難無く掛かるし。。。

帰宅して、
さっそくバイクのセルを回してみましたところ、、

・・・回りました。。。何の問題も無く。。。

４回試しましたが、４回とも１発始動。
今朝の情況からして、
セル、バッテリーに問題が有るとは考え難いので、
リレー配線の何かしらが接点不良で導通しなかったのが原因、
で間違い無いと思います。

昼間の半日放置で掛かると言う事は、、、
やっぱりスイッチ類の凍結固着が原因と思われます。

ただ、、そこまで追求出来ても、
主原因がドコに有ったのか、と言う事は、、、
もはや分かりません。。。。


気になるので、
サービスマニュアルを見てみますと、
スタータモータを回すのには
・スタータリレー
・セーフティリレー
・サイドスタンドリレー
の３つのリレーが同時機動で初めて導通する様です。

リレーの機動スイッチ系は、
・スタータボタン
・サイドスタンドスイッチ
・フロント、リアブレーキスイッチ(並列)
・イグニッションスイッチ
・エンジンストップスイッチ

の５種類。

このうちもっとも怪しいのは、スタータボタンかな。
スタータボタンを押すと、ヘッドライトの消灯はしましたけどね。


朝の時点で疑ったポイントはまさにこの５種類だったので、、、
もうちょっといじってれば、
原因は特定出来たと思いますが、、、

今朝の路面はそこそこ危険な香りがしていましたので、、、
バイクが『今日はヤメとけ！』と助言してくれた、と言う事にしておきましょう！


でもやっぱり、一日乗らないだけでも、、、ウズウズしますね！！
電車通勤は、、、じれったくて時間が掛かりますしね！！！

一発始動のお祝いで、１℃の中１０ｋｍくらいウロウロしちゃった！

また明日から、、ガンガン走って頂かないとね！