。

今週末は学校橋河原ー！

久々にキャンピングカーネタです。
今週末土曜日は日帰りで学校橋河原に行こうと思ってます。
デイキャンプという奴ですね。

まあ、子供たち次第なんですけどね。
昼前くらいに行って、昼食って
マッタリのんびりして帰ってくる予定～。

季節が良いから混んでそうだなぁ。。
さあ、明日の夜には買い出し行かなくちゃ！！

春の装い

直近のポカポカ陽気を受けて、
ウチのリードさんの装いを、
真冬仕様から早春仕様くらいにしてあげました。

要は、ボロレッグカバーを外しました。
まだちょっと早いかなぁ～～と言う気もしますけどね。



で、
久々に外して走りましたが、
ちょっとまだ寒いですね！

本来その形が普通なんだと思うんですが、
スースーして体温を奪われている感じが凄く分かります。
これ、、長時間ツーリングになると、より差が出るだろうなぁ。
特に山登りすると、まだまだ寒かったりしますからねぇ～。

足回りほぼ無風というのは、
カッコはどうあれ、超良いです。

ちなみに、、もうグリップヒーターは使用していません。


レッグカバー有りだと、
【両足を下ろす】という停止方法が苦手、というウイークポイントは有るものの、
カバー自体は100km/hで流しても一切ばたつき無く、
非常に有効に機能していたアイテムです。

やはり冬場の寒さがずぇんずぇん違います！！！
重ね着しても、レッグカバーには敵わないかもな。
冬場を乗り切る、最も取り付けてよかったアイテム、と言えます。


んで、、
レッグカバーを外しちゃうと凄くスッキリしますね。
逆にスカスカ感があって、、、やっぱし寒い！
足の出し入れ制限を受けないのは素晴らしいんですが、、
寒いってのは、、やっぱり不快だな。


うううう～～む。
使い勝手は向上するけど、寒い。
通常は志賀草津高原ルートが開通する4/26くらいまで、
ハンドルカバーを付けっ放しにしているので、、
それ同様にした方が良いかなぁ？！

防寒としてみると、、、やっぱりまだ早かったかもなぁ？？？


ま、、いいか。。


とりあえずは、、、ちょっとだけ身軽になりましたとさ！

140321奥武蔵グリーンラインツーリング【断念】

もう春でしょ！！！！
と勝手に判断して、春分の日に奥武蔵グリーンラインを攻めてみようと、
・・・というか、、
豪雪の後がどんなんなっているか、
もう大丈夫でしょう～！？と思って、
見に行ってみる事にしました。

5:00am自宅出発。
まだ暗いッす！！

いつもの道で小川町から県道11号に入ります。


途中、361号彩の国ふれあい牧場方面に登ってみました。

登り出したら、、早速雪がアチコチに～～

6:00am 牧場で日の出です！！

綺麗だなぁ～～～～～。いいねこういうの。


再び11号に復帰し、白石キャンプ場から定峰峠方面へ登ります！！

お～～～～、雪の壁がまだまだ有ります！！

ウニョウニョ道ですが、
前日の雨が残っていて路面ウエットだったんで、、
控えめ控えめ。

6:30am 一気に上って定峰峠！

いえ～～～！誰もいねぇ！！！

よし、行くべぇ～～！
ココから奥武蔵グリーンラインを攻めるぜぇ～～～！！！

・・・・って思ってゲートの方に向かったら、、
ゲゲゲ！！！

ありゃりゃ。。。。。。
ダメなのね。

雪は凍結融解を繰り返し、
ゴリゴリの石みたいになってて、、、
とてもノーマルタイヤでどうこうなるもんでは有りません。。。


あ～～～あ、、、せっかく来たのに。。。


計画が狂った。。。


ううむ、、ここはやっぱり秩父側に下りるしかないなぁ。。。


敢え無く下山。。。

途中、大野峠狙いで谷を登ってみるも、、こんな感じ。。。


残念。。。。

11号を秩父方面に行くと、真っ正面に武甲山！！



とりあえず、、、道の駅あしがくぼまで来ました。



ココの果樹園を登ってもグリーンラインに合流出来るんだけど、、
結局ダメだろうなぁ。。。などなど、、
イロイロと考えて、
ココはひとつ、、正丸峠に行ってみよう！という事にしました。
ちょっと位置が違うからね。
雪の量も大した事無いでしょう！と言う楽観論です！！


正丸トンネルを右に反れて、、いざ、正丸峠へ！


ここいら辺の登りも楽しいですねぇ～～～！！

7:20am 、、正丸峠分岐です！！

あらら。。。。
ココは、、、、車の走った跡も全く無い。。。

うおい！

ガリガリじゃねぇか！


今回のツーリングで行きたかったところ、
ことごとく雪に阻まれ、、、到達出来ず。。。

こりゃ、、、参ったね。




せっかく登ったので、、
名栗方面に抜けることにしました。。。

ま、、この辺は程好いワインディングで楽しいッす！
バスがいなければ！！！


しかし、、
ココまでダメだったとは、、、。
相当な雪量だったんでしょうね。。。


飯能～高麗から川越を抜けて帰りましたとさ。


8:45am自宅到着。


本日のスペック
走行距離：149.4ｋｍ
走行時間：3.75ｈ
平均時速：39.73km/h

ルート


※距離が短いので燃費計測はしてません。

クオカード貰った！

本田からリード１２５のユーザーアンケート依頼が届いたので、
事細かに回答したんですが、
そしたらクオカードが送られて来ました。

金額的には大したこと無いんですが、なんかちょっと嬉しい。

どこまで反映されるのかは別として、
エンドユーザーの生の声を吸い上げる姿勢は、
メーカーとして尊敬出来ます。

ユーザー本位のニーズ開発には是非とも前向きであって欲しいですね。


～～～～～

私が求めるのはとにかく積載です。
どれだけ速かろうがかっこ良かろうが、
荷物が積めないバイクは、、私の中では何の役にも立たない。
リードユーザーに対し、
タンクバッグやリアボックスで対応するしかない積載、というのは、
パッケージとして間違っていると思う。

特にリードを選択するユーザーは、積載を重視している方がほとんどなので、
それらを満足させられる積載量、デザインであって欲しいと思う。
リアボックス込みのプロダクトデザインとして欲しい。

そこにはユーザーニーズがあると思う。

今走ってる原付のうち半分くらいはリアボックスが付いていると思うし、
積載に対する要求はバイクユーザーなら誰もが悩む所でしょう。

本場アジア市場でも、リードに対する要求はあまり変わらない様な気がする。
実際の所はどうだか知らないが。


本田の商品開発力はとても魅力的なので、
積載についても、リアボックス任せでは無く、
とことん積めて実用的なカッコイイバイクを作って頂きたいと思う。

ユーザーは期待している。

～～～～～～～～～

・・・ってな話を書いてみた！

まあ、、１ユーザーの戯言なのかもしれないけど、
少しでも使い勝手の良いパッケージに仕上げて貰いたいんで、
ちょっとだけ熱を入れてみた！！！



貰ったクオカードで、
コンビニ無駄買いするぜ～～～！！！