ホンダ リード125(HONDA LEAD125) スズキ スカイウェイブ(SUZUKI SKYWAVE)、エートゥゼット アミティ(AtoZ Amity)での出来事、週末の計画などを書き綴って行きます~!
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・・・について以前書きました。
今も毎週バイクで800kmの東名マラソン実施中なんですが、
最近では専ら、
コバンザメのTail toNoseなスリップストリーム走行にハマっております。
何だかんだで楽なんですよね。
長距離走るからこそ、そこに行き着いた作戦なんでしょう。
付いていくクルマもちゃんと選んで、
クルマからクルマへ乗り換えもします。
狙いのスピードはメーターで105〜110km/h位。
先ずは走り出したとこで出会ったトラックをぴったりマークして、
そのトラックを追い抜くトラックにまた乗り換え、
狙いのスピードで走ってくれる車両をしたたかに狙います。
やっぱりクルコン付きが狙い目ですね〜。
スピード一定、ぴったりですからね。
すぐ後ろを一緒に走れば、
クルコン付きかそうでないか
一発で分かります。
絶えず3m後ろを走ってるわけですから!!
バスはダメですね。
エンジン&排気ガスがすぐ目の前なんで、、、
アカン!!!
やっぱり綺麗なでっかいトラックが狙い目ですわ!!
で、
前回も書きましたが、
コバンザメ走法で凄いのが、
燃費!!!
コレは,,大したもんです!!
110km/hで走ってるとどのくらいの燃費かも以前書きましたが、
日常使いでは有り得んほど落ちるんです。
それが、、コレ!!!

コバンザメ110km/hで約200km走ってこの燃費です!!
ありえん!!!
凄いなコレ!!!
確かに、
スリップストリームで、
後ろから押されるような風を常に受けるので、
ノンスロットルで付いて行ける程楽なんです。
これって常に下り坂を下ってる感覚に近いのかな??
んで、東京都内の信号地獄にハマったあとの燃費でこんなもんです。

走ってる時間帯も、、、狂ってるでしょ?!
いやぁ、、、
コバンザメ、、、エコですよ!!!
だけど、最近ガソリン代が高いので、、、
そんなエコ頑張りも吹っ飛んじゃいそうな勢いですけどね〜〜!!
今も毎週バイクで800kmの東名マラソン実施中なんですが、
最近では専ら、
コバンザメのTail toNoseなスリップストリーム走行にハマっております。
何だかんだで楽なんですよね。
長距離走るからこそ、そこに行き着いた作戦なんでしょう。
付いていくクルマもちゃんと選んで、
クルマからクルマへ乗り換えもします。
狙いのスピードはメーターで105〜110km/h位。
先ずは走り出したとこで出会ったトラックをぴったりマークして、
そのトラックを追い抜くトラックにまた乗り換え、
狙いのスピードで走ってくれる車両をしたたかに狙います。
やっぱりクルコン付きが狙い目ですね〜。
スピード一定、ぴったりですからね。
すぐ後ろを一緒に走れば、
クルコン付きかそうでないか
一発で分かります。
絶えず3m後ろを走ってるわけですから!!
バスはダメですね。
エンジン&排気ガスがすぐ目の前なんで、、、
アカン!!!
やっぱり綺麗なでっかいトラックが狙い目ですわ!!
で、
前回も書きましたが、
コバンザメ走法で凄いのが、
燃費!!!
コレは,,大したもんです!!
110km/hで走ってるとどのくらいの燃費かも以前書きましたが、
日常使いでは有り得んほど落ちるんです。
それが、、コレ!!!
コバンザメ110km/hで約200km走ってこの燃費です!!
ありえん!!!
凄いなコレ!!!
確かに、
スリップストリームで、
後ろから押されるような風を常に受けるので、
ノンスロットルで付いて行ける程楽なんです。
これって常に下り坂を下ってる感覚に近いのかな??
んで、東京都内の信号地獄にハマったあとの燃費でこんなもんです。
走ってる時間帯も、、、狂ってるでしょ?!
いやぁ、、、
コバンザメ、、、エコですよ!!!
だけど、最近ガソリン代が高いので、、、
そんなエコ頑張りも吹っ飛んじゃいそうな勢いですけどね〜〜!!
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ぐったり。
この体勢で寝ております。
最終日のリッチな宿にありました、
プライベート芝生をノーリードで駆けずり回った代償です!?
普段絶対しないような全力疾走を相当量行ったので、
もう、、、ぐったり。
アミティの真ん中席で寝ております。

この体勢辛くないのかなぁ?!
