130320越生梅林ツーリング

せっかくタイヤを新調したのに、、、
ちゃんとした道しか走っていなくて、、、
もうちょっとサイドウォール付近まで
使えそうな道を走りたいなぁ〜なんて思っていて、、
今朝、たまたま早く起きちゃったので、
ちょっとだけ朝練しに行ってきてみました。

季節的にはそろそろ桜の季節なので、、
清雲寺のしだれ桜か？！なんて思って、
ちょちょっと調べましたが、、、『まだつぼみ』
という情報だったんで、、、却下。
付近で〜〜〜と検索すると、、、
越生梅林が満開〜散り始め、、、と言う事で、、
じゃ、、ちょっと行ってみますか〜〜〜！！！と、
１０分くらいで即決！
とりあえず走りに行ってみることにしました！
５：１０ａｍ自宅出発。

やっぱ出るなら朝イチですね！！
道が空いてて良い！！！
プラ〜〜〜っと走るのは楽しいですね〜〜！！

ナビに半分道を任せ、、
時タマわざと道をそれ、、
あえて国道県道を避けるように狭い道に入って行ったりと、、
適当に走って、
７時頃、越生梅林に到着〜〜〜。

けっこ近いですねぇ〜〜〜やっぱ。
だーれもおらん！！





梅林ってのは、、、あくまでもコジツケで、、、
梅林の裏に有る山が、、、本当の目的地！！！

この辺は、、、林道だらけで、、
あちこち山に入るルートが有るんで、、、
楽しい〜〜〜反面、、
山の中腹で行き止まり！というパターンもソコソコ有る。。。

さっきまで雨が降っていたのか、、、路面はウエット。
アミティじゃ確実に通れない狭くて細い道を駆けがる！！
登山感覚ですね！！！
山登り〜〜〜〜〜〜〜〜！！！

２速、３速で駆け上がるのがやっとな激せま登り路を登る登る〜〜！！

ウネウネ〜〜〜！！！

こんな感じで道が続きます〜〜〜。


尾根上まで登り切ったところで、奥武蔵グリーンラインに合流します。
こんなトコロに出ました。

走ったことが有れば、、どのへんか分かりますよね〜〜！

猿岩線というルートです。

この辺は、、、こんな道がイッパイ有るので、、、
あちこち走りがいが有りますねぇ〜〜〜！！

ここから、狩場坂峠までまたウネウネ走ります。


もうちょっと前だと雪も有ったろうに、、
もう雪は全く有りませんでした。。。
当たり前か。。。

大野峠から下山ルートヘ。
ヘアピン激下りで一気に標高が下がります。。

２速から１速のエンブレが丁度いいです。

ここまで減速すると、スクーター特有のクラッチ抜けが有るんで、、
気を使います。

ヘアピン手前で１速でブレーキ掛けながらアクセルをチョイふかし、
抜けを防ぎます。

この感覚、、、とても久々です〜〜〜！！

やっぱ、山道はイイねェ〜〜〜〜！！

ときがわ町から川島町に抜け、
本日の朝練終了〜〜〜。

８時頃自宅到着〜〜。

走行距離：１２０．７ｋｍ
燃費：３５．７ｋｍ／L

いいねぇ〜〜〜。
朝練また行こ〜〜っと。

学校橋河原の変貌

自宅からちょっと走ったところに、
『学校橋河原』というキャンプスポットが有ります。

トイレが有るだけの河原なんですが、、、
シーズンの週末ともなると、、、芋洗いのごった返し状態で、、
大賑わいを見せる、ちょっとしたキャンパースポットです。
で、
先週末、ちょっと時間が有ったんで行ってみました。
じゃん！

じゃん！！


世間じゃ、さくら開花が報道されておりましたが、
だ～～～～れも居ません！！！

オレの庭状態です！！！
てか、、、物悲しすぎです。。。

もうちょっと人が居ても良さそうなもんですけど。。。。


で、、
かなりビックリしちゃったのが、、、その変貌振り！！！

これは、、、環境破壊？！とも思えるくらい、、、
河原が埋め立てられ、川幅狭く、土手部が広がっていました。

元々の土手は、、、左の白っぽいところのみで、
あとは全部埋め立て！！！


ハイシーズンに向けて、土手のキャパを広げた、のか、、、
何処かの残土を受け入れたのか、、、
どんな理由かは分かりませんが、、、
なんか、、、中洲っぽくなって浅く流れが緩やかだったところが、、、
すべて土手！！！って成ってて、、、

