130922とことん秩父林道攻め原付ツーリング

連休は奉仕活動だったんですが、
ちょっとだけ時間がもらえたのでその時間を少しも無駄にせず、
メ一杯に使ってあげることにしました。

この時期、日高市の巾着田が満開見頃を迎えている、と言うことなので、
巾着田始まりでのツーリングスケジュールにしてみました。

いつもと同様の作戦で、
5:10am　自宅出発。

川越を抜けて、
ビュ〜〜んと日高！

高麗川と曼珠沙華

相変わらず、ナイスビューです！！


いいねぇ〜〜〜！！！

早咲きエリアと遅咲きエリアと有るんですが、、

どちらもほぼ満開！

まだ朝日にも照らされる前なんですが、、
コレで陽が入ると、、一層真っ赤が際立ってキレイなんですよね！！

ワタシ同様、7時前狙いの方も結構いらっしゃるようで、、、
ソコソコ混んでました！！！


ちなみに、、、昼間に来ると、、も〜〜〜のスゴイ渋滞にハマるので、
近づかない方が賢明です。
５ｋｍ以上手前から看板が立ってますからね。


さあ、、
巾着田でのお散歩を終え、
本日のツーリング開始です！！！

本日のテーマは、、林道攻め！！！と決めていましたが、、
メインルートが閉ざされてしまっていたため、ルートの変更を余儀なくされました。。。

計画では、、中津川林道〜川上牧丘林道攻め！だったんですが、、、
初っ端の中津川林道が通行止めで、その先へ行けない！！という、、、悲しい現実。。。

中津川ふれあいの森から先はダートになります！！

が、、！！数ｋｍ走ったところで、、、コレ。


あれれ？？？
通行止めなんて情報、、聞いてないぞ！？
なんて思いつつも、
ふれあいの森まで戻って林道情報を見てみると、、、

あれれ、、やっぱり通行止め。

三国峠は、、諦めです！！

タイムリミットも有りましたので、、、
秩父の林道攻めに頭を切り替えることにしました。

中津川沿いの中津峡を志賀坂峠方向に行きます。

雑誌でもよく出てきますが、、
このへんの道は、、スゴイですね！！！
切り立った岩が！！！
断崖続きです。

金山志賀坂線です。

八丁トンネルを抜けて、

両神山登山道です。
スゴイ所にトンネルほったねぇ〜〜！！
正面は双子山。


八丁峠からの下り道がコレがまたスゴイ！！！

山肌をトラバースしながら一気に標高を下げます。

この道は、、走ってて楽しいですね〜〜〜！！！！

断崖景色を見ながら走れて、下りいろは坂に通じる楽しさが有りますね！！

下って下って志賀坂峠！

やっと国道に出ました！！！

いつもはこの整備された国道を突っ走ってますが、、、
今回の楽しみは、、、ワインディングじゃないのよ！！！

り・ん・ど・う！！
クルマじゃ全然入る気に成らないようなトコロに敢えて入っていくのが、
本日のテ〜〜〜〜〜マ！！


志賀坂峠を埼玉県側に降り、スグに西秩父林道に入ります！！

なんか、、、人多いけど、、、
恐らくは二子山への登山でしょうね。

先週の台風の影響でしょうね。
道は、、荒れ荒れ！！！
落石、崩落、土砂溜まり、落葉、枝、何でも有りで、
スピードは３０ｋｍ／ｈ前後で、、スピード上げるとパンクしちゃう要素タップリです！！

ま、、、観光モードですわ！！！

振り返ればさっき居た両神〜！





矢久峠からも埼玉県側に下ります。

双子山林道から県道２８２号藤倉吉田線を下りますが、

気持ちがいいですねぇ〜〜〜！！

合角ダム〜〜〜！！

凄くのどかなところですね！

県道７１号高崎神流秩父線から土坂峠〜〜！

ココでも本来抜けるべきトンネルを抜けず、、支線にワザワザ入ります！

太田部林道

両神が霞んできました。

太田部峠を越えて城峰山まで上がります。





城峰山神社


キャンプ場をちょっと偵察。

このダートをすすみます。


城峰山から県道２８４号に降りてきました。

ここら秩父の街に入ろうとしましたが、、
サイクリングレース？の為、アチコチで通行規制していて、、
伴う大渋滞がアチコチで起こっていましたので、、、
こんな道を通りつつ、

