リード１２５ ＨＯＮＤＡ純正グリップヒーターの取り付け

リードの車体出費が抑えられたので、、
付属品は惜しみなく～～～なんて思って検討して居ましたが、、、
他社発熱グリップと比較しても、
やっぱり純正のバッテリー監視機能を持ったグリップヒーターが、
よく出来ているので、
純正グリップヒーターを取りつける事にしました。

08T50-EWA-001J(グリップヒーター本体・左右セット）
08T70-K12-910（取付アタッチメント）
ホンダボンドＡ（08T50-EWA-000）

取り付け説明書も付属されいていましたんで、、
とても分かりやすくて簡単でした。

グリップヒーター本体とは、、、グリップヒーター左右とそのコントローラーのみで共通、
取付アタッチメントとは、、、リードに接続する為のハーネスとその周辺部品セット。
ボンドは、、ナンでも大丈夫です。


〆て１諭吉くらい。
ま、、安か無いけど、、毎日使うし、その位イイでしょう～～よ。


で、、取付ですが、、、
付属の取説通りに取り付けると、、、
ちょっとイロイロと問題が有りましたので、、
これまたイレギュラーな自分仕様な取り付け方をしておりますので、、、
あまり参考になりませんね。

ミラーに挟みこむコントローラーブラケットも付属していましたが、、、
使いませんでした。


詳しい取り付け方は、
取扱説明書に書いて有りますので端折ります。


ちなみに、、、純正と同じく、
社外品を取り付ける場合は、、
車体のココのオプションコネクタを使用します。

メーターユニットの裏にテープに巻かれて隠れています。

水色＝アクセサリ＋
緑色＝アース
です。

ココに配線してあげれば、、簡単です。


また、、
スロットル側のカウル側への穴あけも、、、
取説指示が有りますがｌ、、私は開けませんでした。
取説指示の場所に開けるの凄く抵抗が有るので。。。




◆思考

グリップヒーター的に部品として新たに追加されるのは、
コントローラー。
ソレを何処に取り付けるかで、悩みました。

左手側に取り付けるのが操作性はイイと思うんですが、、
コントローラーの右側に配線が出ており、
ソレをカウル内にキレイに引き回そうとすると、
ケーブルがどうしてもＳ字に成ってしまい、、、美しくない。
カウルに穴を開けて貫通も考えましたが、、
コネクタ組み立てがしてあり、、ソコソコの径で開けないと、、
コネクタが入らない。。。通せない。

で、、操作性は諦め、ハンドル右側にコントローラーを取り付ける作戦にしました。
ポジションはデッドキャップのところを最初に考えましたが、、

平面が無いので、キレイに確実に取り付けられる自信が無く、、
平面が有るところにしました。

ビス打ちの位置的にも、丁度いいです。
という事で、、、ココに確定です。

ビス固定する為、カウルに穴を開けます。
リーマーで適当に穴開けました。恐らく３．５ｍｍ位

ココにトラス３－１２×２本でコントローラーを固定します。

ううう～～～ん、イイ感じ！！！

見えてくるのはココくらい。


後は、、キレイに配線してあげて終了です。



組み立て時間：２時間くらい
　何だかんだで結構時間が掛かりました。
　思考の時間が結構含まれています。


試運転してみました。
５段階でMAXにしてみましたが、、、熱いくらいです。
コレは、、、期待できる！！！


工賃払って取り付けてもらよりも、
よっぽどキレイに施工出来ました。

やっぱり、、工賃払って人にお願いすると、
結局自分の希望通りに行かないので、
自分でやった方が自分仕様に出来て自己マン度が遥かに高いですね！！


てか、、取説の上がり仕様にカネ払う気にならん！！！
タダでやってくれるならイイいけど。。。

という事で、、凄く良く出来ました。
コレで冬も全く恐く有りません！！！！


あったけ～～～～～～！！！