道の駅おおたプチツーリング

なんか、道の駅らしきものを作ってるなぁ〜と、思っていて、、
その過程とかも観てはいましたので、、、
オープンから数日の時に道の駅おおたに行ってたんですが、、、
当時はそんなの気付かなかったんですけど、、、

Rockさんのオフ会情報から、、
JRVAの『ＲＶパーク』に成ってる！と言う事で、
改めて見に行ってみることにしました。

http://michinoeki-ota.com/blog/topics/410

http://www.jrva.com/jrvanews/2012/121203.html

群馬県太田市粕川町７０１
http://m.google.co.jp/u/m/wFAe9y

こんな感じ。


専用駐車スペースがあります。


ココは一般車は入って来ないので、
安心して車中泊が出来ます。


芝でお店広げていいですよ~と言われた、芝。


ほんで、、
改めて行ってみた、素直な感想・考察。。

言っちゃ〜〜申し訳ないんですけど、
本当に何にもない特徴のない道の駅なんです。。。
で、、その一角を仕切って別駐車場としている感じです。。。

国道17号上武道路という大動脈道沿いなので、、、
北陸〜関東間のトラックステーション化している感じもあり、
恐らく夜間は、、、それなりにうるさいのでは？？という感じがします。
また、、この場所は、、
これぞ関東平野！！というのを体感できる、な〜〜〜〜もないところなので、、
とにかく風が強いんです！！！
冬型が強まると尚更です！！
上州名物赤城おろしが吹き荒れる荒野です〜〜〜〜〜〜ので、
今時期は〜〜、、見に行ったこの日も〜寒過ぎる〜〜〜！！！
ビュービュー！！！
オーニング、、風で壊れますね。。。

で、荒野なので周辺には店らしい店は無い、、
日帰り入浴施設も、、、遠い。。。

伊勢崎辺りまで走ればなんか有るかも知れませんが、、、
やっぱり、、、というか、、うううむ〜〜〜、
・・・と言う感じです。。。

アクセスは良いんでしょうけどね！！！


まあでも、
道の駅で大っぴらにオーニングやらお店を広げて、
自由に過ごせるって〜〜のは、、数少ない貴重な場所ではあるので、
暖かくなったら使ってみようと思っています。


逆を言えば、、、ＲＶパークの定義、ハードル的なものがかなり低いので、
人気のない道の駅などは、一部をＲＶパークとすれば、
それだけで集客に繋がるのは間違いなさそうですね。

こんな施設が今後増えて行ってくれることを期待したいですね。

名古屋出発！！

何でしょう、、この微妙な緊張感！！！
終電ギリギリの時間帯にして、
今日は新幹線が遅延していまして、、
指定席を取った仲間が、、、遅れ、、、
自由席で適当に考えていた私が随分先に乗っちゃった、
という感じです！！！

これは、、、どうなんだ？？
自由席結構空いてるぞ！！！
金曜の夕方なのに。

ま、、、こんなことが普通に起こるので、
もはや指定席なんぞ、、、取る気に成りませんな〜〜〜。

電池だってまだあるし、
窓側である必要性は〜〜〜〜無い！！！
まだまだあと１０時間くらいは持ちそうです！！！
って事で、帰りもストリーミングしながら、
次は〜新横浜〜〜って感じです。

今日は名古屋

勤務地が変わってからというもの、
バイクに乗る機会がだんだんと減少してきており、、、
走行距離も一気にブレーキが掛かっております。。。
ま、、、そりゃ、延命のためには良いんですけどね！！！

日々の観察が出来なくなる分、ネタも減る訳で、、
更新も滞る。。。という悪循環でしょうか。。。

新幹線の中は自由時間なので、、、テキスト打ちが進みます。

今週は、、、１日しか走ってません。。。
何だかなぁ〜〜という感じ。
機械モノは使ってあげないと老化しますからね。
同時に人だって運転の感性が鈍化します。
僅か１週間のブランクでも、
ああ、、、下手になった、と凄く感じますので。

