ホンダ リード125(HONDA LEAD125) スズキ スカイウェイブ(SUZUKI SKYWAVE)、エートゥゼット アミティ(AtoZ Amity)での出来事、週末の計画などを書き綴って行きます~!
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今週末晴れたら、県営赤城山キャンプ場(無料)に行ってみようと思っています。
初めて行くキャンプ場なんですが、
ネットの評判も良く、湖畔に停めてそのままオートキャンプスタイルで行けそうなんで、
アミティで行くには丁度良いか〜〜と。
ここ最近、蒸し暑い日が続いているので、
軽く避暑ですな。
どんだけ混んでるのか、ちょっと予測が付きませんが、、、
シーズンなんで、それなりの混みは予想されますね〜〜。
比較的近いので、昼くらいに自宅を出れば、、、
・・・なんて思ってますが、、、
ちょっとナメてますかネ。。
ゲキコミだったらどうしよ。。。
あの辺は逃げ場も沢山有るので、どうにでも成りそうだけどね。
もしご一緒出来る方が居れば、ご連絡頂ければ〜なんて思います。
一緒に楽しい酒でも飲みたいもんです。
ま、こちら子供の世話に追われる可能性大ですが。。。
って事で〜〜、
晴れますように〜!!
んん〜〜〜天気予報は、、雨!
初めて行くキャンプ場なんですが、
ネットの評判も良く、湖畔に停めてそのままオートキャンプスタイルで行けそうなんで、
アミティで行くには丁度良いか〜〜と。
ここ最近、蒸し暑い日が続いているので、
軽く避暑ですな。
どんだけ混んでるのか、ちょっと予測が付きませんが、、、
シーズンなんで、それなりの混みは予想されますね〜〜。
比較的近いので、昼くらいに自宅を出れば、、、
・・・なんて思ってますが、、、
ちょっとナメてますかネ。。
ゲキコミだったらどうしよ。。。
あの辺は逃げ場も沢山有るので、どうにでも成りそうだけどね。
もしご一緒出来る方が居れば、ご連絡頂ければ〜なんて思います。
一緒に楽しい酒でも飲みたいもんです。
ま、こちら子供の世話に追われる可能性大ですが。。。
って事で〜〜、
晴れますように〜!!
んん〜〜〜天気予報は、、雨!
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さて、、、バイクも無く、することもない今、、
かなりヒマを持て余しております。。。
ドコかにプラ〜〜〜っと行きたいのに、、、行く術がない、、、
と言うのは、、なかなかシンドイです。。。
専らの移動手段は、、チャリ。
で、、、
コレまで使用していたヘルメットを、、、そろそろ更新してみようと、、
結構前から実は市場調査をしているんですが、、、、
コレ!というのが、、、高い。。。。
現在のヘルメットが、SHOEIのシンクロテックという、、、
なかなか年期の入ったモノです。。。
punさんの同じシンクロテックを見ると、まだまだ行けそうだ、と思うんですが、、
私のは、、、日々のヘビーユースで、、、、ボロッボロ。。。
365日中、300日以上は被ってるでしょうからねぇ、、、。
そりゃ、、ボロボロにも成りますわ。。。
ほんで、、、
今、後継となるシステムヘルメットは、
マルチテック→ネオテックちゅうヤツなんですが、、、
とにかく、、、高い。
被り心地は、、、素晴らしく良い!
機能も満足、良く出来てる。
だけど高い。
日々の使用で寿命も何となく分かってて、、
しかもパーツがまた多いシステムヘルメット系は、、、
高くて壊れるリスクが高いという、、、
微妙な位置に居ります。。。
果たして、、このジャンルは、、、買いか。。
悩んでたら、、、バイクが廃車になっちゃった、、、という状況です。。。
で、、
排気量もスペックダウンしたし、、、
これから収納体積も減るんだし、、、
ヘルメットもちょっと安全度レベル??を落としてもいいかなぁ〜と考え、
イロイロと被りまくって、市場調査を繰り返しているのが実情です。
ま、バイクが来るまではまだ時間がありますので、
ごゆっくりと商品選びに時間を使っても宜しいかと〜〜〜!!!
というところで、、、
次はジェットヘルメットを購入しようと考えています。
で、、、現在の悩み。
リッチに素晴らしくよく出来てて被り心地のサイコ〜な、
高めのヘルメットにするか、
→SHOEI J-CRUISE

値段にしちゃ、、こりゃ、よく出来てるわ〜〜、と感心させられる、
バリュープライスヘルメットにするか、
→OGK Kabuto AVANDⅡ

というところで、、、葛藤中。
Araiのヘルメットは、、、今のところ眼中になしです。。
あとは、、、コストだけです。
値段の開きは倍以上ですので、、
J-CRUISE=2×AVANDⅡ
2個買えます。。。
ただ、、J-CRUISEが、、かなり良く出来てる。
このダブルアクションのシールド機構が、、す〜〜ばらしい!!
雨の日大活躍なのは間違い無いし、
隙間が少ないし風切り音もかなり抑えられる、と思います。
この機構のお陰で、ピンロック視界も広い!
シールドにも形状加工が施され、顎まで全て覆うので、
冬場の耐寒性にも有利であることは間違いなさそう、
そして軽い。
第一、オーダーメイドか、ちうくらいのベストフィット感。
一度被って一目惚れです。
細部まで良く出来てる。
一方で、AVANDⅡも、、
値段の割りには、、、良く出来てる。
コンパクト。
両者ともネット評価上位常連のヘルメットなので、
納得の作りをしています。。。
品質重視かコスト重視か。。。
非常に悩みどころです。。。
まだ使うには時間が有るので、、大いに悩み、実物をジロジロチェックして、、、
最終的にはネットでピンロックと同時購入するつもりです。
量販店さんには申し訳ないけど、、、
ネットの方が確実に安いので、、、試着だけ〜〜〜という使い方をさせて頂きます。
一先ずは、、もう一回被ってみて、、、
どちらが私に合っているか、
再調査を掛けるツモリです。
遊び道具が無いと、そいう方向に趣向がシフトしちゃうのよね〜〜〜。
あまり宜しくない傾向ですが、、
バイクも変わるし、気分一新、
ボロボロヘルメットはそろそろ現役引退か、
というところですね。
いいヘルメットだったんですけどね。
という事で、、現在悩み中!