本日のテーマ通り、林道攻めで！！！

大渋滞の国道を横切ったところで丁度良くスタンドが有りましたので、
給油！

林道攻めで一番気にしなきゃいけないのは、ガソリン！！
朝から林道攻めしてましたので、、、給油できるポイントがなく、、
ちょっと焦りも有ったので、ラッキーでした！！！

またまた登り〜〜！


美の山公園まで登ってきました。


また、民家を横切る様な激下りで、ドコだかサッパリわからない道を、下って、、、

また新しく林道に入ります。


ココから今度は牧場道路です！

秩父高原牧場道路

牛〜〜〜！



粥新田峠から

彩の国ふれあい牧場へ。


二本木峠からまた激下りです。



下り切ったとこ。

県道１１号小川秩父線〜県道３０号飯能寄居線でアライへ！

丁度昼ご飯時です！！

今日は、、、こんなの見て、セットにしてみました！

スゴイ量！

うどんスゴいコシ！！！


満腹になって帰りましたとさ〜〜〜！！




◆本日の旅のＳＰＥＣ

走行距離：２６６．３ｋｍ
走行時間：９時間
給油量：４．３８Ｌ

平均燃費：６０．７９ｋｍ／Ｌ
平均時速：２９．５９ｋｍ／ｈ（食事時間含む）

す、、、すごい！！！
６０台に到達です！！

すごいよ〜〜〜〜〜！！！

これって、、、カブと変わらんじゃね〜〜のさ！！
ま、カブならもっと伸びるんでしょうけどね！！！

やっぱりチンタラ走った方が圧倒的に燃費がイイのね！！！

今回は激荒れ林道でスピードが出なかった分、
空走がそれなりに多かった、というのもあるでしょうし、
そもそも観光モードでチンタラ走ってたというのも有るんでしょうけど、
それにしても、、、こんなに燃費が伸びるとは・・・！！！

走り方でここまで伸びるとはビックリです！！！


原付にスケールダウンさせたことで、
今までビッグスクーターでは躊躇しちゃうようなダートでも
余裕で突っ込んでいけるように成りました！！

こりゃ〜〜〜〜イイね！！！
走れる道のバリエーションが確実に増えました！

そのうち三国峠にも行ってみようと思ってます〜〜！！

◆本日のルート

スマートフォン代について

以前書いたスマートフォンの話です。

世間じゃ、林檎5Sですか、が、、、話題ですが、、、
そんなモノには目もくれないワタシです。


それまでは、
某ＮＴＴdocomo社だったんですが、、、毎月の支払いは、、6000円代位でした。
一括購入のほぼ受け専状態で、です。
しかも消せないゴミアプリがタンマリ入ってて、
電池を無駄に食う食う！！！

あら～～～、、、申し訳ないけどゴミキャリアですわ。。。



対して、
現在のキャリアは、E-Mobileイーモバイルになりますが、、
驚くべきは、その月々の支払い額です。

条件は某Ｎ社とほぼ同等で、
先月の支払額：3100円（一括購入、ほぼ受け専）

やっす！！！！
2台持てるじゃん！！！！

ま、ガラケーに比べたら高いかもしれませんが、、、
スマホ代革命ってのは間違いないでしょう！！！

これはね、、、スゴイと思いますよ！！！


しかも端末はなかなか素晴らしいＳＰＥＣです。
ほっときゃ電池は２日は持ちますし、
なんせ速い！！！
ＬＴＥエリアも想像以上に広いので、
日常使用だと何ら問題ありません。
当然テザリングもタダ。