・・・まあ、、、それは逆を言えば、、、
日々の運転に慣れて、なんて危ない運転を普通にしてるんだ！！！
という振り返りを出来る、良いチャンスなのかも知れませんけどね。

乗り始めた頃に比べたら、
急ブレーキとかホント掛けなく成りましたからね。
交わす感性が研ぎ澄まされている、と感じてました。
俗に言う、「危ない運転をする奴」という位置付けでしょうか。
この調子こいたヤツが乗らなくなった時、
・・・今が最も危ないんではないか、と思います。
感性が鈍化している事に気付かずにいつものツッコミをすると、
代償は〜〜〜デカイよ〜〜〜。

あまり乗らなくなってしまった今、
改めて安全第一、気をつけて走りたいと思います。


電車通勤はそれはそれで楽しんでいるのは間違いないのですが、
私の性分には合わないですねぇ。。。
一般的にはコレが普通なんでしょうけど、、
やっぱり走ってないと、、、日々の活力に欠けるというか、、、
張り合いが出ませんね。


んで、、、
その１日の走りで分かったこと、
主原因は、ベアリングじゃない！！！！
・・・・という事。

１０kmくらい走っただけじゃ、やっぱ分かりませんね。
距離走るといろんなシチュエーションが出るので、
「あれれ？？」という事が有りますね。
今回もそれでした。

例のフニャフニャ感、ヤッパリ有ります。
チョットした斜め段差の乗り越えなどで車体がよじれる様な状況で、
やっぱりフニャっと感が有ります。

疑わしいのは、、やっぱりステム。
ステムがガバで、ハンドル自体が左右に振れちゃってる感じです。

まあ、、、走っていて違和感が有るものの、
特別ヤバイ訳じゃないので、
１０萬オーバーのご老体、という割り切りの元、
特に交換しなくてもまあ良いかなぁ〜なんて思っちゃうんですが、
程度問題でしょうかね。

ベアリング交換の効果は感じ取れますが、
狙ったところに刺さらなかった〜という感じです。。ざんねん。


今日の名古屋出張は東名マラソンも有りか！！！？と一瞬頭をよぎりましたが、、、
４００km走って仕事して４００km走って帰る、というのは、、、
多分、事故るな、と思って断念しました！！！！！

んで、
今、新幹線でストリーミング動画を観ておりますが、
なかなか快適です、、、が、、
モノ足んねぇ〜〜〜！！！

130219フロントホイールベアリング交換

走行距離１０萬kmとちょっと、

ヘナヘナする〜〜〜と訴えまくってましたが、、、
訴えるだけで手を動かさず放置していたんですけど、、、
今日やっとその問題のベアリング交換を実施しました〜〜！

部品が揃ってから交換実施するまで２ヶ月くらい掛けちゃった！！！
だって寒いんだもん。。。


交換の仕方は、、自分の過去に書いたＢｌｏｇを参考に〜〜〜！

メイン
http://ana3.blog.shinobi.jp/Entry/490/
購入編
http://ana3.blog.shinobi.jp/Entry/488/
交換後のインプレ
http://ana3.blog.shinobi.jp/Entry/491/

非常に細かく情報が載っているので〜〜〜、
後々見ても〜わかり易〜〜い！！！と自画自賛。

ほんで、、
交換後のインプレ

素晴らしく良い！！！
変な挙動、軸ブレ感が無くなりました〜〜〜！！！
走ってて安心できる感じと言いましょうか〜〜〜、
悪さの原因は、、、やはりベアリングビンゴ！でしたね。
もとに戻っただけなんですけど、、、
やっぱりイイね！！！

少なからずステムベアリングの摩耗もあると思うんだけど、
交換して気になっていた症状がほぼ消えたので、
私の使い方だとステムはまだまだ全然大丈夫な感じ、という事もわかりました。