なんか、、ちょっとショック。。。

川幅５０ｍくらいはガッツリ埋まっちゃったんじゃない？
そんなもんなんですかねぇ～～。。。

まあ、、、
何回か川上で豪雨が有れば、川の流れなんて変動するので、
また地形は変わっちゃうんでしょうけど、、、
それにしても、、河原なのに川の存在感が激減しちゃいました。。。

埋め立てた川部分の砂利土はフカフカだったんで、、
２駆車はスタックするだろうなぁ。。。
ほんで知らないクルマは、、ＪＡＦ呼ぶんだろうなぁ。。

なんか、、川遊びがし辛くなったような気がしますね。。。

エンジンの調子

現在の走行距離、１０萬ｋｍとちょっと。。
２５０ｃｃエンジンの耐久走行距離をいくつに設定しているか、
知りませんが、、、、

まあ、、、もうそろろそ、、設計距離を迎えても、、、
さほどおかしくないのでは、、、と思っています。

エンジンが大丈夫でも、、他が先にダメになることも多いでしょうしねぇ。。

で、
出てくる現象としては、、
いろんなのが有ると思いますが、
よく聞くのは、
コンロッドが折れた、
チェーンが切れた、
シリンダーの摩耗
ピストンリングの摩耗
ガスケット劣化
突然死だったり、音が変わったり、
煙吹いたり、、、
現象も様々。。

他にも、、キャブレターの詰まり、
オルタネーター断線
焼付き
などなど、、、
動かなくなっちゃう理由もイロイロ有りますね。

ほんで、
何もなければそろそろ出てくるであろう現象の一つ、、、
ピストンリング及びシリンダーの摩耗による、
燃費の低下。。。

ここまで来ると、、、多分、
シリンダー、ピストンリング交換になりますが、、、
そこまでして、、、乗り続けるか？！？！
という、、、究極の選択に迫られます。


で、、、
今のところの燃費としては、、、
４℃〜１０℃くらいの中３００ｋｍ走ってこのくらい。

数値的には、全然現役です！！！！
冬場でこのくらい、夏場で３３〜３５くらいなので、、
今のところ全く問題無いですね！！！

なんで、、エンジンの摩耗限界まではまだ猶予が有りそうです。。

でもちょっと音の出方が気になるんだよなぁ。。。
普段は殆ど分からないんだけど、
７〜８０００ｒｐｍまで回して行くと、
ガラガラとノイズが出ます。。。
ドコかのビスが緩んでるのか、、、位しか考えつかないんだけど、、
あとは、、マフラーかなぁ。。。

ネイキッドだったら、一発で分かるのになぁ。。。


うううむ、、どしよ。。

130310道の駅おおたアミティプチオフ会

この前上州名物からっかぜのぐわんぐわん吹きすさぶ中、
スカイウェイブでチェックしに行った道の駅おおたですが、、、
全国で２番目の『ＲＶパーク』という、、、
あまり気づく人の居ない隠れた冠を持っている、
出来たばっかの道の駅だったんですねぇ。。。
最初行ったときには全く気づかなかった。。。

さてさて、、、
そんな道の駅おおたで、
Ｒｏｃｋさん幹事のもと、アミティのプチオフ会が開催される、
ということで、
私も、、自宅の奉仕活動を早めに切り上げさせてもらって、
一人と一匹、遅めの出陣をしました。

ま、、自宅で一人缶ビールを空けるよりは、
みんなの輪に加えてもらって飲んだ方が、
よっぽど楽しい！！って、ただそれだけなんですけどね。

誰が来るかとかほぼ把握していない状態で、
フラ～～と現着が20：30ｐｍころ。

道の駅駐車場には、、、
ＲＶパークには既に止めきれない巨漢がゴロゴロ並んでました！！
なんか、、想像してたんより、、多くね？？？

もうちょっとこじんまりなのかなぁ～～なんて思ってましたが。。。

で、『ＲＶパーク』の定義があまりはっきりしてないのも有るのかも知れませんが、、
ここ道の駅おおたに関しては、この時点では
道の駅フードコート施設を開放してくれており、
ちゃんと許可を取って、施設内で飲み食い出来るという、、
夢のような状況でした！！！