イヌの楽な体勢がどんなもんだかよ〜知りませんが、
よくこの体勢で寝ております。
家ではよくこの体勢でイビキもかいております。
今回の旅で、
双子もさくらも
そこそこ思い出になったんではないかなぁ〜なんて、
勝手に思ってます。
特に子供らは、これから良いこと悪いこと覚えて行くので、
キャンピングカーってとても教育に良いツールだなぁ〜と感じました。
ま、、、自分が楽しんでるだけって話もありますが!!
やっぱりキャンピングカーの旅って、
本当に自由で楽しくて楽ですね!!!
今回、、遅ればせながらも
のりだーさんの英断を聞き、、、
とても考えさせられております。。。。
これからどうすべきかなぁ〜〜〜〜〜と。
悩ましいですねぇ。。。
さあてと、
今週も始まりましたが、
やっぱりさくら同様、、、
双子の奴隷の疲れが抜けておりません。。。
ねむ〜〜!!
この体勢で寝ております。
最終日のリッチな宿にありました、
プライベート芝生をノーリードで駆けずり回った代償です!?
普段絶対しないような全力疾走を相当量行ったので、
もう、、、ぐったり。
アミティの真ん中席で寝ております。
この体勢辛くないのかなぁ?!
イヌの楽な体勢がどんなもんだかよ〜知りませんが、
よくこの体勢で寝ております。
家ではよくこの体勢でイビキもかいております。
今回の旅で、
双子もさくらも
そこそこ思い出になったんではないかなぁ〜なんて、
勝手に思ってます。
特に子供らは、これから良いこと悪いこと覚えて行くので、
キャンピングカーってとても教育に良いツールだなぁ〜と感じました。
ま、、、自分が楽しんでるだけって話もありますが!!
やっぱりキャンピングカーの旅って、
本当に自由で楽しくて楽ですね!!!
今回、、遅ればせながらも
のりだーさんの英断を聞き、、、
とても考えさせられております。。。。
これからどうすべきかなぁ〜〜〜〜〜と。
悩ましいですねぇ。。。
さあてと、
今週も始まりましたが、
やっぱりさくら同様、、、
双子の奴隷の疲れが抜けておりません。。。
ねむ〜〜!!
今週末にかけて久々に5日間という、
長期キャラバンに出ることになっておりまして、
今から準備をしております。
行き先は信州。
5日間信州入り浸ります。
でもまあ、、計画を立てると、
あちこち動き回れる時間は余り無くて、
結構短いなぁ〜〜〜なんて思っちゃいます。
4泊5日のスケジュールですが、
宿を取ったのは、そのうち1泊だけ。
あとは宿無し放浪生活です!!
こんな適当な計画でも何とかなっちゃうから、
キャンピングカーって楽だなぁ〜なんて思っちゃいます。
スケジュールは天候次第で行き先を決めようと思ってま〜す。
今週は適当に流して、
キャラバン仕込みをするべぇなぁ。
今回の為に
わざわざ名古屋からテレビを持って帰ってきてますからね。
けっこ気合入ってます?!
てか、テレビ、、欲しいもんね。。
そりゃそうだな。
えと〜、久々に車内で地デジを見ましたが、
移動中でも超バッチリ映ってますんで、
カムペキですわ!!
さて、たのしみ〜〜
長期キャラバンに出ることになっておりまして、
今から準備をしております。
行き先は信州。
5日間信州入り浸ります。
でもまあ、、計画を立てると、
あちこち動き回れる時間は余り無くて、
結構短いなぁ〜〜〜なんて思っちゃいます。
4泊5日のスケジュールですが、
宿を取ったのは、そのうち1泊だけ。
あとは宿無し放浪生活です!!
こんな適当な計画でも何とかなっちゃうから、
キャンピングカーって楽だなぁ〜なんて思っちゃいます。
スケジュールは天候次第で行き先を決めようと思ってま〜す。
今週は適当に流して、
キャラバン仕込みをするべぇなぁ。
今回の為に
わざわざ名古屋からテレビを持って帰ってきてますからね。
けっこ気合入ってます?!
てか、テレビ、、欲しいもんね。。
そりゃそうだな。
えと〜、久々に車内で地デジを見ましたが、
移動中でも超バッチリ映ってますんで、
カムペキですわ!!