かなりヒマを持て余しております。。。
ドコかにプラ〜〜〜っと行きたいのに、、、行く術がない、、、
と言うのは、、なかなかシンドイです。。。
専らの移動手段は、、チャリ。
で、、、
コレまで使用していたヘルメットを、、、そろそろ更新してみようと、、
結構前から実は市場調査をしているんですが、、、、
コレ!というのが、、、高い。。。。
現在のヘルメットが、SHOEIのシンクロテックという、、、
なかなか年期の入ったモノです。。。
punさんの同じシンクロテックを見ると、まだまだ行けそうだ、と思うんですが、、
私のは、、、日々のヘビーユースで、、、、ボロッボロ。。。
365日中、300日以上は被ってるでしょうからねぇ、、、。
そりゃ、、ボロボロにも成りますわ。。。
ほんで、、、
今、後継となるシステムヘルメットは、
マルチテック→ネオテックちゅうヤツなんですが、、、
とにかく、、、高い。
被り心地は、、、素晴らしく良い!
機能も満足、良く出来てる。
だけど高い。
日々の使用で寿命も何となく分かってて、、
しかもパーツがまた多いシステムヘルメット系は、、、
高くて壊れるリスクが高いという、、、
微妙な位置に居ります。。。
果たして、、このジャンルは、、、買いか。。
悩んでたら、、、バイクが廃車になっちゃった、、、という状況です。。。
で、、
排気量もスペックダウンしたし、、、
これから収納体積も減るんだし、、、
ヘルメットもちょっと安全度レベル??を落としてもいいかなぁ〜と考え、
イロイロと被りまくって、市場調査を繰り返しているのが実情です。
ま、バイクが来るまではまだ時間がありますので、
ごゆっくりと商品選びに時間を使っても宜しいかと〜〜〜!!!
というところで、、、
次はジェットヘルメットを購入しようと考えています。
で、、、現在の悩み。
リッチに素晴らしくよく出来てて被り心地のサイコ〜な、
高めのヘルメットにするか、
→SHOEI J-CRUISE
値段にしちゃ、、こりゃ、よく出来てるわ〜〜、と感心させられる、
バリュープライスヘルメットにするか、
→OGK Kabuto AVANDⅡ
というところで、、、葛藤中。
Araiのヘルメットは、、、今のところ眼中になしです。。
あとは、、、コストだけです。
値段の開きは倍以上ですので、、
J-CRUISE=2×AVANDⅡ
2個買えます。。。
ただ、、J-CRUISEが、、かなり良く出来てる。
このダブルアクションのシールド機構が、、す〜〜ばらしい!!
雨の日大活躍なのは間違い無いし、
隙間が少ないし風切り音もかなり抑えられる、と思います。
この機構のお陰で、ピンロック視界も広い!
シールドにも形状加工が施され、顎まで全て覆うので、
冬場の耐寒性にも有利であることは間違いなさそう、
そして軽い。
第一、オーダーメイドか、ちうくらいのベストフィット感。
一度被って一目惚れです。
細部まで良く出来てる。
一方で、AVANDⅡも、、
値段の割りには、、、良く出来てる。
コンパクト。
両者ともネット評価上位常連のヘルメットなので、
納得の作りをしています。。。
品質重視かコスト重視か。。。
非常に悩みどころです。。。
まだ使うには時間が有るので、、大いに悩み、実物をジロジロチェックして、、、
最終的にはネットでピンロックと同時購入するつもりです。
量販店さんには申し訳ないけど、、、
ネットの方が確実に安いので、、、試着だけ〜〜〜という使い方をさせて頂きます。
一先ずは、、もう一回被ってみて、、、
どちらが私に合っているか、
再調査を掛けるツモリです。
遊び道具が無いと、そいう方向に趣向がシフトしちゃうのよね〜〜〜。
あまり宜しくない傾向ですが、、
バイクも変わるし、気分一新、
ボロボロヘルメットはそろそろ現役引退か、
というところですね。
いいヘルメットだったんですけどね。
という事で、、現在悩み中!
バイクが止まっちゃってから、
もうちょっとすると2ヶ月になるのかなぁ〜なんて思いますが、
いやぁ〜〜〜〜〜ホント不便です!!!
ほぼ毎日乗っていたものだったので、、
ソレが突然無くなるって〜〜のは、、
言ってみたらケータイが突然無くなったのと一緒くらいでしょうか、
思いっきり不便さを感じております。。。
普段有るものが無いのは、、、辛いなぁ。。。
なんで、、、ワクワクの待ち遠しさ、と言うよりも、、、
バイクが無い苛立ち、、、というか、、
今なら、バイクなら別に何でもイイ!!という感覚です。。。
とにかく、手軽な移動手段がほしい、というのが優先!!!
ちょっと行くにも、、クルマじゃジレッタイので、、、。
納期的には、
丁度折り返し、と言ったトコロでしょうか。。。
リード125の発売日は7月4日なんですが、、、
私まで行き渡るのは、、、恐らく8月。。。
ネットサーフィンしてると、
なんか、、チョロチョロと、、
ベトナム本国からの輸入車が入って来ているようで、
先を行ってる様で、、、ちょっとウラヤマシイ!!
・・・と言うか、、
赤男爵発注は、、、ミスったかな?!
買いかぶり過ぎ過ぎ感が有りますね。。。
ああ、、早くこねぇの?!
足がねぇのは、、、辛いっす!!
もうちょっとすると2ヶ月になるのかなぁ〜なんて思いますが、
いやぁ〜〜〜〜〜ホント不便です!!!