こりゃ、、オフ会するには、、、めちゃくちゃ適しております！！！
雨も風も熱いも寒いも関係ないでしょう。

正直なところ、、、他には何の特徴も無い、
ごく一般的な道の駅ですが、、、
群馬県人の心意気なのか、、そういう定義なのか、、、
道の駅おおたＲＶパークの爆発力、を感じずには居られませんでした。

これね、、、画期的です！！
他の道の駅も、やったらいいのにね。
少量の使用料を払ってもあれだけの大宴会を出来るんだったら、
全然OKでしょう！！！
ニーズは十分有りますよね！

基本的にクルマで来る道の駅で酒を飲むたぁ～～、
どいこった？って感じでしょうが、
夜間遊んでる施設を開放してくれるってのは、
それなりのビジネスモデルだと思いますね。

で、、
肝心のオフ会ですが、、
飲んだくれて寝てしまったため、
メンバーさんにちゃんとご挨拶できたんか、、、
よ～覚えておりません！！！

しかも翌日は、奉仕活動が決まっておりましたので、
これまたケツカッチン。

あさ。





ロクにお別れのご挨拶も出来ないまま、、、
オフ会場を去る事となってしまいました。。。。

広報宣伝部長！波待ちパパさんの広報活動のおかげで、
地元埼玉の日本酒も飲め、
雑誌の取材も２社？入っていたようで、、、
ぜひ私もガッツリ取材を受けたかったんですが、、、
その夢も叶わず。。。。

ただ、、、
今回のＲＶパークでのオフ会の模様は、
キャンプカーマガジン？？
オートキャンパー？？
辺りで紹介されるようなので、、、
要チェックですわ！！！

結局全部で出入りアリの１９台くらいも集まったみたいですね！！！
まあ、、、それはそれは、楽しい宴会でした！！！


次回のオフ会は～～～、
一応、ゴールデンウィークに乗鞍ですか。
全国オフ会という事で、、、一体何台集まるんだか分かりませんが、、、
ハイシーズンなのにキャンプ場貸切みたいですし、
それはそれは大宴会が期待出来ますね！！
なんせ、、全国から来ますからね！！

アミティーズ、いいね！！！

※
まだこういったオフ会に参加されていない方へ

ダメモトで一度参加してみてください。
どうしても自分に合わなければ、止めればいいのですから。
だけど、この場には、
自分と趣味が同じ方が集まって来ますので、
初対面でも会話も弾んですぐに意気投合します。
悩みも苦労も同じですからね！

私も最初はかなりビビッてましたが、
今では誰が来る来ない関係なく、
自分自身が楽しんでおります！！！！
そんな一期一会もオフ会の楽しみです！

リアタイヤ交換後のインプレッション

リアタイヤをミシュランに交換してから約２００ｋｍ走ってみましたが、
そのインプレを書いてみたいと思います。

まず、、、
以前から何度も書いている、、、車体のグニャグニャ感、
コレ、、無くなりました。
走行中にある程度のスピードを持ってワダチを乗り越える際、
ハンドル自体が左右にひん曲がるかの様な車体のグニャグニャ感があったんですが、、、
その原因は、、、、リアタイヤでした。。。
もうコレ確実。


空気圧は適正だったんですが、
タイヤの一番摩耗している中央付近を境にして、、、
乗り越える瞬間にタイヤがヘナヘナと変形していて、
それがシートから伝わったんだろうな、と考えるわけです。
そんだけヘナれば、それなりに発熱もしたろうに。。。


ピレリのディアブロスクーターというタイヤだったんですが、、
いつもと同じように、ベルトが軽く顔を出すまで使ってあげて、
初めて出現するような症状だ、というのは大前提で認識しておいて貰いたいんだけど、、
そんな使い方を毎回している私ですが、、、
車体がグニャる感覚を覚えたのは、、
そんな中でもこのタイヤが初めてでした。