Softbank網も使えるように成りましたし、、
けっこ、がんばってます！！

今ね、イーモバＬＴＥスマートフォン、イイですよ！！！
ただ、、自宅でちゃんと電波が入ることは確認した方がイイと思いますが。



ガラケー時代から続くキャリア縛りの源である、
キャリアメールアドレスは、
Gmailの存在で、もはや過去の時代のものになりました。

アンドロイドだろうがｉＯＳだろうが、
キャリアが変わろうが、関係ありませんからね。
実際、イーモバのキャリアアドレスは、、取得すらしていません。
いらね。


スマホ革命児、これからどこまで頑張れるか、期待しましょう！！！
頑張れイーモバ！！！

台風一過

今朝の風景

頭を垂らした稲穂と赤城山。

涼しい空気を感じながら走っていましたが、
真っ青に澄んだ青空と稲穂のコントラストがあまりに素晴らし過ぎて、
バイクを停めて撮影してみました。

あ～～～～、いいねぇ～～～～！！！！
このまま何処かに走りに行きたくなっちゃいます。。。



今朝はメッシュジャケットで走っていましたが、、
さ～～～～む！！！
久々に指先がしびれてくる感覚を思い出しましたよ。

まだ平年と比べると暑いらしいんですが、
湿度も２０％台まで下がり、
一気に過ごし易くなりました。

秋を感じますねぇ～～～。
てか、、いつもの如く、全身で四季を体感しておりますねえ～～！！
季節の変わり目を体感出来るのもバイクの良いところです。

今回の台風通過で一気に季節は秋に向かいそうですね。


紅葉の話もそろそろですから、、、
また、何処かに行く作戦を立てないと。。。。

130915日帰り福井１０００ｋｍ 原付ツーリング まとめ

まとめ

◆計画

◆情況

◆本編

◆感想

◆ルート１　～高山

◆ルート２　高山～富山

◆ルート３　富山～

130915日帰り福井１０００ｋｍ 原付ツーリング 感想

・疲労感、、次の日までバッチリ影響有りますねぇ～～～！！
けっこ眠さでグッタリです。

でも、、なんでしょう、この達成感。
やりゃ、出来るじゃん、て感じ。
やっぱりですが、、人間の体力の方が先にダメになりますね。


・他の原付でここまで出来るか、
ちょっと分かりませんが、
実用スピードレンジで１１０まで使えるこのリード１２５なら、
日帰り福井は、可能です！！

走っていてもストレス、と言うのはほとんど感じず、
逆にまだこんなに捻れるの？！てくらいに、
スロットルに余裕が有ります。

んで、捻ったら捻っただけ出ます！
登坂路以外はね。


・今回は、十分リードの耐久性試験に値するであろう、、
雨の山坂道、時には海岸路を激走しているんですから、、
そりゃ～～～、基本性能的には何の問題も無いでしょう！！！

そんで、峠道は結構カリッカリに攻めてます。
ブン回しまくりですから。


・雨の峠道を攻め攻めしていますが、
ベトナム製チェンシンタイヤは、十分な性能を持っています。
一度だけ鉄板の上で前輪が滑りましたが、
それは、、タイヤがどうこう、と言う話では無いですね。
ドライバーの見誤りが滑りの原因です。
要は自分がヘタだったって事。
タイヤ自体は十分その性能を果たしています。


・走行性能としては、以前に書いた通り、、
申し分なく一般道最速でしょう！！
スタートダッシュにしてもすり抜け性能にしても、
文句無し！


・積載は基本、シート下にほぼ入っちゃうので、
リアボックスは、ヘルメットを入れるくらい。
軽いツーリングなら、リアボックスは逆に要らないかも。
ガタガタうるさいし。
何にしてもかなり余裕ですね。

・今回のツーリングで、けっこ山の中を走りましたが、
いのしし、リス、キジ、大量のサルを見ました！

特に岐阜県て・・・凄いな！！！


・シートが堅い、と言う話も有りますが、
私は問題なし。
要は座り方ですね。
タンデムシートをうまく使ったり、座り方を変えれば全然大丈夫。
ここまでの距離になると、他の車種でもそんなに変わらんでしょう。

足元は伸ばせるとなお良いですが、、
ま、、、このサイズにそれを求めるのはちょっと酷ですね。


・千里浜はビッグスクーターではちょっと危なそうです。
真っ直ぐ走りませんからね。
あの巨体でブリブリだと、、何とかなると思うけど、
海水ギリギリを攻める気には成らないでしょうね！！！
リードのお手軽さに比べたら、雲泥でしょう！！
軽いって、マージンですね～～～！！！


・今回は燃費が５０ｋｍ／Ｌくらいと、、、
いつもに比べると、あまり良く有りませんでしたが、
雨とスピード？？な気がします。
１人だったので、かなり出してましたからね！！！

８号線の流れも速かったんだけど、
そこで縫ってましたからね！
スロットルワークはいつもとそんなに変わらなかったから、
湿度でしょうかねぇ。。

低温と高湿で燃費落ちますからね。

ま、いずれにしても、、、
こんだけ速くてコレだけの燃費、
燃費的な問題は何もなし！
文句言いません！！！

・スタンドの価格表示を気にする事も無くなりましたよ。
実質、満タンで４Ｌ位しか入りませんからね～。
数円の差なんてどうでも良く成りました。
それよりもセルフである事の方がよっぽど重要！