ほぼ毎日乗っていたものだったので、、
ソレが突然無くなるって〜〜のは、、
言ってみたらケータイが突然無くなったのと一緒くらいでしょうか、
思いっきり不便さを感じております。。。
普段有るものが無いのは、、、辛いなぁ。。。
なんで、、、ワクワクの待ち遠しさ、と言うよりも、、、
バイクが無い苛立ち、、、というか、、
今なら、バイクなら別に何でもイイ!!という感覚です。。。
とにかく、手軽な移動手段がほしい、というのが優先!!!
ちょっと行くにも、、クルマじゃジレッタイので、、、。
納期的には、
丁度折り返し、と言ったトコロでしょうか。。。
リード125の発売日は7月4日なんですが、、、
私まで行き渡るのは、、、恐らく8月。。。
ネットサーフィンしてると、
なんか、、チョロチョロと、、
ベトナム本国からの輸入車が入って来ているようで、
先を行ってる様で、、、ちょっとウラヤマシイ!!
・・・と言うか、、
赤男爵発注は、、、ミスったかな?!
買いかぶり過ぎ過ぎ感が有りますね。。。
ああ、、早くこねぇの?!
足がねぇのは、、、辛いっす!!
乗鞍オフから1ヶ月位しか経っていませんが、、
またまたキャンピングカー仲間のオフ会がある、
ということで、
近場だし、今回も参加して参りました~~!
アミティーズって人数が多いから、
いろんな所で企画が持ち上がって、良いですね!!!
今回の旗振り役、Rockさんには感謝です!
今回の場所は、、、花園のかわせみ河原。
近いですね!
バイクだと1時間の距離です。
アミティ、すっからかんの状態で、
土曜日11時頃自宅出発。
鴻巣ドンキホーテで食材日用品必要なものをがっつり買って、
14半時頃かわせみ河原に到着~~~。
今回は14台集まるという事で、
これもRockさんが陣取りして頂いてくれた様で、
幹事様様感謝感謝です!!!
到着時の気温は29℃。
なかなか初夏という気候でしたので、
早速、河に水遊びをしに行きました。
河原はこれがイイやね。



夕食は、
皆さん各自お店広げて自由な夕食おすそ分けが始まります!
我が家はどちらかと言うと、、、貰ってばっか!!
・・・皆さん、申し訳ない。。。
次回はちゃんと肉を焼きます!!
・・・多分。。。
昼間から飲酒&日差しを浴びて、
体グッタリで20時~22時位まで、
仮眠しちゃいました。
そこから起き出して、
再び宴に参加させてもらいました!!!
結局寝たのは26時くらいだったでしょうか~!?
翌朝は、
9時からアウトドア雑誌の取材が入ってましたので、、、
(キャンプカーマガジンのMOOK本?!)
その気は全く無かったんだけど、
言われて気づいて、ちょっとお店広げちゃいました!!!
蚊帳って結構重要だと思うので、
自作したのをチョロっとね。
何回かこのBLOGでも登場してるヤツです。
どんな風に記事にしてもらえるんか、
ちょっと楽しみ~~。
で、昼頃に自由解散。
今回ご一緒させていただいた方々、
どうもありがとうございました。
さくらもヘロヘロの様です。。
umaさん、
毎度こんな感じでキャンプを楽しみ、
情報交換なぞを行っております。
て事で、
またどこかでご一緒しましょ!
今回頂いた有力情報!!!
■ヒロニーさんより
アミティのスタッドレスタイヤは、
年式落ちが安い!
ネットで購入し、マツダに持ち込めば、
2000円で履き替えられる。
■Luckyさんより
湯沢中里スキー場シーズン券
2万円/2012年シーズン
(17000円リフト券+3000円食事券)
安い!入浴もできる!
今年の冬シーズンの方向性は決まったか!?
あとは、根回しですね!!
コレが一番タイヘン〜!
またまたキャンピングカー仲間のオフ会がある、
ということで、
近場だし、今回も参加して参りました~~!
アミティーズって人数が多いから、
いろんな所で企画が持ち上がって、良いですね!!!
今回の旗振り役、Rockさんには感謝です!
今回の場所は、、、花園のかわせみ河原。
近いですね!
バイクだと1時間の距離です。
アミティ、すっからかんの状態で、
土曜日11時頃自宅出発。
鴻巣ドンキホーテで食材日用品必要なものをがっつり買って、
14半時頃かわせみ河原に到着~~~。
今回は14台集まるという事で、
これもRockさんが陣取りして頂いてくれた様で、
幹事様様感謝感謝です!!!
到着時の気温は29℃。
なかなか初夏という気候でしたので、
早速、河に水遊びをしに行きました。
河原はこれがイイやね。
夕食は、
皆さん各自お店広げて自由な夕食おすそ分けが始まります!
我が家はどちらかと言うと、、、貰ってばっか!!
・・・皆さん、申し訳ない。。。
次回はちゃんと肉を焼きます!!
・・・多分。。。
昼間から飲酒&日差しを浴びて、
体グッタリで20時~22時位まで、
仮眠しちゃいました。
そこから起き出して、
再び宴に参加させてもらいました!!!
結局寝たのは26時くらいだったでしょうか~!?
翌朝は、
9時からアウトドア雑誌の取材が入ってましたので、、、
(キャンプカーマガジンのMOOK本?!)
その気は全く無かったんだけど、
言われて気づいて、ちょっとお店広げちゃいました!!!
蚊帳って結構重要だと思うので、
自作したのをチョロっとね。
何回かこのBLOGでも登場してるヤツです。
どんな風に記事にしてもらえるんか、
ちょっと楽しみ~~。
で、昼頃に自由解散。
今回ご一緒させていただいた方々、
どうもありがとうございました。
さくらもヘロヘロの様です。。
umaさん、
毎度こんな感じでキャンプを楽しみ、
情報交換なぞを行っております。
て事で、
またどこかでご一緒しましょ!
今回頂いた有力情報!!!
■ヒロニーさんより
アミティのスタッドレスタイヤは、
年式落ちが安い!
