ホンダ リード125(HONDA LEAD125) スズキ スカイウェイブ(SUZUKI SKYWAVE)、エートゥゼット アミティ(AtoZ Amity)での出来事、週末の計画などを書き綴って行きます~!
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またもやブログ趣旨と全然違う内容です。。。
ちょっと前に話題になった、『勇者ヨシヒコ』を、
今ガンガン見ている最中なんですが、
これがねぇ~~~とても悩ましい!!!!
主に見るシチュエーションが、、、
通勤電車の中だったするんですが、
噴出しちゃうのを我慢しながら見なきゃならないので、、、
これがね、、とても辛いんですよ。。。
噴かないにしても、、、
かなりのニヤケヅラになるので、、、
頭のおかしい人か、変態か、、、、
少なくとも通勤電車の中で見るような内容では無い?!
・・・・って事で、、、非常に悩ましい!!
細部に笑いの要素が有るんで、、
笑うのを我慢するって、どうしたって不自然ですし、、
結構大変ですよね~。
他人から見たら、おかしな人にしか見えないだろうし。。。
・・・と突っ走ってますが、、
で、、
そもそも、、、『勇者ヨシヒコ』って知ってま~~す?!

そのチープさとくだらなさで一瞬話題になったんですが、、
ドラクエ世代だったら少なからず刺さるものがあるんでしょうね。
まあ、、基本くだらなすぎるので、、、そのツボにハマらなければ、
別にどうってこと無いんでしょうけど、、、
私はかなりストライクです!!
細部の張りぼて感が私の中ではかなりのヒットです!!
コストかけなくても、十分面白い作品て作れるんだなぁという、
典型の様な楽しさが有りますね。
有料サイトが多くて、ココにたどり着くまでにけっこ時間掛かった!!
勇者ヨシヒコ動画↓
http://www.dailymotion.com/video/xkb0q8_yuusha-yoshihiko-to-maou-no-shiro-ep01-part1_shortfilms
また直ぐ消されちゃうかも知れませんけど。
Wiki↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8B%87%E8%80%85%E3%83%A8%E3%82%B7%E3%83%92%E3%82%B3%E3%81%A8%E9%AD%94%E7%8E%8B%E3%81%AE%E5%9F%8E
佐藤二朗さんが『マメシバ一郎』に匹敵する良い仕事をされております!!!
ちょっと前に話題になった、『勇者ヨシヒコ』を、
今ガンガン見ている最中なんですが、
これがねぇ~~~とても悩ましい!!!!
主に見るシチュエーションが、、、
通勤電車の中だったするんですが、
噴出しちゃうのを我慢しながら見なきゃならないので、、、
これがね、、とても辛いんですよ。。。
噴かないにしても、、、
かなりのニヤケヅラになるので、、、
頭のおかしい人か、変態か、、、、
少なくとも通勤電車の中で見るような内容では無い?!
・・・・って事で、、、非常に悩ましい!!
細部に笑いの要素が有るんで、、
笑うのを我慢するって、どうしたって不自然ですし、、
結構大変ですよね~。
他人から見たら、おかしな人にしか見えないだろうし。。。
・・・と突っ走ってますが、、
で、、
そもそも、、、『勇者ヨシヒコ』って知ってま~~す?!
そのチープさとくだらなさで一瞬話題になったんですが、、
ドラクエ世代だったら少なからず刺さるものがあるんでしょうね。
まあ、、基本くだらなすぎるので、、、そのツボにハマらなければ、
別にどうってこと無いんでしょうけど、、、
私はかなりストライクです!!
細部の張りぼて感が私の中ではかなりのヒットです!!
コストかけなくても、十分面白い作品て作れるんだなぁという、
典型の様な楽しさが有りますね。
有料サイトが多くて、ココにたどり着くまでにけっこ時間掛かった!!
勇者ヨシヒコ動画↓
http://www.dailymotion.com/video/xkb0q8_yuusha-yoshihiko-to-maou-no-shiro-ep01-part1_shortfilms
また直ぐ消されちゃうかも知れませんけど。
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佐藤二朗さんが『マメシバ一郎』に匹敵する良い仕事をされております!!!