以前赤男爵のメカニックに確認したところ、
雨ざらしだとステムの劣化は早いです、との事でした。
ま、そうだろうね。

ちなみに、、、交換したベアリングを見ても、、、
ボールが潰れている等の症状は無く、そこそこキレイな状態でした。
サービスマニュアルに表記のある2mmと言うのは、、
かなり酷い状態だと思いますけど、
今回、ホイールを浮かせての確認では、
ブレは0.5mmも無かったです。

コレで2mmまで放置してたら、、、ガックンガックンで
ブレーキパッド、ディスク、シャフト、ホイールそのもの、
などに悪影響有るだろうな。。。

第一、、、そんなんじゃ、、、危なっかしくて走れんだろ。。。


今回はベアリング一つで走りが全然変ったので、
交換して良かった〜と思います。
てか、分かってたならもうちょっと早くやっとけよ、ってな話です。

この作業自体は、、ろくな工具無しでもスグ出来るんで、
走行距離行ってたら、、やった方が良いと思いますよ〜〜。

んで、、、今回のツッコミどころ、、、リアは？？ってなると思うんだけど、、、
リアのベアリングだって劣化は進んでいると思いますが、、、
駆動輪だけに、、ベアリングのサイズが全然違うので、、、
キャパも違うんでしょうかね？？
それに、雨水が直接掛かるところじゃないし、
基本、垂直荷重しか掛からないので、
劣化はフロントとの比じゃないんでしょうね。

フロントの場合、ハンドルを切れば、
本来、ベアリングが受ける軸と垂直方向以外の力も掛かるし、
雨水もシール１枚だけで止水しているので、、、弱いですからね。
劣化が早いのも、当然といえば当然でしょう。。。

・・・と、自分を納得させ、、、リアはほっとくのでした！！！



作業時間：約１時間　地味にコツコツ叩くのに時間がかかりますね。

お疲れ～♪

オレ。
ヨメからのリクエスト品も買ったッス！
出発前に半分ねえし！！

移動中〜〜。

最近本当に自分の時間が無くて、、
やりたいことが全然出来ておりません。。。

子供に持って行かれますねぇ〜〜〜。。。
で、
最近は通勤時間も伸びちゃったので、
自分の時間＝寝る時間になっちゃってます。。。

今日は大阪なので、
新幹線の中は自分の時間として使えるんですが〜〜〜、
ホント久々にキーボード触った！という感じです。

なんか、、
やりたいこと一杯。。。


確かに子供らと遊んでるのは楽しいんだけどねぇ〜〜〜。


今日は富士山雲の中です。。。

勇者ヨシヒコって知ってる？！

またもやブログ趣旨と全然違う内容です。。。

ちょっと前に話題になった、『勇者ヨシヒコ』を、
今ガンガン見ている最中なんですが、
これがねぇ～～～とても悩ましい！！！！

主に見るシチュエーションが、、、
通勤電車の中だったするんですが、
噴出しちゃうのを我慢しながら見なきゃならないので、、、
これがね、、とても辛いんですよ。。。

噴かないにしても、、、
かなりのニヤケヅラになるので、、、
頭のおかしい人か、変態か、、、、
少なくとも通勤電車の中で見るような内容では無い？！
・・・・って事で、、、非常に悩ましい！！

細部に笑いの要素が有るんで、、
笑うのを我慢するって、どうしたって不自然ですし、、
結構大変ですよね～。
他人から見たら、おかしな人にしか見えないだろうし。。。



・・・と突っ走ってますが、、
で、、


そもそも、、、『勇者ヨシヒコ』って知ってま～～す？！

そのチープさとくだらなさで一瞬話題になったんですが、、
ドラクエ世代だったら少なからず刺さるものがあるんでしょうね。
まあ、、基本くだらなすぎるので、、、そのツボにハマらなければ、
別にどうってこと無いんでしょうけど、、、
私はかなりストライクです！！
細部の張りぼて感が私の中ではかなりのヒットです！！
コストかけなくても、十分面白い作品て作れるんだなぁという、
典型の様な楽しさが有りますね。