ネットで購入し、マツダに持ち込めば、
2000円で履き替えられる。
■Luckyさんより
湯沢中里スキー場シーズン券
2万円/2012年シーズン
(17000円リフト券+3000円食事券)
安い!入浴もできる!
今年の冬シーズンの方向性は決まったか!?
あとは、根回しですね!!
コレが一番タイヘン〜!
・・・なんぞ、、特にしておりませんが、、
今週末の土日で、
埼玉県 花園のかわせみ河原での
アミティーズプチオフに参加してまいります~~!!
プチと言っても10台越えなので、、、
けっこうデカいオフになりますね。
今回の幹事はRockさん。
毎度旗振り感謝致します。
よろしくお願いします。
梅雨時期なんですが、、
この時期を逃すと、ホント暑いからねぇ~~。。
特に河原は下が石なので、
焼けちゃって灼熱になっちゃうので適しません。
それに蚊がもう居ると思うので、、
それなりの装備が必要ですね。
河原の水は~まだ冷たいかな~?!
【無いを楽しむ】
アウトドアの基本に忠実に~
(キャンピングカーという保険は有りますが・・・)
みんなでワイワイ楽しんで来ようと思っています!!
てかそこのあなた、ご一緒にどうですか~~!!
では~~!
今週末の土日で、
埼玉県 花園のかわせみ河原での
アミティーズプチオフに参加してまいります~~!!
プチと言っても10台越えなので、、、
けっこうデカいオフになりますね。
今回の幹事はRockさん。
毎度旗振り感謝致します。
よろしくお願いします。
梅雨時期なんですが、、
この時期を逃すと、ホント暑いからねぇ~~。。
特に河原は下が石なので、
焼けちゃって灼熱になっちゃうので適しません。
それに蚊がもう居ると思うので、、
それなりの装備が必要ですね。
河原の水は~まだ冷たいかな~?!
【無いを楽しむ】
アウトドアの基本に忠実に~
(キャンピングカーという保険は有りますが・・・)
みんなでワイワイ楽しんで来ようと思っています!!
てかそこのあなた、ご一緒にどうですか~~!!
では~~!
STREAM X EMOBILE GL07S by HUAWEI について
大変よろしい!!!
1年前のモデルとは〜〜〜、
やっぱ違いますね!!!
『1年でこれだけ進化するか!?』という感じですが、
・・・進化していますねぇ〜〜〜!!!
てか、、、今まで使っていた国内産がダメだったのか?!
中国の実力、キてますね〜〜!!!
当時はiPhoneを意識したやっつけモデルばっかりだったので、、
ありありと発展途上感が有りましたからねぇ。
まずサクサク感が全然違いますね。
トロさがないと言うか、間髪入れず反応する感じ。
考える余地無し!のスピード。
アプリの起動だったり、ロードセーブだったり、
とにかくスピーディーです。
カメラ起動とか、、、撮影とか、連写かと思うくらいパカパカ撮れます!!
こりゃ〜〜〜〜びっくり!!
あとビックリなのが、
何よりも、電池の持ちが良い!!!ってこと。
とにかく持ちます!
てか、、今までが悪すぎたのかな。。。
2日行けるんじゃね?!普通に行けるよな、という持ちようです。
ま、、、今の時代、、このくらいは持ってもらわんとなぁ。。。
あとはブラウジングかな。
LTEって、、、はぇぇぇぇ〜〜な!!!
ブルーのインジケーターが、ビュンビュン流れるので、
ほぼストレスを感じません!!
主要3キャリアに比べて、利用者が少ない?!ちうのも有るのかな?!
ま、回線も細いんだろうけどさ〜〜。
今んとこ日常生活圏内を移動した感じでは、
LTE圏外に出るのは稀で、
ほぼ電波捉えてそうです。
端末のスペック的に、何の問題も無し!!
サクサクビュンビュン画面見易いキレイ!
正直、逆に裏切られた感じです。
もうちょっとショボいと思ってたんで!!
docomoも、、余計なウザアプリが無ければもうちょっと良かったんだろうけどねぇ。
デフォルトで入ってて、削除できないゴミアプリが多くて、
ソレが余計にスピードを遅くしてバッテリーとメモリを食って、、、
ガラケーの名残なんでしょうかね、
キャリアの個性を何とか残そうと、、、必死な感じ。。。
ソコには、、ユーザー視点という考え方は、、無いな。
イーモバはその点も、スッキリしてて宜しい!!
基本、カラですから!!!
これで月額2,130円なら、切り替えない手は無いでしょう!!!!
テザリング付きですよ!!!
WiMax潰し!!!
コストスペックとも、おススメです!!!
よくソフトバンクが許したな。。。。
ま、、細かことはよ〜〜知らんけど、、、
そこのあなた、トロいスマホに幾ら賭けてますか!?
・・・・・と、、、
イーモバの回しもんじゃ〜ないけど、
言いたくなっちゃいます!!!
・・・と自身を持って言えるくらい、
端末の出来は良いし、安いです!!!
ちなみに、、、SOFTBANK 3G網が使える様に成るのは、、、
夏頃、、との事。。。
もうすぐ夏だぞオイ、ハッキリさせろや!!!
お父さんマークのWiFiスポットは既に使えます。
でも、アレって基本、インフラ整備が追いつかないからって、
回線パンクを少しでも避けるため、
YahooBBのADSL回線をバラ撒いてるだけなんで、
LTEが使えれば、そっちの方がよっぽど速いです。
お父さん、、遅いからね。
どうにも電波が届かない場所に行ったら、
積極的に使ってやってもいいけど〜〜!?
私の場合、
キャリア縛りの元と成っていたキャリアメールは一切使っていないので、
MNP乗り換えに何の抵抗も無いんですね。
キャリアもコレからはコロコロ替える時代ですからね。
2年の途中解約だって、
違約金は大体誰かが払ってくれるんで、
実質掛かりませんからね。
ANDROIDだろうがiOSだろうが、、
関係無いですから、、、
そういう意味では、
その全てのプラットフォームとして存在するGoogleの存在って、
デカいっすね!!!