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相変わらずベアリング交換せず、
そのまんま乗り続けておりますが、、、
まああ〜〜〜、どんどん劣化していく感じが分かる様な気がします。。。
この手の部品て、、ダメになるとダメ具合が加速しますね。。
まるで反比例のグラフのように、、どんどん死に際に近づいている感じがします。
って、、悠長にやっておりますが、、、
走り続けていて感じるのは、、
車体のフニャフニャ感。
まあ、、ホイールの軸に遊びというか、、ガタが来ている訳ですから、
ホイール自体がグラグラする訳で、、感覚ですけど・・・、
フレーム剛性が落ちているかのような、
車体のフニャフニャ感を凄く感じます。
剛性を司る部分として考えられそうなのは、各可動部。
フロントホイール、サスペンション、ステム、リンクアーム、リアホイール
・・・といったところでしょうか。。。
私は、、直感的にフロントホイールを疑ってますが、、、
他の部分だって摺動摩擦で当然摩耗してるだろうし、
フロントホイールのベアリングを交換したところで、
本当に剛性感が復帰するのか、、、やってみないことには分かりません。。。
んで、、、
フニャフニャ感をどんな時に感じるか、というと、、
高速走行時にラインを変える時、
ワダチを跨ぐと、車体が歪む感じが凄く伝わって来ます。
ふにょんふにょん〜〜と、明らかに不自然な挙動を感じます。
低速走行時は、ハンドルを切って曲がろうとする時かな。
やっぱりホイール軸部にいつもと違うモーメントを掛けると、
ぐにゅ〜とひん曲がる感を感じます。
ま、、、大げさに書いていますが、、
初めて乗ったら気づかない位のほんの僅かな違いだと思いますけどね。
部品は揃っていて、、、、あとは作業をするだけなんだけど、、、
やっぱり日中でもまだ寒いので、、、
なかなかヤル気が起きません。。。。
基本まだ大丈夫だと思うんだけど、、、
ベアリング自体が遊んじゃう事も考えられて、、、
それって即ちホイール交換になっちゃったりするんで、、、
出来れば早く交換したほうがいいんだけどね。。。
また、、、他の部分が悪さをしてるかもしれないし。。。
何にしても、、、早く交換しろよって事ですね。。。。
そのまんま乗り続けておりますが、、、
まああ〜〜〜、どんどん劣化していく感じが分かる様な気がします。。。
この手の部品て、、ダメになるとダメ具合が加速しますね。。
まるで反比例のグラフのように、、どんどん死に際に近づいている感じがします。
って、、悠長にやっておりますが、、、
走り続けていて感じるのは、、
車体のフニャフニャ感。
まあ、、ホイールの軸に遊びというか、、ガタが来ている訳ですから、
ホイール自体がグラグラする訳で、、感覚ですけど・・・、
フレーム剛性が落ちているかのような、
車体のフニャフニャ感を凄く感じます。
剛性を司る部分として考えられそうなのは、各可動部。
フロントホイール、サスペンション、ステム、リンクアーム、リアホイール
・・・といったところでしょうか。。。
私は、、直感的にフロントホイールを疑ってますが、、、
他の部分だって摺動摩擦で当然摩耗してるだろうし、
フロントホイールのベアリングを交換したところで、
本当に剛性感が復帰するのか、、、やってみないことには分かりません。。。
んで、、、
フニャフニャ感をどんな時に感じるか、というと、、
高速走行時にラインを変える時、
ワダチを跨ぐと、車体が歪む感じが凄く伝わって来ます。
ふにょんふにょん〜〜と、明らかに不自然な挙動を感じます。
低速走行時は、ハンドルを切って曲がろうとする時かな。
やっぱりホイール軸部にいつもと違うモーメントを掛けると、
ぐにゅ〜とひん曲がる感を感じます。
ま、、、大げさに書いていますが、、
初めて乗ったら気づかない位のほんの僅かな違いだと思いますけどね。
部品は揃っていて、、、、あとは作業をするだけなんだけど、、、
やっぱり日中でもまだ寒いので、、、
なかなかヤル気が起きません。。。。
基本まだ大丈夫だと思うんだけど、、、
ベアリング自体が遊んじゃう事も考えられて、、、
それって即ちホイール交換になっちゃったりするんで、、、
出来れば早く交換したほうがいいんだけどね。。。
また、、、他の部分が悪さをしてるかもしれないし。。。
何にしても、、、早く交換しろよって事ですね。。。。
じゃん。

