ホンダ リード125（HONDA LEAD125） スズキ スカイウェイブ(SUZUKI SKYWAVE)、エートゥゼット アミティ(AtoZ Amity)での出来事、週末の計画などを書き綴って行きます～！
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夜間走ると、光軸が若干下を向いていて、、
体重何キロ想定のヤツが乗って丁度良く調整されてんだ？！
・・・と不満タラタラでしたが、、
ま、、そんな調整、、してないのかな～～～！？
で、
直さなきゃなぁ～なんて思っていて、
直すの大変そうだなぁ～なんて、、漠然と考えてましたが、、
本日ちょっと見てみた所、、チョ～～簡単でした。。
余談ですが、、、
リード１２５のバルブは35Ｗ/35Ｗです。。。
なんだよ、、、高そうだなぁ。。。
なんで60W/55Wにしないのよ。。。
また、アイドリングストップか？！
んん～～～そんな理由だろうなぁ。。
で、、、
調整は、、ココ。
モンキーレンチ1本で出来ます。
首が振れるのでナイスポジションに変えるだけ。
か～～～んたん。
ま、、夜が来たら、
丁度いい位置に調整してあげましょうかね～～。
体重何キロ想定のヤツが乗って丁度良く調整されてんだ？！
・・・と不満タラタラでしたが、、
ま、、そんな調整、、してないのかな～～～！？
で、
直さなきゃなぁ～なんて思っていて、
直すの大変そうだなぁ～なんて、、漠然と考えてましたが、、
本日ちょっと見てみた所、、チョ～～簡単でした。。
余談ですが、、、
リード１２５のバルブは35Ｗ/35Ｗです。。。
なんだよ、、、高そうだなぁ。。。
なんで60W/55Wにしないのよ。。。
また、アイドリングストップか？！
んん～～～そんな理由だろうなぁ。。
で、、、
調整は、、ココ。
モンキーレンチ1本で出来ます。
首が振れるのでナイスポジションに変えるだけ。
か～～～んたん。
ま、、夜が来たら、
丁度いい位置に調整してあげましょうかね～～。
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埼玉県上尾市在住のアウトドアをこよなく愛す ３０代のオッサンです。
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