様サマですわ。
ついつい面白いから
シュッシュと遊んじゃうんだけど、、
そのハードな使い方をしてたら〜〜〜、、
さすがに電池は持たンよ。。。
程々にね!!
とりあえず、、、
ガラケーからスマホにして高くてバカバカしいと感じているあなた!
めっちゃイーモバイルです!!!
大変よろしい!!!
1年前のモデルとは〜〜〜、
やっぱ違いますね!!!
『1年でこれだけ進化するか!?』という感じですが、
・・・進化していますねぇ〜〜〜!!!
てか、、、今まで使っていた国内産がダメだったのか?!
中国の実力、キてますね〜〜!!!
当時はiPhoneを意識したやっつけモデルばっかりだったので、、
ありありと発展途上感が有りましたからねぇ。
まずサクサク感が全然違いますね。
トロさがないと言うか、間髪入れず反応する感じ。
考える余地無し!のスピード。
アプリの起動だったり、ロードセーブだったり、
とにかくスピーディーです。
カメラ起動とか、、、撮影とか、連写かと思うくらいパカパカ撮れます!!
こりゃ〜〜〜〜びっくり!!
あとビックリなのが、
何よりも、電池の持ちが良い!!!ってこと。
とにかく持ちます!
てか、、今までが悪すぎたのかな。。。
2日行けるんじゃね?!普通に行けるよな、という持ちようです。
ま、、、今の時代、、このくらいは持ってもらわんとなぁ。。。
あとはブラウジングかな。
LTEって、、、はぇぇぇぇ〜〜な!!!
ブルーのインジケーターが、ビュンビュン流れるので、
ほぼストレスを感じません!!
主要3キャリアに比べて、利用者が少ない?!ちうのも有るのかな?!
ま、回線も細いんだろうけどさ〜〜。
今んとこ日常生活圏内を移動した感じでは、
LTE圏外に出るのは稀で、
ほぼ電波捉えてそうです。
端末のスペック的に、何の問題も無し!!
サクサクビュンビュン画面見易いキレイ!
正直、逆に裏切られた感じです。
もうちょっとショボいと思ってたんで!!
docomoも、、余計なウザアプリが無ければもうちょっと良かったんだろうけどねぇ。
デフォルトで入ってて、削除できないゴミアプリが多くて、
ソレが余計にスピードを遅くしてバッテリーとメモリを食って、、、
ガラケーの名残なんでしょうかね、
キャリアの個性を何とか残そうと、、、必死な感じ。。。
ソコには、、ユーザー視点という考え方は、、無いな。
イーモバはその点も、スッキリしてて宜しい!!
基本、カラですから!!!
これで月額2,130円なら、切り替えない手は無いでしょう!!!!
テザリング付きですよ!!!
WiMax潰し!!!
コストスペックとも、おススメです!!!
よくソフトバンクが許したな。。。。
ま、、細かことはよ〜〜知らんけど、、、
そこのあなた、トロいスマホに幾ら賭けてますか!?
・・・・・と、、、
イーモバの回しもんじゃ〜ないけど、
言いたくなっちゃいます!!!
・・・と自身を持って言えるくらい、
端末の出来は良いし、安いです!!!
ちなみに、、、SOFTBANK 3G網が使える様に成るのは、、、
夏頃、、との事。。。
もうすぐ夏だぞオイ、ハッキリさせろや!!!
お父さんマークのWiFiスポットは既に使えます。
でも、アレって基本、インフラ整備が追いつかないからって、
回線パンクを少しでも避けるため、
YahooBBのADSL回線をバラ撒いてるだけなんで、
LTEが使えれば、そっちの方がよっぽど速いです。
お父さん、、遅いからね。
どうにも電波が届かない場所に行ったら、
積極的に使ってやってもいいけど〜〜!?
私の場合、
キャリア縛りの元と成っていたキャリアメールは一切使っていないので、
MNP乗り換えに何の抵抗も無いんですね。
キャリアもコレからはコロコロ替える時代ですからね。
2年の途中解約だって、
違約金は大体誰かが払ってくれるんで、
実質掛かりませんからね。
ANDROIDだろうがiOSだろうが、、
関係無いですから、、、
そういう意味では、
その全てのプラットフォームとして存在するGoogleの存在って、
デカいっすね!!!
様サマですわ。
ついつい面白いから
シュッシュと遊んじゃうんだけど、、
そのハードな使い方をしてたら〜〜〜、、
さすがに電池は持たンよ。。。
程々にね!!
とりあえず、、、
ガラケーからスマホにして高くてバカバカしいと感じているあなた!
めっちゃイーモバイルです!!!
ちょっとだけ新しモノ好きなanaさんですが、、
今回、、もうイラネ!と思っていたケータイを、
チープ仕様に変更することにしてみました!!!
MNP使用で、
DoCoMoからEmobileに乗り換えです!!!
なかなか斬新でしょ!!!

ま、今時期イーモバイル、と言えば、、、
もう端末は確定しちゃうんですが、、、
ドコにもこだわりは無いので、、、
ランニングコスト最重視で切り替えちゃいました!!!
今のところ、コスト最強です!!!
ドコモの月額料金は今6000円/台位 非LTE 【端末割賦代含まず】
が、
イーモバ化で月額料金が2130円/台 LTE&テザリング付き 【端末割賦代含まず】
もう、、変えない手は有り得ません〜〜〜〜!!!!
こんで、家族分の2台を乗り換えちゃいました〜〜〜!!!
ほんで、、、
MNP手数料を払ってくれるサービスがイロイロ有るので、、
今回買った販売店では、
結局、、現金キャッシュバックで5諭吉くらい+4野口分のオマケ付き+3.5野口ポイントで、
5.5+諭吉位の還元が入りました〜〜〜!!!
かなり安かった!!!