想定外の使い方だから関係ない、と言われるかもしれませんが、
やっぱり他のタイヤと比べると、グニャグニャ感となって発現してくるんでしょうね。
相対的に弱い、軟弱と言えるのかな。

交換した今は、、
ワダチ乗り越えでも車体挙動が敏感にシートまで到達し、
グニャグニャ感は一切無くなりました。
これこれ。待ってたのはこの感じです。

何にしても、
車体のグニャグニャの原因が突き止められたのは、
ホント良かった！！！

なんかずっと気持ち悪かったんでね！！！

ちなみに、、、交換ついでに軽くステムも見てもらったんですが、
一応、、全然大丈夫で、増し締めの必要も無さそう、との見解、頂きました！！！


あと、
タイヤが変わったからどうこう、と言うのは、
そのグニャグニャ感とヒラヒラ感かな。

やっぱり新品タイヤは、よく倒れますね！！！
素晴らしい！！！
変えた瞬間のキモチがイイことと来たら、、、、
ヒラヒラと倒れるので、どのスピードレンジでも操作性が上がってます。
クランクシケインなんでも来い！という感じですわい！！


タイヤ、、、インプレですか。。。
一応、、今回のタイヤは、、、
中央付近は固いゴム、それ以外の両脇は柔らかいゴム、
という２段構えで出来ており、
グリップと耐久性という相反する要素を上手く両立させております。

以前もそんなの使った気がしますが、、
結局、真ん中が無くなって、サイドはまだタップリ残る！
といういつものパターンになるんだろうなぁ、、と思います。

まあ、そもそも、そんな極限な走り方はあまりしないので、、、
いざという時にちゃんと止まってくれればソレでいいのです。
どうせバンク角だって無いから、サイドまで使いたくても、
サイドの前にセンタースタンドが無くなる、という悲しい事実も有りますし！！

目指せ３万km！と言ったトコロでしょうか。。

取りあえずは２００ｋｍ走った感じ、ヒラヒラで良い！！！

130308リアタイヤ交換

走行距離：１０２７００ｋｍ

前回、リアタイヤは亀裂パンクという悲しい目に合いまして、
ガッツリと山が残ったまま、、交換、と相成りましたが、、、
今回、交換直前のリアタイヤの状態

あらら。。

ベルトが見えちゃってます。。。
酷いね。。。


前回交換は７６１００ｋｍの時で、
そこからこのピレリのディアブロを履いていました。

ほで、、現在の走行距離が１０２７００ｋｍ。

て事は２６６００ｋｍの寿命だった、という事です。。。
これで。

寿命、、、短か！！！
なんだよこの短さは。。。。
２６０００ｋｍでツルツルになっちゃうんじゃ、、、
お話に成りませんね。。。

ま、、目指す方向性が違うのかもしれませんが、、、
それにしても柔らかすぎでしょう。。。
もうちょっと持ってもらわんと。。。

このピレリタイヤ、寿命約１年／２６０００ｋｍだった、と言う事です。


実は、、このベルトまで逝っちゃってる状況を見つけたのが、、、昨日でして、、、
ヤベヤベ！！と思って慌てて交換してみた次第です。。。

てか、、、こんなに早く無くなると思ってませんでしたので。。。

交換は、、、どうしようか、ちょっと悩んで、ライコ。


で、
何に交換したかと申しますと〜〜〜、
MICHELIN POWER PURE SC
ちゅう、Made in　セルビア　という、、、またレアな商品です。
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/320

コンパウンド違いで２種類のゴムを使ってて、
真ん中とサイドで柔らかさが違うよ〜〜ってヤツです。
コレもグリップ志向のスポーツ向きタイヤなんで、、
寿命はあまり期待しちゃいけない奴なんだと思いますけど、、、、