一家で行って来ました、、、パラダ。
長靴で・・・奉仕活動です。
実は、、、今回で実使用3回目なんですが、、、
こやつら、、ソリにビビってる。。。。
あまり強制的にやらせてトラウマになっちゃうと困るんで、、
無理矢理の押し付けはできませんが、、、
今回もスキー場に出た途端、、
『おうちに帰る〜〜〜』言い出しやがった!!!
・・・・前回もそうだったんです。。。
結局ソリの楽しさを体感するまでもなく、、、
パラダスキー場、実質30分程度で終了。。。
ちょっとまだ早いのかなぁ。。。
今のところ、、、こやつら、、、完全に軟弱インドア派ですわ。。。
スキーウエアもグッズも、、2名分買い揃えたんですけど、、、
全然使えておりません〜〜〜〜〜!!!!
スキーウエアなんて、、、大人と同じくらいの値段なのに〜〜〜。
宝の持ち腐れになっちゃうので、、、
使ってくれよ〜〜。。。
一家で行って来ました、、、パラダ。
長靴で・・・奉仕活動です。
実は、、、今回で実使用3回目なんですが、、、
こやつら、、ソリにビビってる。。。。
あまり強制的にやらせてトラウマになっちゃうと困るんで、、
無理矢理の押し付けはできませんが、、、
今回もスキー場に出た途端、、
『おうちに帰る〜〜〜』言い出しやがった!!!
・・・・前回もそうだったんです。。。
結局ソリの楽しさを体感するまでもなく、、、
パラダスキー場、実質30分程度で終了。。。
ちょっとまだ早いのかなぁ。。。
今のところ、、、こやつら、、、完全に軟弱インドア派ですわ。。。
スキーウエアもグッズも、、2名分買い揃えたんですけど、、、
全然使えておりません〜〜〜〜〜!!!!
スキーウエアなんて、、、大人と同じくらいの値段なのに〜〜〜。
宝の持ち腐れになっちゃうので、、、
使ってくれよ〜〜。。。
せっかくバッテリーが新しくなったので、
その性能差を確認するべく、、
早朝起きのご近所お散歩ツーリングに出ることにしました。
・・・と言っても、
肝となるのは、朝イチ始動一発目だけ、、、なんですけどね。
7:00am気温1℃です。
イグニッションボタンONしてみましたが、、、
0.5キュル位で掛かる感じでした!!!
やっぱ、違う!!!!
力強さが全然違いますねぇ〜〜〜!!!
素晴らしい!!!
エンジンが温まってからの2回目以降は、、、
正直、、何の参考にも成りません〜〜〜〜〜!!!!
ってことで、、、
バッテリーの検証的には終了〜〜〜。
で、、、せっかく早起きしたんですから〜〜、
中途半端に出来上がってるR17上尾道路の出来上がってないところは、
一体今どんな感じになってるのかなぁ〜〜〜というのを、
トレースするお散歩ツーリングに出てみました。
って事で、、、ホントのご近所ウロウロです!!
まあ、、、知らない方がほとんどだと思いますので、、、
適当にご説明すると、、、
東京から新潟に下道で向かうとまあ、、必ず走るであろう中山道ってのが有りまして、、、
ソレが国道17号、、、という道になります。
で、この17号というのがなかなか厄介で、、、
並走する道路が複数あります!!!
大宮付近でも中山道、市街地17号、17号バイパス、と言う風に、
並走する3本の道が有ります。
分かり難いと言えば分かり難い。。。
そんな17号ですが、
大宮から鴻巣にかけて『上尾道路』なる国道17号をまた作っておりまして〜〜〜、
取りあえずは大宮から上尾までは開通しているのですが、、、
上尾から圏央道桶川北本ICまでの区間が未開通のままで、、、
そこの道路整備工事が今ちょっとだけ動き出している様なので、、、
ソレを見に行って見ることにしました。
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/17/ageo05.htm
http://www.city.okegawa.lg.jp/cts/602010/20020n/20020n.html
ちなみに、、桶川北本ICから鴻巣までは、、、
事業仕分けで仕分けられて、、、、凍結??してるの???
よ〜〜しらん。
地図上で見ると、、、
http://www.city.okegawa.lg.jp/cts/602010/20020n/gaiyouzu.pdf
開通した部分と同じくらいの、、、なかなかの距離になるようで、、、
部分的には出来上がりつつあるものの、、、
まだまだ、、、といった感じです。
一応、ひと通り見てきたんですが、、、
用地買収は既に終わっている感じでしたが、