ほんで、
イーモバの心配点と言えば、エリアカバー率、アンテナかな、
と思いますが、
ま、その辺はある程度割り切りです。。。
日常使用範囲で使えれば、、とりあえずイイでしょ!
という事で!!!
もうそろそろSoftbank網が使えるように成るしね!
ちなみに、、、anaさん家では
LTEバリ5で入りますんで、ま、いいかな〜と。
地方に行けばそりゃ3キャリアに比べれば、その差歴然なんですが、
もう、、そこは割り切りです!!!
どうよ、コレ!!
HSPA,3Gに比べたら、やっぱ速いっす!!!
テザリングスピードは、、、WiMaxとあまり変わらないかな〜〜!?
速くなってテザリングも出来て安くなるとは〜〜、
いいっしょ〜〜!!
あれれ??WiMaxの存在価値が、、、。。。
テザリング兼用として割り切れば、、、イラネ?!
んん〜〜〜〜微妙〜〜〜!?
今回、、もうイラネ!と思っていたケータイを、
チープ仕様に変更することにしてみました!!!
MNP使用で、
DoCoMoからEmobileに乗り換えです!!!
なかなか斬新でしょ!!!
ま、今時期イーモバイル、と言えば、、、
もう端末は確定しちゃうんですが、、、
ドコにもこだわりは無いので、、、
ランニングコスト最重視で切り替えちゃいました!!!
今のところ、コスト最強です!!!
ドコモの月額料金は今6000円/台位 非LTE 【端末割賦代含まず】
が、
イーモバ化で月額料金が2130円/台 LTE&テザリング付き 【端末割賦代含まず】
もう、、変えない手は有り得ません〜〜〜〜!!!!
こんで、家族分の2台を乗り換えちゃいました〜〜〜!!!
ほんで、、、
MNP手数料を払ってくれるサービスがイロイロ有るので、、
今回買った販売店では、
結局、、現金キャッシュバックで5諭吉くらい+4野口分のオマケ付き+3.5野口ポイントで、
5.5+諭吉位の還元が入りました〜〜〜!!!
かなり安かった!!!
ほんで、
イーモバの心配点と言えば、エリアカバー率、アンテナかな、
と思いますが、
ま、その辺はある程度割り切りです。。。
日常使用範囲で使えれば、、とりあえずイイでしょ!
という事で!!!
もうそろそろSoftbank網が使えるように成るしね!
ちなみに、、、anaさん家では
LTEバリ5で入りますんで、ま、いいかな〜と。
地方に行けばそりゃ3キャリアに比べれば、その差歴然なんですが、
もう、、そこは割り切りです!!!
どうよ、コレ!!
HSPA,3Gに比べたら、やっぱ速いっす!!!
テザリングスピードは、、、WiMaxとあまり変わらないかな〜〜!?
速くなってテザリングも出来て安くなるとは〜〜、
いいっしょ〜〜!!
あれれ??WiMaxの存在価値が、、、。。。
テザリング兼用として割り切れば、、、イラネ?!
んん〜〜〜〜微妙〜〜〜!?
実は数日前、契約をして来ました。
LEAD125に決定です。
最大の決め手は、、、、私自身の生活環境の変化です。
45Aスカイウェイブ納車時は、
自由な時間が自由に使えたんですが、
ご存知の通り、、最近は奉仕活動に従事することが多く、
走行距離が全然伸びていません。
自由時間は睡眠時間です。
実際、
日常買い物の足的要素が大きく成っており、
正直なところ、250ccは持て余す感が有りました。
オトコのロマン的には、、、欲しいのは原付じゃないんだけどね。
家庭の事情でそう自分勝手なことも出来ない状況で、、
やや妥協入っています。。。
ま、、、仕方ないですね。。。
次機が手に入るだけでも、、ヨシとしなければ。。。
で、、、
肝心の、、、LEAD125情報は、、、と言えば、、、
5/22プレス発表以降、
多分、、既に知っている情報がオープンに成る、、程度。。。
でも今日ですよ!!!
ホンダのホームページはチェックしましょうね!!!
ベトナムのサイトとSPECは一緒だろうね?!
その辺が気になるかな。
でも基本、
3/22のプレス発表から、、大して進展は無さそう。。。
7月4日発売なんだけど、、、
実納車は8月、、、?との事。
ちなみに、、私の場合、
【先行予約】では無く【通常予約】なんで、、、
納車は、、先行予約が掃けてからになります。
少なくとも、あと2ヶ月半は、、、バイク無し生活です。。。
一応、、、赤男爵に代車貸して〜〜〜ってダダこねてみましたが、、、
そこはやっぱダメでした。。。
LEAD125のヒイキ目妄想
※あくまでもana主観です。
クラス最大のシート下積載 + リアボックス + オバちゃん前カゴ
とすることで、スカイウェイブ並みの積載が期待できる。
フラットステップとタンデムシートツライチダイキャストキャリアも魅力。
eSPエンジンの実力とプーリ変速比設定がどんなもんかは不安。
スペック上は、それなりに期待できそうな値になってるけど。。。
PCXのドライブ系が流用できないかな??
他にも、、
・最高速はどんなもんか。
・実用スピードレンジはどんなもんか。
せめてある程度の余裕を持ってキープ80は出来てほしいもんです。。
走らんと分からない部分が、、、こりゃもう、、どうしようもないです。
10インチのホイールって、どんなもんなんだろう。。。
大分頼りないけど〜〜〜、
アドレス同等と考えるなら、、タイヤ寿命は1万kmくらいかな。
燃費は期待できそう。
実は一番気になっています。
実燃費。
アドレスは乗り方によって燃費のばらつきが非常に大きいみたいで、
=航続距離に直結するんで、
安定して伸びてもらわんと〜〜〜困る!!!
スクリーンとシガーソケットは必須だな。
リアボックスも、、、買うか!!
ヘルメットもボ〜〜〜ロボロだし、、、買うか!!!
ああ、、、
何だかんだで結局出費するね!!!