コレはどの位持ってくれるかなぁ。。。


取りあえずは交換後、
車体がヒラヒラと抵抗無く倒れてくれる様になりました。



ちなみに、、、
今まで履いていたDIABLOSCOOTERの使用後インプレッション。

はい、、今まで車体がフニャフニャする、と、連呼して来ましたが、、、
その原因がほぼ分かりました。
原因は、、タイヤ！！！だと思う確率９８％！！

タイヤ交換したら、グニャグニャした感覚が無くなりました。
まあ、、、もうちょっと走ってみないと分かりませんが、、、
ちょっと走った感じだと、原因は、、コイツか！！！
・・・といったトコロです。。。

タイヤが真ん中でほぼ半分に分割できちゃうくらい減っていましたので、
ワダチのような微妙な山を乗り越える際に、
中央の部分を境にしてぐにゃぐにゃと変形していた事が原因か、と思います。

でも、、タイヤは毎回このくらい使って交換していますが、、、
ここまでグニャグニャするのは、、、初めて！！！
って事は、、、ピレリタイヤって、、、グニャグニャ弱いってことかなぁ？？
他のタイヤではそんな事無かったので、、
相対的に見ると、やっぱり軟弱なんじゃね？！と思う訳です。

それから、
摩耗して磨り減ったタイヤの残量が、
場所によって大分違う、という事。

一概には言えないかもしれませんが、、
結構ベルトがむき出しになっちゃってるところと、
まだまだゴムが残っているところと、
外周をパッと見ただけでも差が有るので、
＝芯が出てない、肉厚に差が有る、という事なのかな、
と思います。

外国タイヤを非難するわけじゃないけど、、
ピレリのタイヤに関しては、
そんな事を感じました。


さて、、、次のミシュランは、、どうかなぁ。。

ＩＲＣのタイヤも売ってて、
その耐久性はよ〜〜〜く分かっていたのですが、
今回もちょっと浮気しちゃった。。。

ま、イロイロ試してみたいのですね〜〜。


さてさて、、、どうなりますか〜〜。


※前回の交換
http://ana3.blog.shinobi.jp/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%96/120225%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E4%BA%A4%E6%8F%9B

※前回インプレ
http://ana3.blog.shinobi.jp/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%96/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E5%BE%8C%E3%81%AE%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC

週末はプチオフ会！

今週末は、、、ってもう、今日ですね、、
アミティーズの集まりが有りまして、、、
是非とも、、参加したい！！！と思っております。

場所は、、この前スカイウェイブで下見したところ。
下見当日は、、上州名物からっ風が強すぎて、、
風圧でバイクが倒れちゃうんじゃないか、と思うくらいに、
ビュービューでしたが、、、

ココ数日のぽかぽか陽気が週末も続く様で、
あのゲキ寒ビュービュー状態にはならない、、、と思いたいですね。

台数も10台以上＋雑誌の取材付きの様で、、
アミティーズも中々メディア露出も増えて嬉しい限りですね！！！
波待ちパパさんのネットワークには恐れ入ります。。。


ただ、、、出陣できるのが何時になるのか、、、。
出張が長いので、、ヨメとの会話がじぇんじぇん出来ておりません。。。
少なくとも、、、家を出れるのは、、、夜だろうな〜〜。。。。
酒は飲みたいから〜〜、出動は、、、アミティかなぁ〜〜。。
翌日も、、早出自宅帰り必須だろうなぁ。。。
ま、、近いしね！

滞在時間は僅かかもしれませんが、、、
・・・ただ、、、やっぱりね、、
趣味が同じ人達と会話するのはホント楽しいし、
初めて会う人とも前から知ってた仲間の様に、
共通話題ですぐに打ち解けて会話も弾みますからね！！