・流れの速い道路で普通に走ってると、
見た目も原付ですし、、
ナメられるんですよ～～～～！！！
そこがまたイイ！！！
でも、北陸の方、、煽り方が、、、皆さん初心者。
ううう～～ん、
バイク慣れしてない、と言うのも有るんでしょうね。
実際、原付バイクなんて全然走ってませんからねぇ。。

ま、、その辺のあしらい方は慣れたもんですから、
逆に楽しんでおりましたけどね～～～！！


・正直なところ、
原付でここまで出来るとは全く思っていませんでしたが、
やってしまえばなんて事は無い、
かなり快適に速く走れます！！！

・しかも、今日もフル満タン積載で、１人では確実に持てない量の買い物を、
余裕でこなしましたからね！！
両者を使ってみての感覚ですが、
ノーマルスカイウェイブよりは確実に積載性、上です。
≒リアボックス付きのスカブが最強って事かな。

・・・ってことで、
リードの可能性、、、無限大ですよ！！！

さあ、、次は何処へ行こうか～～～！！

130915日帰り福井１０００ｋｍ 原付ツーリング 本編

前日にウイスキー片手に予報を見ながら、、、
・・・ダメかなぁ～なんて確認しつつ、
２０時頃、、、撃沈。

ふと目覚めると、１時。
台風はどうなったかなぁ～なんて見てみたら、
・・・何とかなりそう。

今、雨も降ってないし、とりあえず行ってみましょう～！！
という事で、、、走り出してみました！！！


１：１７ａｍ、ガソリン満タンにして、出発です！


高崎～軽井沢～上田～青木～松本というルートで、
一気に松本まで行きましたが、、、
深夜の国道１４３号青木峠はオッカネェ～～～～！！！
真っ暗すぎて何か前に出てきそう～～～！！！

・・・なんて道は、、イッパイ有りましたけどね！！！


５：２０ａｍ、松本駅～

雨は降っていましたが、明るくなって来てましたので、
その後の峠ルートを走る上では、安心出来ますね！



奈川渡ダムのトンネル分岐のところを左側野麦峠方向に走り、
県道３９号野麦街道で岐阜県入りを目指します。
この頃から降っていた雨が弱くなって来ました。


６：３０ａｍ、野麦峠～

岐阜県高山市に入ります。


振り返れば、眼下に雲海～～。


この時間だと国道３６１号木曽街道も走り易い！！！


７：４０ａｍ、高山駅到着～！

なんか、、高山の街を走ってると、
昼に散策をしたくなっちゃいますね。
いい街ですね。



国道１５８号白川街道を東海北陸自動車道と並行するように攻めます！
雨脚は強く、、どっしゃぶり！！！


ココでナビ任せにしていたんで、
県道４５２号惣則高鷲線を選択！！！
コレがまた、、、凄い道でした！！！
楽しかったけどね！！
雨も強く、いのししもココで見ました！

白鳥高原の『道の駅　白鳥』では、雨は止んでたんですけどね。


国道１５８号美濃街道　油坂峠を越えて、念願の福井県大野市に入ります！！！

まさかねえ、、原付で福井に来るとは～～～思いませんでしたが、
やれば出来ちゃうもんですね！！！

写真を撮ったココ、ドッサ降り。

来てやったぜ福井県！！！
ウマいもん食わせろよ～～～！！！

九頭竜湖沿いは、、片側車線規制ばっかりで、、あまり楽しめなかったなぁ。。。
でもいいワインディングですね。


美濃街道を福井目掛けて走る途中で、
福井名物ソースかつ丼の名店、発見で、早速現調開始です！！

メニューはこんな感じ。

とりあえず、定番のロースかつ丼にしてみました。

写真は撮ったんですが、、、ちゃんと撮れてなかった。。。

残念ですが、、
この店、オススメですね！！！
ソース、マヨネーズ、紅生姜のトッピングが乗せ放題かけ放題なんで、
オリジナルを作れます。
美味しかった～～～！！！！
しかも安い！！！