有料サイトが多くて、ココにたどり着くまでにけっこ時間掛かった！！

勇者ヨシヒコ動画↓
http://www.dailymotion.com/video/xkb0q8_yuusha-yoshihiko-to-maou-no-shiro-ep01-part1_shortfilms

また直ぐ消されちゃうかも知れませんけど。

Wiki↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8B%87%E8%80%85%E3%83%A8%E3%82%B7%E3%83%92%E3%82%B3%E3%81%A8%E9%AD%94%E7%8E%8B%E3%81%AE%E5%9F%8E

佐藤二朗さんが『マメシバ一郎』に匹敵する良い仕事をされております！！！

スカイウェイブのフニャフニャ感

相変わらずベアリング交換せず、
そのまんま乗り続けておりますが、、、
まああ〜〜〜、どんどん劣化していく感じが分かる様な気がします。。。
この手の部品て、、ダメになるとダメ具合が加速しますね。。
まるで反比例のグラフのように、、どんどん死に際に近づいている感じがします。

って、、悠長にやっておりますが、、、
走り続けていて感じるのは、、
車体のフニャフニャ感。
まあ、、ホイールの軸に遊びというか、、ガタが来ている訳ですから、
ホイール自体がグラグラする訳で、、感覚ですけど・・・、
フレーム剛性が落ちているかのような、
車体のフニャフニャ感を凄く感じます。
剛性を司る部分として考えられそうなのは、各可動部。
フロントホイール、サスペンション、ステム、リンクアーム、リアホイール
・・・といったところでしょうか。。。

私は、、直感的にフロントホイールを疑ってますが、、、
他の部分だって摺動摩擦で当然摩耗してるだろうし、
フロントホイールのベアリングを交換したところで、
本当に剛性感が復帰するのか、、、やってみないことには分かりません。。。

んで、、、
フニャフニャ感をどんな時に感じるか、というと、、
高速走行時にラインを変える時、
ワダチを跨ぐと、車体が歪む感じが凄く伝わって来ます。
ふにょんふにょん〜〜と、明らかに不自然な挙動を感じます。

低速走行時は、ハンドルを切って曲がろうとする時かな。
やっぱりホイール軸部にいつもと違うモーメントを掛けると、
ぐにゅ〜とひん曲がる感を感じます。


ま、、、大げさに書いていますが、、
初めて乗ったら気づかない位のほんの僅かな違いだと思いますけどね。

部品は揃っていて、、、、あとは作業をするだけなんだけど、、、
やっぱり日中でもまだ寒いので、、、
なかなかヤル気が起きません。。。。

基本まだ大丈夫だと思うんだけど、、、
ベアリング自体が遊んじゃう事も考えられて、、、
それって即ちホイール交換になっちゃったりするんで、、、
出来れば早く交換したほうがいいんだけどね。。。

また、、、他の部分が悪さをしてるかもしれないし。。。

何にしても、、、早く交換しろよって事ですね。。。。

パラダ修行

じゃん。

一家で行って来ました、、、パラダ。
長靴で・・・奉仕活動です。

実は、、、今回で実使用3回目なんですが、、、
こやつら、、ソリにビビってる。。。。

あまり強制的にやらせてトラウマになっちゃうと困るんで、、
無理矢理の押し付けはできませんが、、、

今回もスキー場に出た途端、、
『おうちに帰る〜〜〜』言い出しやがった！！！
・・・・前回もそうだったんです。。。

結局ソリの楽しさを体感するまでもなく、、、
パラダスキー場、実質３０分程度で終了。。。

ちょっとまだ早いのかなぁ。。。
今のところ、、、こやつら、、、完全に軟弱インドア派ですわ。。。
スキーウエアもグッズも、、２名分買い揃えたんですけど、、、
全然使えておりません〜〜〜〜〜！！！！
スキーウエアなんて、、、大人と同じくらいの値段なのに〜〜〜。
宝の持ち腐れになっちゃうので、、、
使ってくれよ〜〜。。。