オフ会の楽しみってそう言うところに有って、
ホント楽しいっす！！！
やっぱ、外っていうシチュエーションもイイんだろうな。

・・・て事で、
日中は自宅で奉仕活動に励み、
夜にガンばって家を抜け出すっす！！！

博多に来ております。

今週は、、、旅行、、、、じゃなかった、、
仕事で、、九州3泊4日の旅です。

てか、、この仕事、、いくら掛かってんだ？！
って位に人とモノが動いています。。。。

ほんと、、、スゴイですわ。。。

その分仕事もハードで、、、
一日立ちっぱなし喋りっぱなしの激務ですわ。。
多くの人がコレ、、毎週やってるんですから、、、
頭が下がります。。。

ホテルからの眺めは、、、博多駅前！！！

昨日から名物と思しきソウルフードを食い荒らしておりまして、、
なかなか太り気味であります〜〜。。

それにしても大人数なので、、、必然的に皆さん、
夕食への情熱を、仕事以上に注いでおります！！！


人が多い出張は~楽しいっすね！！！

音がおかしい！！！！

スカイウェイブの話です。

つい先日から、
音がおかしいんです。
うるさいんです！！！！

大した変化じゃないんで、
気付くか気付かないか、位の微妙な変化なんですが、、
エンジンを掛けた瞬間と、走り出した瞬間の音が、
いつもと違う！

詳しいチェックをしていませんが、
恐らくは、、、見ても分からんでしょう。。。。

音源は、、、、、？？？？？分からん。

マフラーか、マニホールドか、というところだと思いますが、

どちらかというと、自分の下から聞こえる気がするので、
マニホールド付近かなぁ〜〜？？

ガスケットからの排気漏れか、
キャタライザーの劣化か、、、
って感じかな。

コレまた実害は別に無いので、、放置という選択肢が濃厚かもですが、、、
原因追求と純正マフラー探しとガスケット位探してもいいかなぁ。
うるさいのは勘弁ですからねぇ。。。

※うるさいって言っても、社外マフラーとは全然違いますからね〜〜

なんか、、、ボロボロ感が否めません。。。
ただね、燃費はまだ良いのよ！！！

アミティにタブレットを載っけてみた。

タブレットがなかなか使えるので、
アミティの運転席から見れて、操作出来るところに、
タブレットを置けるステイをとりあえずやっつけで作ってみました。

こんなの。

素材は、、、ダンボール！！！
究極のエコ？？？？？？ケチ？？？？
いつものビンボー！です。

てか、、そんな都合の良い物って、、、売ってないのよね。

このビンボーステイに置く感じでタブレットを搭載！！
10インチ有るので、ソコソコのサイズ感がありますね。
２ＤＩＮ7インチのナビとは、、、やっぱ別格ですね！！！
デカイっしょ！



ほんで、、、、このタブレットを使って何をするか、というと、
YouTubeなどの動画をストリーミングで連続再生するっちゅう〜、
なかなかのスゴ技をやっとります。

コレね、ももクロのＰＶ〜〜〜♪
夕日のシルエットは、富士山よ♪

主に音楽プロモーションビデオとかを見ていますが、
ちょっと前までは考えられない事ですよねぇ〜〜〜！！！
ラジオ
テープ
ＣＤ
ＭＤ
ＤＶＤ
ＳＤ
ってな感じで進化してきたと思うんだけど、、
ＤＶＤを再生出来るように成ってＰＶが見れる様になって、
すげぇなぁ~~~、と思ったけど、、、

ストリーミングでデータが空から降って来るので、、、
今や、、、メディアは必要無し！な時代なんですね！！！
なんで、、内部ストレージ容量なんて、、、もはや必要無し〜〜。
メディアも必要なし〜〜！

今まで買わなければならなかったＤＶＤ等のメディアも、
ネット上にイロイロ落ちてるから投資の必要無いし、
見たいビデオは探せば大体タダで見れるので、
・・・何ともスゴイ時代ですわ。。。

コレも全ては、WIMAXを導入してから激変したことです。
今まで見なかった動画というジャンルを、
ストリーミングでストレス無く見れちゃうので、
ガンガン見るように成りました。

加えて勝手に連続再生出来るアプリが有るんで、
お手軽でぜんぜん飽きませんわ！！！

音楽ＰＶに限らず、、何でも見れますからね。


ただ、、、一つ難点？が。。

昼間はほぼ外なんで、、、
画面照度を上げないと~~~見えない！！！！
＝電池の持ちが悪い〜〜！！！

・・・って事で、、、
積極的に使えるのは夕方から夜ですね！！！
照度を落とせば、、、６時間くらいはバッテリーのみで普通に観れます。
普段のアミティ活動範囲では電波難民になる事は無さそうだし、

いやぁ~~~便利。