かつ丼は当然ですが、、越前そば、えびかつ丼など、、
ちょっと行ってみたいメニューが沢山並んでて、
是非また来たいですね！！！


１１：３０ａｍ、
続いて～～～2軒目！
出ましたヨーロッパ軒！！

狙いの時間ピッタリに到着です！！！

駅から近い、と言う事もあり、、
徒歩で来る方が結構いますね。
この写真を撮った後、更に更に列が伸びていました。

メニューはこんな感じ。

えと、、もちろん看板メニューの、
『３種盛スペシャルカツ丼セット』でしょう！！

デェ～～～んと来ました！！！
これまた老舗の味とでも言いましょうか、
美味しかった～～～！


２軒ハシゴで腹イッパイで～～～福井駅～～～！！！

電車で来る事は、、、まず無いだろうなぁ。。。


さて、、、次の目的地、と言うか今回の一番遠い目的地、
東尋坊までは、、、福井からご丁寧に案内看板が出ているので、、
間違い様が有りませんね！！
さすが、福井を代表する観光スポット！！！

自殺の名所！！！

チョロっと走って、
０：４５ｐｍ、東尋坊に到着～～～～！！！

ほほ～～う。

けっこ賑わっています。

こんな感じね。






こんなのも有りました。



東尋坊から次の目的地は千里浜なぎさドライブウエイ。
国道３０５号から国道８号に入り、すっ飛ばします。

今浜ＩＣから千里浜なぎさドライブウエイに入ります。

うおおおおお！！！

ついに来てしまった！いじわる耐久試験場！！！

大丈夫かなぁ。。。

あらゆる回転物に塩＆砂は大敵だと思うんだけど。

うお！！近い！

海水の中も走ってみましたが、、、
凄い勢いでタイヤを取られて、危険！！！
両足を付きながらブインブインとオシリフリフリ～！

奥の方は締まっててスピードも出ますが、
海際はなかなかのスリリング～～！！！


北側の終点まで走っちゃいました！


サイドスタンドもみるみるめり込んじゃって、、倒れちゃいそう～～！！


３：５０ｐｍ、千里浜レストハウスでしばし休憩～～。

車体をみると、、あちこち砂だらけ！！！
こりゃ、、、大丈夫かね？！



さて、、羽咋から、、自宅に帰らにゃ～～なりません。
なかなかの走行距離ですよ～～～！！

能登半島の付け根を横断する国道４１５号線で、
石川から富山県氷見市入り。


８号バイパスをすっ飛ばしますが、、、それも限界有りです。。。
時間帯が悪くて、混んでる。。。
ま、、、流れてはいるんですけどね、、、、６０ｋｍ／ｈ位で。。。

日本海を見ながら、国道８号北陸道をひたすら並びます。。。。
信号でポール狙いながら、、、１００ｋｍくらいですか～～～ね。


７：００ｐｍ、なんとか上越市に辿り着き、
北陸の定番、８番ラーメンで夕食！

この時点でもう、、疲れはピーク！！！

まだ直ぐそこに日本海が有ります。。。
日帰りなのに、、原付でこの時間で日本海。。。
大丈夫か？オレ。。
ちょっと不安が過ぎります。。。
しかも、、、台風接近中～～！！！

