130915日帰り福井１０００ｋｍ 原付ツーリング 感想

・疲労感、、次の日までバッチリ影響有りますねぇ～～～！！
けっこ眠さでグッタリです。

でも、、なんでしょう、この達成感。
やりゃ、出来るじゃん、て感じ。
やっぱりですが、、人間の体力の方が先にダメになりますね。


・他の原付でここまで出来るか、
ちょっと分かりませんが、
実用スピードレンジで１１０まで使えるこのリード１２５なら、
日帰り福井は、可能です！！

走っていてもストレス、と言うのはほとんど感じず、
逆にまだこんなに捻れるの？！てくらいに、
スロットルに余裕が有ります。

んで、捻ったら捻っただけ出ます！
登坂路以外はね。


・今回は、十分リードの耐久性試験に値するであろう、、
雨の山坂道、時には海岸路を激走しているんですから、、
そりゃ～～～、基本性能的には何の問題も無いでしょう！！！

そんで、峠道は結構カリッカリに攻めてます。
ブン回しまくりですから。


・雨の峠道を攻め攻めしていますが、
ベトナム製チェンシンタイヤは、十分な性能を持っています。
一度だけ鉄板の上で前輪が滑りましたが、
それは、、タイヤがどうこう、と言う話では無いですね。
ドライバーの見誤りが滑りの原因です。
要は自分がヘタだったって事。
タイヤ自体は十分その性能を果たしています。


・走行性能としては、以前に書いた通り、、
申し分なく一般道最速でしょう！！
スタートダッシュにしてもすり抜け性能にしても、
文句無し！


・積載は基本、シート下にほぼ入っちゃうので、
リアボックスは、ヘルメットを入れるくらい。
軽いツーリングなら、リアボックスは逆に要らないかも。
ガタガタうるさいし。
何にしてもかなり余裕ですね。

・今回のツーリングで、けっこ山の中を走りましたが、
いのしし、リス、キジ、大量のサルを見ました！

特に岐阜県て・・・凄いな！！！


・シートが堅い、と言う話も有りますが、
私は問題なし。
要は座り方ですね。
タンデムシートをうまく使ったり、座り方を変えれば全然大丈夫。
ここまでの距離になると、他の車種でもそんなに変わらんでしょう。

足元は伸ばせるとなお良いですが、、
ま、、、このサイズにそれを求めるのはちょっと酷ですね。


・千里浜はビッグスクーターではちょっと危なそうです。
真っ直ぐ走りませんからね。
あの巨体でブリブリだと、、何とかなると思うけど、
海水ギリギリを攻める気には成らないでしょうね！！！
リードのお手軽さに比べたら、雲泥でしょう！！
軽いって、マージンですね～～～！！！


・今回は燃費が５０ｋｍ／Ｌくらいと、、、
いつもに比べると、あまり良く有りませんでしたが、
雨とスピード？？な気がします。
１人だったので、かなり出してましたからね！！！

８号線の流れも速かったんだけど、
そこで縫ってましたからね！
スロットルワークはいつもとそんなに変わらなかったから、
湿度でしょうかねぇ。。

低温と高湿で燃費落ちますからね。

ま、いずれにしても、、、
こんだけ速くてコレだけの燃費、
燃費的な問題は何もなし！
文句言いません！！！

・スタンドの価格表示を気にする事も無くなりましたよ。
実質、満タンで４Ｌ位しか入りませんからね～。
数円の差なんてどうでも良く成りました。
それよりもセルフである事の方がよっぽど重要！


・流れの速い道路で普通に走ってると、
見た目も原付ですし、、
ナメられるんですよ～～～～！！！
そこがまたイイ！！！
でも、北陸の方、、煽り方が、、、皆さん初心者。
ううう～～ん、
バイク慣れしてない、と言うのも有るんでしょうね。
実際、原付バイクなんて全然走ってませんからねぇ。。

ま、、その辺のあしらい方は慣れたもんですから、
逆に楽しんでおりましたけどね～～～！！


・正直なところ、
原付でここまで出来るとは全く思っていませんでしたが、
やってしまえばなんて事は無い、
かなり快適に速く走れます！！！

・しかも、今日もフル満タン積載で、１人では確実に持てない量の買い物を、
余裕でこなしましたからね！！
両者を使ってみての感覚ですが、
ノーマルスカイウェイブよりは確実に積載性、上です。
≒リアボックス付きのスカブが最強って事かな。

・・・ってことで、
リードの可能性、、、無限大ですよ！！！

さあ、、次は何処へ行こうか～～～！！