シート下トランクのガススプリング

スカイウェイブのシート下トランクは、

容量もあってそこそこ使い易いんですが、
ひとつ難点が有って、
タンデムシートまで一体構造となっているシート（フタ）を、
力技で持ち上げなきゃいけないんです。
実際は重さというのはほとんど感じずに、
ダンパーがアシストしてくれているので、
結果的には大開口で非常に使い勝手が良いのですが、
・・・・・

このガススプリングがなかなかのクセモノで、

１年くらいからだんだんヘタって来ます。

新品状態だと、
半分くらい開けると、勝手に全開してくれるくらいに元気がイイのですが、
ヘタって来ると、
全開にしてあげても、シートが閉じちゃうんです。。。

シートの自重にスプリング反力が負けちゃってるんです。。。

クルマのハッチバックと同様の構造なんですが、
ハッチバックが勝手に閉まっちゃったら、、、
確実に無償交換クレームですよね。。。。

販売店に問い合わせましたが、、、
消耗品です。。。との事。。。

ちょっとイラッとします。。。


一日６回程度開閉しますので、
６回×３６５日×１０年＝２２０００回

一般的にガスダンパーの耐久回数って３万回以上だと思うので、
１～２年やそこいらでヘタるのはどう考えたっておかしい。
６回×３６５日×２年＝４４００回
そんなんでヘタっちやう様なガススプリングは使わないで欲しいです。

まあ、、、譲歩して、ひとつ言えるのは、
ガスダンパーは温度環境に左右される事も大きい、、という事。。。
実際、冬場を乗り切った現在のところでは、
真冬の元気の無さからは多少良くなり、
全開にしてあげれば、全開状態でシートは留まってくれるようになりました。

ただねぇ。。。。
耐久試験的には、
－２０℃～６０℃位の環境でやるだろうし、、、
通常温度環境下での反力のΔは、１０％以下として欲しいよね。。。
てか、
それを見越したスプリング反力設定として欲しいよね。。。

やっぱり国産じゃないの？！

トランクのガススプリングとしては、、、不満です！！！
交換も視野に入れようかな。。。