さて、たのしみ〜〜
まずは、この9月から、、、、
普段の生活が激変します。。。
一番変わるのは、
バイクの走行距離。
ウイークデーは乗らなくなります。。。。
・・・そう、
コレまで十数年続けて来たバイク通勤から、、、
地獄の満員電車通勤になります。。。
・・・ありえん。。。
自由の羽根をモギ取られる気分ですわ。
バイクに跨がれたから、
イヤな会社に行く気分にもなれましたが、、、
地獄の満員電車となると、、、
後押ししてくれる物もなくなり、、、
通勤時間もかなり長くなり、
いい事何もなし。。。
それに会社帰りに生活物資を買い物して帰る事も、、、出来なくなります。
=生活が大変になります。
基本、普段の土日に買い物を全て済ませる必要があり、
チョット買いが凄くしづらくなります。。。
加えて、
またまた人生の転機がこれから起こる筈なので、、、
生活スタイルを一変させなければならない事態が起こりえます。。。
最悪アミティを手放す、という選択肢も十分に残っています。
バイクだけは死守するつもりですケドね。
まあ、、想定の範囲内のドンデン返しとも言えますが、
それが現実になると考えると、、、
いよいよ来たか!という感じです。。。
何やらタダならぬ書きっぷりですが、、、
ana家、緊張度合いがUPしているのは間違いありません。。
来週からのうなだれっぷりと、これからの生活を考え、
最良の選択を行いたいと思いますが、
なんせ、、生活スタイル激変先ずは確定。。。
だけど
まだ東名マラソンは続きます。。。。
何なんでしょ、このドッチ付かずな生活。。。
普段の生活が激変します。。。
一番変わるのは、
バイクの走行距離。
ウイークデーは乗らなくなります。。。。
・・・そう、
コレまで十数年続けて来たバイク通勤から、、、
地獄の満員電車通勤になります。。。
・・・ありえん。。。
自由の羽根をモギ取られる気分ですわ。
バイクに跨がれたから、
イヤな会社に行く気分にもなれましたが、、、
地獄の満員電車となると、、、
後押ししてくれる物もなくなり、、、
通勤時間もかなり長くなり、
いい事何もなし。。。
それに会社帰りに生活物資を買い物して帰る事も、、、出来なくなります。
=生活が大変になります。
基本、普段の土日に買い物を全て済ませる必要があり、
チョット買いが凄くしづらくなります。。。
加えて、
またまた人生の転機がこれから起こる筈なので、、、
生活スタイルを一変させなければならない事態が起こりえます。。。
最悪アミティを手放す、という選択肢も十分に残っています。
バイクだけは死守するつもりですケドね。
まあ、、想定の範囲内のドンデン返しとも言えますが、
それが現実になると考えると、、、
いよいよ来たか!という感じです。。。
何やらタダならぬ書きっぷりですが、、、
ana家、緊張度合いがUPしているのは間違いありません。。
来週からのうなだれっぷりと、これからの生活を考え、
最良の選択を行いたいと思いますが、
なんせ、、生活スタイル激変先ずは確定。。。
だけど
まだ東名マラソンは続きます。。。。
何なんでしょ、このドッチ付かずな生活。。。
走法、、、やってみました。
まだまだ東名マラソン継続中ですが、
昨夜移動時に、
何か別の方法試したり出来ないかなぁ〜なんて思ってまして、、
『そうだ、スリップストリームってどんなもんか試してみよ!!』
・・・と思い立ち、
早速試してみることにしました。
まあ、、、こんな事でもしないと、、、
ヒマで眠くなっちゃうんですよ。。。
東名東京インター直後から、
メーター読み100km/h走行の深夜バスを追尾!!!
ぴったりマークで秦野中井まで、
足柄SA辺りから、
これまたメーター読み100km/hのトラックをぴったりマーク!!!
音羽蒲郡まで200km位、ロックオン状態で着いて行きました。
合計して休憩無しの250km位はコバンザメだったと思います。
で、
ぴったりマークのマーク具合ですが、、、
車間距離にして30cm〜3mくらいですかね。
5mまで離れてしまうとストリーム具合を感じられなくなってしまうので、、
あくまでも3m位を基準に付かず離れずぴったりマーク。
そこまで近いと、、、前の状況は全く見えません。
看板だってほぼ見えません。。。
見上げてかろうじて見える感じです。
くっついて行ってる礼儀としては、、、
完全シャドーになり、ミラーに全く映らない様に心掛けました。
車線変更のウインカータイミングも一緒。
ミラーに映らないように。
チラチラと後ろをウロウロしているのが見えると、
ドライバーからしてみたら、邪魔ですからね。
ま、、、2台ともリアビューカメラも付いてましたので、、
実際見えてた、と思いますけどね。
少なくとも、車線変更の邪魔はしませんからね。
走ってるこちらとしては、、、
正直なところ、、、
超接近しているトラックの後ろ姿しか見えず、
風景を楽しむってのはほぼ不可能で、つまらんです。
で、超接近しているので、
前から目を離す余裕はありません。
付かず離れず、ぴったり付いていくのって、
意外と難しかったりするんですよね。。。
昨夜の2台ともクルコンがついていると思われ、
もう、、ぴったり100km/hなので、
その点では走り易かったです。
それから、
その超接近の緊張感で、
あまり眠くならない!と言う事も分かりました。
今回、結構疲れていたのにもかかわらず、
休憩全くナシで400km走り切りましたからね!!