あと丘を2つくらい切り崩さないとダメっぽかったです。

ま、、半分は農地の様な場所ですので、、、
道路整備的には大した事無さそうな感じを受けましたが、
とにかく市道をあちこち跨ぐのは間違いないので、、、
ソコソコ信号が出来そうな感じ。。。
桶川北本IC近く。

整備が進んでます。
反対側はまだまだ手付かず。。。

住宅地がいきなり開けるので、、、

ああ、、ココが道になるのね、、と、
すぐ分かります。

現在の上尾道路の終点部では、、
イトーヨーカドー+ホーマックのショッピングモールが出来るようで、、、

オープンは今年の7月頃の様ですね。
近くにこんなの出来ると、ちょっと便利な気分になるかなぁ〜〜!?

でも、、上尾道路が開通すると、、
圏央道に出易くなので、、、
交通量も増えそうですね。。。。
圏央道自体も、、なかなかのピッチで整備が進んでいるようで、、、
そちらにも期待しちゃいますね。
桶川IC(仮称)も見てきましたが、、、
既に道が変わってました!!
上尾道路と圏央道、、、いつ頃開通してくれるのかな〜〜〜。
その性能差を確認するべく、、
早朝起きのご近所お散歩ツーリングに出ることにしました。
・・・と言っても、
肝となるのは、朝イチ始動一発目だけ、、、なんですけどね。
7:00am気温1℃です。
イグニッションボタンONしてみましたが、、、
0.5キュル位で掛かる感じでした!!!
やっぱ、違う!!!!
力強さが全然違いますねぇ〜〜〜!!!
素晴らしい!!!
エンジンが温まってからの2回目以降は、、、
正直、、何の参考にも成りません〜〜〜〜〜!!!!
ってことで、、、
バッテリーの検証的には終了〜〜〜。
で、、、せっかく早起きしたんですから〜〜、
中途半端に出来上がってるR17上尾道路の出来上がってないところは、
一体今どんな感じになってるのかなぁ〜〜〜というのを、
トレースするお散歩ツーリングに出てみました。
って事で、、、ホントのご近所ウロウロです!!
まあ、、、知らない方がほとんどだと思いますので、、、
適当にご説明すると、、、
東京から新潟に下道で向かうとまあ、、必ず走るであろう中山道ってのが有りまして、、、
ソレが国道17号、、、という道になります。
で、この17号というのがなかなか厄介で、、、
並走する道路が複数あります!!!
大宮付近でも中山道、市街地17号、17号バイパス、と言う風に、
並走する3本の道が有ります。
分かり難いと言えば分かり難い。。。
そんな17号ですが、
大宮から鴻巣にかけて『上尾道路』なる国道17号をまた作っておりまして〜〜〜、
取りあえずは大宮から上尾までは開通しているのですが、、、
上尾から圏央道桶川北本ICまでの区間が未開通のままで、、、
そこの道路整備工事が今ちょっとだけ動き出している様なので、、、
ソレを見に行って見ることにしました。
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/17/ageo05.htm
http://www.city.okegawa.lg.jp/cts/602010/20020n/20020n.html
ちなみに、、桶川北本ICから鴻巣までは、、、
事業仕分けで仕分けられて、、、、凍結??してるの???
よ〜〜しらん。
地図上で見ると、、、
http://www.city.okegawa.lg.jp/cts/602010/20020n/gaiyouzu.pdf
開通した部分と同じくらいの、、、なかなかの距離になるようで、、、
部分的には出来上がりつつあるものの、、、
まだまだ、、、といった感じです。
一応、ひと通り見てきたんですが、、、
用地買収は既に終わっている感じでしたが、
あと丘を2つくらい切り崩さないとダメっぽかったです。
ま、、半分は農地の様な場所ですので、、、
道路整備的には大した事無さそうな感じを受けましたが、
とにかく市道をあちこち跨ぐのは間違いないので、、、
ソコソコ信号が出来そうな感じ。。。
桶川北本IC近く。
整備が進んでます。
反対側はまだまだ手付かず。。。
住宅地がいきなり開けるので、、、
ああ、、ココが道になるのね、、と、
すぐ分かります。
現在の上尾道路の終点部では、、
イトーヨーカドー+ホーマックのショッピングモールが出来るようで、、、
オープンは今年の7月頃の様ですね。
近くにこんなの出来ると、ちょっと便利な気分になるかなぁ〜〜!?
でも、、上尾道路が開通すると、、
圏央道に出易くなので、、、
交通量も増えそうですね。。。。
圏央道自体も、、なかなかのピッチで整備が進んでいるようで、、、
そちらにも期待しちゃいますね。
桶川IC(仮称)も見てきましたが、、、
既に道が変わってました!!
上尾道路と圏央道、、、いつ頃開通してくれるのかな〜〜〜。
走行距離10萬km、4年ちょっとですが、、
スカイウェイブ購入以来、初となるバッテリー交換をしました。

交換しようと思ったきっかけは、、
たま〜〜に弱った兆候を見せていたんですが、、
ソレが寒さがピークになって来ている最近、
その兆候が顕著になってきている、というのが主なところです。。
兆候というのは、、、
以前はエンジンスタート時、
セルの回転が1キュルで掛かっていたものが、
たまに3キュルくらいに成り、、
その3キュルの頻度がだんだん多くなってきて居て、、、
最近は4キュル位でやっと掛かる位にまで弱ってきている、
・・という事です。
一発始動には間違いないんですけどね。
ま、その状況というのは0℃付近の朝イチでの話になるので、
かなり過酷だと思うんですけどね。
気温の比較的高い、、、と言っても一桁台ですけど、、、
日中だとほぼ1キュルなんで掛かるんですけどね。
温度条件って〜のは、なかなかバッテリーには過酷な条件なんですね〜〜。
バッテリーは何を選ぶかソコソコ悩みましたが、、、
結局純正バッテリーにしちゃいました!!!
2諭吉オーバーのリッチバッテリーです!!!
交換作業はもちろん自分で!!!
分離型でしたので、希硫酸を自分で入れるタイプ。
希硫酸を入れて1時間くらい放置してから、
キャップを閉めて準備完了です。
電圧を測定すると、、、12.58V。
なるほど〜〜〜良い感じです〜〜。
ほんで、、
今バイクに乗っかってる弱ってる方の電圧を計ると、、、
12.65V!!!
あ〜〜れ!?
そういうもん?!

