約一週間振りのバイク通勤

で、、、いろいろと思う事が有りましたので、
ちょっと書いて見たいと思います。


地震後、何度かバイク通勤をしましたが、、、
ガソリン不足の為、
いつもじゃゼッタイ渋滞しないような所でガソリン渋滞が起き、
停電で信号が消えてたりして、、、
危ないものでした。

何度か通い、ガソリンが半分になったので、
電車通勤に切り替えましたが、、、、
カネが掛かってショ～～～が無い！！！
単純計算で、
電車で行くとバイク通勤の４倍カネと、
＋１５分／片道　くらいが掛かります。


先日、、、高かったですが、、、
ガソリンが普通に入れられるようになりましたので、
バイク通勤に戻しました。


走るルートはＲ１７～バイパスがほとんどです。


先ず、、、ガソリン渋滞。
昼間は知りませんが、、、
通勤時間帯だと、まだガソリン渋滞が起こって居るので、
未だに予期せぬ場所で渋滞が起こって居ます。。。

営業してるスタンドは全体の半分くらいで、
営業しているスタンドには少なからずまだ渋滞が有りますので、、、
東京の様に平常時と変わらない、という状況にはまだ至っておりません。

ただまあ、、、入れようと思えば、
通勤時間帯であったとしても、そんなに待たずに給油は出来ます。

バイパスなので、通常２４時間営業のスタンドがほとんどなんですが、、、
どうやら２４時間営業はしていない様子です。

週末～週明けには、
・閉店→営業
・営業→２４時間営業
・・・となってくれると、、、願います。。。


次に計画停電の影響

これはね、、、、かなり危ないです。
特に夜！！！
本当に危ないです！！！

計画停電で信号が消えるというのは、、、
渋滞の原因になります。
加えて、、、交差点真っ暗。

県道との交差点など、大きな交差点に付いては、
発電等で信号だけは点いているんですが、
何でもない信号には、、警官すら居ない。。。
危ないです。

バイクなので、、、渋滞関係無く、

交差点に突っ込む

んですが、、、
そこは無法地帯。。。。

ポンピングブレーキに拠る後方警戒＋状況に拠るハイビーム等で、
無法地帯を切り抜けるんですが、、、

切り抜けられない場合も有る為、、
そこは譲り合いで、、、

なんつって、、、うまい事走っていますが、、、、
あの危なさは、、、いずれ貰っちゃいそうな気がします。
自分が良くても、、、直前で事故られたら、、、
、、、突然の飛び出しが有ったら、、、
回避出来るかなぁぁぁ～～～？！？！

特に夕刻の計画停電時には注意が必要ですね。
交差点、真っ暗ですからね。


現時点で最大限自己防衛出来る手段としては、
ポンピングブレーキに拠る注意喚起と、
ハイビームに拠る存在アピール位だと思いますが、
細心の注意を怠らず、
落とすところは落とす、譲り合いの精神で、
事故を起こさない様に走るのが第一です。

まだ慣れないので、譲り合いの駆け引きは結構気を使いますが、、、
もう少しすれば、もうちょっと慣れて、
安全に走れるようになると思うんですが、、、
真っ暗な交差点は、、正直かなり気を使いますね。