風雨の実害も無く、全然平気そうでは有るんですがね。


上越市から国道２５３号に入り、十日町～湯沢町と、
真っ暗な峠道を激走しましたが、、
コレがまたスリリングで楽しかった！！！


湯沢からは勝手知ったる国道１７号。
もう、、、ひたすらに自宅に帰る帰る帰る。。。

１０：３０ｐｍ、月夜野のミニストップで休憩。

行列に並ぶのに、、疲れちゃった。
眠さもソロソロ限界！

さ～～～あと一息です、がんばろ～～～！！！

赤城からはもう、、、俺の道ですから、、
眠気も逆に吹っ飛びます！
攻め攻め切れ切れのナチュラルハイ状態で、
２車線を縫います。

で、
０：１０ａｍ、いつもの自宅近くのスタンドでフル満タン給油。
ハイ、本日の走行距離、出ました！！！

４１．９ｋｍ。。。。
何だそりゃ。。。
１０００の位表示されないんかい！！！！

えと、原付日帰り１０４１．９ｋｍ走破です！！！
疲れた！！！



◆ＳＰＥＣ
走行距離：１０４１．９ｋｍ
走行時間：２２．８時間
総給油量：２０．４８Ｌ

平均時速：４５．７ｋｍ／ｈ
燃費：５０．８７ｋｍ／Ｌ


自宅に着いてから風呂に入って寝ようと思いましたが、、
ハイなんでしょうか、、逆になかなか寝れませんでした。

結局、台風が接近していると言う実感はほとんど無いまま、
福井ツーリングは無事終了。

台風が来る前に駆け抜けた！と言う感じです。

いやぁ～～～～、よく走ってくれましたよ、リード。
お疲れ洗車してあげないとね。


◆ルート
130915日帰り福井１０００ｋｍ　原付ツーリング①～高山





130915日帰り福井１０００ｋｍ　原付ツーリング②高山～富山





130915日帰り福井１０００ｋｍ　原付ツーリング③富山～

130915日帰り福井１０００ｋｍ 原付ツーリング 情況

なんと言う事でしょう！！
折角の決行予定日、大型台風が接近してて、、
こりゃ、、、中止かなぁ～～なんて思っていましたが、、
下記の台風情報を見て、、、決行を決めました！！


◆ウエザーニューズ
＜台風１８号＞東海から関東に１６日上陸の恐れ　大雨に警戒
毎日新聞 9月14日(土)21時6分配信
＜台風１８号＞東海から関東に１６日上陸の恐れ　大雨に警戒
台風１８号の予想進路図（１４日２１時現在）

　大型の台風１８号は１４日午後、日本の南を西北西に進んだ。１６日明け方から朝

にかけて、暴風域を伴ったまま東海から関東に上陸する恐れがある。また、台風接

近に先行し１５日から、四国－東北太平洋側の広い範囲で大雨となる見込み。気象

庁は土砂災害や洪水、高潮などに警戒するよう呼びかけている。

【台風１８号】実況と予想進路

　１５日午前０時現在、台風１８号の中心気圧は９８５ヘクトパスカルで、中心付近の

最大風速は２５メートル、最大瞬間風速は３５メートル。中心の北東側６５０キロ以内と

南西側３７０キロ以内は風速１５メートル以上の強風域になっている。１５日には次第

に進路を東寄りに変え、中心気圧９７０ヘクトパスカルに発達し、暴風域を伴いながら

、四国の南から紀伊半島沖を北東に進み、１６日には勢力を維持したまま上陸する

見込み。

　記者会見した気象庁の内田裕之・主任予報官は「今回の台風は雨域が広く、大雨

が長時間続くのが特徴。２日間ぐらい降り続くので、暴風への警戒以上に大雨への

警戒が必要。特別警報発表の可能性もないとはいえない」と話し、「屋外作業や外出

は控えた方が良いと思う。気象情報にも十分注意してほしい」と呼びかけた。

　１５日午後６時までの２４時間予想雨量は、多い所で、東海５００ミリ▽近畿４００ミリ

▽四国、関東甲信２００ミリ▽東北１００ミリの見込みで、東海や近畿ではその後の２４

時間予想雨量も３００～５００ミリの見込み。また、広い範囲で大気の状態が非常に不

安定になるため、台風から離れた地域でも竜巻などの激しい突風が発生する可能

性があり、注意が必要だ。


・・・どうしてそんな判断するんだぇ？
と疑問に思わないで下さい。
それが私です。。。

結果、全行程雲り時々雨、位の天気で、
別に普通でしたが、、、
帰ってきてニュース見てビックリ。
さっき居た福井に特別警戒警報出てるじゃないですか！！

◆yahoo　News
京都・滋賀・福井に大雨特別警報　命を守る行動を
ウェザーマップ 9月16日(月)5時7分配信
京都・滋賀・福井に大雨特別警報　命を守る行動を
16日午前5時過ぎに京都・滋賀・福井に大雨特別警報が発表された。身の安全を最

優先に、土砂災害や河川の増水・はん濫に最大級の警戒が必要だ。

　気象庁は、午前5時過ぎに、京都・滋賀・福井に大雨特別警報を発表した。

　京都府では南部を中心に、滋賀県では南部・近江西部を中心とする広い範囲にお

いて、福井県では小浜市・高浜町・おおい町・若狭町を中心に、これまでに経験した

ことがない大雨となっているとして、気象庁は土砂災害や河川の増水・はん濫に最

大級の警戒を呼びかけている。

　先月8月30日に運用開始して以来、初めての発表だ。

　午前6時10分までの24時間降水量は、滋賀県大津市で285.5ミリ、京都市右京区

京北で274.5ミリ、福井県小浜市で350.5ミリで、いずれも9月の月平均降水量を大き

く上回り、観測史上1位の大雨となっている。

　気象庁は、災害の経験がない地域でも油断しないよう、また、特別警報が出ている

3県以外でも広い範囲で災害の危険性が高まっているので厳重に警戒するよう呼び

かけた。


昨日はまだ台風の影響らしきものは全く無く、
ただの雨、と言う感じ。
ところどころ日差しも出てましたし。
曇り６雨４くらいの割合かな。
ただ、降ったり止んだりが頻繁だったんで、
ほとんどレインコート着用でしたが、、
日差しがあるとさすがにチョと暑い！！
脱いだり着たりを、、４回くらい繰り返したかな。
最も雨が強かったのは、、岐阜県九頭竜湖付近かな。
問題の福井に入ったら、、、晴れてましたし。