バッテリーを入れ替えて、1時間くらい軽くウロウロして来まして〜〜〜、
交換作業は終了です。。
ちなみに、、、入れ替えた古いバッテリーをもっかい測定しましたが〜〜、
やっぱり、12.65V。。。

一般的には、、もうちょっと使えるのかも知れませんねぇ〜〜。
だって、一桁台後半の気温になれば、、
普通に掛かるワケですから。。。
まあ、ただ、、私としてはソレじゃ困るんです。
寒さに負けず掛かってもらわんと〜〜。
直近あとやらなきゃなぁ〜〜〜と思う作業は、、、
ベアリング交換。。。
一応部品は揃っているので、、、
あとは交換作業するだけなんだけど〜〜〜、
寒いのよねぇ〜〜〜。。。
スカイウェイブ購入以来、初となるバッテリー交換をしました。
交換しようと思ったきっかけは、、
たま〜〜に弱った兆候を見せていたんですが、、
ソレが寒さがピークになって来ている最近、
その兆候が顕著になってきている、というのが主なところです。。
兆候というのは、、、
以前はエンジンスタート時、
セルの回転が1キュルで掛かっていたものが、
たまに3キュルくらいに成り、、
その3キュルの頻度がだんだん多くなってきて居て、、、
最近は4キュル位でやっと掛かる位にまで弱ってきている、
・・という事です。
一発始動には間違いないんですけどね。
ま、その状況というのは0℃付近の朝イチでの話になるので、
かなり過酷だと思うんですけどね。
気温の比較的高い、、、と言っても一桁台ですけど、、、
日中だとほぼ1キュルなんで掛かるんですけどね。
温度条件って〜のは、なかなかバッテリーには過酷な条件なんですね〜〜。
バッテリーは何を選ぶかソコソコ悩みましたが、、、
結局純正バッテリーにしちゃいました!!!
2諭吉オーバーのリッチバッテリーです!!!
交換作業はもちろん自分で!!!
分離型でしたので、希硫酸を自分で入れるタイプ。
希硫酸を入れて1時間くらい放置してから、
キャップを閉めて準備完了です。
電圧を測定すると、、、12.58V。
なるほど〜〜〜良い感じです〜〜。
ほんで、、
今バイクに乗っかってる弱ってる方の電圧を計ると、、、
12.65V!!!
あ〜〜れ!?
そういうもん?!
バッテリーを入れ替えて、1時間くらい軽くウロウロして来まして〜〜〜、
交換作業は終了です。。
ちなみに、、、入れ替えた古いバッテリーをもっかい測定しましたが〜〜、
やっぱり、12.65V。。。
一般的には、、もうちょっと使えるのかも知れませんねぇ〜〜。
だって、一桁台後半の気温になれば、、
普通に掛かるワケですから。。。
まあ、ただ、、私としてはソレじゃ困るんです。
寒さに負けず掛かってもらわんと〜〜。
直近あとやらなきゃなぁ〜〜〜と思う作業は、、、
ベアリング交換。。。
一応部品は揃っているので、、、
あとは交換作業するだけなんだけど〜〜〜、
寒いのよねぇ〜〜〜。。。
今シーズン、、初&ラスト???かもしれない、、
かぐらスキー場へ、、、パウダー食いに行って参りました〜〜!!
コンディションは、、、サイコ〜〜〜!!
百戦錬磨のタダオ氏が、シーズンに数回有るかのベストコンディション!
というくらいだから、、間違いないでしょう!!!
前日までの寒波強風でリフトが止まって、
2日分のオフピステは胸パウ状態!!
リスクと隣り合わせの、、、かなりデンジャラスなツリーランです!!
この意味が分かりますかぁ〜〜〜!?
ワンストップ30分コースです!!!ってこと。
ライン取りも重要だし、止まったらアウトのキケンな遊びってこと!!
ディープパウダー過ぎて、、
一度停止してしまうと、復帰するのに30分くらい掛かっちゃうよ〜〜ってこと。
それにラインを少し間違うだけで、ハードラッセルが待ってるってこと。
スキー場のコースを滑らないとは、、そういうことです。。。
ま、、、オープン直後は、コース上でも遭難に近い方が結構居ましたが。。。
今回は、、、本当に天気が良くて胸パウ状態でサイコーでした!!
第一高速リフト山頂駅。
ゴンドラ2本目で上がったので、
まだ数十人?しか滑ってません〜〜!!

絶景!!
カッサダム方面

苗場山方面

奥の白いのは、、、苗場山かな〜〜!?
5ロ上ボウル

すっごいキレイ!!
遠くまで見渡せる好天でした!!