まあ、、、非力っぷりにがっかりしないように、
覚悟はしていますが、、、
先ずは、走り方を変えないとイケませんね。
相応の走り方をしないと、、事故るわ。
すり抜けは車体が小さくなる分、ちょっとは突っ込めるかな〜〜?!
すり抜け性能=速さだからね。
その点、アドレスは、、無敵だよね〜〜。
ま、走り方はヒトに依存するところが大きいから、、、
排気量なんて、、、あまり関係ないんだけどね。
自己の意識改革からだな。。
あと、
43の時も45の時もそうだったけど、
使う筋肉が有るらしくて、
最初は疲れるんだよね。
そのうち走行距離とともに体が順応してくるので、
気にならなくなると思うけど、
最初は意味不明な筋肉痛、肩こりなんかが出るんだよね〜〜。
はあぁ、、妄想が尽きません!
楽しみ、、、と言うよりは、、、
本来有るべきのものがない不安感、不便さが先行していて、、、
使いたいから早くしてくれよ〜!
・・・と言う感覚が強いです。。。
てか、、、早くしてくれ。。。
LEAD125に決定です。
最大の決め手は、、、、私自身の生活環境の変化です。
45Aスカイウェイブ納車時は、
自由な時間が自由に使えたんですが、
ご存知の通り、、最近は奉仕活動に従事することが多く、
走行距離が全然伸びていません。
自由時間は睡眠時間です。
実際、
日常買い物の足的要素が大きく成っており、
正直なところ、250ccは持て余す感が有りました。
オトコのロマン的には、、、欲しいのは原付じゃないんだけどね。
家庭の事情でそう自分勝手なことも出来ない状況で、、
やや妥協入っています。。。
ま、、、仕方ないですね。。。
次機が手に入るだけでも、、ヨシとしなければ。。。
で、、、
肝心の、、、LEAD125情報は、、、と言えば、、、
5/22プレス発表以降、
多分、、既に知っている情報がオープンに成る、、程度。。。
でも今日ですよ!!!
ホンダのホームページはチェックしましょうね!!!
ベトナムのサイトとSPECは一緒だろうね?!
その辺が気になるかな。
でも基本、
3/22のプレス発表から、、大して進展は無さそう。。。
7月4日発売なんだけど、、、
実納車は8月、、、?との事。
ちなみに、、私の場合、
【先行予約】では無く【通常予約】なんで、、、
納車は、、先行予約が掃けてからになります。
少なくとも、あと2ヶ月半は、、、バイク無し生活です。。。
一応、、、赤男爵に代車貸して〜〜〜ってダダこねてみましたが、、、
そこはやっぱダメでした。。。
LEAD125のヒイキ目妄想
※あくまでもana主観です。
クラス最大のシート下積載 + リアボックス + オバちゃん前カゴ
とすることで、スカイウェイブ並みの積載が期待できる。
フラットステップとタンデムシートツライチダイキャストキャリアも魅力。
eSPエンジンの実力とプーリ変速比設定がどんなもんかは不安。
スペック上は、それなりに期待できそうな値になってるけど。。。
PCXのドライブ系が流用できないかな??
他にも、、
・最高速はどんなもんか。
・実用スピードレンジはどんなもんか。
せめてある程度の余裕を持ってキープ80は出来てほしいもんです。。
走らんと分からない部分が、、、こりゃもう、、どうしようもないです。
10インチのホイールって、どんなもんなんだろう。。。
大分頼りないけど〜〜〜、
アドレス同等と考えるなら、、タイヤ寿命は1万kmくらいかな。
燃費は期待できそう。
実は一番気になっています。
実燃費。
アドレスは乗り方によって燃費のばらつきが非常に大きいみたいで、
=航続距離に直結するんで、
安定して伸びてもらわんと〜〜〜困る!!!
スクリーンとシガーソケットは必須だな。
リアボックスも、、、買うか!!
ヘルメットもボ〜〜〜ロボロだし、、、買うか!!!
ああ、、、
何だかんだで結局出費するね!!!
まあ、、、非力っぷりにがっかりしないように、
覚悟はしていますが、、、
先ずは、走り方を変えないとイケませんね。
相応の走り方をしないと、、事故るわ。
すり抜けは車体が小さくなる分、ちょっとは突っ込めるかな〜〜?!
すり抜け性能=速さだからね。
その点、アドレスは、、無敵だよね〜〜。
ま、走り方はヒトに依存するところが大きいから、、、
排気量なんて、、、あまり関係ないんだけどね。
自己の意識改革からだな。。
あと、
43の時も45の時もそうだったけど、
使う筋肉が有るらしくて、
最初は疲れるんだよね。
そのうち走行距離とともに体が順応してくるので、
気にならなくなると思うけど、
最初は意味不明な筋肉痛、肩こりなんかが出るんだよね〜〜。
はあぁ、、妄想が尽きません!
楽しみ、、、と言うよりは、、、
本来有るべきのものがない不安感、不便さが先行していて、、、
使いたいから早くしてくれよ〜!
・・・と言う感覚が強いです。。。
てか、、、早くしてくれ。。。
続いて、
優先度の低い高速道路に見切りを付ける方法で、
スケールダウンを考えてみる。
125ccクラスで自分に有ったパッケージのバイクは、、??
スケールダウンする事になるんだから、
妥協と割り切りは当然必要。
さて、、、どれ??
パーツが安定して国内供給されるモデル、と言う限定で探してますので、、、
候補に成るのは、
アドレス
シグナス
PCX
リード
スーパーカブ
DIO
ベンリイ
理想は、、ベンリィの積載+アドレスのダッシュ+PCXのスタイル
・・・と言ったところかな。
ま、夢見ても仕方ないので、、
現実的な所で調査。
平均点が一番高そうなのは、、、PCX。
ベストセラーならばアドレス。
この2強だな。
ベンリィの航続距離は、、かなりの魅力!
10L×45km/Lって事で、
無給油長野ツーリングが出来てしまう。
しかし・・・・どれもコレも、、という感じ。。。
ベンチマークがスカイウェイブじゃ、、当たり前なんだけど。。。
そんな中、
『コレは!!』と、、、キラリと光るバイクを発見!!!