ペースメーカーってのは大切だなぁ〜と感じました。
同時に、
体に風が直接当たらない、というのも非常に大事で、
疲れ低減にかなり役立っています。
スリップストリームの威力絶大です。
加えて、
コレが一番の驚きだったんですが、
燃費が伸びる!!!
通常であれば、
100km/h巡航で31km/h前後の数値になるんですが、
今回に限っては34.6km/hまで伸びました!!!
10%燃費向上効果あり!!
こりゃ、デカイっす。
ちなみに、、、シタ走りだとこの時期36km/h台ですけどね。。。
コバンザメ走法で、
疲れ低減、眠気低減、燃費向上と来れば、、、
言う事なしじゃないですか〜〜〜〜〜〜〜〜!!!
キケン、ということを除けば!!!
・・・て事で、
場合によって使い分けて、
安全に走りたいと思います。
まだまだ東名マラソン継続中ですが、
昨夜移動時に、
何か別の方法試したり出来ないかなぁ〜なんて思ってまして、、
『そうだ、スリップストリームってどんなもんか試してみよ!!』
・・・と思い立ち、
早速試してみることにしました。
まあ、、、こんな事でもしないと、、、
ヒマで眠くなっちゃうんですよ。。。
東名東京インター直後から、
メーター読み100km/h走行の深夜バスを追尾!!!
ぴったりマークで秦野中井まで、
足柄SA辺りから、
これまたメーター読み100km/hのトラックをぴったりマーク!!!
音羽蒲郡まで200km位、ロックオン状態で着いて行きました。
合計して休憩無しの250km位はコバンザメだったと思います。
で、
ぴったりマークのマーク具合ですが、、、
車間距離にして30cm〜3mくらいですかね。
5mまで離れてしまうとストリーム具合を感じられなくなってしまうので、、
あくまでも3m位を基準に付かず離れずぴったりマーク。
そこまで近いと、、、前の状況は全く見えません。
看板だってほぼ見えません。。。
見上げてかろうじて見える感じです。
くっついて行ってる礼儀としては、、、
完全シャドーになり、ミラーに全く映らない様に心掛けました。
車線変更のウインカータイミングも一緒。
ミラーに映らないように。
チラチラと後ろをウロウロしているのが見えると、
ドライバーからしてみたら、邪魔ですからね。
ま、、、2台ともリアビューカメラも付いてましたので、、
実際見えてた、と思いますけどね。
少なくとも、車線変更の邪魔はしませんからね。
走ってるこちらとしては、、、
正直なところ、、、
超接近しているトラックの後ろ姿しか見えず、
風景を楽しむってのはほぼ不可能で、つまらんです。
で、超接近しているので、
前から目を離す余裕はありません。
付かず離れず、ぴったり付いていくのって、
意外と難しかったりするんですよね。。。
昨夜の2台ともクルコンがついていると思われ、
もう、、ぴったり100km/hなので、
その点では走り易かったです。
それから、
その超接近の緊張感で、
あまり眠くならない!と言う事も分かりました。
今回、結構疲れていたのにもかかわらず、
休憩全くナシで400km走り切りましたからね!!
ペースメーカーってのは大切だなぁ〜と感じました。
同時に、
体に風が直接当たらない、というのも非常に大事で、
疲れ低減にかなり役立っています。
スリップストリームの威力絶大です。
加えて、
コレが一番の驚きだったんですが、
燃費が伸びる!!!
通常であれば、
100km/h巡航で31km/h前後の数値になるんですが、
今回に限っては34.6km/hまで伸びました!!!
10%燃費向上効果あり!!
こりゃ、デカイっす。
ちなみに、、、シタ走りだとこの時期36km/h台ですけどね。。。
コバンザメ走法で、
疲れ低減、眠気低減、燃費向上と来れば、、、
言う事なしじゃないですか〜〜〜〜〜〜〜〜!!!
キケン、ということを除けば!!!
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場合によって使い分けて、
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埼玉県上尾市在住のアウトドアをこよなく愛す 30代のオッサンです。
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