メインゲレンデ。

ハイシーズンだけに、、ちょっと空いてたのかな〜と思いきや、、
駐車場に降りると、すごいクルマの量でした。
皆さん、、、ドラゴンドラで苗場に向かうようで、、、助かります!!
それにしても、、、
やっぱり体力が落ちている、と痛感しましたねぇ〜〜〜。。。
オフはコースを滑るよりもかなり体力を使うんだけど、、
かなり板に助けられた感じ。
コレが、オールラウンド板だった、、、全然ムリだったろうなぁ。。。
ディープはマジでハードですからねえぇ〜〜。
子供のペースに合わせると、、体力低下に繋がっちゃうので、、、
何か、良い方法を考えたいなぁ〜と感じました。
今シーズン、、次回は有るのかなぁ?!?!
ま、、根回しですね。。。
かぐらスキー場へ、、、パウダー食いに行って参りました〜〜!!
コンディションは、、、サイコ〜〜〜!!
百戦錬磨のタダオ氏が、シーズンに数回有るかのベストコンディション!
というくらいだから、、間違いないでしょう!!!
前日までの寒波強風でリフトが止まって、
2日分のオフピステは胸パウ状態!!
リスクと隣り合わせの、、、かなりデンジャラスなツリーランです!!
この意味が分かりますかぁ〜〜〜!?
ワンストップ30分コースです!!!ってこと。
ライン取りも重要だし、止まったらアウトのキケンな遊びってこと!!
ディープパウダー過ぎて、、
一度停止してしまうと、復帰するのに30分くらい掛かっちゃうよ〜〜ってこと。
それにラインを少し間違うだけで、ハードラッセルが待ってるってこと。
スキー場のコースを滑らないとは、、そういうことです。。。
ま、、、オープン直後は、コース上でも遭難に近い方が結構居ましたが。。。
今回は、、、本当に天気が良くて胸パウ状態でサイコーでした!!
第一高速リフト山頂駅。
ゴンドラ2本目で上がったので、
まだ数十人?しか滑ってません〜〜!!
絶景!!
カッサダム方面
苗場山方面
奥の白いのは、、、苗場山かな〜〜!?
5ロ上ボウル
すっごいキレイ!!
遠くまで見渡せる好天でした!!
メインゲレンデ。
ハイシーズンだけに、、ちょっと空いてたのかな〜と思いきや、、
駐車場に降りると、すごいクルマの量でした。
皆さん、、、ドラゴンドラで苗場に向かうようで、、、助かります!!
それにしても、、、
やっぱり体力が落ちている、と痛感しましたねぇ〜〜〜。。。
オフはコースを滑るよりもかなり体力を使うんだけど、、
かなり板に助けられた感じ。
コレが、オールラウンド板だった、、、全然ムリだったろうなぁ。。。
ディープはマジでハードですからねえぇ〜〜。
子供のペースに合わせると、、体力低下に繋がっちゃうので、、、
何か、良い方法を考えたいなぁ〜と感じました。
今シーズン、、次回は有るのかなぁ?!?!
ま、、根回しですね。。。
毎度おなじみ、、、
優勝軒に行って参りました〜〜〜!!
ココ、、、ワタシ的にはか〜〜なりハマっておりまして、、
イチオシ富士ラーメン味噌の登頂しに、、
1ヶ月に1回程度は行きたくなっちゃうんです。

最初っから入ってる強烈にんにく味噌にヤラれ、、
追加投入のにんにく醤油に、、ぶっ飛びます。
コレ食うと、、、当日と翌日の体臭がスゴイことになります。
ホントくせえ!!!
相変わらず、、強烈です!!!

必ずもやしナダレが起きます。
ほんで、、、
食った後にふと、、前を見たら〜〜〜、
こんなイベントが!!!

あら、明後日じゃん!!
という事で、、
日曜朝ごはんは、、、再び優勝軒か!?
10時半〜11時位に行く可能性大だなぁ〜〜。
だけど、、富士ラーメンは対象外だそうで。。
やっぱ、味噌チャーシューメン 100円 って感じかな!!!
優勝軒に行って参りました〜〜〜!!
ココ、、、ワタシ的にはか〜〜なりハマっておりまして、、
イチオシ富士ラーメン味噌の登頂しに、、
1ヶ月に1回程度は行きたくなっちゃうんです。
最初っから入ってる強烈にんにく味噌にヤラれ、、
追加投入のにんにく醤油に、、ぶっ飛びます。
コレ食うと、、、当日と翌日の体臭がスゴイことになります。
ホントくせえ!!!
相変わらず、、強烈です!!!
必ずもやしナダレが起きます。
ほんで、、、
食った後にふと、、前を見たら〜〜〜、
こんなイベントが!!!
あら、明後日じゃん!!
という事で、、
日曜朝ごはんは、、、再び優勝軒か!?
10時半〜11時位に行く可能性大だなぁ〜〜。
だけど、、富士ラーメンは対象外だそうで。。
やっぱ、味噌チャーシューメン 100円 って感じかな!!!
今年も、、、、年に一度来るか来ないか??
・・・のボードを出すタイミングがやって参りました。
行ける回数も双子の代償で激減。。。
年末年始だから、という理由で自由時間を何とか確保しました。。。
一年ぶりの日の目です〜〜。