LEAD125!!!
今年のモーターサイクルショーで発表された注目の1台。
ま、見る人が見れば、、、
パッケージ・スペックを見ると、その理由が分かって頂けると思う。
市場で言われいているPCXのウイークポイントをほぼ補えている、
ある意味、理想に近い1台だ。
アドレスキラーとなりうる、原二を引っ張る優等生となりうる1台です。
◆積載:シート下+リアボックス+オバちゃん前カゴ+足元フラットでアドレスをぶち抜くな。
◆動力:PCXと同じ高出力低燃費を実現しているeSPエンジンは魅力。
カタログ値との差が少ない、実燃費も期待できる。
もう、、究極この2つに尽きます。
でも、、、まだ情報がほんのちょっとの上辺だけしか無いのよね。
実際、どんな感じなのか、、、。
ベトナムホンダの情報を見る限り、
パワーウエイトレシオは、、クラストップレベルだ。
走りの楽しさは、それなりなんだろうけど、、、
実走スピードレンジは、走ってみなきゃ分からない。
情報が何もない中で買い物をするのは、、、
非常にリスクが有る。
期待はずれ、と言う可能性も当然有る。
どうせ初回はイロイロ不具合を抱えるであろう、、、
人柱的な感じに成っちゃうんだろうなぁ〜と。。
現在の分かっていることと言えば、、、
5月22日プレスリリース
7月04日発売
・・・納車は8月頃、との事。。。
PCXでバッテリー問題を経験しているから、
その対策も盛り込まれているだろうけど、、、
どううかなぁ。。。
あとは繊細な燃調機構が日本仕様にFIXしているか。
アドレスK5FI不具合問題とか、
コマジェのアイドリング不調とか、
亜熱帯とは設定が違うからね。
トラブる可能性の高いポイントだ。。。
ベトナム品質の信頼性も、、、不明!!!
メンテ性に関しては、
スカイウェイブに比べたら、どれも屁みたいなもん。
パーツ代も半額位を期待出来ちゃうので、
維持費的にも魅力か。
ま、、耐久性を考えると、結局変わらなかったりするけどね。。。
高速さえ見切れば、このクラスは足としては十分な動力性能を有していますからね。
このクラスは実は最強なんですよね。
スケールダウンするか、現状維持か、
=【LEAD125】か【SKYWAVETypeM】か。
本気で悩みどころです。。。
優先度の低い高速道路に見切りを付ける方法で、
スケールダウンを考えてみる。
125ccクラスで自分に有ったパッケージのバイクは、、??
スケールダウンする事になるんだから、
妥協と割り切りは当然必要。
さて、、、どれ??
パーツが安定して国内供給されるモデル、と言う限定で探してますので、、、
候補に成るのは、
アドレス
シグナス
PCX
リード
スーパーカブ
DIO
ベンリイ
理想は、、ベンリィの積載+アドレスのダッシュ+PCXのスタイル
・・・と言ったところかな。
ま、夢見ても仕方ないので、、
現実的な所で調査。
平均点が一番高そうなのは、、、PCX。
ベストセラーならばアドレス。
この2強だな。
ベンリィの航続距離は、、かなりの魅力!
10L×45km/Lって事で、
無給油長野ツーリングが出来てしまう。
しかし・・・・どれもコレも、、という感じ。。。
ベンチマークがスカイウェイブじゃ、、当たり前なんだけど。。。
そんな中、
『コレは!!』と、、、キラリと光るバイクを発見!!!
LEAD125!!!
今年のモーターサイクルショーで発表された注目の1台。
ま、見る人が見れば、、、
パッケージ・スペックを見ると、その理由が分かって頂けると思う。
市場で言われいているPCXのウイークポイントをほぼ補えている、
ある意味、理想に近い1台だ。
アドレスキラーとなりうる、原二を引っ張る優等生となりうる1台です。
◆積載:シート下+リアボックス+オバちゃん前カゴ+足元フラットでアドレスをぶち抜くな。
◆動力:PCXと同じ高出力低燃費を実現しているeSPエンジンは魅力。
カタログ値との差が少ない、実燃費も期待できる。
もう、、究極この2つに尽きます。
でも、、、まだ情報がほんのちょっとの上辺だけしか無いのよね。
実際、どんな感じなのか、、、。
ベトナムホンダの情報を見る限り、
パワーウエイトレシオは、、クラストップレベルだ。
走りの楽しさは、それなりなんだろうけど、、、
実走スピードレンジは、走ってみなきゃ分からない。
情報が何もない中で買い物をするのは、、、
非常にリスクが有る。
期待はずれ、と言う可能性も当然有る。
どうせ初回はイロイロ不具合を抱えるであろう、、、
人柱的な感じに成っちゃうんだろうなぁ〜と。。
現在の分かっていることと言えば、、、
5月22日プレスリリース
7月04日発売
・・・納車は8月頃、との事。。。
PCXでバッテリー問題を経験しているから、
その対策も盛り込まれているだろうけど、、、
どううかなぁ。。。
あとは繊細な燃調機構が日本仕様にFIXしているか。
アドレスK5FI不具合問題とか、
コマジェのアイドリング不調とか、
亜熱帯とは設定が違うからね。
トラブる可能性の高いポイントだ。。。
ベトナム品質の信頼性も、、、不明!!!
メンテ性に関しては、
スカイウェイブに比べたら、どれも屁みたいなもん。
パーツ代も半額位を期待出来ちゃうので、
維持費的にも魅力か。
ま、、耐久性を考えると、結局変わらなかったりするけどね。。。
高速さえ見切れば、このクラスは足としては十分な動力性能を有していますからね。
このクラスは実は最強なんですよね。
スケールダウンするか、現状維持か、
=【LEAD125】か【SKYWAVETypeM】か。
本気で悩みどころです。。。
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埼玉県上尾市在住のアウトドアをこよなく愛す 30代のオッサンです。
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