台風が来る直前に何とか走り終わった！と言う感覚でしょうか。



続いて、特筆すべきは、、その走行距離！
日帰りとしては、最長になるオールシタ道１０００ｋｍオーバー！
ほぼ２３時間走りっ放しでの距離です。
という事で、、２４時間以内？！を日帰りとして考えると、
恐らく１１００ｋｍ位が限界ではないか、と思います。


という事で、、
台風直前でシタ道激走して参りました～～～！！

福井ツーリング計画

ダーさんのHP見てたら、
１０００ｋｍツーリングを実行してましたので、、
行きたいなぁ〜〜と思ったのが、、８月。

時間も取れず、どうにも成らなかったんですが、、
この連休の中、どうにか時間が取れそうなので、
ちょっと行ってくる計画中〜〜！！

２ヶ月経ちました。

リード１２５の納車から既に２ヶ月経っています。
リード１２５納車日：７／１２

んで、、９／１２時点のオドメーター


んん〜〜〜〜〜？！
んんんんん〜〜〜〜〜〜！？
ん〜〜〜と、
２ヶ月です。

このペースは、、、、マズイ！！！
年間３萬ｋｍペースです。。。。。

原付きでそりゃ、、、まずい！！！
粗悪バイクだと、、、ヘタしたら、、半年持たないぞ。。。

このペース、、リード乗りの中でも、、、多分トップクラスでしょう。。。

コレでも毎日乗らなくなったんで、
ちょっとは優しい走りに成ってると思うんだけど。。。

不具合ウミ出し期間と言う事で、、
保証期間内に出すものは出しておかないとね。
ファーストロットと言う事も有り、
これからイロイロ出てきて然りですからね。
不具合確認と耐久試験モニター体、、、間違いないな。。。

耐久試験的に、最初に逝っちゃうのは、、、
恐らくタイヤ。
もしくはヘッドライト。
未知数なのはバッテリー。

アイドリングストップの常時ＯＮがどの位悪影響を及ぼすか、
人柱耐久中です。


何にしても、、、
もうちょっとペースを落とさないと、、、マズイっす。
延命も考えないとね。

・・・・・もうかよ！！

リード１２５積載トライ４

またまた積載ネタです。

雨でヒマなんで、
リード１２５に灯油タンクが積めるか、
検証してみる事にしました。

いやぁ～～ココ数日涼しくなりましたねぇ。
もうちょっとすると、使う事になるんでしょうからねぇ。


さて、
ａｎａ家にある灯油タンクは、
２０Ｌ、１８Ｌの２種類。
先ずは足元に置いてみます。
１８Ｌタンク。

足元余裕です。

次に２０Ｌタンク。

う～～～～む、、
一応載るけど。。。
ギチギチ。
ちょっと浮いてますが、ぎっちり挟まって動かない感じ。

足で挟めば、、より動かないですね。

市場に出回ってる２０Ｌタンクもいろいろ有るでしょうから、、
モノにより入らなかったり入ったりする、ギリギリさです。
ウチの場合は、足元に乗せちゃうかな。

両方載せて見た感じだと、
１８Ｌタンクの方がスカスカで足で押さえないと危なっかしい感じです。


続いて、
タンデムシート。

コレは、、、余裕。
リアボックスにも括れるので、
ガッチリ全く動きません！！！

１００均のＳ字フックが超大活躍です。

逆にこれらのＳ字フック無しだと、、
タンデムシートに括りつけるには、、
ちょっと不安かな。



・・・・て事で、
リード君で、
足元に１８Ｌ、タンデムシートに２０Ｌと、
ウチにある３８Ｌ分のタンクは、一発満タン可能だ！と言う事が分かりました。


積載トライ４回もやってますが、、、
どんだけ積めるんだよ！と、毎度毎度驚かされますね。

無敵具合がやっぱりトップクラスですわ！！！