1年前のログ
http://ana3.blog.shinobi.jp/Entry/679/
この板、、ホント楽なんですよねぇ〜〜〜。

・・・という事で、、
明日、今年最初で最後に成るかもしれない、、、
スノーサーフィン行く予定です〜〜。
今日の状況として情報有るのは、、
天候大荒れ、
年に数回しか無い、、赤城からチェーン規制入ってます。
昨日〜今日で+50cm
しかも今日は強風の為リフトが止まってた、という事。
明日は、、、晴れの予報で、、、
かなり良いコンディションが期待できます。
人出も多いだろうなぁ。。。
はい、、、数時間後に出るっす!!
・・・のボードを出すタイミングがやって参りました。
行ける回数も双子の代償で激減。。。
年末年始だから、という理由で自由時間を何とか確保しました。。。
一年ぶりの日の目です〜〜。
1年前のログ
http://ana3.blog.shinobi.jp/Entry/679/
この板、、ホント楽なんですよねぇ〜〜〜。
・・・という事で、、
明日、今年最初で最後に成るかもしれない、、、
スノーサーフィン行く予定です〜〜。
今日の状況として情報有るのは、、
天候大荒れ、
年に数回しか無い、、赤城からチェーン規制入ってます。
昨日〜今日で+50cm
しかも今日は強風の為リフトが止まってた、という事。
明日は、、、晴れの予報で、、、
かなり良いコンディションが期待できます。
人出も多いだろうなぁ。。。
はい、、、数時間後に出るっす!!
年末年始のテレビのつまらなさ、と言ったら、
何なんでしょう〜〜って毎年思うんですが、、、
そんな時の暇つぶしアイテムとして、
動画検索アプリを探していたんですが、、、
何でも有るもんですねぇ〜〜。
VIP動画ってアプリを使ってみましたが、、
こりゃ、、素晴らしく良いですね!!!
ドラマもアニメもバラエティも、、、もちろん音楽プロモーションビデオだって、、
一部映画も含め、、、ほとんど見れるじゃないのさ。
しかもどこでも普通にストリーミングで見れると来た!!!
しかも、、、速度制限シバリも無い!!!
WiMAXってすげ〜〜〜〜!!!
もう、、、メディアに保存して持ってる必要って、、、
無いんじゃねぇの?!
メインマシンもノートPCからタブレットに移行しちゃってて、、
最近じゃ、、ノートPCは、ほとんど電源も入れてません。。。
当初サブマシンとしてタブレットを購入しましたが、
完全にメインマシンになっちゃてます。
タブレット 何かととても便利〜〜〜〜〜!!!
バッテリー駆動のみで6時間くらい、余裕で動き続けてくれれば、、、
暇つぶしツールとしては、、ほぼ無敵じゃないですかぁ〜〜!!
まだ連続駆動時間で試したこと無いけど、、、
フル充電からで8時間は持ちますね。
で、そこまで見ると、、、ヒトの方が付いていけませんわ。。。
もう充分過ぎる性能です。
とりあえず、、、『湾岸ミッドナイト』をぶっ通しで完結させてしまった!!
面白すぎて、、、グッタリ。。。
今考えたいのは、、、
このメディアをどのようにしてアミティの車内で出力するか、という事。
ダイネットのテレビにはHDMI入力が有るんで、
ダイネットで見る分には問題ないんだけど、
走行中に前ディスプレイに出力する為には、、、
今RGB入力しか無いんだよなぁ。。。
つか、、専用モニタでも付けちゃえばイイのかなぁ。。。
配線をやり直せば、、、何とか成ると思うんだけど、、、
めんどくせ〜〜〜。
さて、、どすっかなぁ〜〜〜。
・・・なんて考えちゃう日々です。。。
関連する話ですが、、、
最近のYouTubeのアップデートは、、、困りもんですね。。。
とても使いづらい。。。
改善を望みますわ。
何なんでしょう〜〜って毎年思うんですが、、、
そんな時の暇つぶしアイテムとして、
動画検索アプリを探していたんですが、、、
何でも有るもんですねぇ〜〜。
VIP動画ってアプリを使ってみましたが、、
こりゃ、、素晴らしく良いですね!!!
ドラマもアニメもバラエティも、、、もちろん音楽プロモーションビデオだって、、
一部映画も含め、、、ほとんど見れるじゃないのさ。
しかもどこでも普通にストリーミングで見れると来た!!!
しかも、、、速度制限シバリも無い!!!
WiMAXってすげ〜〜〜〜!!!
もう、、、メディアに保存して持ってる必要って、、、
無いんじゃねぇの?!
メインマシンもノートPCからタブレットに移行しちゃってて、、
最近じゃ、、ノートPCは、ほとんど電源も入れてません。。。
当初サブマシンとしてタブレットを購入しましたが、
完全にメインマシンになっちゃてます。
タブレット 何かととても便利〜〜〜〜〜!!!
バッテリー駆動のみで6時間くらい、余裕で動き続けてくれれば、、、
暇つぶしツールとしては、、ほぼ無敵じゃないですかぁ〜〜!!
まだ連続駆動時間で試したこと無いけど、、、
フル充電からで8時間は持ちますね。
で、そこまで見ると、、、ヒトの方が付いていけませんわ。。。
もう充分過ぎる性能です。
とりあえず、、、『湾岸ミッドナイト』をぶっ通しで完結させてしまった!!
面白すぎて、、、グッタリ。。。
今考えたいのは、、、
このメディアをどのようにしてアミティの車内で出力するか、という事。
