ＧＩＶＩスクリーンの装着 その１

満を持してリード１１０用ＧＩＶＩスクリーンを装着です！！！

・・・実は、
ＧＩＶＩスクリーンは、納車当初購入しています。
元々、リード１１０用なので、
ブラケットは取り付け位置、形状ともリード１２５には微妙に合わないです。

だけど、
スクリーン本体だけならば１２５であっても結構イイ感じで合います。

問題となるのはブラケット。
イロイロいじくる必要は有りそうですが、
合うように加工してあげれば取付は可能です。


既にチョイチョイ出て来てネタバレ感がありますが、、、

私は、今回のスクリーン周りリニューアルで、
それを合う様に加工して、
装着完了しています。

スクリーンが違うだけですが、
コックピットとしてみたらイロイロ変わって
リード１２５バージョンⅡってところでしょうか！！！



では、合わないものを合わせた時にどの様になったのか、
手順を追って課題をご説明します。


①ＧＩＶＩスクリーンリード１１０用は、
そのまま取り付けは出来ません。
∵
取付穴径（ミラーステイねじ径）が
リード１１０→Φ８
リード１２５→Φ１０
の為。

②穴径を広げ、（右側がΦ１０に広げた状態）

もしくはΦ８変換アダプターに付け替え、
取り付け出来たとしても、
穴ピッチが微妙に合いません。
→経年によるストレスでスクリーンにクラックが入る可能性があります。

③穴ピッチを合わせ取り付けしたとしても、
スクリーン自体の取付角度が合いません。
→ブラケットの角度をブラケットを曲げて調整してあげる必要が有ります。

②,③の加工をした状態

ブラケットの程好い位置に追加穴を開けて、曲げています。


曲げて追い込んだ状態

そのまま取り付けた場合よりもスクリーンが大分立ってます。



④ブラケット角度を調整してあげたとしても、
ミラーがブラケットと干渉し回せない為、締め付け固定出来ません。
→ミラーは純正以外を選択する必要が有ります。

⑤ちゃんと取り付いたとしても、
ヘッドライトの直射を浴びて、スクリーン自体が発光してしまい、
夜間走行がかなり厳しいです。
→スクリーン直射を避ける加工が必要です。


おおよそ以上の課題をクリアすることで、
初めてＧＩＶＩスクリーンの恩恵を受けることが出来るようになります。


うちのリード１２５には、そのすべての加工を実施済みですが、
もうね、超快適です。

素晴らしいの一言ですね。

体全体がスクリーンに隠れ、ナックルガードの役割もある為、
指先にもほとんど風が当たりません。

真夏にもかかわらず、、
全然風が来ません！！！！
暑いっつ～～～～～～の！！！


風防効果としては満点です！
すばらしいです！