ご近所お散歩ツーリング

せっかくバッテリーが新しくなったので、
その性能差を確認するべく、、
早朝起きのご近所お散歩ツーリングに出ることにしました。

・・・と言っても、
肝となるのは、朝イチ始動一発目だけ、、、なんですけどね。

７：００ａｍ気温１℃です。
イグニッションボタンＯＮしてみましたが、、、
０．５キュル位で掛かる感じでした！！！
やっぱ、違う！！！！

力強さが全然違いますねぇ〜〜〜！！！
素晴らしい！！！

エンジンが温まってからの２回目以降は、、、
正直、、何の参考にも成りません〜〜〜〜〜！！！！


ってことで、、、
バッテリーの検証的には終了〜〜〜。

で、、、せっかく早起きしたんですから〜〜、
中途半端に出来上がってるＲ１７上尾道路の出来上がってないところは、
一体今どんな感じになってるのかなぁ〜〜〜というのを、
トレースするお散歩ツーリングに出てみました。
って事で、、、ホントのご近所ウロウロです！！


まあ、、、知らない方がほとんどだと思いますので、、、
適当にご説明すると、、、
東京から新潟に下道で向かうとまあ、、必ず走るであろう中山道ってのが有りまして、、、
ソレが国道１７号、、、という道になります。
で、この１７号というのがなかなか厄介で、、、
並走する道路が複数あります！！！

大宮付近でも中山道、市街地１７号、１７号バイパス、と言う風に、
並走する３本の道が有ります。

分かり難いと言えば分かり難い。。。

そんな１７号ですが、
大宮から鴻巣にかけて『上尾道路』なる国道１７号をまた作っておりまして〜〜〜、
取りあえずは大宮から上尾までは開通しているのですが、、、
上尾から圏央道桶川北本ＩＣまでの区間が未開通のままで、、、
そこの道路整備工事が今ちょっとだけ動き出している様なので、、、
ソレを見に行って見ることにしました。
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/17/ageo05.htm
http://www.city.okegawa.lg.jp/cts/602010/20020n/20020n.html


ちなみに、、桶川北本ＩＣから鴻巣までは、、、
事業仕分けで仕分けられて、、、、凍結？？してるの？？？
よ〜〜しらん。

地図上で見ると、、、
http://www.city.okegawa.lg.jp/cts/602010/20020n/gaiyouzu.pdf
開通した部分と同じくらいの、、、なかなかの距離になるようで、、、
部分的には出来上がりつつあるものの、、、
まだまだ、、、といった感じです。
一応、ひと通り見てきたんですが、、、
用地買収は既に終わっている感じでしたが、

あと丘を２つくらい切り崩さないとダメっぽかったです。

ま、、半分は農地の様な場所ですので、、、
道路整備的には大した事無さそうな感じを受けましたが、
とにかく市道をあちこち跨ぐのは間違いないので、、、
ソコソコ信号が出来そうな感じ。。。

桶川北本ＩＣ近く。

整備が進んでます。

反対側はまだまだ手付かず。。。


住宅地がいきなり開けるので、、、

ああ、、ココが道になるのね、、と、
すぐ分かります。


現在の上尾道路の終点部では、、
イトーヨーカドー＋ホーマックのショッピングモールが出来るようで、、、

オープンは今年の７月頃の様ですね。
近くにこんなの出来ると、ちょっと便利な気分になるかなぁ〜〜！？



でも、、上尾道路が開通すると、、
圏央道に出易くなので、、、
交通量も増えそうですね。。。。
圏央道自体も、、なかなかのピッチで整備が進んでいるようで、、、
そちらにも期待しちゃいますね。
桶川ＩＣ（仮称）も見てきましたが、、、
既に道が変わってました！！



上尾道路と圏央道、、、いつ頃開通してくれるのかな〜〜〜。