ダイネットのテレビにはHDMI入力が有るんで、
ダイネットで見る分には問題ないんだけど、
走行中に前ディスプレイに出力する為には、、、
今RGB入力しか無いんだよなぁ。。。
つか、、専用モニタでも付けちゃえばイイのかなぁ。。。
配線をやり直せば、、、何とか成ると思うんだけど、、、
めんどくせ〜〜〜。
さて、、どすっかなぁ〜〜〜。
・・・なんて考えちゃう日々です。。。
関連する話ですが、、、
最近のYouTubeのアップデートは、、、困りもんですね。。。
とても使いづらい。。。
改善を望みますわ。
今横浜におりますが、、、もう今年も終わっちゃいますね〜〜。
なんか、、、あっという間だったような〜〜〜〜。
今年は東名マラソンという大タスクも何とか熟したし、、、
忙しい一年だったけど、なかなか充実していましたねぇ。。
お陰で開通して早々に新東名の全SA制覇しちゃったしね!!
スカイウェイブさんもよく走ってくれましたよ、ホント。
やっぱり良いバイクですね〜〜〜。
125ccも考えるけど、、、高速乗れないのは、、、厳しいしいかもなやっぱ。
またいつ東名マラソン復活するかも分からんしね!!!
アミティ活躍の場も、、ちょっとづつ広がった感じです。
子供らのチャイルドシートが幅を利かせていたところでは、、、
ダイネットは、、、ほぼベッド展開しっ放しで、、、
半ば荷物車の様になっていましたが、、、
最近やっと本来のダイネットとして使えるようになって、
中でテレビやらDVDやらネットやらが普通に見たり使えるようになってます。
ま、、、、ソレって本来当たり前のことなんですけどね。
モニタにネット動画のストリーミングが出来るってのは、イイです。
WiMAXってのがデカイのかな!!
どこでもネットが繋がるのは、、、素晴らしいっす!!!
WiMAX+タブレットってのは、、、使い勝手がよろしいですわ!!!
さて、、、
軽く振り返っておりますが、、、
現在、またまた内職中〜〜〜〜!!
生地を15000円分近く購入し、
また暇つぶしソーイング〜〜〜!!
今回もモノがバカデカイので、、、縫うのがホント大変!!!
サイズ的には、、、4畳程度のモノをひたすら縫っております!!!
このサイズをまともに縫うと、、、
物凄い量の糸を使うんですよ〜〜〜!!!
そんでとにかくデカイ!!!
部屋いっぱい使って作っております〜〜〜〜!!!
いやぁ〜〜〜、楽しいね!!
コイツが出来ると〜〜、
またアウトドアの幅が広がるモノに仕上がる予定〜〜〜!?
結構イイのが出来るはず〜〜!?
年末年始は、、、時間が有りますからね!!
こういうの作るのにウッテツケですわ!!!
という事で、、今年もいろいろとありがとうございました。
来年もこんな感じで適当にやって行きますんで、よろしくお願いします。。
’12年末 ana
なんか、、、あっという間だったような〜〜〜〜。
今年は東名マラソンという大タスクも何とか熟したし、、、
忙しい一年だったけど、なかなか充実していましたねぇ。。
お陰で開通して早々に新東名の全SA制覇しちゃったしね!!
スカイウェイブさんもよく走ってくれましたよ、ホント。
やっぱり良いバイクですね〜〜〜。
125ccも考えるけど、、、高速乗れないのは、、、厳しいしいかもなやっぱ。
またいつ東名マラソン復活するかも分からんしね!!!
アミティ活躍の場も、、ちょっとづつ広がった感じです。
子供らのチャイルドシートが幅を利かせていたところでは、、、
ダイネットは、、、ほぼベッド展開しっ放しで、、、
半ば荷物車の様になっていましたが、、、
最近やっと本来のダイネットとして使えるようになって、
中でテレビやらDVDやらネットやらが普通に見たり使えるようになってます。
ま、、、、ソレって本来当たり前のことなんですけどね。
モニタにネット動画のストリーミングが出来るってのは、イイです。
WiMAXってのがデカイのかな!!
どこでもネットが繋がるのは、、、素晴らしいっす!!!
WiMAX+タブレットってのは、、、使い勝手がよろしいですわ!!!
さて、、、
軽く振り返っておりますが、、、
現在、またまた内職中〜〜〜〜!!
生地を15000円分近く購入し、
また暇つぶしソーイング〜〜〜!!
今回もモノがバカデカイので、、、縫うのがホント大変!!!
サイズ的には、、、4畳程度のモノをひたすら縫っております!!!
このサイズをまともに縫うと、、、
物凄い量の糸を使うんですよ〜〜〜!!!
そんでとにかくデカイ!!!
部屋いっぱい使って作っております〜〜〜〜!!!
いやぁ〜〜〜、楽しいね!!
コイツが出来ると〜〜、
またアウトドアの幅が広がるモノに仕上がる予定〜〜〜!?
結構イイのが出来るはず〜〜!?
年末年始は、、、時間が有りますからね!!
こういうの作るのにウッテツケですわ!!!
という事で、、今年もいろいろとありがとうございました。
来年もこんな感じで適当にやって行きますんで、よろしくお願いします。。
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埼玉県上尾市在住のアウトドアをこよなく愛す 30代のオッサンです。
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