『おそとだいすき～～Ｂｌｏｇ』カタログ値超え！！！

ホンダ　リード125（HONDA　LEAD125）　スズキ　スカイウェイブ(SUZUKI SKYWAVE)、エートゥゼット　アミティ(AtoZ Amity)での出来事、週末の計画などを書き綴って行きます～！

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2025/02/03 (Mon)

でた！！！！

驚異の燃費！

意識して燃費計を見るようになって、
恐らく初めての４０ｋｍ／Ｌ超えです。

走る環境によっては、
実はそんなに難しい事じゃないのかもしれませんが、
私にとってはとても珍しいか～～！？
と思ったんで、
思わず止まって撮影しちゃった！！！

実際、
こんな数値を叩き出したのはホンの僅かな間だけです。
３００ｋｍ走った頃には３６ｋｍ／Ｌ台まで落ちちゃってましたからね。。。

でも、、、、記念になるかな？？？

つか、、、バイクのカタログ値って、
実使用で絶対ありえない燃費を平気で表示しちゃってて、
何の信頼性も有りませんね。。。

４５Ａの乗り手の方って
実際はどの位の燃費で走ってるんでしょうかね～！？

[0回]

2009/06/03 (Wed) スカイウェイブ Comment(6)

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» punさん

そすかね？？
コメントするのって面倒だっツ～～のは理解できますね。
打ちっ放しでもいいんですけどねぇ。。。

punさんにはいろいろと助言頂いてて、
うれしい限りです。

これからもよろしくです。

オフ会ですかぁ～？！
まあ、、、考えておきます！！

と言っても、、、
いついつドコへ行くんで～～
いらっしゃ～～～い、みたいな感じになるんかなぁ？？？

ana 2009/06/05(Fri)07:22:03 編集

» niwaさん

どうもはじめまして～～～！
そんな昔からファンだったんですかぁ～～！？！
そりゃ～うれしいっすね！！

私と同じスカブ歴ということじゃ、
私が４３，４５を比較しちゃう感覚も、
何となく分かって頂けるんじゃないかと思います。

やっぱり、
今となっては圧倒的に４５Ａの方が走ってて楽しいですよね！！
もうウエイトローラーには戻れないような気がする。。。。

やっぱりキビキビさが違いますよね！

最近では、
ボタンの押し間違いなどはほとんど無くなってて、
急なシフトダウンや、ホーン、ハイビームなど、、、
的確に打てるようになっています。

まあ、、、距離走ると、いろんな事が有りますからね。
運転て、心理戦ですからね！
相手の挑発を如何に無視するか、
などなど、、、
走りネタなどは、尽きませんね！！！

そろそろ走行距離も2万が見えてきそうなので、
タイヤ、バルブ、ブレーキ、クリーナなどなど。。。
これから先、色んなトラブルメンテが出て来るんじゃないかと思います。

Ｍの駆動系は難しそうなので、、
チョッと大変そうな気がしますが、、、。。

特に、トラブル情報は、
情報共有したいですね！！！

今後も、
適当にコメント頂けたらうれしいっす！
よろしくおねがいしますね～～～！！！

ana 2009/06/05(Fri)06:38:53 編集

» ana氏のファン多いです

結構、ファンの方は多いのですが
なかなか、コメントするまで勇気が要りますよね
我輩もそんなファンの一人です（でした？）

ａｎａ氏とは、かれこれ4～5年のブログ付きあいでしょうかね～
心の広いａｎａ氏に甘えながらここまで来ました

ａｎａ氏ファンはみんな大歓迎ですよ
そのうちに、ａｎａ氏の輪ということで
皆で楽しくオフしたいですな～
ａｎａ氏どうです？？？

と言うことで、アラフォ～記念おめでとう♪

pun 2009/06/04(Thu)17:39:39 編集

» 無題

続き2～anaさんのブログは楽しいですね！乗り方のや燃費の記事は特に好きです。車とのやりとりなんかはホント～に共感します！私も煽られると逆に遅く走ったりして邪魔をします。ウィンカー出さないで割り込んでくる方にはイラッとしてしまうアホです。。。危ないじゃろ！とホーンを鳴らそうとしますが、シフトチェンジスイッチで無意味！探していると既に前にはいなかったり。。。逆にチェンジしたい時にホーンを押したりして恥ずかしい。。。わかりづらい配置ですね！でも最近は、車は見えにくいんだ、と言い聞かせてクールダウンするように気をつけています。それでもタクシーなんかにはイライラしてしまいますが。。。
私もシフトスイッチが好きで、止まる時はシフトダウンしてアクセルひねって、ウォーンｘ2やっています。Ｍにしてよかったなと思いますね。走るときはキビキビいけますしね！
走行距離は7ヶ月で7000kmちょっと、あまり伸ばしたくないのですが、伸びてしまいますね。
以前銀座でアルバイトしていた時、バイクで通勤していたのですが、駐車スポットの、ある店の敷地。奥行きがバイク車体横幅しかないため縁石に鋭角に乗り上げなければならないところでして。晴の日は問題ないのですが、ツルツルの石ですから雨だと後輪が滑って乗り上げられません。そうして渋々一日1000円の駐輪場へゆくのです。
あの日は雨が上がってしばらくした曇りでした。もうあの石も乾燥してるでしょう、そう思って乗り上げると、滑る！しかもいつもなら滑るだけで終わるのに、その日は運悪く立ちゴケ。警備員は反対側からずっと見てるし、松越のお客さんはたくさん通るし・・・銀座でこけて恥ずかしい思いをしました。
結局言いたいことの羅列で、何が伝えたいのか、わからなくなってしまいましたが、anaブログのファンということで今回は初めてコメントさせて頂きました。これからも楽しい記事お待ちしています！以上、千葉県市川市よりniwa24歳、車体黒でした☆愛犬さくらちゃんと奥様にもヨロシクどうぞ☆

niwa 2009/06/04(Thu)11:49:37 編集

» 無題

続き～待ち乗りがメインですが、燃費は28km/L前後での推移です。信号の待ち時間が長いと、燃費系の数値がトントン下がっていきます。。。国道で80km位をキープしている時は34Km/Lは示します。43の時も給油量で計算して28Km/Lだったので、anaさんのおっしゃるとおり、大差はないようですね。
43の時は、マフラー、ハンドル変えたり、フロント開けてledポジションを入れたり、マスクつけたり駆動系を弄ってもらったりしましたが、45は基本ノーマルで乗っています。購入時からスピーカーとステップがあった他は、ヤフオクで3000円の純正グリップヒーターを、ドンキー2万円のナビを装着しています。anaさんのように、当初は吸盤で取り付けていましたが、ハンドルにつけるステーをヤフーで2000円位で買い付けています。

niwa 2009/06/04(Thu)11:13:30 編集

» 無題

はじめまして！anaさんがCJ43Aのﾌﾞﾛｸﾞを書かれている時から、毎日楽しみにチェックしています！私もCJ43に乗っており、昨年11月に45Mに乗り換えました。

niwa 2009/06/04(Thu)10:57:22 編集

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